cover
Contact Name
Syapril Janizar
Contact Email
jurnaltekniksipilcendekia@gmail.com
Phone
+6289602817819
Journal Mail Official
jurnaltekniksipilcendekia@gmail.com
Editorial Address
Jl. Pahlawan No.69, Sukaluyu, Kec. Cibeunying Kaler, Kota Bandung, Jawa Barat 64987
Location
Kab. sumedang,
Jawa barat
INDONESIA
Jurnal Teknik Sipil Cendekia (JTSC)
Core Subject : Engineering,
JTSC: Jurnal Teknik Sipil Cendekia is published by Civil Engineering Study Program, Faculty of Engineering, Planning and Architecture, University Winaya Mukti. This peer-reviewed journal is designated to publish articles that report the results of research in civil engineering science. JTSC: Jurnal Teknik Sipil Cendekia invites particularly manuscripts or research-based articles in the diverse topics include functional areas of Transportation Engineering, Structure, Design road and Bridge, Geotechnic, Management Project, Contruction Management, Hydrology and Water Resources, Information Civil Technology (ICT), Entrepreneurship Civil Engineering and Engineering Economics. The manuscripts or research-based articles that will be accepted are qualitative, quantitative research and mixed method written either in Bahasa or English. We are the editorial team, welcoming the papers submissions from various audiences or professions such as researchers, academicians, students, practitioners, regulators and others who interested in Civil Engineering studies.
Articles 13 Documents
Search results for , issue "Vol 5 No 2 (2024): July" : 13 Documents clear
ANALISIS BEBAN TEKAN PADA STRUKTUR BANGUNAN DARI APLIKASI SAP2000 MENGGUNAKAN MACHINE LEARNING Sukma, Mega; Wibowo, Ari; Sabri, Fadillah; Irwan, Andesta Granitio
JURNAL TEKNIK SIPIL CENDEKIA (JTSC) Vol 5 No 2 (2024): July
Publisher : Departement of Civil Engineering, Universitas Winaya Mukti

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51988/jtsc.v5i2.219

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh beban tekan pada respons struktural bangunan beton dengan memanfaatkan data yang diperoleh dari aplikasi SAP2000. Fokus penelitian adalah pada kolom bangunan dari PT DAEMYUNG. Beberapa besaran seperti gaya aksial (V2), gaya geser (V3), temperatur (T), momen lentur (M2), dan momen torsi (M3) dipilih sebagai fitur-fitur yang mempengaruhi respons struktural. Metode analisis yang digunakan melibatkan regresi linier dan XGBoost, serta penyetelan parameter untuk model XGBoost. Evaluasi dilakukan dengan menggunakan Mean Squared Error (MSE) dan R-squared untuk mengukur akurasi model. Hasil penelitian menunjukkan bahwa model XGBoost, terutama setelah penyetelan parameter, memberikan akurasi yang lebih tinggi dibandingkan regresi linier. R-squared (Best XGBoost) mencapai 0.9945, menunjukkan kemampuan model dalam menggambarkan hubungan antara beban tekan dan respons struktural. Penelitian ini memberikan kontribusi pada pemahaman mendalam tentang interaksi beban tekan dan respons struktural, dengan potensi aplikasi pada perencanaan dan desain struktural yang lebih efisien. Selain itu, model prediktif yang dikembangkan dapat menjadi alat yang berguna untuk proyeksi respons struktural pada kondisi beban tekan yang berbeda.
Analisis Kebutuhan Lahan Parkir Minimarket di Kecamatan Garut Kota Gaitsah, Siti Yasmin Ghalilah
JURNAL TEKNIK SIPIL CENDEKIA (JTSC) Vol 5 No 2 (2024): July
Publisher : Departement of Civil Engineering, Universitas Winaya Mukti

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51988/jtsc.v5i2.223

Abstract

The growth of minimarkets has greatly influenced transportation in Garut Kota District. The lack of parking provided by several minimarkets has resulted in parking on the road which will result in traffic jams. The aim of this research is to determine the characteristics of parking and obtain a needs model so that the parking area required in a minimarket can be calculated.Data collection was carried out by survey counting vehicles directly affected by the minimarket. The vehicle towing results were analyzed using Linear Regression Analysis to obtain a good equation model. The research results showed that the need for minimarket parking space obtained from the analysis results was Y?? = 0.518 + 0.412 x (R=0.929), Y?? = 0.073 + 0.74 x (R=0.920), Y?? = 0.244 + 0.353 x (R=0.978) with x = Modern Shop Area. From the resulting model, it can be seen that the area required for minimarket parking space at 15 minute intervals is 40.25 m²/100 m² of shop area
Kajian Risiko Banjir Sungai Biyonga di Kabupaten Gorontalo Mutia, Mutia; Nurganah Chaidar, Ana; Putri Pratiwi, Anne; Kresnaufal, Arvin
JURNAL TEKNIK SIPIL CENDEKIA (JTSC) Vol 5 No 2 (2024): July
Publisher : Departement of Civil Engineering, Universitas Winaya Mukti

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51988/jtsc.v5i2.231

Abstract

Bencana alam yang sering terjadi di Indonesia adalah Banjir. Hampir seluruh wilayah di Provinsi Gorontalo pasti mengalami kejadian banjir setiap tahunnya, salah satunya yaitu Kabupaten Gorontalo, tepatnya di Kecamatan Limboto, yang dilewati oleh Sungai Biyonga. Kecamatan Limboto adalah pusat kota Kabupaten Gorontalo, dimana Banjir sering terjadi di Kabupaten Gorontalo telah menyebabkan kerusakan pada pemukiman penduduk, gedung perkantoran, pertanian dan fasilitas umum lainnya di daerah tersebut serta mengganggu lalu lintas. Oleh sebab itu perlu dilakukan kajian risiko banjir untuk mendapatkan potensi kerugian yang ditimbulkan akibat bencana banjir pada suatu kawasan dan kurun waktu tertentu, dalam kajian ini penulis menggunakan Perka BNPB No.2 Tahun 2012 sebagai pedoman penentuan indeks dan Tingkat Risiko Banjir. Indeks Ancaman diperoleh dari hasil pemodelan 2D HEC-RAS berupa peta luas genangan dan kedalaman banjir. Banjir kala ulang 25 tahun di Sungai Biyonga adalah 129.16 m3/s menghasilkan luasan banjir 136.12 ha di 4 kelurahan yaitu Hepuhulawa, Hunggaluwa, Kayu Bulan, dan Kayu Merah. Hasil skoring indeks kerugian dan kapasitas diperoleh bahwa kelurahan Hunggaluwa memiliki tingkat ancaman banjir yang tertinggi dibanding tiga (3) kelurahan lainnya. Berdasarkan penilaian tingkat ancaman, kerugian dan ketahanan, tingkat risiko banjir tertinggi berada di Keluarahan Hunggaluwa dengan tingkat risiko tinggi. Adapun upaya untuk mengatasi risiko banjir dengan menurunkan tingkat ancaman dapat berupa pengendalian banjir secara struktural (tanggul, kolan retensi, dll) maupun pengaturan kebijakan terkait penggunaan lahan di lereng miring pada hulu sungai biyonga sangat direkomendasikan.

Page 2 of 2 | Total Record : 13