cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
Suroto Munahar
Contact Email
benr@unimma.ac.id
Phone
+6285740742923
Journal Mail Official
bner@unimma.ac.id
Editorial Address
Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Magelang Jl. Bambang Sugeng km.05 Mertoyudan Magelang, 56172
Location
Kab. magelang,
Jawa tengah
INDONESIA
Borobudur Engineering Review
Published by Universitas Muhammadiyah Magelang
ISSN : -     EISSN : 27770850     DOI : https://10.31603/benr
Core Subject : Engineering,
Automotive Engineering Engineering Mechanical Engineering
Aims BENR is a research journal in the field of engineering published by the University of Muhammadiyah Magelang. The journal is published twice a year and provides a forum for publishing original research articles, review articles, and case studies on its scope. This journal is a tool for researchers, academics, and practitioners who want to share their thoughts and findings. Scope BENR is a journal that has a scope of studies in industrial engineering, supply chain management, ergonomy, green industry, mechanical engineering, tribology, electronic engineering, automation systems, robotics, mechatronics and materials engineering.
Arjuna Subject : Teknik (semua kategori) - Teknik Mesin
Articles 5 Documents
 1 
Search results for , issue "Vol 4 No 01 (2024): Automatic control system" : 5 Documents clear
Optimasi AFR pada Gasoline Engine Menggunakan Sistem Controller pada Vehicle Speed Sensor Anindito, Dhimas Cahyo; Hikmahtiar, Muhammad Rasyid
Borobudur Engineering Review Vol 4 No 01 (2024): Automatic control system
Publisher : Universitas Muhammadiyah Magelang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31603/benr.v4i01.11117

Abstract

The number of motorised vehicles has increased significantly in recent times. Derived petroleum products are still the main fuel for these internal combustion engines. But on the other hand, its availability is decreasing and its price is becoming increasingly expensive. This problem is the background to the importance of efforts to improve the efficiency of fuel consumption in motorised vehicles. One way to improve fuel efficiency is by increasing the optimisation of Air Fuel Ratio (AFR) with a control system. In this research, the control system used is an external engine control system (Honda Verza 150 FI) that works based on vehicle speed data. This control system works by resetting the fuel supply released when the motorbike decelerates so as to produce a better AFR value and more efficient fuel consumption. Based on the results of experimental tests conducted at 5 different deceleration speed variations (40 km/h, 50 km/h, 60 km/h, and 70 km/h) when using a modified ECU there is an increase in AFR value when compared to when using a standard ECU. The highest increase in AFR value occurs at a deceleration speed of 70 km/h with the AFR difference reaching 0.4 when compared to using the standard ECU. As for fuel consumption, the modified ECU is 150 cc more efficient than the standard ECU with the same test distance of 35.2 km
Pengaruh Interpass-temperature pada Pengelasan SMAW Terhadap Deformasi dan Kekuatan Impak Baja ASTM A36 Muhammail, Muhammail; Saifudin, Saifudin; Habibi, Ilham
Borobudur Engineering Review Vol 4 No 01 (2024): Automatic control system
Publisher : Universitas Muhammadiyah Magelang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31603/benr.v4i01.11178

Abstract

Currently, welding is still very necessary for the increasingly advanced development of technology in the construction sector because it plays an important role in metal engineering and maintenance. This research aims to determine the effect of interpass temperature on deformation of weld results in ASTM A36 steel material. The method used in this research is an experimental method by measuring the deformation of the welded specimen. There are 9 specimens, the welding process uses shielded metal arc welding (SMAW), direct current reverse polarity (DCRP) with interpass temperature variations of 75 °C, 100 °C and 150 °C. The measurement results show deformation values ​​of 2.2°, 3.5° and 4° for each of the interpass temperatures of 75 °C, 100 °C and 150 °C. From the results of impact testing on specimens with interpass temperatures of 75 °C and 100 °C, it shows mixed fracture, namely brittle fracture and ductile fracture. The results of impact testing on specimens with an interpass temperature of 150 °C showed brittle fracture. The highest strength was at interpass temperature specimen of 100 °C, that is 211.79 Joules. And the lowest impact strength occurred in the interpass temperature specimen at 150 °C, that is 183.16 Joules.
Pengembangan Security Control System Untuk Mengenali Pengendara Dalam Meningkatkan Keamanan Kendaraan Rizal Ibrahim, Muhammad; Widi Ariyawan, Krisna; Sutoyo, Sutoyo
Borobudur Engineering Review Vol 4 No 01 (2024): Automatic control system
Publisher : Universitas Muhammadiyah Magelang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31603/benr.v4i01.11191

Abstract

Kendaraan merupakan suatu alat transportasi yang sangat dibutuhkan diberbagai sektor. Saat ini di bidang transportasi sering terjadi kasus pencurian terutama di kendaraan darat. Kasus curanmor pada ditahun 2017 di wilayah Jawa Tengah cukup tinggi mencapai 869 kasus. Kejadian ini menjadi keprihatinan diberbagai pihak, terutama pemilik kendaraan. Hal ini terjadi disebabkan beberapa faktor. Salah satu faktor yang dominan diantaranya lemahnya sistem keamanan kendaraan. Untuk menanggulangi kasus pencurian sudah banyak tindakan yang dilakukan. Penggunaan kunci kontak rahasia, alarm maupun teknologi kunci kontak dengan Immobilizer telah dikembangkan. Faktanya kasus pencurian kendaraan masih marak terjadi. Hal ini menunjukkan sistem keamanan kendaraan masih rendah. Untuk itu perlu dikembangkan teknologi keamanan kendaraan yang lebih handal. Metode yang ditempuh dalam menangani permasalahan di atas, dengan mengembangkan teknologi recognition driver sytem. Teknologi fingerprint dan kamera pengintai juga dilengkapi dengan modul GSM untuk melakukan pengiriman SMS yang diaplikasikan dalam kegiatan ini. Fingerprint memiliki kelebihan sulit ditiru oleh pihak lain dan data foto untuk mempermudah pelacakan tindak kriminal, serta SMS untuk memberitahukan bahwa kendaraan sedang tidak aman (indikasi pencurian). Dengan harapan security system yang dikembangkan akan lebih aman
Model Age Replacement untuk Preventive Maintenance Pompa Finish Water Pump : Studi Kasus di Perusahaan Daerah Air Minum (PDAM) Answary, Ayub; Waluyo, Budi
Borobudur Engineering Review Vol 4 No 01 (2024): Automatic control system
Publisher : Universitas Muhammadiyah Magelang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31603/benr.v4i01.11196

Abstract

Kelancaran proses pengolahan air di PDAM seringkali terhambat oleh gangguan pada finish water pump yang berperan penting dalam operasional Water Treatment Plant (WTP), ketika mengalami kerusakan komponen mesin ini seringkali memerlukan perbaikan yang signifikan, mengakibatkan dampak yang merugikan bagi perusahaan. Waktu yang terbuang akibat breakdown komponen mesin tersebut mengakibatkan kerugian produksi yang cukup besar. Jadwal preventive maintenance sangat dibutuhkan untuk mencegah kerusakan dimasa yang akan datang untuk mengetahui interval waktu perawatan bagi komponen pompa Finish Water Pump (FWP) sehingga dapat meminimasi downtime berdasarkan pemilihan dengan penghematan biaya yang paling minimal. Age Replacement merupakan penggantian pencegahan berdasarkan umur dari komponen dengan mengikuti pola distribusi tertentu. Penggantian pencegahan diatur ulang dengan menyesuaikan interval waktu penggantian pencegahan berikutnya sesuai dengan ketentuan yang telah ditetapkan, jika terjadi penggantian akibat kerusakan yang terjadi. Model Age Replacement berfungsi untuk memprediksikan secara akurat kegiatan penggantian komponen finish water pump yang seringkali mengalami kerusakan dengan menganalisa berdasarkan data historis kerusakan komponen tersebut serta mengetahui penekanan biaya optimal untuk setiap interval waktu penggantian komponen. Hasil dari penelitian menunjukkan bahwa salah satu selang waktu penggantian optimal yaitu selama 23 hari untuk komponen gland packing dengan biaya penggantian sebesar Rp. 115.200.000. Hal ini berhasil menekan biaya perawatan sebelumnya yang mencapai Rp. 158.175.000
Perancangan Oscilloscope dengan Software LabVIEW dengan Penerapan Filter Infinite Impulse Response Untuk Meningkatkan Kualitas Signal Sebagai Dasar Pengembangan Sistem Engine Control Unit Purnomo, Dwi; Bagas Ansori, Afif
Borobudur Engineering Review Vol 4 No 01 (2024): Automatic control system
Publisher : Universitas Muhammadiyah Magelang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31603/benr.v4i01.11808

Abstract

Oscilloscope merupakan alat ukur electronic yang digunakan untuk memeriksa/menguji peralatan elektronik/ komputer yang menghasilkan sinyal. Alat ini dapat dugunakan untuk memproyeksikan bentuk signal, baik signal analog maupun signal digital. Signal- signal yang diamati dapat dilihat, diukur, dihitung dan dianalisis sesuai kebutuhan. Alat ukur oscilloscope merupakan perangkat yang sangat dibutuhkan di bidang electronic, mechatronic, computerize maupun autotronics. Oscilloscope yang digunakan selama ini memiliki harga kepemilikan cukup mahal, kurang praktis dan tidak mampu menganalisis. Melihat permasalahan tersebut, penelitian ini merancang oscilloscope portable yang dilengkapi filter secara matematis. Dengan adanya filter yang diusulkan akan menambah kemampuan dalam mengolah sinyal sehingga mudah dianalisis dalam pembuatan engine control unit (ECU). Metode yang ditemput dengan menggunakan software LabVIEW untuk interface oscilloscope yang dilengkapi dengan filter secara matemats (infinite impulse response). Hasilnya berupa trend sinyal yang telah diolah menjadi sinyal linear yang lebih mudah dipelajari. Penelitian ini belum menghasilkan data yang struktur namun masih dapat digunakan.

Page 1 of 1 | Total Record : 5

 1 

Filter by Year

2024 2024


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol 5 No 01 (2025): Sistem Proses Industri Vol 5 No 2 (2025): Proses Industri Manufakur Vol 4 No 02 (2024): Aplikasi Teknologi Industri Vol 4 No 01 (2024): Automatic control system Vol 3 No 2 (2023): Industrial product applications Vol 3 No 1 (2023): Industrial Technology Support Vol 2 No 2 (2022): Industrial Processing Vol 2 No 1 (2022): Industrial Engineering and Emission Control Vol 1 No 2 (2021): Mechanical and Industrial Engineering Research Vol 1 No 1 (2021): Ergonomic Engineering and Production Industry