Garuda - Garba Rujukan Digital

Pengaruh Penambahan Bahan Admixture Consol SG terhadap Kuat Tekan Beton Arifien Nursandah; Satriyo Utomo; Dio Alif Hutama
AGREGAT Vol 3, No 1 (2018)
Publisher : Universitas Muhammadiyah Surabaya

AbstractConcrete is a building material that is very popularly used in the world of construction services, along with the rapid development of concrete technology has been successfully developed various innovation on additive material in concrete mixes to get good quality concrete. Consol SG is an additive material or admixture which is a product of liquid concrete plasticizers and high water reducing agents by regulating the effect of retarding, can increase workability without increasing water content, reducing water without losing workability, and increasing compressive strength, and chloride free with no damaging on reinforcement. This research used an experimental method in a laboratory with a total of 60 samples of specimens, concrete compressive strength at 28 days with a cylinder diameter of 150 mm high by 300 mm with a variation of Consol SG mixture of 0%, 0.2% and 0.3% with high quality planned f'c = 30 MPa, on the effect of Consol SG addition on the compressive strength of the concrete which is viewed from the variation of Consol SG mixture. The results of the concrete compressive strength value of Consol SG 0.2% is 31.13 MPa (up to 2.54% in terms of normal concrete), for the variation of Consol SG 0.3% mixture of 32.25 MPa (up to 6.22% in terms of normal concrete). While the variation of 0.2% to 0.3% increased by (3.59%). The test of the statistical model used is the Chi-Square test and the T-test using the SPSS software.Keywords: Additive, Consol SG, Compressive Strength of Concrete.AbstrakBeton merupakan bahan bangunan yang sangat populer digunakan dalam dunia jasa konstruksi, seiring pesatnya perkembangan teknologi beton telah berhasil dikembangkan berbagai inovasi bahan tambah dalam campuran beton agar mendapatkan beton yang berkualitas baik. Consol SG adalah bahan tambah admixtures atau additive merupakan produk plasticizer beton cair dan agen pereduksi air yang tinggi dengan mengatur efek perlambatan, dapat meningkatan kemampuan kerja tanpa meningkatkan kadar air, mengurangi air tanpa kehilangan kemampuan kerja, dan meningkatkan kuat tekan, serta bebas klorida yang tidak merusak pada tulangan. Penelitian ini menggunakan metode eksperimen dilaboratorium dengan total benda uji 60 sampel, kuat tekan beton pada umur 28 hari dengan diameter silinder ukuran 150 mm tinggi 300 mm dengan variasi campuran Consol SG sebanyak 0%, 0,2% dan 0,3% dengan mutu yang direncanakan f’c = 30 MPa, pada pengaruh penambahan Consol SG terhadap kuat tekan beton yang ditinjau dari variasi campuran Consol SG. Hasil nilai kuat tekan beton pada campuran Consol SG 0,2% sebesar 31,13 MPa (naik 2,54% ditinjau dari beton normal), untuk variasi campuran Consol SG 0,3% sebesar 32,25 MPa (naik 6,22% ditinjau dari beton normal). Sedangkan variasi 0,2% ke 0,3% naik sebesar (3,59%). Pengujian model statistik yang digunakan adalah uji Chi-Kuadrat dan uji T menggunakan aplikasi SPSS.Kata Kunci: Additive, Consol SG, Kuat Tekan Beton.

Perencanaan Jetty Tersus Storage Tank NATPAC Lamongan Arifien Nursandah; Topan Wijaya
AGREGAT Vol 3, No 1 (2018)
Publisher : Universitas Muhammadiyah Surabaya

AbstractTo anticipate the tendency of the oil crisis in Indonesia, PT. NATPAC GRAHA ARTHAMAS makes a special port for petroleum. So that facilities are needed to support the plan, special port for fuiling ship. The purpose of thesis is to plan a jetty structure that able to hold a maximum load of 50,000 DWT starting from collecting secondary oceanographic data, such as land data, structural modeling and jetty structure calculations, named breasting dholphin and mooring dholpin. The structure modeling using the Sap2000v14 program assistance from the results of analysis and modeling calculations, sap2000v14 get a breasting dholpin and mooring dholphin structure that safe against the jetty’s effect. The foundation of precast concrete poles are using PP products with D = 1m is capable of receiving axial loads of up to 674.56 tons and 14m deep. The breasting dholpin and dholpin mooring breasts are planned with the top evaluation of HWS 2.2 m. For fenders are using OD x ID (1200 x 700mm).Keywords: structure, fuiling ship port, pierAbstrakUntuk mengantisipasi kecenderungan terjadinya krisis minyak di Indonesia, maka PT. NATPAC GRAHA ARTHAMAS membuat pelabuhan kusus untuk minyak bumi. Sehingga diperlukan fasilitas untuk mendukung rencana tersebut, yaitu dengan membangun dermaga minyak khusus. Tugas akhir ini bertujuan untuk merencanakan struktur jetty yang mampu menahan beban kapal maksimal 50.000 DWT dimulai dari pengumpulan data skunder hidro oseanografi , data tanah spt, pemodelan struktur dan perhitungan struktur jetty yaitu breasting dholphin dan mooring dholpin. Pemodelan struktur menggunakan bantuan program sap2000v14 . dari hasil perhitungan analisis dan pemodelan sap2000v14 diperoleh struktur breasting dholpin dan mooring dholphin yang aman terhadap gaya – gaya yang bekerja pada jetty. Pondasi tiang pancang beton precast menggunakan produk PP dengan D=1m yang mampu menerima beban axial hingga 674,56 ton dan dipancang sedalam 14m.Breasting dholpin dan mooring dholpin direncanakan dengan elevasi puncak HWS 2,2m. Untuk fender menggunakan OD x ID (1200 x 700mm).Kata kunci:struktur,terminal kapal tanker,dermaga

Pengaruh Perubahan Peta Hazard Gempa Indonesia terhadap Perencanaan Perkuatan Lereng Menggunakan Angkur Aprilia Tika Pratiwi; Dio Alif Hutama; Isnaniati .
AGREGAT Vol 3, No 1 (2018)
Publisher : Universitas Muhammadiyah Surabaya

AbstractThis paper discusses the comparison of changes in Indonesia's earthquake hazard map in 2010 and 2017, planning slope reinforcement using ground anchor with variations in reinforcement angle variations (θ), ratio of anchor length (L / H) and vertical distance (Sv) at anchor installation. Moreover, the Indonesian region is located in a very active tectonic zone so it is very vulnerable to earthquakes. In 2017 a revision was made of the Indonesian earthquake map where in the latest map there was a change in earthquake load plans for several regions, one of which was the Banyuwangi area. This research was conducted using a computer program that is Rocsience Slide 6.0 and manual calculation. The Rocsience Slide 6.0 program is used to calculate external stability (overell) while manual calculation is used to calculate internal stability and stability against failure of soil carrying capacity. The results of the analysis show the decreasing of safety factor (FS) for unreinforced slope due to changes in the 2010 to 2017 seismic load of 3,9% calculated using Slide 6.0. Internal stability of pullout the decreasing of FS by 8,8% - 10,2%. Internal stability of rupture show the decreasing of FS by 8,5% - 10,4 %. External stability against bearing capacity failure shows the decreasing of FS by 13,1% - 13,8% . Global stability show decreasing of FS by 4,2% - 5,6%.Keywords : Ground Anchor, Slide 6.0, Seismic Hazard Maps, SlopeAbstrakPenelitian ini membahas mengenai perbandingan perubahan peta hazard gempa Indonesia tahun 2010 dan tahun 2017, merencanakan perkuatan lereng menggunakan angkur (ground anchor) dengan variasi variasi sudut perkuatan (θ), rasio panjang angkur (L/H) dan jarak vertikal (Sv) pada pemasangan angkur. Terlebih wilayah Indonesia terletak pada zona tektonik yang sangat aktif sehingga sangat rawan terhadap gempa bumi. Pada tahun 2017 dilakukan revisi terhadap peta gempa Indonesia dimana dalam peta terbaru tersebut terjadi perubahan beban gempa rencana untuk beberapa daerah salah satunya daerah Banyuwangi. Penelitian ini dilakukan dengan menggunakan program komputer yaitu Rocsience Slide 6.0 dan perhitungan manual. Program Rocsience Slide 6.0 digunakan untuk menghitung stabilitas eksternal (overell) sedangkan perhitungan manual digunakan untuk menghitung stabilitas internal dan stabilitas terhadap kegagalan daya dukung tanah. Dari hasil penelitian perhitungan Slide 6.0 lereng tanpa perkuatan menunjukkan adanya penurunan besarnya FS dari perubahan beban gempa tahun 2010 ke 2017 sebesar 3,9%. Stabilitas internal terhadap cabut tulangan menunjukkan adanya penurunan FS sebesar 8,8% - 10,2% dari beban gempa tahun 2010 ke 2017. stabilitas internal putus tulangan menunjukkan adanya perubahan FS sebesar 8,5% - 10,4% dari beban gempa tahun 2010 ke 2017. Stabilitas eksternal terhadap kegagalan daya dukung menunjukkan adanya perubahan FS sebesar 13,1% – 13,8% dari beban gempa tahun 2010 ke 2017. Perhitungan Slide 6.0 stabilitas eksternal terhadap keruntuhan global menunjukkan adanya perubahan FS sebesar 4,2% - 5,6% dari beban gempa tahun 2010 ke 2017.Kata Kunci: Ground Anchor, Slide 6.0, Peta Hazard Gempa, Lereng

Analisis Struktur Balok Menggunakan Program Visual Basic Ragil Jaya Kusuma; Arifien Nursandah; Dio Alif Hutama
AGREGAT Vol 3, No 1 (2018)
Publisher : Universitas Muhammadiyah Surabaya

AbstractIn general, the planning of a multi-story building can not be separated from the various variations of loading to obtain the appropriate dimensions of the building (safe, comfortable, and economical). Variations of loading that can be done in the form of wind, earthquake and own weight of the construction. Computer program is made to simplify and accelerate the calculation than the way cortional is by calculating the calculator manual. Here the author will explain how to make computer engineering program with vesual basic and explain the advantages of the program. Structural analysis program has a big role in construction work in the world. But the structural analysis program that has been a commercial program is generally relatively expensive. This can hinder the widespread use of the program, especially in developing countries such as Indonesia. In the current civil building planning, many programs are used to analyze structures to look for inner style values contained in the construction due to external loads, then this value is used to diminish the structure precisely and quickly. In this final project, the writer make a program for diminishing the square beam by obtaining the distance of reinforcement as well as the reinforcement dimension which is used when a certain dimension is used to withstand the force given in the construction whether the dimensions and the number of reinforcement on the beam can withstand the force given to it.Keyword : beam, structure, visual basicAbstrakSecara umum perencanaan suatu bangunan bertingkat tidak lepas dari berbagai variasi pembebanan untuk memperoleh dimensi bangunan yang sesuai (aman, nyaman, serta ekonomis). Variasi pembebanan yang dilakukan dapat berupa angin, gempa serta berat sendiri dari kontruksi tersebut. Program komputer dibuat untuk mempermudah dan mempercepat perhitungan dibandingkan cara kovesional yaitu dengan cara menghitung manual kalkulator. Disini penulis akan menjelaskan bagaimana cara membuat program komputer rekayasa dengan vesual basic dan memperjelaskan keuntungan-keuntungan dari program tersebut. Program analisa struktur mempunyai peranan besar dalam pekerjaan konstruksi di dunia. Namun program analisa struktur yang selama ini merupakan program komersil yang umumnya relative mahal. Hal ini dapat menghalangi usaha penggunaan program secara luas, terutama di negara berkembang seperti di Indonesia. Pada perencanaan bangunan sipil saat ini banyak dipakai program untuk menganalisa struktur guna mencari nilai gaya dalam yang terdapat pada konstruksi karena beban luar, kemudian nilai ini digunakan untuk mendimensi struktur tersebut secara tepat dan cepat. Dalam tugas akhir ini penulis membuat suatu program untuk mendimensi balok persegi dengan mendapatkan jarak tulangan serta dimensi tulangan yang dipakai jika dipakai dimensi tertentu untuk menahan gaya yang diberikan pada konstruksi tersebut apakah dimensi serta jumlah tulangan yang ada pada balok dapat menahan gaya yang diberikan padanya.Kata kunci: balok, struktur, visual basic

Pengaruh Rencana Gempa Metode “Response Spectrum Analysis” pada Perencanaan Struktur Gedung Rumah Sakit 6 Lantai di Palembang Arifien Nursandah; Bambang Kiswono; Satriadi .
AGREGAT Vol 3, No 1 (2018)
Publisher : Universitas Muhammadiyah Surabaya

AbstractThe hospital is a public service building in the health sector located in Palembang. This building consist of 6TH (sixth) floor with a total building height of ± 28 meters, with code SNI 1726 : 2012, this building is design using dynamic procedures (spectrum response). Based on the result of the SPT (Standard Penetration Test) soil investigation, this building is located on the surface of the silt with a classification of soil sites as SE. The structural system applied to withstand earthquakes in this building uses a Special Momen Resisting Frame System (SRPMK) which basically has full ductility and must be used in high seismic risk zones.The modificationdesign made to this are roofing at elevation + 26 meters, where the initial design using steel structures was modified using reinforced concrete structures, this modification was done to obtain a reinforced concrete structure design with long spans.Keywords: Design Structure, Spectrum Response, SRPMK.AbstrakRumah Sakit merupakan gedung pelayanan publik dibidang kesehatan yang terletak di Palembang.Gedung ini terdiri dari 6 (enam) lantai dengan tinggi total bangunan ± 28 meter, dengan mengacu ketentuan SNI 1726:2012, gedung ini direncanakan dengan menggunakan prosedur dinamis (respons spektrum). Berdasarkan data hasil penyelidikan tanah SPT (Standart Penetration Test), bangunan ini berada di permukaan tanah lanau ke lempungan dengan klasifikasi situs tanah sebagai situs SE. sistem struktur yang diterapkan untuk menahan gempa dalam bangunan ini menggunakan Sistem Rangka Pemikul Momen Khusus (SRPMK) yang pada dasarnya memiliki daktilitas penuh dan wajib digunakan di zona resiko gempa yang tinggi. Perubahan yang dilakukan pada perencanaan ini yaitu lantai atap pada elevasi + 26 meter, yang mana rencana awal yang menggunakan struktur baja dilakukan modifikasi menggunakan struktur beton bertulang, modifikasi ini dilakukan untuk mendapatkan perencanaan struktur beton bertulang dengan bentang yang panjang.Kata Kunci: Perencanaan Struktur, Respons Spektrum, SRPMK.

Pengaruh Perubahan Peta Hazard Gempa Indonesia terhadap Perencanaan Perkuatan Lereng Menggunakan Soil Nailing Rani Anggraini; Dio Alif Hutama; Isnaniati .
AGREGAT Vol 3, No 1 (2018)
Publisher : Universitas Muhammadiyah Surabaya

AbstractRevision of Indonesia seismic hazard maps is the improvement of the 2010 hazard maps. In this revision, it was found that the design seismic load has been changed for several regions, one of them was Bojonegoro regency. So it is necessary to evaluate the value of the safety factor (FS) of the slope. The aim of this study was to compare FS of slopes reinforced with soil nailing due to the 2010 and 2017 seismic loads on internal and external stability by using two calculation methods, namely manual calculation and Rocsience Slide 6.0 program. The variation used in this study was vertical spacing of reinforcement (Sv = 1), the ratio of the length of the reinforcement and the height of the slope (L/H), the reinforcement angle(θ). The results of the analysis show the decreasing of safety factor(FS)for unreinforced slope due to changes in the 2010 to 2017 seismicload of 4,0% calculated using Slide 6.0. Internal stability of pullout decreased about 13,04% - 17,08%.Internal stability of rupturedecreased about 0,77% - 34,3%. External stability against sliding shows the decreasing of FS about9,1% - 12,9%.External stability against bearing capacity failure shows the decreasing of SF about10,8% - 11,0%. Global stability shows the decreasing of SF about 4,6% - 8,9%.Keywords:Indonesia Seismic Hazard Maps,Slope, Soil Nailing, Slide 6.0AbstrakRevisi peta gempa hazard Indonesia 2017 merupakan penyempurnan dari peta gempa hazard 2010. Pada revisi tersebut ditemukan perubahan beban gempa pada beberapa daerah dimana salah satunya adalah kabupaten Bojonegoro, sehingga perlu dilakukan evaluasi terhadap nilai faktor keamanan (FS) pada lereng. Penelitian ini bertujuan untuk membandingkan FS lereng dengan perkuatan soil nailing akibat beban gempa 2010 dan 2017 pada stabilitas internal dan stabilitas eksternal dengan mengnggunakan dua metode perhitungan yaitu perhitungan manual dan program Rocsience Slide 6.0. Variasi yang digunakan dalam penelitian ini adalah jarak antar perkuatan (Sv = 1), rasio panjang perkuatan dan tinggi lereng (L/H), sudut perkuatan(Ɵ). Hasil penelitian perhitungan Slide 6.0 lereng tanpa perkuatan menunjukkan adanya penurunan besarnya SF dari perubahan beban gempa 2010 ke 2017 sebesar 4,0%. Besarnya penurunan FS putus tulangan berkisar 13,04% - 17,08%. Besarnya penurunan FS cabut tulanga berkisar 0,77% - 34,3%. Besarnya penurunan FS terhadap geser berkisar 9,1% - 12,9%. Besarnya penurunan FS kegagalan daya dukung berkisar 10,8% - 11,0%. Besarnya penurunan FS keruntuhan global berkisar 4,6% - 8,9%.Kata Kunci : Peta Hazard Gempa, Lereng, Soil Nailing, slide 6.0

Perencanaan Struktur Dermaga Peti Kemas Kapet Batulicin, di Kalimantan Selatan Zainal Abidin; Fahrurarid .; Bambang Kiswono
AGREGAT Vol 3, No 1 (2018)
Publisher : Universitas Muhammadiyah Surabaya

AbstractThe KAPET Batulicin area which has been designated as a National Strategic Area (NSA) based on PP No.26 of 2008, has the potential to develop superior commodities based on natural resources, especially plantations, production forests, iron or mining, and aquaculture and capture. But unfortunately the infrastructure (port), especially the port serving containers is still unavailable. The existing port is a port that serves coal transportation and is owned by private parties. So it is necessary to plan a container dock that is expected to be able to support economic progress and prosperity in the Batulicin region. This dock is planned to be able to serve container ships with a maximum draft of 50,000DWT. This type of dock structure is an open wharf with trestle as a link between the stacking field and the pier. Pile foundation using JIS A 5525 steel piles. In planning this dock structure, the structural system is analyzed using the SAP2000 program with 3D models. The loading and reinforcement of the structure is controlled based on SNI regulations and BMS 1992. From the results of the design planning is obtained, the dock consists of a jetty head building and 2 trestles. The dimensions of the jetty head are 720m long and 50m wide. The dimensions of the pier beam are 80cm wide and 120cm high, while the pile dimensions are 1016mm diameter, 19mm thick and 20.65m long for upright piles and 20.75m for tilting piles with 6V: 1H slope ratio. The pile cap dimension for a single pole is 1.5x1.5x1.2 m. Pile cap dimensions for double poles are 3x1,4 x1,4 m. The structure used is the fender type V 400 H and the BR-150 bollard structure.Keywords: Port, Dock, Container, PileAbstrakWilayah KAPET Batulicin yang telah ditetapkan sebagai Kawasan Strategis Nasional (KSN) berdasarkan PP No.26 Tahun 2008, memiliki potensi pengembangan komoditas unggulan berbasis pada sumber daya alam, terutama perkebunan, hutan produksi, pertambangan bijih besi, serta perikanan budidaya dan tangkap. Namun sayangnya prasarana (pelabuhan) khususnya pelabuhan yang melayani peti kemas masih belum tersedia. Adapun pelabuhan yang sekarang ada merupakan pelabuhan yang melayani pengangkutan batu bara dan meruapakan milik pihak swasta. Sehingga perlu adanya perencanaan dermaga peti kemas yang diharapkan akan mampu menunjang kemajuan perekonomian dan kesejahteraan di wilayah Batulicin. Dermaga ini direncanakan mampu melayani kapal petikemas dengan draft kapal maksimal 50.000DWT. Tipe struktur dermaga ini adalah wharf terbuka dengan trestle sebagai penghubung antara lapangan penumpukan dengan dermaga. Tiang pondasi menggunakan tiang pancang baja JIS A 5525. Dalam perencanaan struktur dermaga ini, sistem struktur dianalisis dengan menggunakan program SAP2000 dengan model 3D. Pembebanan dan penulangan struktur dikontrol berdasarkan peraturan SNI dan BMS 1992. Dari hasil perencanaan desain didapatkan, dermaga terdiri dari bangunan jetty head dan 2 buah trestle. Dimensi dari jetty head yaitu panjang 720m dan lebar 50m. Dimensi balok dermaga yaitu lebar 80cm dan tinggi 120cm, sedangkan dimensi tiang pancang diameter 1016mm, tebal 19mm serta panjang 20,65m untuk tiang pancang tegak dan 20,75m untuk tiang pancang miring dengan perbandingan kemiringan 6V : 1H. Dimensi pile cap untuk tiang tunggal yaitu 1,5x1,5x1,2 m. Dimensi pile cap untuk tiang ganda yaitu 3x1,4 x1,4 m. Pada struktur sandar yang dipakai adalah Fender tipe V 400 H L=200 serta struktur bollard BR-150.Kata kunci: Pelabuhan, Dermaga, Petikemas, Tiang pancang

Home Page

OAI Link

Editorial Team

Contact

Reviewer

Google Scholar

Contact Name
-

Contact Email
-

Phone
-

Journal Mail Official
-

Editorial Address
-

Location
Kota surabaya,

Jawa timur

INDONESIA

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Home Page

OAI Link

Editorial Team

Contact

Reviewer

Google Scholar

Contact Name -

Contact Email -

Phone -

Journal Mail Official -

Editorial Address -

Location Kota surabaya, Jawa timur INDONESIA

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Contact Name
-

Contact Email
-

Phone
-

Journal Mail Official
-

Editorial Address
-

Location
Kota surabaya,

Jawa timur

INDONESIA