<![CDATA[Industri penerbangan saat ini menghadapi tuntutan dalam meningkatkan efisiensi bahan bakar dan mengurangi emosi karbon. Research gap penelitian ini masih terbatasnya penelitian yang mengintegrasikan beberapa prosedur Green Operatiing Produce yang menggunakan data aktual operasional Airbus A330 maskapai penerbangan di Indonesia dan menguji efiseiensi bahan kabar sebagai variabel mediasi. Penelitian ini bertujuan menganalisis pengaruh Engine Out Taxi In, Reduce Landing Flap, dan Reduce APU Usage terhadap efisiensi bahan bakar dan penurunan emisi karbon pada PT Garuda Indonesia. Penelitian ini menggunakan pendekatan kuantitatif eksplanatori dengan 96 observer bulanan dari empat rute internasional selama periode 2024-2025. Data dianalisis dengan regresi data panel dan uji sobel. Hasil penelitian menunjukkan bahwa ketiga prosedur berpengaruh terhadap efisiensi bahan bakar, sedangkan Reduce APU Usage berpengaruh langsung terhadap emisi karbon, Engine Out Taxi In tidak berpengaruh langsung secara signifikan. Reduce Landing Flap berpengaruh langsung negatif, efisiensi bahan bakar berpengaruh positif terhadap penurunan emisi karbon. Uji mediasi menunjukkan bahwa efisiensi bahan bakar memediasi pengaruh ketiga prosedur terhadap penurunan emisi karbon. Temuan (novelty) ini menunjukkan bahwa integrasi Green Operating Procedures menurunkan emisi karbon melalui mediasi efisiensi bahan bakar Airbus A330 Indonesia]]>
Copyrights © 2026
