Limbah ban bekas merupakan salah satu penyumbang limbah terbanyak Hal ini dapat dipahami seiring dengan makin banyaknya jumlah kendaraan setiap tahunnya Dengan banyaknya jumlah kendaraan bermotor yang ada saat ini tentu akan menghasilkan limbah ban yang besar pula Ban yang tidak dapat digunakan kembali biasanya adalah ban yang alurnya sudah habis atau tipis Mutu beton yang digunakan pada penelitian ini yaitu mutu beton fc 20 Mpa Penelitian ini merupakan penelitian eksperimen dengan menggunakan bahan potongan ban bekas kendaraan dengan kadar yang berbeda yaitu: 0 Persen 1 Persen 1 5 Persen dan 2 Persen Beton adalah material utama yang digunakan dalam pembuatan bangunan Seperti pada bangunan gedung jembatan jalan dan sebagainya Beton banyak digunakan karena keunggulan keunggulannya antara lain karena beton dapat dengan mudah dibentuk sesuai dengan kebutuhan konstruksi mampu memikul beban yang berat tahan terhadap temperatur yang tinggi dan biaya pemeliharaan yang atau mudah dalam perawatan Hasil kuat tekan beton tanpa bahan tambah atau beton normal di umur 28 hari mancapai 23 08 Mpa Dari hasil kuat tekan beton modifikasi dengan penambahan ban bekas maka kuat tekan tertinggi terdapat pada penambahan ban bekas 1 Persen dengan kekuatan beton 24 11 Mpa dan paling rendah penambahan bekas 2 Persen dengan kekuatan beton 18 78 Mpa Penggunaan ban bekas untuk peneliti selanjutnya disarankan tidak melebihi 1 Persen
Copyrights © 2023