cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
Prihadi Murdiyat
Contact Email
pmurdiyat@gmail.com
Phone
+6281331376667
Journal Mail Official
poligrid@polnes.ac.id
Editorial Address
Jurusan Teknik Elektro, Politeknik Negeri Samarinda, Jl. Cipto Mangun Kusumo, Sungai Keledang, Kec. Samarinda Seberang, Kota Samarinda, Kalimantan Timur 75242
Location
Kota samarinda,
Kalimantan timur
INDONESIA
POLIGRID
Published by Politeknik Negeri Samarinda
ISSN : 27234428     EISSN : 27234436     DOI : https//doi.org/10.46964/poligrid
Core Subject : Science, Engineering,
Electrical & Electronics Engineering Energy
PoliGrid is a peer-reviewed and open-access journal published by the Department of Electrical Engineering, Politeknik Negeri Samarinda. The journal publishes articles in the broad areas of electrical engineering comprising electrical energy generation, transmission, distribution, and utilization. The presence of PoliGrid is expected to further enhance the enthusiasm and quality of research to create innovations for the humanity. Innovation is achieved by strengthening the understanding of science, skills in engineering, and mastery of technology. Due to the trend of interdisciplinary and transdisciplinary research to further develop innovation, PoliGrid accommodates the discussion of several cutting-edge fields such as: smart grids, renewable energy, automation, robotics, electric vehicles, and IoT.
Arjuna Subject : Energi (semua kategori) - Energi Terbarukan, Keberlanjutan dan Lingkungan
Articles 5 Documents
 1 
Search results for , issue "Vol 3, No 2 (2022): Desember" : 5 Documents clear
Rancang Bangun Prototype Follower Cargo Cart with Obstacle Avoider Berbasis Arduino Uno Aprilliyan Manuel Sudiro; Marson Ady Putra; Erry Yadie
PoliGrid Vol 3, No 2 (2022): Desember
Publisher : Politeknik Negeri Samarinda

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46964/poligrid.v3i2.1717

Abstract

Cargo Cart merupakan alat yang dapat digunakan untuk mengangkut barang dalam jumlah yang banyak seperti mobil kargo pada umumnya, namun dalam bentuk prototype yang lebih kecil. Alat ini dirancang agar dapat bekerja seperti follower, yang artinya Cargo Cart akan bergerak mengikuti objek yang ada di depannya apabila terdeteksi pada rentang jarak tiga buah sensor ultrasonik yang disematkan pada bagian depan Cargo Cart. Penelitian ini membedah bagaimana karakteristik ketiga sensor ultrasonik tersebut dan menganalisis setiap hasil pembacaan sensornya. Sensor ultrasonik diuji untuk mengetahui apakah jarak yang terbaca sesuai dengan pengukuran mistar dan kemudian membandingkan hasil ketiga pengukuran jarak sensor tersebut. Sensor ultrasonik diatur pada sudut kemiringan 20° agar mampu membaca objek yang lebih tinggi, dengan masing masing nilai eror pembacaan jarak dibawah 10% pada jarak 400 cm untuk sensor kiri, 250 cm untuk sensor tengah dan 350 cm untuk sensor kanan. Persentase eror tertinggi sensor kiri mencapai 16,67% pada jarak 450 cm, sensor tengah 83,53% pada jarak 500 cm dan sensor kanan 73,93% pada jarak 400 cm. Dari parameter tersebut, sensor dipasang pada Cargo Cart agar mendapatkan posisi yang terbaik untuk membaca objek yang ada di depannya. Terlihat dari hasil pengujian yang telah dilakukan, Cargo Cart dapat bekerja sesuai dengan tujuannya, yaitu mengikuti objek yang ada di depannya, bermanuver ke kiri dan kanan, serta berhenti bergerak dan membunyikan buzzer ketika obstacle avoider mendeteksi adanya suatu penghalang
Analisis Fundamental Gangguan Hubung Singkat Simetri 14 Bus IEEE Modifikasi Menggunakan MATLAB Idham Apriliyanto; Muhammad Atha Rafid Yasir; Yonif Geodimetrico; Yusril Ihza Mandawari; Muhammad Rifaldi; Nur Rani Alham
PoliGrid Vol 3, No 2 (2022): Desember
Publisher : Politeknik Negeri Samarinda

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46964/poligrid.v3i2.1495

Abstract

Pada isuatu isistem itenaga ilistrik iterjadi igangguan ihubung isingkat, igangguan ihubung isingkat iadalah ihubungan iantara isuatu isistem idengan itegangan idan isistem ilain iyang iterhubung ilangsung idengan iimpedansi iyang isangat ikecil. iSambungan ilangsung imendistribusikan iarus ipada ititik igangguan ike iarus inominal. iKondisi iini imempengaruhi iketidakstabilan isistem iketika isistem iberoperasi idalam ikeadaan itidak iseimbang idan idapat imerusak iperalatan ijika igangguan itersebut idiamankan. iGangguan ihubung isingkat ibiasanya iterdiri idari igangguan isimetris idan iasimetris. iGangguan isimetris, isering idisebut isebagai igangguan itiga ifasa, idapat idigunakan isebagai ireferensi iuntuk imenentukan ikapasitas ipemutus idengan imemodelkan igrafik igaris idan imemasukkan idata ireaktansi isistem iuntuk imenentukan inilai iini. iAnalisis iini imenggunakan i14 ibus isebagai ireferensi idan imengamati imatriks iZBus iuntuk imenentukan inilai iimpedansi ihubung isingkat iuntuk isetiap ibus. iPerhitungan iini imenggunakan isoftware iMatlab iuntuk imenentukan ibesarnya iarus ibocor iuntuk isetiap ibus. iAnalisis imenggunakan imetode iFast iDecoupled idilakukan ipada idata idari i14 iBUS iIEEE iPowerSystems iModifikasi.
Rancang Bangun Peringatan Banjir Di Jalan Cipto Mangun Kusumo Berbasis Arduino Muhammad Akbar; ‪Prihadi Murdiyat; Marson Ady Putra
PoliGrid Vol 3, No 2 (2022): Desember
Publisher : Politeknik Negeri Samarinda

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46964/poligrid.v3i2.1710

Abstract

Jika terjadi hujan deras, banjir sering terjadi di satu area di Jalan Cipto Mangun Kusumo, yang merupakan jalan utama di Kota Samarinda. Banjir yang umumnya terjadi di sore hari ini menyebabkan masyarakat terjebak berjam-jam di jalan tersebut saat pulang kerja atau kuliah karena di sekitar area ini terdapat banyak perusahaan dan kampus perguruan tinggi. Sebenarnya terdapat jalan alternative lain, tetapi Jalan Dr. Ciptomangunkusumo merupakan jalan terpendek. Agar masyarakat dapat mengetahui situasi terkini di area rawan banjir untuk menentukan saat masyarakat pulang dari kerja sering terjadi banjir yang bahkan dapat menyebabkan kemacetan. Maka dirancang alat pendeteksi banjir di Jalan Cipto Mangun Kusumo Berbasis Arduino. Arduino untuk sensor node dan display node adalah Arduino Nano, sedangkan control node menggunakan Arduino Uno. Sensor ultrasonik HCSR-04 pada sensor node akan mendeteksi ketinggian air yang kemudian data dari sensor node akan dikirimkan ke dengan sistem komunikasi LoRa. Data yang diterima oleh control node merupakan data dari sensor node1 dan sensor node2 yang kemudian akan diperoleh hasil perhitungan (rata-rata). Data dari control node akan dikirimkan ke display node yang akan menampilkan data pada papan display berupa tinggi air dan pesan sesuai kondisi tinggi air
Studi Analisa Keandalan Pada Pembangkit Listrik Tenaga Uap (PLTU) Embalut Kalimantan Timur Menggunakan Perhitungan LOLP (Loss of Load Probabilty) dan LOLE (Loss of Load Expectation) Idham Apriliyanto; Elkim Dwijayanto Malia; Alfian Rachmadana Uspa; Andhika Dwi Bhaswara; Fatur Rahman
PoliGrid Vol 3, No 2 (2022): Desember
Publisher : Politeknik Negeri Samarinda

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46964/poligrid.v3i2.1706

Abstract

Keandalan produksi sistem kelistrikan merupakan aspek yang sangat penting dalam pengoperasian sistem kelistrikan, karena selama pengoperasian generator berjangka waktu tidak selalu dapat bekerja sesuai dengan jadwal yang diberikan, banyak kendala yang dihadapi pabrik. dapat menyebabkan. baik karena gangguan tidak bekerja dengan baik di luar atau di dalam sistem genset. Nilai probabilitas dari sistem kelistrikan memberi kita seberapa baik operasi berkelanjutan dari sistem pembangkit. Oleh karena itu nilai keandalan sistem listrik harus dijaga. Pada artikel ini perhitungan untuk menentukan tingkat keandalan sistem pembangkit listrik PLTU Embalut menggunakan perhitungan indeks keandalan lolp dan lole. Analisis dibuat berdasarkan data tahun 2019 dengan menggunakan reliabilitas LOLE (Loss of Load Expectation). Dalam mencari indeks keandalan lolp dan lole suatu sistem pembangkitan, mengacu pada standar PT PLN (Persero) pada periode RUPTL PLN 2018-2027 adalah 1 hari /tahun.
Mutasi Transformator Distribusi Di Blimbing Kota Malang Penyulang Ampeldento N1314 Dari 160 kVA Ke 250 kVA Untuk Menghindari Kerusakan Akibat Beban Lebih Septian Dwi Luqmantoro; Sujito Sujito; Rizky Mucharam
PoliGrid Vol 3, No 2 (2022): Desember
Publisher : Politeknik Negeri Samarinda

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46964/poligrid.v3i2.1715

Abstract

Transformator distribusi adalah peralatan yang berfungsi untuk mentransformasikan energi listrik dari sumber listrik ke pelanggan. PT. PLN (Persero) sebagai perusahaan pengelola sistem tenaga listrik selalu berusaha memberikan pelayanan terbaik kepada pelanggannya. Untuk tetap dapat menjaga kualitas, maka keandalan sistem distribusi harus selalu terjaga dengan baik. Pentingnya dilakukan pengukuran beban transformator saat dilakukannya inspeksi ataupun pada saat pemeliharaan dilakukan untuk mengetahui beban transformator tersebut sudah melebihi 80% dari kapasitas transformator. Jika beban tersebut sudah melebihi 80% dari kapasitas transformator, maka transformator tersebut sudah dikatakan overload (beban lebih) dan harus dilakukan penggantian. Penggantian transformator ini biasa disebut dengan mutasi transformator. Mutasi transformator ini dilakukan guna mencegah terjadinya gangguan akibat beban lebih (Overload). Persentase pembebanan transformator sebelum dilakukan mutasi adalah sebesar 93,48% melebihi 80% dari kapasitas transformator (Overload) dan persentase pembebanan per fasa yaitu fasa R (107,39%), fasa S (96,13%) dan fasa T (73,61%). Persentase pembebanan transformator sesudah dilakukan mutasi adalah sebesar 59,28% dengan pembebanan per fasa yaitu fasa R (68,45%), fasa S (60,97%) dan fasa T (46,56%).

Page 1 of 1 | Total Record : 5

 1 

Filter by Year

2022 2022


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol 3, No 2 (2022): Desember Vol 3, No 1 (2022): Juni Vol 2, No 2 (2021): Desember Vol 2, No 1 (2021): Juni Vol 1, No 2 (2020): Desember Vol 1, No 1 (2020): Juni