<![CDATA[Penelitian ini dilatarbelakangi oleh pentingnya fungsi oli mesin dalam menjaga kinerja serta memperpanjang umur pakai mesin, di mana viskositas sebagai sifat utama oli dapat mengalami perubahan akibat pengaruh temperatur dan jarak tempuh kendaraan. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis perubahan viskositas oli mesin pada variasi temperatur dan jarak tempuh menggunakan oli SAE 10W-40 dengan klasifikasi API SL, SN, dan SP. Metode yang digunakan adalah eksperimen sejati dengan pendekatan kuantitatif, memanfaatkan sepeda motor Yamaha Vixion sebagai objek uji dan pengukuran viskositas dilakukan menggunakan viskometer Ostwald. Hasil penelitian menunjukkan bahwa peningkatan temperatur dan jarak tempuh menyebabkan penurunan viskositas pada seluruh sampel oli, dengan nilai rata-rata penurunan sebesar 5,47 cP (API SN), 4,87 cP (API SL), dan 5,88 cP (API SP). Dengan demikian, dapat disimpulkan bahwa kedua variabel tersebut berpengaruh signifikan terhadap viskositas oli, di mana oli API SL memiliki kestabilan terbaik sehingga dapat dijadikan acuan dalam pemilihan oli dan penentuan waktu penggantian.]]>
Copyrights © 2026
