cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
Dini Retnowati
Contact Email
journal_iso@umaha.ac.id
Phone
+6281231507642
Journal Mail Official
journal_iso@umaha.ac.id
Editorial Address
Publisher: LPPM Universitas Maarif Hasyim Latif Jl. Ngelom Megare, Taman, Sidoarjo 61257 031-7884034, Fax. 031-7884034 e-mail: journal_iso@umaha.ac.id URL: https://e-journal.umaha.ac.id/index.php/jiso
Location
Kab. sidoarjo,
Jawa timur
INDONESIA
JISO : Journal of Industrial and Systems Optimization
Published by Universitas Maarif Hasyim Latif
ISSN : 26228971     EISSN : 2622898X     DOI : -
Core Subject : Social, Engineering,
Environmental Science Industrial & Manufacturing Engineering Transportation
JISO merupakan jurnal ilmiah yang menjadi wadah bagi para peneliti, akademisi dan praktisi untuk mempublikasikan hasil penelitiannya di bidang rekayasa sistem dan industri diterbitkan oleh LPPM Universitas Maarif Hasyim Latif (eISSN 2622-898X) (pISSN 2622-8971). Dengan fokus dan materi tentang Industrial engineering, Supply chain, manajemen kinerja, keselamatan dan kesehatan kerja, Ergonomi,
Arjuna Subject : Teknik (semua kategori) - Tenik Industri dan Manufaktur
Articles 5 Documents
 1 
Search results for , issue "Vol. 3 No. 2 (2020): Desember 2020" : 5 Documents clear
PENGENDALIAN PERSEDIAAN STOCK PADA DISTRIBUTOR BAUT DAN MUR DENGAN METODE ECONOMIC ORDER QUANTITY (EOQ) DAN PERIOD ORDER QUANTITY (POQ) Wahyuni, Tri Wahyuni; Sari, Indah Apriliana; Darmad, Darmadi; Nurmawati, Nurmawati
JISO : Journal of Industrial and Systems Optimization Vol. 3 No. 2 (2020): Desember 2020
Publisher : Universitas Maarif Hasyim Latif

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51804/jiso.v3i2.53-57

Abstract

Penelitian ini menitikberatkan pada proses peramalan penjualan mur baut di PT. Kairos Multi Sejahtera, karena sering kali mengalami kehabisan stok dikarenakan sistem order yang kurang tepat. Penelitian yang dilakukan ini bertujuan untuk melakukan pengendalian persediaan, menentukan kapasitas order, dan membuat interval pemesanan dengan metode EOQ dan POQ. Proses peramalan dilakukan berdasarkan data histori dua tahun terakhir, dengan pendekatan Trend Linier Line. Dari penelitian ini didapatkan perkiraan jumlah pesanan pada bulan ke 25 adalah sebesar 10.171 pcs, dengan standart deviasi 1.927 pcs. Jumlah order ekonomis ditentukan sebesar 340 pcs. Sedangkan untuk menentukan frekuensi pembelian digunakan metode POQ, yaitu sebanyak 2 kali setahun, sebanyak 71.713 pcs/order.
ANALISA RISIKO K3 PADA OPERATOR ROLLING MILL DENGAN PENDEKATAN HAZARD AND OPERABILITY STUDY (HAZOP) (study kasus di PT. XYZ) Sarifudin Mochamad, Sarifudin
JISO : Journal of Industrial and Systems Optimization Vol. 3 No. 2 (2020): Desember 2020
Publisher : Universitas Maarif Hasyim Latif

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51804/jiso.v3i2.63-70

Abstract

Penerapan standarisasi serta prosedur keselamatan dan kesehatan kerja (K3) telah dilakukan oleh PT. XYZ, namun dalam pelaksanaannya masih terdapat beberapa potensi bahaya khususnya pada departemen Rolling Mill. Putaran mesin dengan kecepatan tinggi serta banyaknya material panas menjadi salah satu penyebab terjadinya kecelakaan kerja. Apabila kecelakaan kerja terjadi maka risiko yang ditimbulkan bervariasi dari risiko cedera ringan hingga risiko cedera yang serius, sehingga perlu diidentifikasi serta pengendalian potensi bahaya tersebut. Dengan menggunakan pendekatan metode Hazard And Operability Study (HAZOP), penelitian ini bertujuan untuk menganalisa dan mengidentifikasi sumber – sumber Hazard yang ada pada PT. XYZ khusunya depertemen Rolling Mill. Metode HAZOP terdapat beberapa parameter diantaranya likelihood, consequences, dan risk matrix yang menjadi standar dalam menentukan nilai dan tingkatan bahaya pada setiap komponen. Pada Departemen Rolling Mill ditemukan 42 potensi bahaya (hazard) kemudian digolongkan menjadi 16 sumber hazard. Dari masing-masing sumber potensi bahaya tersebut dilakukan kombinasi parameter yaitu dengan mengalikan nilai Likelihood dan nilai Consequence sehingga diperoleh tingkat bahaya (risk level) diantaranya terdapat 3 sumber hazard yang memiliki nilai ekstrim,  7 sumber hazard yang memiliki nilai risiko tinggi, 6 sumber hazard yang memiliki nilai risiko sedang, dan 3 sumber hazard yang memiliki nilai risiko rendah. Untuk mengurangi jumlah kecelakaan kerja karyawan serta meningkatkan nilai Safety pada lantai produksi Rolling Mill, maka sumber Hazard yang memiliki risiko ekstrim yaitu Sikap pekerja, Mesin Roll dan Handling Bed diprioritaskan untuk mendapatkan rekomendasi atau usulan perbaikan terlebih dahulu.
PENINGKATAN HASIL PRODUKSI KERTAS MENGGUNAKAN PENDEKATAN DESCRETE EVENT SIMULATION (STUDY KASUS PT XYZ) Mahar Dejan, Mio Yoga Misvian
JISO : Journal of Industrial and Systems Optimization Vol. 3 No. 2 (2020): Desember 2020
Publisher : Universitas Maarif Hasyim Latif

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51804/jiso.v3i2.58-62

Abstract

PT. XYZ merupakan perusahaan berkembang yang ada di Jawa Timur dan menjalankan bisnisnya sebagai perusahaan manufaktur dengan produk berupa kertas. Perusahaan memiliki target hasil produksi yang harus tercapai di setiap harinya.Metode yang digunakan adalah dengan pendeketan discrete event simulation yang diawali dengan pembuatan model awal yang sesuai dengan kondisi nyata kemudian dilanjutkan dengan membuat model perbaikan sebagai usulan, metode ini dianggap dapat mensimulasikasin sistem produksi. Dari hasil penelitian yang telah dilakukan dapat diketahui bahwa hasil produksi kondisi eksisting sebesar 157.5 ton sedangkan hasil output usulan sebesar 247.8 ton sehingga ada peningkatan sebesar 57.3% atau 90.3 ton rata rata per hari.
PENENTUAN RUTE KUNJUNGAN COLLECTOR ANGSURAN PINJAMAN MENGGUNAKAN METODE ALGORITMA SWEEP DI AREA KECAMATAN MENGANTI Prastiyo, Linggar Probo
JISO : Journal of Industrial and Systems Optimization Vol. 3 No. 2 (2020): Desember 2020
Publisher : Universitas Maarif Hasyim Latif

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51804/jiso.v3i2.71-78

Abstract

Penelitian ini membahas tentang aplikasi Algoritma Sweep untuk membuat rute penagihan yang terbaik.  Algoritma Sweep adalah Algoritma dari dua kelompok, yaitu kelompok pertama yang terdiri dari pengelompokan antar titik dan yang kedua mengatur rute untuk setiap kelompok. Penelitian ini menggunakan metode titik terdekat.  Langkah metode ini adalah memasukkan satu per satu alamat konsumen dari jarak terdekat. Langkah ini diulang sampai setiap alamat konsumen dikunjungi.  Dari perhitungan yang telah dilakukan menggunakan Algoritma Sweep, total jarak 39,45 km diperoleh dengan penghematan jarak tempuh meningkat 17,85 km jauh lebih kecil dari total jarak awal 57,3 km.  Ini menunjukkan bahwa Algoritma Sweep dapat digunakan untuk mendapatkan solusi untuk meningkatkan rute penagihan terbaik guna meningkatkan kinerja para field collector angsuran pinjaman kredit di kecamatan Menganti.
PENERAPAN METODE SIMPLE HILL CLIMBING DALAM MENENTUKAN RUTE TERPENDEK PADA PENGIRIMAN (Studi Kasus di Supplier Hotel) Satriyo, Aji
JISO : Journal of Industrial and Systems Optimization Vol. 3 No. 2 (2020): Desember 2020
Publisher : Universitas Maarif Hasyim Latif

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51804/jiso.v3i2.79-83

Abstract

Salahsatu permasalahan yang terjadi pada pengiriman adalah banyaknya lokasi (rute) yang dilalui pengemudi sebanyak satu kali kemudian kembali lagi ke titik semula, permasalahan ini disebut Travelling Salesman Problem. Dari permasalahan tersebut dapat diselesaikan menggunakan (SHC) Simple Hill Climbing dimana metode ini bekerja dengan cara menukar titik untuk mencari lintasan rute yang lebih pendek. Perbandingan antara kondisi awal dengan perhitungan menggunakan (SHC) Simple Hill Climbing menunjukkan perbedaan, pada kondisi awal Rute yang dilalui adalah L1-L2-L3-L4-L5-L6-L1 dengan jarak lintasan bernilai 47,1 Km sedangkan setelah dihitung menggunakan (SHC) Simple Hill Climbing dengan lintasan L1-L3-L2-L4-L5-L6-L1 berrnilai 45,9Km.

Page 1 of 1 | Total Record : 5

 1 

Filter by Year

2020 2020


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol. 8 No. 1 (2025): Juni 2025 Vol. 7 No. 2 (2024): Desember 2024 Vol. 7 No. 1 (2024): Juni 2024 Vol. 6 No. 2 (2023): Desember 2023 Vol. 6 No. 1 (2023): Juni 2023 Vol 6, No 1 (2023): Juni 2023 Vol 5, No 2 (2022): Desember 2022 Vol. 5 No. 2 (2022): Desember 2022 Vol 5, No 1 (2022): Juni 2022 Vol. 5 No. 1 (2022): Juni 2022 Vol. 4 No. 2 (2021): Desember 2021 Vol 4, No 2 (2021): Desember 2021 Vol. 4 No. 1 (2021): Juni 2021 Vol 4, No 1 (2021): Juni 2021 Vol 3, No 2 (2020): Desember 2020 Vol. 3 No. 2 (2020): Desember 2020 Vol 3, No 1 (2020): Juni 2020 Vol. 3 No. 1 (2020): Juni 2020 Vol 2, No 2 (2019): Desember 2019 Vol. 2 No. 2 (2019): Desember 2019 Vol. 2 No. 1 (2019): Juni 2019 Vol 2, No 1 (2019): Juni 2019 Vol. 1 No. 1 (2018): Desember 2018 Vol 1, No 1 (2018): Desember 2018 More Issue