cover
Contact Name
-
Contact Email
-
Phone
-
Journal Mail Official
-
Editorial Address
-
Location
Kota medan,
Sumatera utara
INDONESIA
JOURNAL OF ELECTRICAL AND SYSTEM CONTROL ENGINEERING
Published by Universitas Medan Area
ISSN : 2549628X     EISSN : 25496298     DOI : -
Core Subject : Engineering,
JESCE (Journal of Electrical and System Control Engineering) merupakan jurnal karya ilmiah Program Studi Teknik Elektro Fakultas Teknik Universitas Medan Area yang menyajikan hasil penelitian di bidang energi, elektronika, sistem kontrol, dan telekomunikasi. Jurnal yg diterima diharapkan berkaitan dengan teknologi baru dan isu-isu mutakhir saat ini.
Arjuna Subject : -
Articles 6 Documents
Search results for , issue "Vol 4, No 1 (2020): Journal Of Electrical And System Control Engineering Agustus" : 6 Documents clear
Rancang Bangun Mesin CNC Engraving 3 Axis Berbasis Arduino Uno Dengan GRBL Software FADHILLAH AZMI; Andre Wanggara; Andree Andree; Moris Moris; Patar G Simatupang
JOURNAL OF ELECTRICAL AND SYSTEM CONTROL ENGINEERING Vol 4, No 1 (2020): Journal Of Electrical And System Control Engineering Agustus
Publisher : Universitas Medan Area

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31289/jesce.v4i1.3974

Abstract

Di Indonesia perangkat Industri masih banyak didatangkan dari luar negeri. Hal ini tentunya membuat Industri di Indonesia sulit berkembang karena harga dari perangkat industri yang mahal. Untuk mengatasi hal tersebut perlu dilakukan riset mengenai perancangan perangkat Industri produksi dalam negeri. Pada tugas akhir ini, dirancang suatu alat CNC (Computer Numerical Control) yang dapat digunakan engraving atau dengan istilah lain untuk menggambar suatu pola pada bidang tertentu secara otomatis. Desain yang telah digambar melalui personal computer akan dikonversi dalam bentuk G-Code. Selanjutnya mikrokontroler akan menerima masukan data digital dari personal computer melalui komunikasi serial. Mikrontroler akan membaca data yang telah ditransferkan oleh personal computer, data yang dibaca merupakan perintah untuk saklar elektronik untuk laser dan memberi logika pada driver motor stepper. Dari data yang diterima oleh driver motor stepper, data digunakan sebagai penggerak kedua motor stepper.
PENGGUNAAN LED PADA LAMPU PENERANGAN JALAN UMUM UNTUK MENINGKATKAN EFISIENSI DAN PENGHEMATAN ENERGI LISTRIK Arnawan Hasibuan; Widyana Verawaty Siregar; Ikhsan Fahri
JOURNAL OF ELECTRICAL AND SYSTEM CONTROL ENGINEERING Vol 4, No 1 (2020): Journal Of Electrical And System Control Engineering Agustus
Publisher : Universitas Medan Area

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31289/jesce.v4i1.3978

Abstract

Perkembangan teknologi saat ini telah mengarahkan pemakaian lampu untuk PJU yang lebih efisien dan hemat energi. Teknologi tersebut adalah melalui penggunaan lampu LED (Light Emitting Diode) beserta luminernya. Teknologi LED merupakan salah satu teknologi yang berkembang secara cepat dengan potensi penghematan energi yang signifikan. Dalam kondisi tertentu, lampu PJU yang menggunakan teknologi LED dapat mengurangi penggunaan energi hingga 60% [5]. Keuntungan lain yang diperoleh dari efisiensi energi pada sistem PJU adalah untuk mendukung target pengurangan emisi gas rumah kaca (GRK). Dengan menggunakan faktor emisi rata-rata jaringan nasional sebesar 0,762 kg CO2e/kWh, diestimasikan sedikitnya sistem PJU Indonesia mengeluarkan emisi GRK sebesar 2,4 juta ton CO2 setiap tahunnya. 
Analisis Sistem Proteksi Jaringan Tegangan Menengah Menggunakan Aplikasi Etap Di Bandar Udara Internasional Kualanamu Zuraidah Tharo; Muhammad Rizki Syahputra; Hamdani Hamdani; Bambang Sugino
JOURNAL OF ELECTRICAL AND SYSTEM CONTROL ENGINEERING Vol 4, No 1 (2020): Journal Of Electrical And System Control Engineering Agustus
Publisher : Universitas Medan Area

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31289/jesce.v4i1.3979

Abstract

Sistem proteksi jaringan kelistrikan di Bandar Udara Internasional Kualanamu sangat dibutuhkan. Tujuan proteksi selain untuk menjaga keandalan dan stabilitas system tenaga listrik juga berfungsi untuk mendeteksi adanya gangguan, mencegah kerusakan peralatan (peralatan & jaringan), pengaman terhadap manusia dan meminimumkan daerah padam bila terjadi gangguan pada sistem. Gangguan hubung singkat di sistem tenaga listrik yang dapat mengakibatkan pemadaman berdampak terganggunya operasi keselamatan penerbangan, pelayanan kepada penumpang, operasional dan kerja peralatan di Bandara Kualanamu. Setelan pengaman atau proteksi didasarkan pada karakteristik proteksi yang dipasang pada sistem distribusi, berpengaruh sekali pada waktu kerja, dari daerah pengamanan proteksi bila ada kegagalan pada proteksi utamanya. Dari sini akan dibahas bagaimana cara menentukan setting relai arus lebih terhadap gangguan arus lebih yang kemungkinan terjadinya karena gangguan hubung singkat. Untuk mempermudah perhitungan analisa gangguan, maka disimulasikan menggunakan software Electric Transient and Analysis Program (ETAP) Power Station 12.6. Relai proteksi yang digunakan dan di setting adalah relai arus lebih yang ada di Sub Station Jaringan Tegangan Menengah Bandara Kualanamu. Relai ini berfungsi memproteksi arus gangguan terhadap fasa-tanah, fasa-fasa, fasa-fasa tanah dan 3 fasa. Setting relai proteksi mengacu pada ketentuan yang berlaku di PLN yaitu untuk waktu pemutusan gangguan jaringan 20 kV di Gardu Induk mulai saat terjadi gangguan hingga padamnya busur – listrik oleh terbukanya Pemutus Tenaga (PMT) penyulang adalah : untuk gangguan singkat Fasa-fasa/3fasa, harus kurang dari atau sama dengan 400 milidetik dan untuk gangguan hubung singkat fasa-tanah NGR 12 Ω waktu pemutusan maksimum 500 milidetik, NGR 40 Ω waktu pemutusan maksimum 1000 milidetik.
Sistem Pengamanan Perlintasan Kereta Api Terhadap Jalur Lalu Lintas Jalan Raya Faisal Irsan Pasaribu; Indra Roza; Oyi Adi Sutrisno
JOURNAL OF ELECTRICAL AND SYSTEM CONTROL ENGINEERING Vol 4, No 1 (2020): Journal Of Electrical And System Control Engineering Agustus
Publisher : Universitas Medan Area

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31289/jesce.v4i1.3991

Abstract

Perlintasan kereta api yang ada di Indonesia masih banyak yang belum memiliki fasilitas yang memadai contohnya alat pemantau keamanan perlintasan kereta api sehingga petugas pos yang bekerja mengalami kesulitan dalam memantau keamanan di area perlintasan kereta api. Selain itu, sistem membuka dan menutup pintu perlintasan masih dilakukan secara manual. Saat ini banyak pengendara sepeda motor maupun pengendara roda 4 (mobil) yang menerobos lampu lalu lintas (trafic light) dan melanggar rambu lalu lintas karena itu dapat membahayakan pada pengemudi kendaraan.kurangnya kesadaran diri untuk keselamatan saat berada diperlintasan kereta api yang berpalang ,maka timbulah ide untuk merancang sistem pengamanan lalu lintas yang diharapkan bisa mengatasi tidak dislipinnya pengemudi kendaraan, Metode yang dilakukan merancang alat yang juga menggunakan sensor dipasang dibawah rel kereta api, sitem yang dibangun menggunakan sistem pemrograman arduino Uno. Dari hasil perancangan alat dan juga dilakukan pengujian apabila kereta api melintas dengan jarak 50 meter maka sensor ultra sonic bekerja membaca program, palang kereta akan turun secara otomatis, sehingga ketika sensor ultra sonic bekerja maka program akan bekerja untuk menaikan aspal penghalang, untuk mengurangi angka kecelakaan saat kereta api melintas
ANALISIS EFISIENSI PADA KOMPONEN SISTEM PEMBANGKIT LISTRIK TENAGA SURYA Supri anto; Muhammad Fadlan Siregar
JOURNAL OF ELECTRICAL AND SYSTEM CONTROL ENGINEERING Vol 4, No 1 (2020): Journal Of Electrical And System Control Engineering Agustus
Publisher : Universitas Medan Area

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31289/jesce.v4i1.3867

Abstract

Efficiencies in the components of solar power generation systems (PLTS) are things that need to be known for an effective system design. The research of efficiency analysis on the components of solar power generation systems aims to determine the efficiency of PLTS system components, namely the efficiency of the solar charge controller (SCC), the efficiency of the inverter and the efficiency of the conduit between the battery and the inverter. The method used is an experimental method that designing a solar home system and measuring the quantity of electricity in each component of the system. The equipment used is a 2000 wp capacity solar panel, a 3000 watt inverter, a 60 ampere solar charge controller and a 400 Ah 24 volt battery. The results showed that the average solar charge controller efficiency was 80%, power losses of 20% occurred due to the limitation of the voltage and current at the SCC output to protect the battery from overvoltages and currents from the photovoltaic module. The results of the research show that the power wasted due to the protection of this SCC varies from 32 watts to 239 watts on the photovoltaic input power of 149 watts to 1239 watts. The average efficiency of an inverter is 84% and fluctuates from 71% to 97%, 71% efficiency occurs at a load of 38 watts while for an efficiency of 97% occurs at a loading of 277 watts. The average cable efficiency is 96% with fluctuations in cable efficiency because loading only 2% and This fluctuation is more stable than the fluctuation of the efficiency of the inverter and SCC, which is 26% each
Rancang Bangun Alat Uji Pada Perbaikkan Faktor Daya Dengan Capsitor Bank Johan Murianto; Denny Febrianto; Wandy Wandy; Fadhillah Azmi; Despaleri Perangin-angin
JOURNAL OF ELECTRICAL AND SYSTEM CONTROL ENGINEERING Vol 4, No 1 (2020): Journal Of Electrical And System Control Engineering Agustus
Publisher : Universitas Medan Area

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31289/jesce.v4i1.3995

Abstract

Kualitas daya dalam sistem tenaga sangat penting untuk menjaga stabilitas dan kontinuitas sistem tenaga listrik. Di antara masalah kualitas daya adalah penurunan nilai faktor daya yang menyebabkan konsumsi daya yang berlebihan. Untuk mengoptimalkan pemanfaatan daya listrik, kita harus meminimalkan keberadaan daya reaktif. Oleh karena itu, diharapkan dengan penelitian ini kita dapat memahami pentingnya meningkatkan faktor daya sehingga daya reaktif ke PLN jauh berkurang yang pada akhirnya. Ini dapat meningkatkan faktor daya dan meningkatkan efisiensi penggunaan peralatan listrik dan tidak menyebabkan kehilangan daya atau daya buatan untuk penggunaan peralatan listrik dalam kehidupan kita sehari-hari.

Page 1 of 1 | Total Record : 6


Filter by Year

2020 2020


Filter By Issues
All Issue Vol. 9 No. 1 (2025): Journal of Electrical and System Control Engineering Vol. 8 No. 2 (2025): Journal of Electrical and System Control Engineering Vol. 8 No. 1 (2024): Journal of Electrical and System Control Engineering Vol. 7 No. 2 (2024): Journal of Electrical and System Control Engineering Vol. 7 No. 1 (2023): Journal of Electrical and System Control Engineering Vol. 6 No. 2 (2023): Journal of Electrical and System Control Engineering Vol 6, No 1 (2022): Journal of Electrical and System Control Engineering Vol 5, No 2 (2022): Journal of Electrical and System Control Engineering Vol 5, No 1 (2021): Journal of Electrical and System Control Engineering Vol 4, No 2 (2021): Journal of Electrical And System Control Engineering Vol 4, No 1 (2020): Journal Of Electrical And System Control Engineering Agustus Vol 3, No 2 (2020): Journal Of Electrical And System Control Engineering Februari Vol 3, No 1 (2019): Journal Of Electrical And System Control Engineering Agustus Vol 2, No 2 (2019): Journal Of Electrical And System Control Engineering Februari Vol 2, No 2 (2019): Journal Of Electrical And System Control Engineering Februari Vol 2, No 1 (2018): Journal of Electrical and System Control Engineering Vol 2, No 1 (2018): Journal of Electrical and System Control Engineering Vol 1, No 2 (2018): JESCE (Journal of Electrical and System Control Engineering) Februari Vol 1, No 2 (2018): JESCE (Journal of Electrical and System Control Engineering) Februari Vol 1, No 1 (2017): JESCE (Journal of Electrical and System Control Engineering) Agustus Vol 1, No 1 (2017): JESCE (Journal of Electrical and System Control Engineering) Agustus More Issue