<![CDATA[Keterlambatan pengiriman suku cadang otomotif menjadi fenomena serius dalam rantai pasok industri kendaraan roda empat, terutama pada komponen berbahan polipropilen (PP) yang mengalami keterlambatan hingga 26 hari dari target 18 hari, disertai overproduksi, tingkat cacat 6% per bulan, serta pencemaran udara akibat pembakaran limbah produksi. Penelitian ini bertujuan mempercepat waktu proses produksi, mengurangi pemborosan dan pencemaran lingkungan, serta menyeimbangkan stok produksi dengan pesanan pelanggan agar order tetap berkelanjutan. Metode yang digunakan adalah pendekatan campuran deskriptif-eksploratif melalui Focus Group Discussion (FGD), Current State Mapping (CSM), tindakan perbaikan Just in Time (JIT) dan e-Kanban berbasis barcode-RFID, re-layout area perakitan dan inspeksi akhir ke satu gedung, kemudian diukur kembali dengan Future State Mapping (FSM) dalam kerangka integrasi Lean dan Green Manufacturing. Hasil penelitian menunjukkan waktu proses produksi satu lot (3.656 pcs) turun dari 11,0 hari menjadi 4,5 hari (reduksi 59%), process time menyusut 60% dan lead time 40%. Produksi rata-rata meningkat dari 42.917 pcs menjadi 59.990 pcs per bulan (efisiensi 78% menjadi 90%), tingkat cacat turun dari 6% menjadi 0,6%, perputaran persediaan terkendali di bawah 30 hari, dan capaian rencana pengiriman mencapai 96% sehingga keberlanjutan order pelanggan terjamin dan pembakaran limbah dapat dieliminasi.]]>
Copyrights © 2026
