cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
Andrisman Satria
Contact Email
andrismansatria@utu.ac.id
Phone
+6285260758733
Journal Mail Official
jurnaltekniksipil@utu.ac.id
Editorial Address
Jl. Alue Peunyareng, Ujong Tanoh Darat, Meureubo, Kabupaten Aceh Barat, Aceh 23681
Location
Kab. aceh barat,
Aceh
INDONESIA
Jurnal Teknik Sipil dan Teknologi Konstruksi
Published by Universitas Teuku Umar
ISSN : 24775258     EISSN : 2502051X     DOI : -
Core Subject : Engineering,
Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Engineering Industrial & Manufacturing Engineering Mechanical Engineering Transportation
Jurnal Teknik Sipil dan Teknologi Konstruksi ini merupakan jurnal yang terbit setiap dua (2) tahun sekali, yaitu Bulan April dan Bulan Oktober. RuangLingkup ilmu yang dapat masuk pada jurnal ini ialah Struktur, Material, Sumber Daya Air, Manajemen dan Transportasi. Artikel yang diterbitkan dalam jurnal ini dire-view oleh para reviewer yang telah berpengalaman. Jurnal Teknik Sipil dan Teknologi Konstruksi ini sangat membantu para pembaca dan penulis untuk mengembangkan keilmuannya.
Arjuna Subject : Teknik (semua kategori) - Teknik Sipil dan Struktur
Articles 12 Documents
 1   2 
Search results for , issue "Vol 7, No 2 (2021): Jurnal Teknik Sipil " : 12 Documents clear
Analisis Kinerja Angkutan Umum Di Terminal Larangan, Sidoarjo hammam rofiqi agustapraja
Jurnal Teknik Sipil dan Teknologi Konstruksi Vol 7, No 2 (2021): Jurnal Teknik Sipil & Teknologi Konstruksi
Publisher : Universitas Teuku Umar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (327.403 KB) | DOI: 10.35308/jts-utu.v7i2.4153

Abstract

Larangan Terminal of Sidoarjo is a class B terminal if based on Permenhub No. 132 of 2015, namely a terminal that stops various public transportation such as AKDP Buses (Inter-Cities In The Province Bus), MPU (car for public transportation), Minibus/Elf that serves inter-city in one province, the total number of public vehicles operating in the terminal is 252 units, with various types of modes and travel routes, this study has a problem formulation of how the performance of public transport operating in the Larangan Terminal of Sidoarjo ? which has the purpose of knowing the performance of public transportation so that later it can become a reference in improving the quality of public transportation services. The method used is a survey method which is divided into two namely static survey and dynamic survey on observations of rush hour and regular hours. The results of the analysis by referring to the standard of public transport services of the Directorate General of Land Transportation Number SK: SK.687 / AJ.206 / DRJD / 2002, that the performance of public transport in the Larangan Terminal of Sidoarjo with existing types of public transport includes AKDP Buses, Elf Minibus, and several types MPU is good, so it needs to be maintained specially to be improved, especially for MPUs that loaded and dropped passengers outside the Terminal, this evaluation needs to improve the services of the Larangan Terminal of Sidoarjo.
Pemanfaatan Sedimen Sungai dan Abu Batu Sebagai Bahan Pengisi Filler Pada Lapisan AC-WC Rahmat Djamaluddin; Andrisman Satria; Syafril Syafril
Jurnal Teknik Sipil dan Teknologi Konstruksi Vol 7, No 2 (2021): Jurnal Teknik Sipil & Teknologi Konstruksi
Publisher : Universitas Teuku Umar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35308/jts-utu.v7i2.7536

Abstract

Abstrak Penelitian ini menggunakan filler sedimen sungai dan batu dengan bahan pengikat aspal retona blend 55. Sedimen sungai dan abu batu merupakan partikel kasar, halus yang dapat digunakan sebagai bahan pengisi (filler) pada lapisan AC-WC. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh penambahan filler sedimen sungai dan abu batu terhadap karakteristik marshall pada lapisan AC-WC sesuai spesifikasi Bina Marga 2018 Revisi 1 Divisi 6 menggunakan variasi filler75%:25% dengan kadar aspal optimum 5,5%. Berdasarkan hasil penelitian didapat nilai stabilitas 1086,188 kg, flow 3,4 mm, VIM 4,16%, VMA 16,13%, VFA 74,22%, MQ 316,72 kg/mm pada rendaman 30 menit, stabilitas 1011,608 kg, flow 3,6 mm VIM 4,62%, VMA 16,53%, VFA 72,06%, MQ 278,93kg/mm pada rendaman 24 jam, hasil yang diperoleh setiap variasi filler memenuhi syarat spesifikasi Bina Marga 2018. Nilai durabilitas memenuhi persyaratan yaitu > 90% dari stabilitas normal dengan hasil 93,13%. Hasil ini menunjukkan bahwa filler sedimen sungai dan abu batu bisa digunakan dalam lapisan AC-WC. Keywords: Marshall, sedimen sungai, abu batu, AC-WC, aspal retona blend 55

Page 2 of 2 | Total Record : 12

 1   2 

Filter by Year

2021 2021


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol 11, No 2 (2025): JURNAL TEKNIK SIPIL DAN TEKNOLOGI KONSTRUKSI Vol 11, No 1 (2025): JURNAL TEKNIK SIPIL DAN TEKNOLOGI KONSTRUKSI Vol 10, No 2 (2024): JURNAL TEKNIK SIPIL DAN TEKNOLOGI KONSTRUKSI Vol 10, No 1 (2024): Jurnal Teknik Sipil dan Teknologi Konstruksi Vol 9, No 2 (2023): Jurnal Teknik Sipil dan Teknologi Konstruksi Vol 9, No 1 (2023): Jurnal Teknik Sipil dan Teknologi Konstruksi Vol 8, No 2 (2022): Jurnal Teknik Sipil dan Teknologi Konstruksi Vol 8, No 1 (2022): Jurnal Teknik Sipil dan Teknologi Konstruksi Vol 7, No 2 (2021): Jurnal Teknik Sipil & Teknologi Konstruksi Vol 7, No 1 (2021): Jurnal Teknik Sipil & Teknologi Konstruksi Vol 6, No 2 (2020): Jurnal Teknik Sipil & Teknologi Konstruksi Vol 6, No 1 (2020): Jurnal Teknik Sipil dan Teknologi Konstruksi Vol 5, No 2 (2019): Jurnal Teknik Sipil dan Teknologi Konstruksi Vol 5, No 1 (2019): Jurnal Teknik Sipil Dan Teknologi Konstruksi Vol 4, No 2 (2018): Jurnal Teknik Sipil Dan Teknologi Konstruksi Vol 4, No 1 (2018): Jurnal Teknik Sipil Dan Teknologi Konstruksi Vol 3, No 4 (2017): Jurnal Teknik Sipil Dan Teknologi Konstruksi Vol 3, No 2 (2017): Jurnal Teknik Sipil Dan Teknologi Konstruksi Vol 2, No 2 (2016): Jurnal Teknik Sipil Dan Teknologi Konstruksi Vol 2, No 1 (2016): Jurnal Teknik Sipil Dan Teknologi Konstruksi Vol 1, No 1 (2015): Jurnal Teknik Sipil Dan Teknologi Konstruksi More Issue