cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
Avid Leonardo Sari
Contact Email
digilib.websttd@gmail.com
Phone
+6281221512892
Journal Mail Official
digilib.websttd@gmail.com
Editorial Address
Jalan Raya Setu No.89, Cibuntu, Cibitung. Bekasi-Jawa Barat
Location
Kab. bekasi,
Jawa barat
INDONESIA
Jurnal Penelitian Sekolah Tinggi Transportasi Darat
Published by Politeknik Transportasi Darat Indonesia STTD
ISSN : 20866569     EISSN : 2776351X     DOI : -
Core Subject : Engineering,
Automotive Engineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Electrical & Electronics Engineering Engineering Industrial & Manufacturing Engineering Mechanical Engineering
Jurnal Penelitian Sekolah Tinggi Transportasi Darat adalah jurnal Ilmiah yang diterbitkan dua kali setahun (Juni dan Desember) oleh Politeknik Transportasi Darat Indonesia- STTD. Artikel yang dimuat di jurnal ini merupakan artikel dengan topik penelitian dan kajian Transportasi Darat. Selain Sebagai wadah Komunikasi Ilmiah Penerbitan jurnal ini bertujuan untuk menyebar luaskan hasil hasil penelitian yang berkaitan dengan bidang ilmu transportasi dan sumber daya manusia di bidang transportasi darat serta pengembangan Politeknik Transportasi Darat Indonesia- STTD. Jurnal Penelitian Sekolah Tinggi Transportasi Darat telah terdaftar pada International Standard Serial Number (ISSN: 2086-6569 & e-ISSN: 2776-351X)
Arjuna Subject : Teknik (semua kategori) - Teknik Otomotif
Articles 7 Documents
 1 
Search results for , issue "Vol 14 No 1 (2023): June 2023" : 7 Documents clear
Tantangan Pengembangan Mobil Listrik Menuju Transportasi Berkelanjutan di Indonesia Dewi Regina; Nur Mazhariya Ulmi
Jurnal Penelitian Sekolah Tinggi Transportasi Darat Vol 14 No 1 (2023): June 2023
Publisher : Politeknik Transportasi Darat Indonesia - STTD Bekasi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.55511/jpsttd.v14i1.605

Abstract

The aim of this study is to determine the challenges of developing an electric vehicle (EV) in Indonesia. An electric vehicle (EV) is one solution for reducing carbon emissions and the use of fossil fuels in order to create sustainable transportation. This study used comparative studies from various countries, including China, Norway, America, Singapore, Malaysia, and Indonesia, to examine issues related to EV implementation and challenges that may arise. The literature review method was used for the research. According to the study's findings, the implementation of the EV system faces a number of challenges, including: a) large amounts of capital are required for EV production; b) EV prices are higher than conventional cars; and c) charging infrastructure is still limited. Government support is required for EV implementation on both the supply and demand sides.
PENGARUH PEMBANGUNAN EXIT TOL PURWOMARTANI TERHADAP KINERJA JARINGAN JALAN DI SEKITARNYA: Studi Kasus: Ruas Solo–Yogyakarta aova awamirillah; Muhammad Zudhy Irawan
Jurnal Penelitian Sekolah Tinggi Transportasi Darat Vol 14 No 1 (2023): June 2023
Publisher : Politeknik Transportasi Darat Indonesia - STTD Bekasi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.55511/jpsttd.v14i1.644

Abstract

Pembangunan on–off ramp yang berstruktur elevated dengan akses yang lebih kecil di sepanjang jalan Ringroad Barat belum sepenuhnya mendapatkan izin operasi dari pemerintah D.I Yogyakarta. Hal ini menjadikan simpang susun Purwomartani sebagai akses keluar–masuk yang memfasilitasi perjalanan ruas Solo–Yogyakarta menuju kawasan perkotaan atau meneruskan perjalanan menuju bandara YIA. Metode yang digunakan yaitu metode sintetis gravity model dengan dua batasan sebagai pendekatan untuk mengetahui sebaran pergerakan akibat lalulintas tambahan dari operasi exit Purwomartani. Proses distribusi pergerakan menggunakan metode gravity dengan dua batasan mengharuskan memiliki data hambatan yang digunakan sebagai koefisien yang mempengaruhi pergerakan setiap zona asal dan tujuan. Pengumpulan data sekunder berupa matrik asal tujuan (MAT) kemudian diproyeksikan pada tahun 2024 dengan menggunakan persamaan geometri. Hasil tersebut kemudain dimodelkan dalam program aplikasi PTV Visum 2022. Analisis menunjukan bahwa tanpa operasi exit tol di tahun 2024 terdapat penurunan kinerja jaringan jalan berupa V/C ratio sebesar 10%. Pada analisis tanpa pembangunan di tahun 2024 merupakan hasil proyeksi kinerja jaringan dari tahun 2019. Pada jaringan dengan tanpa perbaikan mengalami hasil V/C ratio yang tidak berubah hal ini dikarenakan lalulintas bergerak dengan sistem keseimbangan equilibrium pada sistem analisis yang digunakan. Dengan demikian pada ruas Jl. Solo-Yogyakarta justru semakin memburuk yaitu menurun sebesar 24,19% dan ruas Jl. Yogyakarta-Piyungan membaik dengan kapasitas ruas meningkat sebesar 31%.
FAKTOR YANG MEMPENGARUHI KESEDIAAN PELAJAR MENGGUNAKAN ANGKUTAN SEKOLAH DI KOTA TEGAL Tino Sugiyarto
Jurnal Penelitian Sekolah Tinggi Transportasi Darat Vol 14 No 1 (2023): June 2023
Publisher : Politeknik Transportasi Darat Indonesia - STTD Bekasi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.55511/jpsttd.v14i1.645

Abstract

The large number of students using motorbikes as a mode of going to school is concerning because this condition will endanger the students' safety. To reduce the level of motorcycle use among students, providing school transportation facilities is necessary so that they can reduce traffic accidents among adolescents. This study aimed to determine the existing conditions of student travel behavior and determine what factors influence students' readiness to use school transportation services. The analytical method used is descriptive statistical analysis. The study results show that many students in Tegal City, especially junior and senior high schools, use motorbikes to go to school. In addition, factors such as age, pocket money, parents' income, distance, and travel time affect students' approval to use school transportation services
PENGEMBANGAN FASILITAS PARKIR PANTAI BARON – PANTAI POK TUNGGAL BERBASIS PREFERENSI WISATAWAN Hanif Nur Cahyo; Bambang Hari Wibisono
Jurnal Penelitian Sekolah Tinggi Transportasi Darat Vol 14 No 1 (2023): June 2023
Publisher : Politeknik Transportasi Darat Indonesia - STTD Bekasi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.55511/jpsttd.v14i1.647

Abstract

Baron – Pok Tunggal Beach area is the most popular tourist destination in Gunungkidul, and the number of visitors who come to this beach also continues to increase yearly. This tourist area has been supported with parking facilities on every beach so that tourists can bring their vehicles to the beach area. However, the conditions of existing parking facilities can potentially cause air and noise pollution. Also, an accident between tourists and vehicles potentially happen. Access to this beach area is also quite difficult because of many steep uphill and downhill roads, sharp turns, and narrow roads with ravines and cliffs. According to that condition, traffic accidents potentially happen if the drivers and the vehicles are not in good condition. To resolve the problems is by developing the parking facilities into centralized parking facilities outside the beach area. The purpose of this study is to determine parking facility development according to the preferences of its user (tourists). 348 respondents represented the tourists' preferences by distributing a stated preference questionnaire. The analytical method used is crosstabs, helped by SPSS 16.0 app. The result of this study is that most respondents, or equivalent to 47% of respondents, chose the park-and-ride parking facility development.
PERAMALAN KETIDAKRATAAN PERKERASAN JALAN MENGGUNAKAN MODEL HDM-IV Latif Budi Suparma; Fajar Fauziah Sukamto; Agus Taufik Mulyono
Jurnal Penelitian Sekolah Tinggi Transportasi Darat Vol 14 No 1 (2023): June 2023
Publisher : Politeknik Transportasi Darat Indonesia - STTD Bekasi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.55511/jpsttd.v14i1.648

Abstract

Pengaruh Kualitas dan Kepuasan Layanan terhadap Kepercayaan dan Loyalitas Pengguna Bus TransJakarta Ratih Kusumawardani; Yenita Yenita
Jurnal Penelitian Sekolah Tinggi Transportasi Darat Vol 14 No 1 (2023): June 2023
Publisher : Politeknik Transportasi Darat Indonesia - STTD Bekasi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.55511/jpsttd.v14i1.649

Abstract

Rata-rata pengguna Bus transjakarta pada tahun 2022 telah mencapai 800 ribu lebih pengguna per hari atau meningkat sekitar 3,9 persen dibandingkan tahun 2021. Transjakarta mengalami pasang surut dalam perkembangannya meskipun secara operasional Transjakarta memiliki keistimewaan memiliki jalur khusus yang umumnya mempengaruhi ketepatan waktu perjalanan. Tujuan yang dicapai adalah peneliti dapat mengetahui Pengaruh Kualitas dan Kepuasan Layanan terhadap Kepercayaan dan Loyalitas Pengguna Bus TransJakarta dengan variabel – variabel penelitian kualitas pelayanan, kepuasan pengguna, kepercayaan pengguna, dan loyalitas pengguna. Metode penelitian yang digunakan yaitu pendekatan kuantitatif deskriptif, pengumpulan data analisis dilakukan secara online survey dan pengolahan data menggunakan SEM PLS. Hasil peneitian menunjukan bahwa variabel Loyalitas memiliki nilai korelasi yang tinggi yaitu sebesar 80,9%. Variabel Kualitas layanan memengaruhi loyalitas pengguna, kualitas pelayanan memengaruhi kepercayaan pengguna, Kepuasan pengguna memengaruhi kepercayaan pengguna, Kepercayaan penggna memengaruhi loyaltas pelanggan, Kualitas layanan memengaruhi loyalitas pengguna melalui variabel media kepercayaan pengguna, Kepuasan pengguna memengaruhi loyalitas pengguna melalui variabel media kepercayaan pengguna.
Faktor yang Mempengaruhi Kinerja Layanan Jalan Tol Bakauheni-Terbanggi Besar (Bakter) Jamaludin Jamaludin; Dewanti Dewanti; Sigit Priyanto
Jurnal Penelitian Sekolah Tinggi Transportasi Darat Vol 14 No 1 (2023): June 2023
Publisher : Politeknik Transportasi Darat Indonesia - STTD Bekasi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.55511/jpsttd.v14i1.650

Abstract

The Bakter Toll Road, which is managed by PT. Hutama Karya is a freeway that connects traffic movements between cities and provinces. The Bakter Toll Road has been operating for more than 3 years. However, so far no research has been conducted on whether the Bakter toll road has met the expectations of its users. Based on this, it is necessary to conduct a study on the analysis of road service satisfaction related to the services it provides. The data used are in the form of questionnaire data, observations of available toll road facilities, and data from related agencies. Sampling for the questionnaire used purposive sampling to 306 respondents online and offline. Based on the results of the analysis using the factor analysis method regarding the factors that influence the service performance of the Bakauheni-Terbanggi Besar toll road, it is known that there are 3 influencing factors, namely the facility factor 9.83 (44.68%), service factor 2.71 (12.32%) ) and a traffic flow performance factor of 1.42 (6.43%).

Page 1 of 1 | Total Record : 7

 1 

Filter by Year

2023 2023


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol 14 No 1 (2023): June 2023 Vol 13 No 2 (2022): December 2022 Vol 13 No 1 (2022): June 2022 Vol 12 No 2 (2021): December 2021 Vol 12 No 1 (2021): June 2021 Vol 11 No 2 (2020): December 2020 Vol 11 No 1 (2020): June 2020 Vol 10 No 2 (2019): December 2019 Vol 10 No 1 (2019): June 2019 Vol 9 No 2 (2018): December 2018 Vol 9 No 1 (2018): June 2018 Vol 8 No 1 (2017): June 2017 Vol 7 No 2 (2016): December 2016 Vol 7 No 1 (2016): June 2016 Vol 7 No 2 (2016): Jurnal Penelitian Sekolah Tinggi Transportasi Darat Vol 6 No 2 (2015): December 2015 Vol 6 No 1 (2015): June 2015 More Issue