cover
Contact Name
Aris Fiatno
Contact Email
abi.fiat@gmail.com
Phone
+6282113270340
Journal Mail Official
teknikindustri@universitaspahlawan.ac.id
Editorial Address
Jl. Tuanku Tambusai No. 23 Bangkinang Kampar, Riau » Tel / fax : (0762) 216 77 / (0762) 216 77
Location
Kab. kampar,
Riau
INDONESIA
Jurnal Teknik Industri Terintegrasi (JUTIN)
ISSN : 26208962     EISSN : 26208962     DOI : 10.31004jutin
Jurnal Teknik Industri Terintegrasi merupakan jurnal yang dikelola oleh Program Studi Teknik Industri Fakultas Sains dan Teknologi Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai yang menjebatani para peneliti untuk mempublikasikan hasil penelitian di bidang ilmu teknik dan teknik industri mencakup proses manufaktur, kegagalan dan rekayasa material, perawatan berbasis keandalan, keselamatan kerja, perancangan sistem kerja dan ergonomi, pengendalian dan penjaminan mutu, tata letak fasilitas, penelitian operasional, kewirausahaan dan pengembangan bisnis
Arjuna Subject : -
Articles 12 Documents
Search results for , issue "Vol. 1 No. 1 (2018)" : 12 Documents clear
ANALISA KEGAGALAN SWING DRIVE WHEEL EXAVATOR M 322 C DAN USAHA PENCEGAHANNYA Andika Syofyan
Jurnal Teknik Industri Terintegrasi Vol. 1 No. 1 (2018)
Publisher : Research Center University of Pahlawan Tuanku Tambusai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/jutin.v1i1.75

Abstract

There has been a breakdown and failure of Swing Drive Wheel Exavator M 322 C is not yet known the exact cause, it is necessary to study scientific and laboratory testing for the event can be clearly known cause, by identifying, inventegasi include systems and procedures for the operation, maintenance, testing laboratory on style and material (macrostruktur, microstruktur), based on data analysis of the causes of damage and failure can be revealed.Visually test shows that the defective object is pinion gear suffered damage types: surface damage (wear / wear and deformation). Furthermore, through testing fraktografi, metallographic, hardness, chemical composition and SEM, then we can determine the factors causing damage to the pinion gear, whether because of metallurgy (material and / or manufacturing), or because of assembly / installation, the factors of operation, or because maintenance factor. The results obtained from these tests can provide recommendations and suggestions were appropriate and safe in the use of materials as well as efforts to prevent damage to the more fatal the following steps - steps appropriate care to anticipate failure event at the Pinion Gear Swing Drive Wheel Exavator M 322 C in particular ,Main cause of failure (wear and tear) on the pinion gear is the fault of operations conducted by the operator, that there has been a shock loads when the operator operate exavator when conducting swing. Shock loads occur due to collisions between the bucket with rocky ground. The incident repeated - again occur so slewing ring bearing experience rocking. Wear and tear experienced by pinion gear starts from wear adhesive (adhesive wear) followed by abrasive wear (abrasive wear). Changes in the condition of wear and tear will cause phase transformation of the material that rotates and rub against each other, it is this which causes the pinion gear wear out.
PERENCANAAN SIMPANG DENGAN MENGGUNAKAN LAMPU LALU LINTAS Muhammad Islah; Febriyanto Febriyanto
Jurnal Teknik Industri Terintegrasi Vol. 1 No. 1 (2018)
Publisher : Research Center University of Pahlawan Tuanku Tambusai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/jutin.v1i1.310

Abstract

Semakin meningkatnya jumlah kendaraan yang ada menyebabkan perlunya pengaturan sistem arus lalu lintas pada suatu simpang jalan raya. Simpang jalan akan memunculkan problematik berupa konflik antar kendaraan yang masuk ke simpang. Sistem lampu lalu lintas merupakan salah satu cara yang dianggap paling baik dalam pengaturan simpang untuk memberikan hak jalan bagi pemakai jalan. Masalah yang muncul adalah pada simpang akan menjadi antrian untuk menunggu giliran menggunakan simpang yang juga akan mengakibatkan akan terjadinya tundaan bagi kendaraan masing-masing lengan simpang dengan volume yang berbeda. Survey yang dilakukan pada persimpang jalan HR. Subrantas – Garuda Sakti – Kubang Raya dengan maksud apakah persimpang jalan tersebut sudah menimbulkan kemacetan, antrian, tundaan dan sebagainya serta apakah perlu diadakan lampu pengatur lalu lintas. Dari analisa perhitungan existing (sebelum menggunakan lalu lalu lintas) didapatkan hasil yaitu : kapasitas 4298 smp/jam, derajat kejenuhan 0,780, peluang antrian 25 % - 49 % , tundaan simpang 12,85 det/smp. Sedangkan setelah direncanakan menggunakan lampu lalu lintas didapatkan hasil yaitu : kapasitas 1066 smp/jam (pendekat utara), 1051 smp/jam (pendekat selatan), 1583 smp/jam (pendekat timur), 1441 smp/jam (pendekat barat), derajat kejenuhan 0,470, kendaraan antri total 5,898 (pendekat utara), 8,512 (pendekat selatan), 9,976 (pendekat timur), 9,563 (pendekat barat), tundaan simpang rata-rata 28,753 det/smp.
ANALISIS POTENSI SUNGAI TAPUNG UNTUK PEMBANGKIT LISTRIK TENAGA MIKRO HIDRO Febryanto Febryanto; Arfi Desrimon
Jurnal Teknik Industri Terintegrasi Vol. 1 No. 1 (2018)
Publisher : Research Center University of Pahlawan Tuanku Tambusai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/jutin.v1i1.314

Abstract

Kabupaten Kampar merupakan kabupaten yang sedang berkembang. Pertumbuhan penduduk di Kabupaten kampar tepatnya di daerah Tapung telah menyebabkan kekurangan energi listrik, dengan jumlah penduduk sebanyak 403.894 dengan tingkat pertumbuhan penduduk sebesar 1,42% pertahun. Untuk itu perlu adanya pembangunan energi listrik terbarukan khususnya diwilayah pedesaan guna meningkatkan taraf hidup masyarakat pedesaan. Energi terbarukan yang dimaksud dalam hal ini adalah PLTMH. Dimana kapasitas daya yang mampu dihasilkan melebihi 100 kw. Metode yang digunakan dalam perhitungan debit menggunakan metode F.J.Mock. dalam perhitungan F.J.Mock dibutuhkan data curah hujan, penguapan, dan daerah tangkapan air. Data curah hujan yang dipakai adalah data curah hujan 10 tahun terakhir, serta metode Penman modifikasi untuk menghitung penguapan. Berdasarkan perhitungan F.J.Mock, dengan menggunakan probabilitas 80% diperoleh debit rencana sebesar 1.09 m3/detik. Saluran pembawa berbentuk trapesium dengan dimensi lebar bawah 1.18 meter, lebar atas 2.37 meter dan tinggi 1 meter. Dari hasil perhitungan didapat pipa penstok dengan panjang 65 meter. Dari hasil analisis dapat disimpulkan bahwa sungai kampar memiliki potensi sebagai pembangkit listrik tenaga mikro hidro. Daya yang dihasilkan sebesar 114 mw dengan tinggi jatuh (head) 15 meter.
ANALISA METALURGI KASUS KEGAGALAN PELAT LOGAM IMPLAN UNTUK FIKASI PATAH TULANG DAN PERBANDINGANNYA DENGAN LOGAM IMPLAN BARU Rusrial Rusrial; Gunawarman Gunawarman
Jurnal Teknik Industri Terintegrasi Vol. 1 No. 1 (2018)
Publisher : Research Center University of Pahlawan Tuanku Tambusai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/jutin.v1i1.74

Abstract

Fractures are the result of pressure that exceeds the ability of bone to withstand the pressure. Principles of fracture treatment include reduction, immobilization, and restore normal function and strength with rehabilitation. Biomaterials is a material that is paired implants in the human body to sustain a broken bone repositioning. Current position to restore the bone to its original state is usually used as a metal plate fixation especially in the internal fixation. Stainless steel is one material that often is used as temporary fixation material and then released after bone connected. In this study, the test specimen is a commercial implant material that is widely used today, such as stainless steel 316L implant which is a material that has the properties of good corrosion resistance that can be accepted by the human body tissues. Stages of the manufacturing process of the specimen consists of the cutting process, the formation and establishment of gauge lenght. The results showed that the tensile strength of the material after the power failure as bone fixation is not much different with the new implant is a metal ± ± 165.8 MPa and 109.42 MPa. From this study, a material which has failed to have a higher tensile strength values ± 56.38 MPa of new metal implants. By looking at the results of microstructure observation can provide information about fault models, the size and number of the different structures. This commercial implant material or greater reduction in cross-sectional area along the cracks and going tug indicate resilient material used. Failures that occur due to the low tensile strength of the metal implants are used as fixation strength compared to standard steel material. low tensile strength is caused by the corrosion of the metal.
PERENCANAAN WAKTU DALAM PELAKSANAAN KONSTRUKSI DAPAT MENGURANGI TINGKAT KERUGIAN, KESALAHAN DI DALAM PENGERJAAN SUATU PROYEK Agus Alisa Putra; Muhammad Islah
Jurnal Teknik Industri Terintegrasi Vol. 1 No. 1 (2018)
Publisher : Research Center University of Pahlawan Tuanku Tambusai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/jutin.v1i1.309

Abstract

Manajemen dapat diartikan sebagai metode pengaturan sumber daya yang ada secara efektif dan efisien untuk mencapai tujuan tertentu. Proyek dapat diartikan sesuatu kegiatan yang berlangsung dalam jangka waktu tertentu, dengan alokasi sumber dana tertentu. Suatu proyek banuak melibatkan berbagai pihak, baik secara langsung maupun tidak langsung, untuk itu diperlukan manajemen yang baik terutama perencanaan waktu. Ada lima tolak ukur keberhasialn proyek: 1) tepat waktu, 2) sesuai anggaran, 3) cakupan proyek, 4) mutu dan kualitas, 5) sumber daya yang tersedia. Melihat dari tolak ukur keberhasilan suatu proyek, maka diperlukan ada penjadwalan serta perencanaan waktu pelaksana konstruksi yang baik. Adapun bentuk bentuk dari time schedule yang umum digunakan adalah diagram batang (bar char), diagram jaringan (nerwork palnning), kurva S. Manfaat dari pembuatan time schedule adalah 1) acuan dalam pengadaan tenaga kerja yang dibolehkan, 2) acuan dalam pengadaan material bangunan, 3) acuan dalam pengadaan peralatan kerja, 4) acuan dalam proses pengawasan pelaksanaan konstruksi, 5) acuan untuk menentukan jangka waktu pelaksanaan kontrak kerja konstruksi.
IMPLEMENTING DMG MODEL TO IMPROVE RELIABILITY OF PERSONAL COMPUTER AT COMPUTER LABORATORY FACILITY Emon Azriadi; Aris Fiatno
Jurnal Teknik Industri Terintegrasi Vol. 1 No. 1 (2018)
Publisher : Research Center University of Pahlawan Tuanku Tambusai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/jutin.v1i1.315

Abstract

A typical maintenance organisation has responsibility in keeping the production facility running at the desired level performance. In order to ensure that condition, necessary decisions should be made. The Decision Making Grid (DMG) model is one of analysis technique that provides maintenance organisation in strategic and tactical level management to determine the appropriate maintenance policy for all individual machinery and equipment within the facility. In this project, the analysis identified the performance of the personel computer at laboratory facility by conducting availability measurement. The hardware, peripheral, and softwarewhich have breakdown records were analysed then by the DMG model to propose the appropriate maintenance policy for all individual personel computer within the computer laboratory facility. Implementing the DMG recommendations were proposed to follow the suggested priority order.
ANALISIS PENGARUH ASPEK SOSIAL, ASPEK EKONOMI, DAN ASPEK KELEMBAGAAN PERKUMPULAN PETANI PEMAKAI AIR TERHADAP OPERASI DAN PEMELIHARAAN JARINGAN IRIGASI Arfi Desrimon; Aris Fiatno
Jurnal Teknik Industri Terintegrasi Vol. 1 No. 1 (2018)
Publisher : Research Center University of Pahlawan Tuanku Tambusai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/jutin.v1i1.311

Abstract

Secara teknis pemberian air irigasi dan jumlah air yang harus di berikan sangat tergantung pada air yang di butuhkan tanaman dan ketersediaan air irigasi. Diharapkan dengan mengoptimal jaringan irigasi dapat meningkatkan taraf kehidupan sosial, ekonomi dan kelembagaan P3A masyarakat sebagai pengguna air irigasi dengan pendekatan kearifan lokal. Metode penelitian yang digunakan dalam penyusunan tesis ini adalah Metode Survey. Data yang diperoleh dari hasil survey dan tanya jawab yang dilakukan analisis agar dapat memberikan informasi sesuai yang diharapkan. Dengan di bantu program SPSS untuk pengolahan data dan menggunakan path analysis untuk menentukan korelasi aspek ekonomi, aspek sosial, aspek kelembagaan terhadap aspek operasi dan pemeliharaan pada irigasi Sei. Paku lipat Kain. Secara simultan terdapat pengaruh signifikan Aspek Ekonomi, Aspek Sosial dan Aspek Kelembagaan terhadap Aspek Operasi dan Pemeliharaan, tetapi pengaruh parsial aspek sosial dan aspek kelembagaan cukup kecil oleh karena perlu tetap di jaga guna keberlangsungan operasi dan pemeliharaan jaringan irigasi yang ada di Sei. Paku lipat kain. Perlu upaya meningkatkan pendapatan masyarakat petani yang diwujudkan melalui kegiatan pengembangan dan pengelolaan sistem irigasi yang mendorong keterpaduan dengan kegiatan diversifikasi dan modernisasi usaha tani.
PEMANFAATAN SERAT JERAMI SEBAGAI PAPAN MATRIX COMPOSITE (PMC) Emon Azriadi
Jurnal Teknik Industri Terintegrasi Vol. 1 No. 1 (2018)
Publisher : Research Center University of Pahlawan Tuanku Tambusai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/jutin.v1i1.316

Abstract

Kampar Regency is one of the districts that has the largest oil palm plantations in Indonesia, with a plantation area of 241.5 thousand hectares and around 33 Palm Oil Mills (POM). In every palm oil mound industry which rises higher every day, waste in the form of shells and pulp fibers or straw fibers on the ground as large as a soccer field and also emits an unpleasant odor. Only a small portion of this waste is used as boiler fuel. One MCC can produce no less than 100 tons of fiber per week. This fiber has a high economic value, this fiber is easy to get, cheap, does not endanger health can be degredated (biodegradibility) so that if given the right handling with utilization as a composite reinforcing fiber can provide more benefits to the Palm Oil Mill (POM) and the environment in the treatment of these wastes
PENERAPAN RELIABILITY CENTERED MAINTENANCE (RCM) PADA POROS RODA DEPAN ISUZU TYPE cxz-51 Aris Fiatno; Denur Denur
Jurnal Teknik Industri Terintegrasi Vol. 1 No. 1 (2018)
Publisher : Research Center University of Pahlawan Tuanku Tambusai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/jutin.v1i1.72

Abstract

Breakdown of freight on the front wheel axle truck type cxz-51, Reliability Centered Maintenance (RCM) method is expected to define the maintenance schedule and know the exact action of maintenance activities. How to determine optimal maintenance measures for the front wheel axle to have a long service life according to performance standards using the Reliability Centered Maintenance (RCM) approach.                    Methods of data collection is done by several methods which include the following: Conduct a direct survey of spaciousness and communicate with the driver of the vehicle about the problem that occurred, where and chronology of events as well as data collection according to the history of steering system truck cxz-5, the method of data processing using pareto diagram.                    The critical component of the sub-assembly of the cxz-51 isuzu steering system can be seen in the figure below, where the bearing com undergoes wear on the inner diameter of the bearing causing the gap between the steering knucle pin and the bearing com to be loose resulting in the bearing undergoing axial and radial pressure causing the collision between the wheel drum with steering knucle.
TRANSPORTASI PUBLIK DAN AKSESIBILITAS MASYARAKAT PERKOTAAN Agus Alisa Putra; Hanantatur Adeswastoto
Jurnal Teknik Industri Terintegrasi Vol. 1 No. 1 (2018)
Publisher : Research Center University of Pahlawan Tuanku Tambusai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/jutin.v1i1.312

Abstract

Transportasi merupakan komponen utama dalam sistem hidup dan kehidupan, system pemerintahan, dan sistem kemasyarakatan. Kondisi sosial demografi wilayah memiliki pengaruh terhadap kinerja transportasi di wilayah tersebut. Tingkat kepadatan penduduk akan memiliki pengaruh signifikan terhadap kemampuan transportasi melayani kebutuhan masyarakat. Pengembangan transportasi dan tata guna lahan memainkan peranan penting dalam kebijakan dan program pemerintah. Pengembangan infrastruktur dalam sektor transportasi pada akhirnya menimbulkan biaya tinggi. Keterlibatan masyarakat dalam pembenahan atau restrukturisasi sektor transportasi menjadi hal yang mendesak.

Page 1 of 2 | Total Record : 12