cover
Contact Name
Ahmad Anas Arifin
Contact Email
anas.arifin@itats.ac.id
Phone
+6283110775666
Journal Mail Official
senastitan@itats.ac.id
Editorial Address
Jl. Arief Rahman Hakim 100, Sukolilo
Location
Kota surabaya,
Jawa timur
INDONESIA
Prosiding Seminar Nasional Teknologi Industri Berkelanjutan
ISSN : -     EISSN : 27755630     DOI : -
Core Subject : Engineering,
- Industrial and Sustainable Technology Innovations - Ergonomics, Human Factors, HSE, and Work Design - Logistics System and Supply Chain - Operational Research, Modeling, and Simulation - Materials Engineering, Advanced Materials, Nano Materials - Energy Conversion, New and Renewable Energy - Mechanics, Mechatronics and Robotics - Manufacturing and Design - Waste treatment - Chemical Process Technology
Articles 75 Documents
Search results for , issue "Prosiding SENASTITAN Vol. 03 2023" : 75 Documents clear
Pengaruh Variasi Tinggi Speed Bump Serta Variasi Rentang Waktu Kendaraan Bermotor Melintas Terhadap Daya Listrik yang Dihasilkan dari Alat Road Power Generator Model Vertical Sliding Bambang Setyono; Dandy Sarviawan
Prosiding SENASTITAN: Seminar Nasional Teknologi Industri Berkelanjutan Prosiding SENASTITAN Vol. 03 2023
Publisher : Institut Teknologi Adhi Tama Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Speed bump adalah sebuah benda yang berada melintang ditengah jalan agar pengendara yang melintas dapat mengurangi kecepatan. Akan tetapi semakin majunya zaman, speed bump bisa di alih fungsikan sebagai alat pembangkit listrik dengan cara merubah energi kinetik menjadi energi listrik dengan bantuan sebuah generator dan rangkaian – rangkaian sproket didalamnya. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui hasil daya listrik dari pengaruh tinggi speed bump dan pengaruh variasi rentang waktu kendaraan bermotor melintas dengan masing – masing menggunakan 5 variasi. Pengujian ini menggunakan metode kualitatif dengan netode observasi secara mendalam pada penelitian. Pengujian dilakukan dengan menggunakan sebuah sepeda motor supra X 125 dengan bantuan alat avometer, stopwatch dan jangka sorong untuk mengetahui daya listrik yang dihasilkan. Hasilnya, dapat diketahui dengan rentang waktu 2 detik, 2.5 detik, 3 detik, 3.5 detik, 4 detik memiliki perbedaan. Semakin lama rentang waktu maka akan semakin rendah pula hasil daya yang dihasilkan serta tinggi speed bump yang memiliki tinggi 8mm, 16mm, 24mm, 32mm, 40mm juga berpengaruh akan hasil daya listrik yang diperoleh. Semakin tinggi speed bump maka semakin besar pula daya listrik yang dihasilkan dikarenakan semakin tinggi speed bump semakin tinggi travel yang diperoleh.
Analisa Penggunaan Lot Sizing Dalam Perencanaan Persediaan Bahan Baku Dengan Menggunakan Metode Material Requirement Planning Di Pt. Xyz Muhammad Rafly Isnantoro; Ni Luh Putu Hariastuti
Prosiding SENASTITAN: Seminar Nasional Teknologi Industri Berkelanjutan Prosiding SENASTITAN Vol. 03 2023
Publisher : Institut Teknologi Adhi Tama Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Perusahaan manufaktur di era modern dituntut untuk bergerak cepat dan dinamis. Segala bentuk pembaharuan dari segala aspek terus dilakukan termasuk manajemen dalam pengelolaan persediaan bahan baku. PT. XYZ merupakan perusahaan manufaktur yang bergerak dalam bidang plastik. Sering ditemukan adanya kendala dalam hal perencanaan dan pengendalian persediaan bahan baku, khususnya pada bahan baku HD Asrene SF 5007. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisa beberapa metode lot sizing sehingga mendapatkan metode lot size yang optimal guna diaplikasikam pada metode Material Requirement Planning. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah wagner within, silver meal, least unit cost, dan part period balancing, serta Material Requirement Planning (MRP). Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa keempat metode tersebut menghasilkan biaya minimum yang sama yaitu sebesar Rp.97.786.311 dan dapat menghemat biaya persediaan bahan baku sebesar Rp.6.773.866 atau 6% dari total biaya persediaan yang diterapkan pada perusahaan saat ini.
Pengaruh Variasi Couplant pada Ultrasonic Testing terhadap Pengujian Ketebalan Material SS304 dan PVC Rizki Firmanzah Putra; Iftika Philo Wardani
Prosiding SENASTITAN: Seminar Nasional Teknologi Industri Berkelanjutan Prosiding SENASTITAN Vol. 03 2023
Publisher : Institut Teknologi Adhi Tama Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

SS304 dan PVC merupakan material yang paling sering digunakan dalam industri perpipaan kimia. Salah satu masalah utama dalam perpipaan ini adalah kegagalan material akibat proses korosi, sehingga untuk mengetahui sisa umur pipa ini dapat dilakukan dengan pengecekan secara berkala ketebalan pipa menggunakan alat ultrasonic testing. Pada penelitian kali ini penulis akan melakukan penelitian pengukuran ketebalan menggunakan menggunakan alat ultrasonic contact testing dengan probe normal, dan variasi couplant berupa minyak goreng, CMC, dan Gel bawaan alat. Penelitian dilakukan pada 3 ketebalan material yaitu 10mm, 15mm, dan 20mm. Dari hasil penelitian diketahui bahwa pada material SS304 couplant gel mempunyai sensitifitas paling tinggi, dimana hal ini diketahui dari selisih hasil pada alat ultrasonic testing dan pengukuran manual mempunyai nilai paling kecil. Sedangkan CMC merupakan couplant yang mempunyai sensitivitas paling rendah. Sedangkan pada material PVC didapatkan hasil bahwa semakin tebal material maka semakin tinggi selisih ketebalan yang dihasilkan baik itu menggunakan couplant gel, minyak goreng, maupun CMC.
Analisis Ayunan Pengelasan Dan Besar Arus terhadap Kekuatan Bending dan Struktur Makro pada Proses Las GMAW dengan Material Baja A- 36 Muhammad Anwar Mubaroq; Suheni Suheni
Prosiding SENASTITAN: Seminar Nasional Teknologi Industri Berkelanjutan Prosiding SENASTITAN Vol. 03 2023
Publisher : Institut Teknologi Adhi Tama Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Material A36 merupakan salah satu baja karbon rendah yang mempunyai kekuatan yang baik dimana sifat baja itu sendiri yang mudah dibentuk memakai mesin serta pengelasan, sehingga banyak digunakan dalam industry pembuatan plat dan pipa. Material A36 akan dilakukan bending test, yang digunakan untuk menentukan mampu bentuk dari pelat atau kekuatan sambungan las hingga mengetahui sifat kelenturan dan kegetasan dari bahan serta mengetahui mampu deformasi dengan radius bengkok tertentu. Standart yang digunakan dalam melakukan bending test adalah ASME IX dimana dilakukan bending test dengan three-point root bend. Tujuan dilakukan beding test adalah untuk mengetahui kelenturan material dan mengamati struktur makro material. Penelitian ini menggunakan metode komparasi yaitu melakukan perbandingan terhadap 9 spesimen uji dengan variable 3 jenis ayunan (biasa, spiral dan zig-zag) dan 3 arus las (80A, 90A dan 100A). Berdasarkan data pengujian bending di atas hasil perbandingan yang yang terus meningkat antara 80 ampere, 90 ampere, dan 100 ampere. Hasil menunjukkan bending strength tertinggi pada ayunan zig – zag yang menggunakan arus las 100 A dengan nilai 12,3 kN/mm2, sedangkan bending strength terendah didapatkan pada ayunan biasa yang menggunakan arus 80 A dengan nilai 7,22 kN/mm2. Nilai Bending Strength berbanding lurus dengan arus las dan jenis ayunan dimulai dari biasa, spiral dan zig-zag. Hasil pengujian makro sangat terlihat dimana bagian bagian seperti base metal, HAZ, dan weld metal. Daerah HAZ terbesar dicapai pada ayunan zig-zag yang menggunakan arus 100 A dengan nilai 36 mm2, sedangkan daerah HAZ terkecil dicapai pada ayunan biasa yang menggunakan arus 80 A dengan nilai 18 mm2.
Analisa Aerodinamis Sepeda Tunggal, Ganda Dan Triple Berkelanjutan Menggunakan 3D Computational Fluid Dynamics Arif Nur Cahyono; Ayu Setyaning Sayekti Poesoko; Syamsuri Syamsuri
Prosiding SENASTITAN: Seminar Nasional Teknologi Industri Berkelanjutan Prosiding SENASTITAN Vol. 03 2023
Publisher : Institut Teknologi Adhi Tama Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Sepeda model tunggal, ganda dan triple. Sepeda ganda dan triple adalah sepeda yang di desain untuk di kendarai lebih dari satu orang, sehingga beban yang di pikul oleh satu orang saat bersepeda dapat di bagi menjadi dua atau tiga orang, oleh karena itu di butuhkan desain atau model sepeda yang aerodinamis agar meminimalkan tahanan tekanan udara (coefficient of pressure) agar pengendara tidak cepat lelah, penelitian ini menganalisis fenomena yang terjadi pada sepeda dengan model tunggal, ganda dan triple yang di akibatkan dengan adanya kecepatan aliran fluida. Metodologi penelitian ini di simulasikan menggunakan ansys fluent dengan softwere CFD (Computational Fluid Dynamics). Dengan variasi kecepatan 30,60 dan 100 km/jam. Hal ini untuk mengganalisa tekanan udara dan turbulensi yang melintasi sepeda. Hasil simulasi menunjukan nilai koefisien hambat terbesar terjadi pada sepeda model triple dengan kecepatan 100 km/jam sebesar 1.380, sedangkan gaya angkat dengan nilai terbesar pada sepeda tunggal dengan kecepatan 100 km/jam sebesar 0.452. Hasil perhitungan dilakukan untuk mencari gaya hambat dan gaya angkat pada sepeda tunggal, ganda triple. Hasil perhitungan menunjukan nilai gaya hambat sebesar 70.448 N dan gaya angkat sebesar 23.074 N.
Analisis Pengaruh Variasi Putaran Poros Terhadap Daya Motor Listrik, Pengurangan Kadar Air, Dan Kapasitas Produksi Pada Mesin Manure Dewatering Mochamad Noviar Reza Pahlevi; Bambang Setyono
Prosiding SENASTITAN: Seminar Nasional Teknologi Industri Berkelanjutan Prosiding SENASTITAN Vol. 03 2023
Publisher : Institut Teknologi Adhi Tama Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Peternak ayam semakin meningkat seiring bertambahnya populasi manusia dan meningkatnya permintaan daging ayam dipasaran. Namun ada satu permasalahan yang timbul dilingkungan peternakan, kotoran ayam biasanya hanya dibiarkan menumpuk disamping kandang, yang apabila dibiarkan begitu saja tanpa penanganan lebih lanjut akan menimbulkan bau yang tidak sedap sehingga dapat menyebabkan pencemaran lingkungan dan gangguan pernafasan pada masyarakat disekitar peternakan. Bau Kotoran tersebut disebabkan karena kadar air pada kotoran ayam tersebut. Penelitian ini akan merancang mesin pengurang kadar air dengan memvariasi kecepatan putaran poros, pada penelitian akan mendapatkan hasil Daya listrik yang digunakan, pengurangan kadar air, dan kapasitas produki yang paling optimal saat digunakan.Rancangan variable bebas : Kecepatan putaran poros , Rancangan variabel tak bebas : Daya motor listrik, pengurangan kadar air, kapasitas produksi. Percobaan menggunakan level kadar air 9 dan screen mesh 10, peralatan yang digunakan saat pengambilan data menggunakan moisture meter,Tang ampere, timbangan gantung, Stopwatch,takometer. Kesimpulan pada pengambilan pengaruh kecepatan putaran poros terjadi pada kecepatan 60, jumlah pengurangan  hingga 3,1 level, sedangkan daya yang yang dibutuhkan paling tinggi sebesar 947,3 watt pada saat pengepresan dan pada kapasitas produksi paling banyak dihasilkan 61,2Kg/jam
Review Studi: Analisa Pemanfaatan Limbah Sekam Padi sebagai Bahan Material Maju Ferdiansyah Ferdiansyah; Aulia Sherly Ayu Premesti; Achmad Rizal Fathichin; Bella Mey Gita Ariani; Abdul Hamid Fahmi; Yustia Wulandari Mirzayanti
Prosiding SENASTITAN: Seminar Nasional Teknologi Industri Berkelanjutan Prosiding SENASTITAN Vol. 03 2023
Publisher : Institut Teknologi Adhi Tama Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Indonesia merupakan negara agraris, dimana penduduknya bekerja sebagai petani dengan produk utamanya adalah padi. Beras yang dihasilkan melalui padi merupakan makanan pokok masyarakat Indonesia. Produksi beras nasional pada tahun 2019 mencapai 31,31 juta ton, meningkat di tahun 2020 menjadi 31,36 juta ton dan di tahun 2021 sebesar 31,33 juta ton, komponen sekam padi itu sendiri terdiri dari lapisan keras yang mengelilingi kariopsis gabah, yang disebut lemma dan palea, yang bergabung bersama dan juga terdiri dari 34-44% selulosa, 23-30% lignin, 13-39% U, dan 8- 15% air. Berdasarkan kandungan tersebut, sekam yang mengalami proses pembakaran diketahui menghasilkan abu sekam yang mengandung kadar silika yang relatif tinggi sampai dengan 86,90-97.30 %, dan sejumlah kecil pengotor alkali dan logam silika merupakan suatu senyawa kimia yang memiliki rumus molekul SiO2 yang biasanya diperoleh dari silika mineral, nabati dan sintesis. Pemanfaatan silika dalam dunia industry biasanya dimanfaatkan sebagai bahan pembuatan keramik, pembuatan sintesis dari kaolin sebagai katalis, sebagai campuran pembuatan semen, beton dan elektronik. Silika juga terdapat pada sekam padi berdasarkan penelitan bahwa sekam padi mengandung senyawa silika sebesar 99%. Karakteristik limbah sekam padi sekam padi merupakan lapisan keras yang meliputi kariopsis yang terdiri dari dua bentuk daun yaitu sekam kelopak dan sekam mahkota, dimana pada proses penggilingan padi, sekam akan terpisah dari butir beras dan menjadi bahan sisa atau limbah penggilingan kadar silika dimanfaatkan untuk berbagai hal salah satunya adalah sebagai Filler karet. Dengan menggunakan teknologi Fluidized Bed Combustor, sekam padi sebagai green inhibitor pada baja karbon dalam media NaCl. Abu sekam padi memiliki kadar silika yang cukup besar,sehingga kandungan silika yang ada didalam abu sekam padi dapat dimanfaatkan untuk mengendalikan suatu korosi pada baja.
Analisis Numerik Proses Co-Firing Pulverized Coal dan Biomass Pada Boiler Kapasitas 300 MW Achmad Faisal; Fauzun Fauzun
Prosiding SENASTITAN: Seminar Nasional Teknologi Industri Berkelanjutan Prosiding SENASTITAN Vol. 03 2023
Publisher : Institut Teknologi Adhi Tama Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Solusi numerik untuk proses pembakaran dalam ruang bakar sebuah boiler memerlukan perhitungan yang sangat kompleks dan rumit. Teknik penyelesaian secara numeris berkembang sangat pesat dan dapat diandalkan sebagai peralatan (tool) dalam proses desain, modifikasi, maupun penelitian. Salah satu metode yang mampu memprediksi fenomena pembakaran dalam ruang bakar adalah metode CFD. Penelitian ini dilakukan dengan membuat model 3D boiler berkapasitas 300 MW dengan menggunakan ANSYS Fluent. Penelitian ini bertujuan untuk mempelajari  karakteristik pembakaran batubara serbuk (pulverized coal) dan biomasa yang terjadi pada boiler.Pembuatan model 3D boiler 300 MW dilakukan dengan membuat geometri boiler, membangun mesh, dan menentukan persamaan-persamaan atur yang digunakan dalam permodelan. Setelah dilakukan simulasi, didapatkan data yang menggambarkan distribusi temperatur, particle pathlines, nilai temperatur pada pembakaran.Dari simulasi ini dapat disimpulkan bahwa berdasarkan hasil simulasi temperatur inlet bahan bakar dan udara yaitu 333 K, temperatur rata-rata tertinggi berada pada sumbu simetri boiler (bagian tengah), Temperatur FEGT simulasi mencapai 1.326 K. Waktu terjadinya devolatilisasi dan char burnout masing-masing partikel tidak sama. Faktor ukuran partikel sangat mempengaruhi hal tersebut. Ukuran partikel yang lebih kecil akan lebih cepat terurai dalam proses devolatilisasi dan kemudian segera mengalami char burnout. Untuk partikel yang lebih besar waktu yang dibutuhkan akan lebih lama. 
Perancangan Ulang Tata Letak Fasilitas Produksi dengan Menggunakan Metode Systematic Layout Planning dan CRAFT untuk Mengurangi Biaya Material Handling pada PT. Prima Daya Teknik Muhammad Mudhofar; Hastawati Chrisna Suroso; Alif Rizqi Rahadian; Latifah Nur Sholekhah
Prosiding SENASTITAN: Seminar Nasional Teknologi Industri Berkelanjutan Prosiding SENASTITAN Vol. 03 2023
Publisher : Institut Teknologi Adhi Tama Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk membuat usulan perancangan tata letak fasilitas pada perusahaan yang bisa berguna untuk menghitung jarak perpindahan pada aktivitas material handling dan mengurangi biaya material handling. Dalam penelitian ini merancang layout usulan yang dilakukan dengan menggunakan metode Systematic Layout Planning dan CRAFT. Untuk perhitungan jarak dapat menggunakan perhitungan jarak rectilinear pada Systematic Layout Planning sebesar 4.694,4 meter serta biaya material handling rata-rata yang didapatkan adalah sebesar Rp 2.969.424, sedangkan untuk perhitungan jarak rectilinear pada metode CRAFT adalah sebesar 5.608,8 meter serta dengan biaya material handling rata-rata yang didapatkan sebesar Rp 3.548.126. Sehingga dari hasil perhitungan tersebut diketahui bahwa penentuan alternatif perancangan tata letak fasilitas usulan yang paling optimal adalah usulan yang menggunakan metode Systematic Layout Planning
Perancangan Sistem Kontrol Pergerakan Koordinat Pada Mesin CNC Mini 3 Axis Rico Ismi Hidayatullah; Desmas Arifianto Patriawan; Ahmad Anas Arifin
Prosiding SENASTITAN: Seminar Nasional Teknologi Industri Berkelanjutan Prosiding SENASTITAN Vol. 03 2023
Publisher : Institut Teknologi Adhi Tama Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Pada zaman modern sekarang ini mesin CNC banyak digunakan di indonesia. Pada mesin CNC mini 3 axis model 3018 ini terdapat beberapa masalah, diantaranya sistem control pergerakan koordinat sumbu x, y dan sumbu z. Untuk mengatasi hal tersebut pelu dilakukan perbaikan mengenai besarnya nilai steady state error yang diatas 5%. Dengan memodifikasi sistem kontrol pada mesin ini diharapkan dapat meningkatkan feed rate / laju pemakanan terhadap sumbu x, sumbu y dan sumbu z serta memperkecil nilai steady state error. Modifikasi yang dilakukan ialah memastikan tegangan listrik yang diterima oleh mikrokontroller arduino nano kemudian diteruskan ke masing – masing aktuator motor stepper di setiap sumbu pada mesin. Disini solusi yang ditemukan ialah dengan menambahkan stavolt (stabilizer voltage) agar tegangan daya listrik yang masuk menjadi lebih stabil dengan melihat perbadingan tabel dan grafik transient respon pada masing-masing percobaan. Dari hasil pengujian dan perbandingan data sebelum dan sesudah ditambahkan stavolt (stabilizer voltage) pada mesin CNC mini 3 axis model 3018 didapatkan hasil yang cukup signifikan karena akurasi dan steady state error yang rata-rata sebelumnya lebih dari 5% (steady state error yang diperbolehkan maksimal 5%) menjadi dibawah 5% dalam peningkatan feed rate, dan performa pada pergerakan masing – masing sumbu.