Studi Angkutan Sedimen Dasar (Bedload) dan Perencanaan Penanganan Sedimentasi di Sungai Hardisingat Ruas Bandar Udara Dhoho

Maulida Uzlifatirrahma
Very Dermawan
M Amar Sajali

Jurnal Mahasiswa Jurusan Teknik Pengairan
Vol. 1 No. 2 (2026): Jurnal Mahasiswa Teknik Pengairan (JMTP) In Press

Sungai Hardisingat merupakan salah satu anak Sungai Brantas di Kabupaten Kediri yang mengalami sedimentasi akibat proses pengangkutan dan pengendapan material sedimen. Kondisi tersebut berpotensi menurunkan kapasitas aliran, mengubah morfologi dasar sungai, dan meningkatkan risiko luapan. Penelitian ini bertujuan menentukan debit banjir rancangan, menganalisis volume sedimentasi selama periode simulasi lima tahun, serta mengevaluasi perubahan morfologi Sungai Hardisingat menggunakan HEC-RAS. Analisis hidrologi menggunakan metode Hidrograf Satuan Sintetis (HSS) Snyder, sedangkan pemodelan angkutan sedimen menggunakan metode Meyer-Peter Müller (MPM). Kalibrasi dilakukan dengan Discrepancy Ratio (DR) berdasarkan pengukuran lapangan menggunakan Helley-Smith. Hasil penelitian menunjukkan debit Q2 sebesar 97,951 m³/det sebagai debit masukan simulasi 2025–2029. Mass In Cumulative sebesar 1,1115 × 10⁶ ton dan Mass Out Cumulative sebesar 2,6997 × 10⁵ ton. Penanganan dilakukan melalui normalisasi pada lokasi sedimentasi dan pembangunan tanggul pada ruas yang berpotensi meluap guna meningkatkan kapasitas aliran dan mengurangi risiko banjir.