cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
Abdul Wahib hasbullah
Contact Email
wahib.hasbullah@trunojoyo.ac.id
Phone
-
Journal Mail Official
haryanto.tmj@gmail.com
Editorial Address
-
Location
Kab. bangkalan,
Jawa timur
INDONESIA
Jurnal Teknik Elektro dan Komputer TRIAC
Published by Universitas Trunojoyo Madura
ISSN : 26157764     EISSN : 26155788     DOI : -
Core Subject : Science, Engineering,
Computer Science & IT Control & Systems Engineering Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering
Jurnal Triac merupakan Jurnal Ilmiah di bawah naungan Program Studi Teknik Elektro, Fakultas Teknik Universitas Trunojoyo Madura. Jurnal TRIAC diterbitkan pertama kali pada bulan desember 2014, dan diterbitkan dua kali dalam setahun. Jurnal Triacs berisi artikel-artikel ilmiah yang meliputi bidang-bidang : Teknik Elektro, Multimedia, Mekatronika, Jaringan serta hasil Penelitian lainnya yang terkait dengan bidang-bidang tersebut.
Arjuna Subject : -
Articles 110 Documents
 4   5   6   7   8 
Studi Implementasi Komunikasi Data Menggunakan Power Line Communication di Kampus ITTP Wibisono, Gunawan; Sukoco, Muhammad Helmi; Nugroho, Kukuh
Jurnal Teknik Elektro dan Komputer TRIAC Vol 8, No 1 (2021): Mei 2021
Publisher : Jurusan Teknik Elektro Universitas Trunojoyo Madura

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.21107/triac.v8i1.10038

Abstract

Kabel listrik berfungsi untuk menyalurkan energi listrik ke peralatan listrik yang sering digunakan di kehidupan sehari – hari. Selain itu, kabel listrik juga dapat dimanfaatkan sebagai piranti komunikasi data antar perangkat seperti komputer, handphone dan perangkat mobile lainnya. Teknologi ini disebut dengan Power Line Communication (PLC). Dalam penelitian ini dilakukan implementasi sistem PLC dalam membangun sebuah jaringan menggunakan media kabel listrik untuk menghubungkan beberapa perangkat jaringan tanpa memerlukan instalasi baru karena jalur yang digunakan sudah terdistribusi di setiap tempat menggunakan perangkat powerline, serta menggunakan perangkat jaringan yang terhubung secara wireless ke perangkat mobile pada jaringan wireless LAN (WLAN). Sistem PLC diterapkan pada tiga kali Pengujian, diantaranya membandingkan sistem PLC dengan tanpa sistem PLC, diterapkan berdasarkan jarak serta berdasarkan beban listrik yang diterapkan. Tiga Pengujian yang dilakukan dilihat berdasarkan parameter Quality of Service (QoS) seperti throughput, delay, jitter dan packet loss. Pada pengujian antara sistem PLC menghasilkan kinerja QoS lebih baik dibandingkan tanpa PLC, kemudian untuk pengujian bedasarkan jarak menghasilkan QoS yang baik walaupun cenderung konstan serta pengujian berdasarkan beban listrik menghasilkan QoS yang baik meskipun cenderung konstan
Rancang Bangun Alat Proteksi Listrik Rumah Terhadap Kebocoran Gas LPG Berbasis Arduino khaq, muhammad ziaul
Jurnal Teknik Elektro dan Komputer TRIAC Vol 7, No 2 (2020): Oktober 2020
Publisher : Jurusan Teknik Elektro Universitas Trunojoyo Madura

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.21107/triac.v7i2.7927

Abstract

Gas LPG sangat penting bagi kebutuhan manusia, Selain digunakan untuk keperluan dapur, LPG juga bisa digunakan sebagai bahan bakar kendaraan bermotor atau yang biasa disebut BBG(Bahan Bakar Gas). Bahkan menurut CNN Indonesia, pada tahun 2015 saja Pertamina melakukan impor 4,2 metrik ton LPG. Hal ini terkait dengan konsumsi masyarakat Indonesia terhadap penggunaan gas LPG. Namun dari banyak kelebihan yang bisa didapatkan dari pemanfaatan LPG, ada juga beberapa faktor berbahaya yang perlu diperhatikan. Seperti proses pemasangan tabung LPG yang kurang tepat, dan banyak faktor lain yang dapat menyebabkan terjadinya kebocoran gas yang nantinya dapat memicu kebakaran. Untuk itulah diperlukan alat yang dapat mendeteksi kebocoran gas dan memberikan proteksi listrik terhadap tempat yang terjadi kebocoran gas, serta notifikasi yang cepat supaya bisa dilakukan penanggulangan dini.Berdasarkan masalah tersebut, penelitian ini melakukan berbagai pengujian untuk menciptakan rancang bangun agar dapat bermanfaat untuk mengantisipasi terjadinya ledakan yang diakibatkan oleh bocornya gas LPG. Metode yang digunakan meliputi perancangan elektrik dan sistematis. Tahapan yang dilakukan meliputi tahapan studi pustaka kemudian perancangan, pembuatan hardware dan software mengintegrasikan sistem dan pengujian serta analisa sistem. Mempertimbangkan teori-teori tersebut dan dapat mengetahui pemograman mikrokontroller arduino uno, sensor mq 2, buzzer, LED, modul ESP 8266/ ESP-01, fan exhaust, relay, power suplay, serta aplikasi smartphone Blink.Pada penelitian kali ini menggunakan beberapa pengujian, diantaranya pengujian mikrokontroller arduino uno, sensor mq 2, buzzer, LED, modul ESP 8266/ ESP-01, fan exhaust, relay, power suplay, serta aplikasi smartphone Blink. mikrokontroller arduino uno sebagai otak utama penyimpan program. fan exhaust penyetabil kandungan udara. sensor mq 2 sebagai pendeteksi gas. buzzer, LED, modul ESP 8266/ ESP-01 dan aplikasi smartphone Blink sebagai output pemberi notifikasi serta pertanda terjadinya kebocoran gas, dan relay sebagai eksekutor pemutus aliran listrik dalam rumah jika terjadi kebocoran gas LPG dalam rumah dengan kadar kebocoran gas diatas 10ppm maka rancang bangun ini akan bekerja sesuai yang di jabarkan diatas. Kata kunci : Gas LPG, sensor mq 2, Arduino uno, Poteksi listrik dan Notifikasi
Sistem Informasi Pencatatan SK Dosen Prodi Teknik Elektro Universitas Trunojoyo Madura rahmanda, syukur; MS, Achmad Ubaidillah; Sukri, Hanifuddin; H, Abdul Wahib
Jurnal Teknik Elektro dan Komputer TRIAC Vol 8, No 1 (2021): Mei 2021
Publisher : Jurusan Teknik Elektro Universitas Trunojoyo Madura

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.21107/triac.v8i1.9945

Abstract

Perkembangan teknologi disegala bidang sangat berpengaruh pada maju dan berkembangnya suatu organisasi. Maju disini bisa berarti adalah perubahan paradigma dalam masalah efisien dan efektifitas waktu dan tenaga. Aktivitas yang terjadi di dalam Prodi Teknik Elektro Universitas Trunojoyo Madura terutama dalam beban kerja dosen disetiap semesternya membutuhkan waktu yang lama dan melelahkan. Maka dari itu, dosen Prodi Teknik Elektro memerlukan sistem informasi yang dapat membantu mempermudah penyajian laporan beban kerja dosen dan dapat mengunduh pencatatan SK dalam waktu yang singkat dan lebih efisien. Oleh karena itu, pembuatan sistem informasi pencatatan SK dosen ini nantinya akan dibuat berbasis website dengan membutuhkan sebuah PC serta menggunakan bahasa pemograman XAMPP, MySQL, HTML, CSS dan PHP.
Pengaturan Navigasi Gerak Robot 3 Wheels Omni-Directional Menggunakan Metode Kontrol PID marjanto, yohan rukmana putra
Jurnal Teknik Elektro dan Komputer TRIAC Vol 7, No 2 (2020): Oktober 2020
Publisher : Jurusan Teknik Elektro Universitas Trunojoyo Madura

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.21107/triac.v7i2.8146

Abstract

Robot adalah alat mekanik yang dapat melakukan kegiatan fisik, baik dengan pengawasan maupun dengan dikontrol oleh manusia, ataupun dengan pemrograman yang sudah dilakukan terlebih dahulu. Salah satu jenis robot adalah robot beroda, yaitu robot yang bergerak atau bernavigasi dengan bantuan komponen roda. Salah satu parameter robot beroda bisa dikatakan baik dalam bernavigasi apabila robot mampu menjaga jarak badan robot terhadap objek disekitarnya supaya tidak menyentuh atau tertabrak. Pada penelitian ini telah dilakukan pengujian dalam pengaturan navigasi gerak robot beroda dengan menggunakan 3 roda omni atau bisa disebut juga robot 3 wheels omni-directional untuk menjaga jarak badan robot sisi kanan terhadap objek dinding dengan metode kontrol Proportional, Integral, Derivative (PID). Kontrol PID bekerja berdasarkan nilai setpoint jarak yang diharapkan pada robot terhadap dinding, nilai setpoint akan dibandingkan dengan masukan data jarak badan robot terhadap dinding yang dihasilkan oleh sensor jarak SRF-05 yang terpasang pada robot. Dari perbandingan tersebut maka akan didapat nilai selisih atau error, nilai selisih tersebut untuk proses perhitungan berikutnya dengan parameter Kp, Ki, Kd dan akan didapatkan nilai hasil perhitungan PID untuk menggerakkan roda dengan memberikan sinyal Pulse Width Modulation (PWM) pada masing-masing roda. Dari hasil pengujian trial and error didapatkan nilai parameter kontansta PID sebesar: Kp=30, Ki=10 dan Kd=20, dengan hasil robot mampu bernavigasi dengan baik tanpa menyentuh dinding dengan jarak setpoint robot terhadap dinding terkecil jarak 10 cm. Kata kunci: Robot beroda, Gerak navigasi, kontrol PID, jarak setpoint
Sistem Penyalaan Lampu Sein Otomatis Sepeda Motor Menggunakan Sensor Kecepatan Dan Keseimbangan Subekti, Ahson Rezza; Yuliana, Dian Efytra
Jurnal Teknik Elektro dan Komputer TRIAC Vol 8, No 2: Oktober 2021
Publisher : Jurusan Teknik Elektro Universitas Trunojoyo Madura

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.21107/triac.v8i2.10533

Abstract

Pada kendaraan sepeda motor kita di haruskan untuk mematikan lampu sein secara manual dan kebanyakan seseorang bahkan lupa mematikan lampu sein setelah menyalakannya pada saat setelah berbelok, pada permasalahan yang ada disini dapat di simpulkan bahwa di perlukannya suatu alat yang dapat mematikan lampu sein secara otomatis bahkan menyalakannya secara otomatis untuk mengurangi kesalahan komunikasi antar pengguna jalan yang diakibatkan oleh kelalaian seseorang mematikan  lampu sein. Pada penelitian ini telah dilakukan pemanfaatan beberapa sensor yang bertujuan untuk menyalakan dan mematikan lampu sein secara otomatis pada sepeda motor.Penelitian ini menganalisa penyalaan lampu sein otomatis sepeda motor dan diperoleh sensor kecepatan yang digunakan untuk membaca putaran roda dan mengaktifkan sensor keseimbangan stir kemudi sepeda motor, Sensor stir kemudi sepeda motor (rotary encoder) yang berguna memberi inputan untuk menyalakan lampu sein otomatis dengan nilai kurang dari 0 maka lampu sein akan menyala kiri dan sebaliknya jika lebih dari 0 maka lampu sein akan nyala kanan. Apabila sensor kecepatan (LM393) memiliki nilai berapapun lebih dari 0rps dan sensor keseimbangan (MPU 6050) pada sudut lebih dari 80° maka sein tidak akan menyala/mati. ketika sudut keseimbangan mendeteksi kemiringan sepeda motor dengan nilai kurang dari 80° ke kanan maka sein kanan akan menyala, apabila sudut keseimbangan mendeteksi kemiringan sepeda motor dengan nilai kurang dari 80° ke kiri maka sein kiri akan menyala.
Klasifikasi Radang Kandung Kemih dan Nefritis dari Pelvis Ginjal Menggunakan Metode Learning Vector Quantization Izaaz, Achmad
Jurnal Teknik Elektro dan Komputer TRIAC Vol 8, No 2: Oktober 2021
Publisher : Jurusan Teknik Elektro Universitas Trunojoyo Madura

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.21107/triac.v8i2.11893

Abstract

Infeksi saluran kemih merupakan suatu infeksi yang disebabkan oleh pertumbuhan mikroorganisme di dalam saluran kemih manusia. Radang kandung kemih dan nerfitis dari pelvis ginjal merupakan salah satu infeksi saluran kemih. Diagnosis Radang kandung kemih dan nerfitis dari pelvis ginjal dapat dilakukan melalui pemeriksaan secara fisik terhadap pasien, riwayat penyakit, pemeriksaan laboratorium, keluarga, serta informasi yang terkait. Tujuan penulisan ini menyajikan hasil kajian mengenai implementasi metode Learning Vector Quantization untuk memudahkan klasifikasi radang kandung kemih dan nefritis dari pelvis ginjal. Hasil penelitian menunjukan bahwa penggunaan metode Learning Vector Quantization  dengan parameter learning rate 0.5, minimal error 0.0001, dan maksimal epoch 2 mendapatkan tingkat akurasi sebesar 86.956 %. Kesimpulan semakin banyak nilai epoch dan nilai learning rate maka semakin baik hasil yang didapatkan
Pengaruh Kendali Kecepatan Motor DC Pada Chopper Drive Zulkifli, Rafli Setiawan
Jurnal Teknik Elektro dan Komputer TRIAC Vol 8, No 2: Oktober 2021
Publisher : Jurusan Teknik Elektro Universitas Trunojoyo Madura

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.21107/triac.v8i2.11277

Abstract

Abstrak - Motor DC adalah motor yang mudah dalam pengaplikasiannya. namun dalam pengaplikasiannya, kecepatan motor DC seringkali terjadi penurunan yang diakibatkan oleh beban sehingga kecepatan motor DC tidak konstan. Karena kecepatan motor DC sering terjadi penurunan dan tidak konstan maka terdapat berbagai penelitian yang sudah dilakukan. Penelitian ini membahas pengaruh pengendalian kecepatan motor DC dengan menggabungkan elektronika daya sebagai pencatu, sistem elektris pada motor DC, dan sistem mekanis dari beban motor DC yang disimulasikan menggunakan software Matlab. Penelitian ini menggunakan permodelan chopper kuadran satu sebagai konfigurasi sistem, dengan menambahkan kontrol kecepatan dan kontrol arus pada motor DC. Kecepatan pada motor DC diatur menggunakan tegangan jangkarnya, dalam hal ini dapat dilakukan dengan penyearah terkendali. Kecepatan pada motor DC dikontrol dengan menggunakan metode PI (Proportional-Integral). Pada penelitian ini kontrol PI difungsikan sebagi pengotrol kecepatan awal motor DC. Hasil pengontrolan pada motor DC merupakan nilai arus refrensi (Iref). Arus refrensi ini akan dibandingkan dengan arus jangkar untuk mengatur pencatuan thrysistor. Pengaturan close-loop akan menghasilkan kecepatan yang dapat dipertahankan untuk beban dinamis.
Implementasi Metode Histerisis Kontrol Arus Untuk Pengaturan Kecepatan Dan Torsi Pada Motor Dc Chopper Prasetyo, Johan
Jurnal Teknik Elektro dan Komputer TRIAC Vol 8, No 2: Oktober 2021
Publisher : Jurusan Teknik Elektro Universitas Trunojoyo Madura

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.21107/triac.v8i2.11286

Abstract

bstract -  Motor DC merupakan elemen mesin listrik yang mempunyai fungsi pada dunia industri seperti pabrik kertas, pabrik tekstil, penggulung tambang katrol dan digunakan juga sebagai motor servo untuk penentuan posisi dan pelacakan. Lambat laun penggunaan dari motor dc tersebut akan mengalami permasalahan juga. Permasalahan yang sering muncul pada pengaturan kecepatan motor dc yaitu kurangnya akurasi hasil referensi kecepatan yang diinginkan sehingga terjadi ketidak optimalan dalam pengoperasian di industri yang menggunakan elemen motor dc sebagai penggeraknya. Berdasarkan permasalahan tersebut maka dilakukan implementasi metode histerisis kontrol arus untuk menganalisa tingkat keakurasian dalam pengaturan kecepatan motor dc, dimana pada pengujian ini menggunakan nilai sampel beban dan torsi yang berbeda. Hasil pengujian yang sudah dilakukan menunjukan bahwa Voltage Source Converter (VSC) yang dirancang dalam penelitian ini telah bekerja dengan baik sesuai dengan tujuan pengguna. Hal ini dilihat dari grafik keluaran  arus, tegangan, dan arus error menggunakan metode histerisis kontrol arus.
Rancang Bangun Turbin Uap Penggerak Mula Generator DC 220 Volt Panuntun, Andhika Buang; Winarso, Winarso; Tamam, M. Taufiq
Jurnal Teknik Elektro dan Komputer TRIAC Vol 8, No 1 (2021): Mei 2021
Publisher : Jurusan Teknik Elektro Universitas Trunojoyo Madura

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.21107/triac.v8i1.10411

Abstract

Energi merupakan suatu aspek penting dalam kehidupan secara menyeluruh. Seiring dengan meningkatnya pekembangan peradaban manusia. Sehingga penggunaan energi semakin meningkat dan mengakibatkan menipisnya bahan bakar pada pembangkitan listik tenaga uap. Sehingga diperlukan bahan bakar alternative untuk sistem pembangkitan listrik tenaga uap yang memanfaatkan kondisi lingkungan sekitar. Turbin uap adalah salah satu mesin pengkonversi energi uap menjadi energi kinetik untuk menggerakan generator DC 220 Volt. Energi primer yang digunakan pada sistem turbin uap ini adalah energi gas sebagai penggerak generator dc. Berdasarkan pada pengujian di laboratorium turbin uap yang dibuat dikategorikan sebagai turbin tekanan rendah karena menggunakan tekanan 1 sampai 2 ata dan jenis turbin silinder ganda. Berdasarkan analisis pengujian putaran turbin mencapai 1128 rpm dengan kecepatan piston 63,6 m/s pada tekanan 25 psi kompresor dan dengan tegangan output sebesar 110 Volt. 
Analisa Dan Perbaikan Tegangan Jatuh Pada Sistem Distribusi Listrik KRI Teluk Celukan Bawang 532 Menggunakan Kapasitor Bank Dan Pengaturan Tap Transforme Atmanegara, Revanda Dwi Putra
Jurnal Teknik Elektro dan Komputer TRIAC Vol 8, No 2: Oktober 2021
Publisher : Jurusan Teknik Elektro Universitas Trunojoyo Madura

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.21107/triac.v8i2.9877

Abstract

melakukan analisa dan juga perbaikan tegangan jatuh pada sistem distribusi listrik KRI Teluk Celukan Bawang 532 menggunakan kapasitor bank dan tap transformer

Page 6 of 11 | Total Record : 110

 4   5   6   7   8 

Filter by Year

2017 2024


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol 11, No 2 (2024): Oktober 2024 Vol 11, No 1 (2024): Mei 2024 Vol 10, No 2 (2023): Oktober 2023 Vol 10, No 1 (2023): Mei 2023 Vol 9, No 1 (2022): Mei 2022 Vol 9, No 2 (2022): Special Edition Vol 8, No 1 (2021): Mei 2021 Vol 8, No 2: Oktober 2021 Vol 7, No 2 (2020): Oktober 2020 Vol 7, No 1 (2020): Mei 2020 Vol 6, No 2 (2019): Oktober 2019 Vol 6, No 1 (2019): Mei 2019 Vol 5, No 2 (2018): Jurnal Teknik Elektro dan Komputer TRIAC Vol 5, No 1 (2018): Jurnal Teknik Elektro dan Komputer TRIAC Vol 4, No 2 (2017): Jurnal Teknik Elektro dan Komputer TRIAC Vol 4, No 1 (2017): Jurnal Teknik Elektro dan Komputer TRIAC More Issue