cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
Andi Syaputra
Contact Email
-
Phone
+6282332189018
Journal Mail Official
jmd@sttkd.ac.id
Editorial Address
Sekolah Tinggi Teknologi Kedirgantaraan Jl. Parangtritis No.KM.4,5, Druwo, Bangunharjo, Kec. Sewon, Bantul, Daerah Istimewa Yogyakarta 55143
Location
Kab. bantul,
Daerah istimewa yogyakarta
INDONESIA
Jurnal Manajemen Dirgantara
Published by Sekolah Tinggi Teknologi Kedirgantaraan
ISSN : 22527451     EISSN : 26220946     DOI : -
Core Subject : Science, Education, Engineering,
Decision Sciences, Operations Research & Management Education Industrial & Manufacturing Engineering Transportation
Jurnal Manajemen Dirgantara is a scientific journal published by Sekolah Tinggi Teknologi Kedirgantaraan. Jurnal Manajemen Dirgantara was first published in 2008 with registered number ISSN 2252-7451 (Print) and ISSN 2622-0946 (Online), is a peer-reviewed journal published two times a year (July and December). Jurnal Manajemen Dirgantara is intended to be the journal for publishing articles reporting the results of management research on aviation.
Arjuna Subject : Bisnis, Menejemen, dan Akutansi (semua kategori) - Menejemen Teknologi dan Inovasi
Articles 15 Documents
 1   2 
Search results for , issue "Vol 14 No 1 (2021): Jurnal Manajemen Dirgantara, Juli 2021" : 15 Documents clear
ANALISIS KINERJA ASET FASILITAS SISI DARAT BANDARA WIRIADINATA BERDASARKAN KEY PERFORMANCE INDICATORS OF FACILITY Ghitha Nadhirah; Nurlaila Fadjarwati
Jurnal Manajemen Dirgantara Vol 14 No 1 (2021): Jurnal Manajemen Dirgantara, Juli 2021
Publisher : Sekolah Tinggi Teknologi Kedirgantaraan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (490.425 KB)

Abstract

Bandara Wiriadinata merupakan salah satu asset infrastruktur yang memberikan jasa pelayanan transportasi udara di Kota Tasikmalaya. Indikasi masalah yang terjadi seperti sering terjadi penumpukan penumpang/ pengunjung di area curbside pada jam sibuk, Tidak tersedianya restoran dan tenant belanja, tempat ibadah yang tersedia memiliki luas hanya 16 m², penyandang disabilitas sulit untuk melakukan perpindahan dari terminal ke apron karena kondisi jalan jalan yang memiliki kemiringan cukup tajam, lebar jalan menuju bandara yang hanya berukuran 3 m, bagi pejalan kaki untuk bisa berjalan kaki di kawasan curbiside (Jalur Bandara) cukup rawan oleh lalu lintas kendaraan ,tanda /symbol yang tersedia di dua titik, adanya kebisingan yang ditimbulkan pesawat, dan sistem keamanan yang ada belum mencakup area akses dari gerbang sampai area terminal. Tujuan dari penelitian ini untuk mengetahui kinerja fasilitas sisi darat di Bandara Wiriadinata berdasarkan 5 dimensi Key Performance Indicators (KPIs) dan memberikan rekomendasi solusi yang dapat diimplementasikan atas permasalahan pada kinerja fasilitas sisi darat (landside). Teori yang digunakan dalam penelitian ini berdasarkan metode Key Performance Indicators (KPIs). Dimensi – dimensi yang digunakan dalam penelitian ini terhadap kinerja aset fasilitas bandara adalah: Physical (Fisik), Functional (Fungsional), Accessibility (Aksesibilitas), Health, Safety, and Security (Kesehatan, keselamatan dan Keamanan), Aesthetic and socio-cultural (Keindahan dan social) (Lavy, Sarel; A. Garcia, John; K. Dixit, Manish (2010), Rashidi et al (2020). Metode penelitian yang digunakan menggunakan metode deskripftif dengan pendekatan kualitatif dan kuantitatif. Teknik analisis data menggunakan Teknik analisis kuantitatif kualitiatif, dan uji validitas & reabilitas. Teknik pengumpulan data yang dilakukan dengan cara observasi, wawancara, kuesioner dan studi dokumentasi. Berdasarkan hasil penelitian ini terdapat permasalahan pada kinerja fasilitas sisi darat seperti kelengkapan fasilitas masih ada fasilitas yang belum tersedia, kapasitas dan luas ruangan belum memadai. Selain itu, kondisi jalan menuju Bandara Wiriadinata kondisinya masih kurang baik dan lebarnya belum memenuhi standar yang berlaku. Rekomendasi Pemecahan masalah yang dapat diimplementsikan pada penelitian ini yakni Perencanaan pengembangan asset fasilitas sisi darat Bandara Wiriadinata di Tasikmalaya.
ANALISIS KESIAPAN PERSONEL KORPS MARINIR DALAM PENUGASAN OPERASI PEMELIHARAAN PERDAMAIAN DUNIA DENGAN MENGGUNAKAN METODE SOFT SYSTEM METHODOLOGY Marlon R Ayawaila; Mohammad Isarisnawan
Jurnal Manajemen Dirgantara Vol 14 No 1 (2021): Jurnal Manajemen Dirgantara, Juli 2021
Publisher : Sekolah Tinggi Teknologi Kedirgantaraan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (608.713 KB)

Abstract

Tujuan penelitian ini untuk menganalisis pengaruh pembinaan, pemilihan dan kualitas Sumber Daya Manusia dan materi seleksi personel Korps Marinir dalam menghadapi penugasan Operasi Pemeliharaan Perdamaian Dunia. Penelitian ini menggunakan metode penelitian kualitatif dengan pengolahan dan analisis data menggunakan metode Soft System Methodology (SSM). Hasil penelitian menunjukkan kondisi kesiapan personel Korps Marinir dalam penugasan Operasi pemeliharaan Perdamaian Dunia (OPPD) saat ini perlu ditingkatkan, dimana salah satu indikator tingkat kesiapan personel Korps Marinir dapat dilihat dari hasil seleksi personel Operasi pemeliharaan Perdamaian Dunia. Upaya yang harus dilaksanakan melalui pelaksanaan program Latihan Dalam Dinas/Kursus kepada seluruh personel dan secara praktis menurut teori sumber daya manusia adalah dengan menetapkan standar yang lebih tinggi dari yang telah mereka miliki saat ini.
MENINGKATKAN LAYANAN NAVIGASI UDARA DENGAN MENGGUNAKAN PERFORMANCE BASED NAVIGATION (PBN) Nuning Agustina Ambarsari; Fungki Rama Oktaviyan
Jurnal Manajemen Dirgantara Vol 14 No 1 (2021): Jurnal Manajemen Dirgantara, Juli 2021
Publisher : Sekolah Tinggi Teknologi Kedirgantaraan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (514.98 KB)

Abstract

Penelitian ini bersifat penelitian kuantitatif. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui pengaruh penggunaan Performance Based Navigation (PBN) terhadap Peningkatan Layanan Navigasi Udara di Perum LPPNPI (AirNav Indonesia) Cabang Yogyakarta, Bandar Udara Internasional Yogyakarta. Metode pengumpulan data dilakukan melalui kuesioner, wawancara dan sumber data perusahaan. Pengumpulan data melalui kuesioner yang didistribusikan kepada 2 tipe responden, yakni petugas Air Traffic Control (ATC) AirNav Yogyakarta dan penumpang dengan sampel yang diambil sebanyak 40 responden (5 petugas ATC AirNav Yogyakarta dan 35 penumpang) dengan teknik sensus untuk petugas ATC dan teknik sampling kuota untuk penumpang. Data yang diperoleh kemudian diolah dengan menggunakan alat bantu SPSS Versi 24. Analisis ini meliputi uji reliabilitas, uji validitas, uji statistik melalui koefisien determinan (R2), uji T. Hasil uji T menunjukkan bahwa penggunaan Performance Based Navigation (PBN) berpengaruh terhadap peningkatan layanan navigasi udara. Berdasarkan hasil output SPSS 24 T hitung sebesar 3,821 dengan signifikansi probabilitas 0,000 dan T tabel 2,002269. Uji reliabilitas memiliki nilai Cronbach’s Alpha 0,775 maka dapat dikatakan reliabel. Uji koefisien determinan (R2) menunjukkan presentase 25,9% sedangkan sisanya 74,1% dipengaruhi oleh variabel lain di luar model ini.
PENGARUH STANDAR KESELAMATAN DAN KESEHATAN KERJA FASHARKAN LANTAMAL V SURABAYA TERHADAP KUALITAS PERBAIKAN UNSUR KOARMADA II Oky Pranata; Ahmad Mudzakkir
Jurnal Manajemen Dirgantara Vol 14 No 1 (2021): Jurnal Manajemen Dirgantara, Juli 2021
Publisher : Sekolah Tinggi Teknologi Kedirgantaraan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (263.521 KB)

Abstract

Tujuan yang hendak dicapai dalam penelitian ini adalah untuk mengetahui pengaruh standar keselamatan kerja dan standar kesehatan kerja Fasharkan Lantamal V Surabaya terhadap kualitas perbaikan unsur Koarmada II. Penelitian ini menggunakan metode penelitian kuantitatif dengan metode survei. Populasi dalam penelitian ini adalah prajurit dan PNS Disharkap Koarmada II sebanyak 64 personel. Teknik yang digunakan dalam pengambilan sampel ini adalah simple random sampling mengacu pada rumus Slovin yang didapatkan sampel penelitian sebesar 55,172 dan dibulatkan menjadi 55 responden. Analisis menggunakan regresi linear berganda dengan bantuan program alat analisis software komputer SPSS versi 25. Hasil penelitian menunjukkan Terdapat pengaruh antara keselamatan kerja Fasharkan Lantamal V Surabaya terhadap kualitas perbaikan unsur Koarmada II. Terdapat pengaruh antara kesehatan kerja Fasharkan Lantamal V Surabaya terhadap kualitas perbaikan unsur Koarmada II. Terdapat pengaruh yang simultan antara keselamatan dan kesehatan kerja Fasharkan
DU PONT SYTEM METHOD: PENGUKURAN KINERJA KEUANGAN PERUSAHAAN AEROWISATA Amelia Puspa Tamara
Jurnal Manajemen Dirgantara Vol 14 No 1 (2021): Jurnal Manajemen Dirgantara, Juli 2021
Publisher : Sekolah Tinggi Teknologi Kedirgantaraan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (650.033 KB)

Abstract

Urgensi penelitian yakni mengetahui bagaimana kinerja keuangan PT. Aerowisata (perusahaan di bidang hospitality) diukur dengan du pont system. Du pont system mendeskripsikan financial performance dengan menganalisis tiga rasio keuangan diantaranya net profit margin (NPM), total aset turn over (TATO) dan return on investment (ROI). Desain penelitian yang diambil yaitu penelitian statistik-deskriptif. PT. Aerowisata sebagai objek peneitian ini. Aerowisata merupakan anak perusahan Garuda Indonesia, yang menggeluti bidang hospitality diantaranya Travel, Transportation, Foodservice, Hotels dan Logistics. Periode waktu dalam penelitian ini 4 (empat) tahun yaitu dari tahun 2016-2019. Data yang digunakan yakni data sekunder-laporan keuangan tahunan PT. Aerowisata, yang peneliti ambil dari website resmi PT.Aerowisata. Peneliti juga mengumpulkan data dari literatur, jurnal, buku, artikel, berita, atau sumber terpercaya lainnya seperti website resmi. Data yang di dapat akan dianalisis dengan Du Pont System. Variabel-variabel yang dipakai untuk perhitungan Du Pont System adalah Total Asset Turnover (TATO), Net Profit Margin (NPM), dan Return On Investment (ROI). Hasil penelitian dari pengukuran kinerja keuangan PT. Aerowisata dengan metode du pont system selama 4 (empat) tahun diperoleh rata-rata TATO 0,93 kali, rata-rata NPM 1,53%, dan ROI (Du Pont) 1,57%. Berdasarkan perhitungan variabel-variabel tersebut, kondisi keuangan (2016-2019) mengalami fluktuasi-menurun. Walaupun sempat mengalami kenaikan di tahun 2018. Namun, di tahun 2019 mengalami penurunan drastis, dengan perolehan NPM defisit hingga 2,01%. Hal ini disebabkan masuknya wabah covid yang masuk di tahun 2019, mempengaruhi operasional berbagai lini bisnis PT. Aerowisata.

Page 2 of 2 | Total Record : 15

 1   2 

Filter by Year

2021 2021


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol 18 No 1 (2025): Jurnal Manajemen Dirgantara, Juli 2025 Vol 17 No 2 (2024): Jurnal Manajemen Dirgantara, Desember 2024 Vol 17 No 1 (2024): Jurnal Manajemen Dirgantara, Juli 2024 Vol 16 No 2 (2023): Jurnal Manajemen Dirgantara, Desember 2023 Vol 16 No 1 (2023): Jurnal Manajemen Dirgantara, Juli 2023 Vol 15 No 2 (2022): Jurnal Manajemen Dirgantara, Desember 2022 Vol 15 No 1 (2022): Jurnal Manajemen Dirgantara, Juli 2022 Vol 14 No 2 (2021): Jurnal Manajemen Dirgantara, Desember 2021 Vol 14 No 1 (2021): Jurnal Manajemen Dirgantara, Juli 2021 Vol 13 No 2 (2020): Jurnal Manajemen Dirgantara, Desember 2020 Vol 13 No 1 (2020): Jurnal Manajemen Dirgantara, juli 2020 Vol 12 No 2 (2019): Jurnal Manajemen Dirgantara, Desember 2019 Vol 12 No 1 (2019): Jurnal Manajemen Dirgantara, Juli 2019 Vol 11 No 2 (2018): Jurnal Manajemen Dirgantara, Desember 2018 Vol 11 No 1 (2018): Jurnal Manajemen Dirgantara, Juli 2018 Vol 10 No 2 (2017): Jurnal Manajemen Dirgantara, Desember 2017 Vol 10 No 1 (2017): Jurnal Manajemen Dirgantara, Juli 2017 Vol 9 No 2 (2016): Jurnal Manajemen Dirgantara, Desember 2016 Vol 8 No 2 (2015): Jurnal Manajemen Dirgantara, Desember 2015 Vol 7 No 2 (2014): Jurnal Manajemen Dirgantara, Desember 2014 Vol 6 No 2 (2013): Jurnal Manajemen Dirgantara, Desember 2013 More Issue