cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
Yuniar Siska Novianti
Contact Email
yuniar@ulm.ac.id
Phone
-
Journal Mail Official
geosapta@ulm.ac.id
Editorial Address
-
Location
Kota banjarmasin,
Kalimantan selatan
INDONESIA
Jurnal GEOSAPTA
Published by Universitas Lambung Mangkurat
ISSN : 24603457     EISSN : 25275844     DOI : -
Core Subject : Science, Social, Engineering,
Earth & Planetary Sciences Energy Engineering Environmental Science
Jurnal Geosapta- Geosapta is a scientific period journal which is published in every January and July every year, contains scientific articles on Geosciences for Mining Applications from Exploration & Geology, Geomechanics, Coal and Mineral Processing, Management and Mineral-Coal Economic, and Mining Environment.
Arjuna Subject : -
Articles 12 Documents
 1   2 
Search results for , issue "Vol 9, No 1 (2023): JANUARI 2023" : 12 Documents clear
Kajian Pengaruh Geometri Jalan Angkut Terhadap Produktivitas di PT. Karebet Mas Indonesia, Site Kutai Energi Kalimantan Timur Cahyono, Yudho Dwi Galih; Putri, Fairus Atika Redanto; Dinoy, Edward
Geosapta Vol 9, No 1 (2023): JANUARI 2023
Publisher : Universitas Lambung Mangkurat

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.20527/jg.v9i1.12860

Abstract

Pada PT. Kerebet Mas Indonesia jalan angkut berfungsi sebagai penghubung lokasi-lokasi yang penting pada area tambang. Salah satu area jalan yang perlu dilakukan analisis yaitu jalan angkut dari front penambangn menuju dispossal. Geometri jalan yang baik tentunya dapat mendukung kelancaran kegitan alat angkut dalam proses pemuatan material. Hal ini menunjang kegiatan produktivitas penambangan untuk mecapai target produksi. Penelitian ini dilakukan dengan menggunakan metode gabungan dengan pola matematis untuk menghitung dan mengetahui pengaruh geometri jalan terhadap produktivitas alat angkut. Pada kondisi aktual permasalahan yang terjadi adalah tidak tercapainya target produksi karena beberapa geometri jalan angkut belum sesuai dengan standart yang berlaku, salah satunya yaitu kemiringan jalan angkut yang labih dari 8% (>8%) kondisi jalan yang cukup licin, karena tidak mempunyai cross slope yang sesuai dengan lebar jalan angkut, dan jari-jari tikungan yang kurang dari standart yang telah ditentukan. Untuk mengatasi permasalahan tersebut maka perlu dilakukan perbaikan geometri jalan angkut, dimana grade jalan yang >8% dilakukan regrading dan juga penambahan cross slope, jari-jari tikungan dan superelevasi. Berdasarkan pengolahan data di lapangan produktivitas actual Dump Truck Mercedes Benz sebesar 29 Lcm/jam, setelah adanya perbaikan geometri jalan, produktivitas alat angkut meningkat menjadi 71,10 Lcm/jam, dengan target produksi yang ditetapkan yaitu 54 Lcm/Jam.
Kompleksitas Tatanan Geologi Dan Hubungannya Terhadap Sebaran Distribusi Potensi Mineralisasi Di Prospek Gadung Sulawesi Tengah Kasim, Della Nawarita Putri; Arifin, Yayu Indriati; Manyoe, Intan Noviantari; Rompo, Ahmad Iryanto; Iswanto, David
Geosapta Vol 9, No 1 (2023): JANUARI 2023
Publisher : Universitas Lambung Mangkurat

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.20527/jg.v9i1.13667

Abstract

Tatanan geologi dan tektonik yang kompleks menjadi penyebab keterdapatan banyak batuan intrusi untuk membentuk berbagai tipe cebakan mineralisasi pembawa mineral ekonomis. Prospek Daerah Gadung, Kabupaten Buol, Provinsi Sulawesi Tengah memiliki potensi yang besar karena kondisi geologinya yang kompleks, namun penelitian di daerah ini masih sangat kurang dan hanya menggunakan metode stream sediment dalam pengambilan data sehingganya diperlukan adanya penelitian yang terbaru dan detail. Metode yang dilakukan dalam menyelesaikan penelitian ini berupa metode pemetaan geologi semi detail dan channel sampling yang terdiri atas observasi litologi, struktur geologi hingga geomorfologi. Pengambilan sampel batuan untuk dianalisis petrografi dan mineragrafi sebagai data analisis pendukung. Satuan geomorfologi berupa pegunungan aliran lava Gadung dan perbukitan intrusi tinggi Gadung yang dimanfaatkan oleh penambang tradisional. Satuan litologi berupa vulkanik andesit, intrusi monsonit, intrusi monsodiorit, intrusi breksia, intrusi diorit porfiri, dan breksia hidrotermal yang paling banyak keterdapatan mineralisasi ekonomis. Struktur geologi berupa sesar naik dekstral Anoa dan sesar sinistral normal Ladelli yang menjadi jalan bagi intrusi naiknya fluida hidrotermal. Dari hasil penelitian dapat disimpulkan bahwa daerah ini memiliki potensi cebakan mineralisasi karena kehadiran bodi breksia hidrotermal yang besar dan keterdapatan kontrol struktur berupa dilatational jog, dan kehadiran kuarsa vein berupa mineralisasi sulfida pada litologi intrusi monsonit dimana litologi ini menjadi litologi yang mendominasi pada daerah penelitian.

Page 2 of 2 | Total Record : 12

 1   2 

Filter by Year

2023 2023


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol 10, No 2 (2024): JULI 2024 Vol 10, No 1 (2024): JANUARI 2024 Vol 9, No 2 (2023): JULI 2023 Vol 9, No 1 (2023): JANUARI 2023 Vol 8, No 2 (2022): JULI 2022 Vol 8, No 1 (2022): Januari 2022 Vol 7, No 2 (2021): Juli 2021 Vol 7, No 1 (2021): Januari 2021 Vol 6, No 2 (2020): Juli 2020 Vol 6, No 1 (2020): Januari 2020 Vol 5, No 2 (2019): Juli 2019 Vol 5, No 1 (2019): Januari 2019 Vol 4, No 01 (2018): Januari 2018 Vol 4, No 2 (2018): Juli 2018 Vol 3, No 2 (2017): Juli 2017 Vol 3, No 1 (2017): Januari 2017 Vol 2, No 2 (2016): Juli 2016 Vol 2, No 1 (2016): Januari 2016 Vol 1, No 01 (2015): Juli 2015 More Issue