cover
Contact Name
Gigih Forda Nama
Contact Email
gigih@eng.unila.ac.id
Phone
-
Journal Mail Official
psppi@eng.unila.ac.id
Editorial Address
Fakultas Teknik, Universitas Lampung Jl. Prof. Soemantri Brojonegoro No. 1 Bandar Lampung 35145 Email: jrl@eng.unila.ac.id Website : http://jrl.eng.unila.ac.id/index.php/ojs/index
Location
Kota bandar lampung,
Lampung
INDONESIA
Jurnal Rekayasa Lampung (JRL)
Published by Universitas Lampung
ISSN : -     EISSN : 28304640     DOI : https://doi.org/10.23960/jrl.v1i1
Jurnal Rekayasa Lampung (JRL) merupakan jurnal ilmiah yang bersifat peer-reviewed dan open access yang dikelola oleh Fakultas Teknik, Univeritas Lampung yang bekerjasama dengan Persatuan Insinyur Indonesia (PII). JRL berisi artikel ilmiah yang diangkat dari hasil penelitian, gagasan konseptual, aplikasi teori, serta kajian analitis di bidang rekayasa sistem dan industri dalam keilmuan Teknik. Mulai tahun 2022 JRL diterbitkan empat bulanan, yaitu bulan Januari, April, dan Agustus dalam bentuk online dengan e-ISSN 2830-4640 JRL memuat artikel ilmiah dengan topik berikut (tetapi tidak terbatas hanya pada topik tersebut) : - Sistem Produksi - Rekayasa dan Pengendalian Kualitas - Riset Operasional - Supply Chain Management - Ergonomi - Teknik Mesin - Konstruksi - Teknik Lingkungan - Geofisika - Teknik Kimia - Arsitektur - Geodesi - Teknik Elektro - Manajemen Industri - Manajemen Proyek - Decision Support System - Knowledge Management - Enterprise and Architecture - Data Analytic - Enterprise Application Development - IT Governance, Risk, and Compliance - Computation System - Dan lain-lain
Articles 5 Documents
Search results for , issue "Vol. 2 No. 3 (2023)" : 5 Documents clear
TRANSFORMASI TEKNO AGRONOMI DAN TEKNO EKONOMI SERTA SOSIAL ANTROPOLOGI PETANI PADI LAHAN PASANG SURUT KABUPATEN BANYUASIN SUMATERA SELATAN Sukardi, Sukardi
Jurnal Rekayasa Lampung Vol. 2 No. 3 (2023)
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Lampung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.23960/jrl.v2i3.35

Abstract

Seiring dengan perkembangan zaman dan bertambahnya populasi manusia yang tinggal di suatu wilayah, sementara luasan daratan yang tersedia jumlahnya tetap, hal ini berdampak pada timbulnya berbagai konflik kepentingan untuk memperoleh tanah demi mencukupi kebutuhannya termasuk untuk tempat tinggal dan melaksanakan aktivitas lainnya. Pada akhirnya kondisi ini akan mendorong terjadinya alih fungsi lahan, dari lahan produktif yang digunakan sebagai lahan pertanian menjadi area non-pertanian sehingga tidak produktif lagi, dan hal ini akan sangat berpengaruh pada penurunan jumlah produksi pangan nantinya. Untuk mengantisipasi berkurangnya lahan-lahan produktif, diperlukan alternatif pemecahan masalah, diantaranya dengan memanfaatkan lahan yang berada pada kawasan pesisir sebagai lahan pertanian. Tentu saja untuk memanfaatkan lahan tersebut diperlukan perlakuan yang sangat berbeda dari lahan–lahan pada umumnya, karena kondisi fisiknya yang marjinal (lahan pasang surut) maupun lokasi lahannya yang kurang terjangkau. Dengan memperhatikan perkembangan perubahan aspek tekno agronomis dan tekno ekonomi serta sosio antopologis yang terjadi dari tahun ke tahun tentu akan menjadi penting sebagai bahan pertimbangan dalam pengambilan sebuah keputusan berkaitan dengan pembuatan kebijakan pertanian di daerah. Berharap tidak saja hanya untuk kepentingan peningkatan produksi pangan karena kebutuhan pangan yang semakin meningkat, akan tetapi juga perlu dipikirkan hal kelestarian dan keberlanjutan pertaniannya, serta yang tidak kalah pentingnya masalah kesejahteraan masyarakat petaninya.
ANALISA PENINGKATAN KAPASITAS RUANG JALAN SISINGAMANGARAJA, JALAN PANGLIMA POLIM DAN JALAN SALIN BATUBARA KOTA BANDAR LAMPUNG TERHADAP KINERJA RUAS JALAN Yulia, F. S.
Jurnal Rekayasa Lampung Vol. 2 No. 3 (2023)
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Lampung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.23960/jrl.v2i3.66

Abstract

Ruas Jalan Sisingamangaraja , jalan Panglima Polim dan jalan Salim Batubara Kota Bandar Lampung, menarik untuk dijadikan obyek penelitian terutama dalam usaha mengatasi kemacetan arus lalulintas akibat hambatan samping pada saat –saat jam sibuk , hal ini disebabkan pada ruas jalan tersebut adalah jalan alternatif untuk ke tujuan bagi pengendara serta terdapat pusat pusat kegiatan umum seperti sekolah sekolah, perkantor pemerintahan serta pusat kegiatan perdagangan dari hasil analisa diatas didapat Kinerja Ruas jalan Panglima Polim dan ruas jalan Sisingamangaraja serta ruas jalan Salim Batubara baik pada kondisi eksisting dengan Tingkat pelayanan yang ada untuk ruas jalan Panglima Polim , ruas jalan Samratulangi dan jalan Salim Batubara dengan Fungsi jalan Skunder Lokal LHR > 500 smp/jam kelas III Teknis III dengan kecepatan Tempuh 56-40 km/jam , dengan kondisi eksisting rata rata 37,5 km / jam dengan demikian telah terjadi penurunan tingkat pelayanan dengan tingkat B yang Kondisi arus lalu-lintas stabil, kecepatan operasi mulai dibatasi oleh kendaraan lainnya dan mulai dirasakan hambatan-hambatan oleh kendaraan disekitarnya , sedang kan pada saat setelah ditingkatkan kecepatan rata rata sebesar 41 km /jam.
EVALUASI PENGARUH KAPUR TERHADAP KEKUATAN DAN STABILITAS TANAH LEMPUNG Putra , Ferly Indra; Sarkowi, M; Wardono, Herry
Jurnal Rekayasa Lampung Vol. 2 No. 3 (2023)
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Lampung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.23960/jrl.v2i3.31

Abstract

Evaluasi pengaruh kapur terhadap kekuatan dan stabilitas tanah lempung penting dalam menentukan metode perbaikan tanah yang efektif untuk konstruksi. Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi pengaruh penambahan kapur (CaO) terhadap kekuatan dan stabilitas tanah lempung dengan mempertimbangkan variasi kadar kapur dan waktu pemeraman. Metode yang digunakan adalah eksperimen laboratorium dengan variasi kadar kapur dan waktu pemeraman untuk menentukan kombinasi optimal yang memberikan peningkatan karakteristik mekanik tanah. Hasil pengujian menunjukkan bahwa penambahan 5% kapur dengan waktu pemeraman 14 hari mampu meningkatkan kuat tekan bebas (qu) hingga 152% dibandingkan dengan tanah asli. Peningkatan ini menunjukkan bahwa kapur secara signifikan memperbaiki stabilitas tanah lempung melalui reaksi pozzolanik yang meningkatkan ikatan antar partikel tanah. Oleh karena itu, stabilisasi menggunakan kapur dapat menjadi solusi yang efektif dalam perbaikan tanah untuk keperluan konstruksi.
ANALISIS PENGARUH REKAYASA NILAI TERHADAP PENJADWALAN DAN BIAYA PADA PEMBANGUNAN RUMAH DINAS DOKTER PUSKESMAS SUNGAI ARE KECAMATAN SUNGAI ARE DINAS KESEHATAN KAB. OGAN KOMERING ULU SELATAN PROV. SUMATERA SELATAN Rahendra , Erik; Despa, Dikpride; Septiana, Trisya
Jurnal Rekayasa Lampung Vol. 2 No. 3 (2023)
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Lampung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.23960/jrl.v2i3.32

Abstract

Kemajuan bidang kesehatan memerlukan dukungan ketersedian sarana dan prasarana Puskesmas Sungai Are Kec. Sungai Are pada Dinas Kesehatan Kab. OKU Selatan yang nyaman, aman dan bersih sehingga tercipta suasana lingkungan sarana kesehatan yang sehat dan seimbang. Sejalan dengan itu manajemen peningkatan mutu Puskesmas, maka harus memiliki daya dukung yang meliputi tenaga kesehatan yang trampil serta profesional, sarana dan prasarana kesehatan, situasi/kondisi memadai sebagai penunjang strategi pelayanan kesehatan di Puskesmas. Berdasarkan ketentuan Pasal 10 ayat (3) dan Pasal 11 Ayat (6) Undang-Undang Nomor 44 Tahun 2009 tentang Rumah Sakit dan Pasal 13 ayat (5) Peraturan Menteri Kesehatan Nomor 56 Tahun 2014 tentang Klasifikasi dan Perizinan Rumah Sakit, perlu menetapkan Peraturan Menteri Kesehatan tentang Persyaratan Teknis Bangunan dan Prasarana Rumah Sakit. Untuk menunjang fasilitas Kesehatan sehingga memerlukan Pembangunan rumah dinas Dokter. Dalam hal Pembangunan dilakukan Rekayasa Nilai (Value Engineering) digunakan untuk mencari suatu alternatif-aternatif atau ide-ide yang bertujuan untuk menghasilkan biaya yang lebih efisien / efektif sehingga lebih rendah dari harga yang telah direncanakan sebelumnya. Pada pekerjaan Pembangunan Rumah Dinas Dokter Puskesmas Sungai Are Kab. OKU Selatan ini terdapat item pekerjaan yang perlu di analisa kembali untuk mendapatkan penghematan, karena terdapat biaya yang tinggi pada item pekerjaan. Pada bagian dinding dilakukan rekayasa nilai dimana untuk dinding batu bata diganti dinding batu bata ringan. Hasilnya terdapat selisih biaya pengehematan material sebesar Rp 34.008.238,16 Dari rekayasa nilai (Value Engineering) dan Penjadwalan Waktu Pelaksanaan didapat total biaya dari hasil analisa rekayasa nilai diperoleh penghematan biaya sebesar Rp 34.008.238,16,- dan hasil penjadwalan ulang pelaksanaan pekerjaan dapat diselesaikan dalam kurun waktu 84 hari kalender atau 12 minggu.
STUDI EKSPERIMENTAL KUAT TEKAN BETON K-350 DENGAN ADITIF SUPERPLASTICIZER SIKA VISCOCRETE-3115 N Adi , Amir Kerisna; Widyawati, Ratna; Despa, Dikpride
Jurnal Rekayasa Lampung Vol. 2 No. 3 (2023)
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Lampung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.23960/jrl.v2i3.33

Abstract

Beton adalah salah satu material konstruksi yang banyak digunakan dalam proyek infrastruktur karena memiliki kekuatan tekan dan daya tahan yang tinggi. Namun, untuk memenuhi standar kekuatan yang lebih tinggi, sering kali diperlukan peningkatan mutu beton, salah satunya dengan menambahkan bahan aditif seperti superplasticizer. Penelitian ini menggunakan metode eksperimen laboratorium dengan variasi kadar superplasticizer sebesar 3%, 7%, 10%, 13%, dan 15% dari berat semen. Pengujian kuat tekan dilakukan pada beton berusia 5 hari, 7 hari, 14 hari, 21 hari, dan 28 hari sesuai dengan standar SNI 03-2834-2000. Hasil penelitian menunjukkan bahwa penambahan Superplasticizer Sika Viscocrete-3115 N secara signifikan meningkatkan kuat tekan beton dibandingkan dengan beton tanpa aditif. Namun, peningkatan kadar superplasticizer yang berlebihan justru mengurangi kekuatan beton akibat meningkatnya porositas, dengan kuat tekan maksimum dicapai pada dosis tertentu.

Page 1 of 1 | Total Record : 5