<![CDATA[Gedung Terminal Bandar Udara Budiarto Curug belum memiliki sistem grounding, padahal gedung ini menaungi peralatan elektronik dan peralatan keamanan penerbangan seperti CCTV, X-Ray, UPS, dan Walk Through Metal Detector (WTMD) yang sensitif terhadap gangguan kelistrikan. Ketiadaan sistem pentanahan berpotensi menimbulkan kerusakan peralatan maupun bahaya sengatan listrik bagi pengguna gedung. Penelitian ini bertujuan mengetahui nilai tahanan pentanahan aktual pada Gedung Terminal serta merancang konfigurasi elektroda grounding yang memenuhi Persyaratan Umum Instalasi Listrik (PUIL) 2020 dan Keputusan Direktur Jenderal Perhubungan Udara Nomor PR 26 Tahun 2022. Penelitian menggunakan metode deskriptif kuantitatif, dengan pengukuran tahanan pentanahan memakai earth tester metode tiga titik (fall of potential) pada tiga variasi diameter elektroda batang (1/2, 9/16, dan 5/8 inci) yang diulang pada tiga waktu pengukuran berbeda untuk menguji konsistensi hasil terhadap perubahan kondisi lingkungan. Hasil pengukuran dibandingkan dengan hasil perhitungan menggunakan rumus Dwight dan persamaan resistansi paralel. Hasil penelitian menunjukkan nilai tahanan pentanahan elektroda tunggal pada kedalaman 1,2 meter berkisar 15,59–23,42 Ω bergantung pada diameter elektroda, sehingga belum memenuhi kriteria PUIL 2020 (R ≤ 5 Ω). Berdasarkan hasil tersebut, dirancang konfigurasi 4 (empat) elektroda batang berdiameter 5/8 inci yang ditanam pada kedalaman 1,2 meter dan dipasang paralel, sehingga diperoleh nilai tahanan pentanahan teoretis sebesar 3,90 Ω yang telah memenuhi standar. Penelitian ini merekomendasikan rancangan pemasangan sistem grounding dengan konfigurasi empat elektroda paralel tersebut disertai kebutuhan verifikasi dan pemeliharaan berkala.]]>
Copyrights © 2026
