cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
Herindiyati Soeripno
Contact Email
jurnal.teknik@borobudur.ac.id
Phone
-
Journal Mail Official
jurnal.teknik@borobudur.ac.id
Editorial Address
Jl. Raya Kalimalang No. 1 Jakarta Timur
Location
Kota adm. jakarta timur,
Dki jakarta
INDONESIA
Jurnal KaLIBRASI : Karya Lintas Ilmu Bidang Rekayasa Arsitektur, Sipil, Industri
Published by Universitas Borobudur
ISSN : -     EISSN : 26567768     DOI : https://doi.org/10.37721/kalibrasi.v5i2
Core Subject : Social, Engineering,
Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Control & Systems Engineering Engineering Environmental Science Industrial & Manufacturing Engineering
Architecture Engineering: Theory, History, Architecture Design, Architecture Science and Technology, Architecture and Urban Design, Home and Housing Architecture, Interior and Exterior Design. Civil Engineering: Structural Engineering, Construction Engineering & Management, Geotechnical Engineering, Water Resources Engineering, Transportation Engineering and Marine Engineering Industrial Engineering: Operations Management, Quality Engineering, Manufacturing Systems, Value Engineering, Optimization, Industrial Automation, Strategic Management, Production Planning, Risk Management, Service Engineering, Industrial System Simulation
Arjuna Subject : Teknik (semua kategori) - Teknik (Lain-Lain)
Articles 6 Documents
 1 
Search results for , issue "Vol. 7 No. 1 (2024): KaLIBRASI March 2024" : 6 Documents clear
The KONSEP KORIDOR KAMPUS PARANGTAMBUNG UNIVERSITAS NEGERI MAKASSAR Andi Abidah; Gufran Darma Dirawan; Andi Yusdy Dwiasta; Nur Anny Suryaningsih Taufieq
Jurnal KaLIBRASI : Karya Lintas Ilmu Bidang Rekayasa Arsitektur, Sipil, Industri Vol. 7 No. 1 (2024): KaLIBRASI March 2024
Publisher : Faculty of Engineering Universitas Borobudur

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37721/kalibrasi.v7i1.1318

Abstract

Kampus II Universitas Negeri Makassar Parangtambung terdapat empat fakultas yaitu fakultas Teknik, Seni dan Desain, Bahasa dan Sastra, dan Matematika dan IPA. Ke empat fakultas ini dipisahkan oleh pagar sehingga penghubung antar fakultas tidak dapat dilakukan melalui selasar bangunan tetapi hanya bisa di lakukan melalui koridor jalan utama kawasan. Kondisi saat ini, koridor jalan utama kampus II Universitas Negeri Makassar Parangtambung tidak terdapat pemisah yang jelas untuk jalur kendaraan dan pejalan kaki. Hal tersebut membuat pejalan kaki belum nyaman menggunakan koridor tersebut sehingga semua pengguna jalan menggunakan kendaraan roda dua dan empat. Tujuan penelitian ini adalah untuk menghasilkan suatu jalan penghubung yang nyaman dan ramah terhadap pengguna jalan khususnya pejalan kaki. Metode yang digunakan adalah metode kualitatif. Hasil yang dicapai pada penelitian ini adalah konsep ramah pejalan kaki pada jalan penghubung utama kampus II Universitas Negeri Makassar Parangtambung. Konsep ramah pejalan kaki pada Jalan penghubung Kampus Parangtambung menggabungkan elemen arsitektur modern, teknologi, dan keberlanjutan untuk memfasilitasi mobilitas siswa dan karyawan
Analisis Produk Cacat Menggunakan Statistical Process Control (SPC) Pada Departemen Assembling Ceramic Capacitor PT. ABC Arifin, Moh. Mawan; Agustin, Meilan
Jurnal KaLIBRASI : Karya Lintas Ilmu Bidang Rekayasa Arsitektur, Sipil, Industri Vol. 7 No. 1 (2024): KaLIBRASI March 2024
Publisher : Faculty of Engineering Universitas Borobudur

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37721/kalibrasi.v7i1.1320

Abstract

PT. ABC adalah perusahaan Ceramic Capacitor di Indonesia yang memiliki konsumen yang cukup tinggi di perusahaan perakitan elektronik di dunia. Berdasarkan Data Produksi Departemen Assembling tahun 2022 selalu dibawah target perusahaan. Produk cacat paling banyak terjadi pada saat proses Assembling. Hal ini mendorong perusahaan untuk terus melakukan perbaikan pada manajemen pengendalian kualitas produk. Assembling adalah proses menyatukan elemen keramik yang sudah dicetak Perak sebagai elektroda dengan kawat sebagai kakinya dengan menggunakan solder cair (reflow soldering) kemudian direkatkan pada Paper board oleh masking tape. Saat proses ini terjadi cacat proses maka produk tidak dapat diperbaiki atau diproses ulang dan harus dibuang. Tujuan penelitian melakukan perbaikan untuk mengurangi produk cacat Ceramic Capacitor pada departemen Assembling di PT. ABC. Metode yang digunakan adalah Statistical Process Control (SPC). Hasil penelitian menunjukkan permasalahan kualitas yang sering terjadi adalah kecacatan pada proses Assembling yaitu proses menyatukan elemen keramik yang sudah dicetak Perak dengan kawat sebagai kakinya, dengan tingkat cacat yang paling tinggi adalah solder tidak tempel. Perbaikan yang dilakukan adalah mengganti Roller flux yang sebelumnya menggunakan Single Roller menjadi Double Roller serta membuat automatisasi pengisian flux pada wadah flux. Hasil perbaikan menurunkan cacat produk pada Departemen Assembling dari 8,71% menjadi 0,45%.
Rancang Bangun Mesin Penggulung Plastic Sheet di Plasticpart Plant 3 PT Laksana Tekhnik Makmur Dian Nugroho, Albertus Aan; Yohana Dwi Rohman
Jurnal KaLIBRASI : Karya Lintas Ilmu Bidang Rekayasa Arsitektur, Sipil, Industri Vol. 7 No. 1 (2024): KaLIBRASI March 2024
Publisher : Faculty of Engineering Universitas Borobudur

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37721/kalibrasi.v7i1.1384

Abstract

PT Laksana Tekhnik Makmur merupakan perusahaan yang bergerak dibidang industri aksesoris otomotif, komponen mesin kesehatan, dan interior kapal. Salah satu produknya adalah plastic sheet. Kondisi aktual, dikarenakan produk ini merupakan produk baru, jadi permintaan untuk sheet roll belum dapat terpenuhi atau kuantitas produksi masih 0 produk, karena produksi sheet roll belum dapat dilakukan. Hal ini dikarenakan belum adanya metode dan mesin yang dapat membuat plastic sheet menjadi sheet roll. Berdasarkan permasalahan tersebut, tujuan penelitian ini adalah melakukan perbaikan dengan merancang dan menerapakan mesin agar produksi sheet roll dapat dilakukan sesuai permintaan. Metode yang digunakan adalah kaizen dengan perancangan desain. Hasil penelitian menunjukkan dengan adanya perancangan dan pembuatan mesin penggulung plastic sheet dapat membantu operator dalam proses menggulung plastic sheet menjadi sheet roll dan proses rolling sheet dapat dilakukan sesuai permintaan. Selain itu, dengan perbaikan ini juga mendapatkan efisiensi biaya pembuatan mesin sebesar 47,45 %, jika dibandingkan biaya membuat mesin dengan jasa vendor.
Studi Evaluasi Faktor Penyebab Kecelakaan Lalu Lintas Dengan Metode Accident Rate di Jalan Arteri Kota Jakarta Selatan Simanullang, Yusuf; Muhazir HR, M.; Pramonohadi, Anton
Jurnal KaLIBRASI : Karya Lintas Ilmu Bidang Rekayasa Arsitektur, Sipil, Industri Vol. 7 No. 1 (2024): KaLIBRASI March 2024
Publisher : Faculty of Engineering Universitas Borobudur

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37721/kalibrasi.v7i1.1426

Abstract

Jalan Arteri Gatot Subroto – Jalan Arteri MT. Haryono Kota Jakarta Selatan merupakan salah satu jalan arteri di kota DKI Jakarta yang menghubungkan tiga kota yaitu Kota Jakarta Barat, Jakarta Selatan dan Jakarta Timur. Adanya kenaikan kasus kecelakaan lalu lintas di ruas tersebut, dimana pada tahun 2019 terdapat 19 kasus, tahun 2020 terdapat 20 kasus, tahun 2021 terdapat 12 kasus dan tahun 2022 terdapat 40 kasus kecelakaan lalu lintas. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui tingkat kecelakaan lalu lintas dan memberikan alternatif solusi pencegahan serta penanggulangan dalam mengurangi kecelakaan lalu lintas. Jenis penelitian ini merupakan penelitian deskriptif yaitu penelitian yang menggambarkan kondisi saat ini dengan menggunakan metode Accident Rate. Hasil dari penelitian ini didapatkan bahwa ditemukan lokasi rawan kecelakaan pada Jalan Arteri MT. Haryono Segmen 6 yaitu KM 5+000 – KM 6+000 dengan nilai Accident Rate sebesar 8,50. Identifikasi blackspot berdasarkan accident rate sebesar 4,72 dan identifikasi blacksite berdasarkan accident rate sebesar 4,72. Waktu tertinggi terjadinya kecelakaan lalu lintas adalah pada hari Jumat pukul 17.00 – 18.00 WIB. Faktor penyebab kecelakaan terbesar terjadi pada faktor manusia sebagai pengendara yang lalai dan tidak disiplin. Alternatif pencegahan dengan memberikan penerangan yang memadai di sepanjang jalan dan menambah rambu-rambu lalu lintas sebelum daerah rawan kecelakaan lalu lintas.
Analisis Pemilihan Metode Pelaksanaan Untuk Produktivitas Erection Struktur Baja Stasiun Light Rail Transit Bekasi Sukamto, Didit Dwiyoga; Amarwati, Anis; Karopeboka, Barian
Jurnal KaLIBRASI : Karya Lintas Ilmu Bidang Rekayasa Arsitektur, Sipil, Industri Vol. 7 No. 1 (2024): KaLIBRASI March 2024
Publisher : Faculty of Engineering Universitas Borobudur

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37721/kalibrasi.v7i1.1427

Abstract

Keberhasilan suatu proyek sangat berpengaruh dari penentuan metode pelaksanaan. Penentuan metode diperlukan perhitungan  dalam hal lokasi, biaya dan waktu. Pada proyek Stasiun Light Rail Transit (LRT) Lintas Pelayanan Cawang - Bekasi dalam suatu pelaksanaan pekerjaan struktur baja dengan menggunakan metode mobile crane 30 ton. Tujuan penelitian adalah mendapatkan preliminary design struktur meja platform mobile crane. Pengumpulan data yang diperlukan sebagai dasar perhitungan biaya dan waktu diperlukan data primer yang berupa hasil survei terhadap proyek yang di lapangan. Selain itu, juga diperlukan data sekunder yang digunakan sebagai data penguat dalam pengolahan data. Untuk analisis waktu pelaksanaan menggunakan metode MS. Project dan untuk biaya menggunakan metode analisa harga satuan pekerjaan. Berdasarkan hasil dan analisis dari perbandingan metode Mobile Crane, metode Mobile Crane 100 ton dan metode Tower Crane pada proyek Stasiun LRT Lintas Pelayanan Cawang - Bekasi, maka dapat disimpulkan bahwa pemilihan alat angkut dipengaruhi oleh lokasi Stasiun LRT berada di samping jalur tol JAPEK. Dimana kondisi traffic lalu lintas  sangat padat pada waktu pukul 08.00 – 22.00 WIB. Penggunanan metode mobile crane 30 ton adalah alternatif pemilihan alat angkut yang paling efektif dikarenakan bisa melakukan erection pada waktu jam kerja 08.00 – 22.00 WIB. Penggunaan waktu window time digunakan untuk unloading material rangka baja.
Perancangan Apartemen dengan Pendekatan Smart Building di Kelapa Gading, Jakarta Utara Harefa, Anofrintis Harefa; Sri Pare Enia; Ulinata
Jurnal KaLIBRASI : Karya Lintas Ilmu Bidang Rekayasa Arsitektur, Sipil, Industri Vol. 7 No. 1 (2024): KaLIBRASI March 2024
Publisher : Faculty of Engineering Universitas Borobudur

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37721/kalibrasi.v7i1.1469

Abstract

Pertambahan penduduk di kota Jakarta semakin lama semakin bertambah sementara jumlah lahan kosong tidak bertambah sehingga mengakibatkan jumlah lahan kosong semakin terbatas untuk menyediakan hunian. Oleh karen itu dibutuhkan solusi dalam hal penyediaan hunian di lahan yang terbatas. Penelitian ini bertujuan untuk melakukan perancangan apartemen dengan pendekatan smart building di Kelapa Gading, Jakarta Utara, menjadi solusi strategis untuk menghadapi tingginya populasi dan keterbatasan lahan di ibu kota. Dengan populasi yang terus meningkat dan lahan yang semakin terbatas, hunian vertikal seperti apartemen menjadi pilihan yang tepat. Smart building mengintegrasikan teknologi canggih untuk meningkatkan efisiensi energi, kenyamanan, dan keamanan penghuni. Hasil perancangan menunjukkan bahwa penerapan teknologi smart building pada sebuah apartemen dapat menciptakan hunian vertikal yang modern, efisien, dan ramah lingkungan, mendukung visi Jakarta sebagai kota cerdas serta dapat memenuhi kebutuhan akan hunian. Sistem otomatisasi energi, tata letak ruang yang optimal, dan fasilitas penunjang yang memadai menjadi fokus utama dalam perancangan ini. Dengan demikian, konsep smart building pada apartemen di Kelapa Gading dapat memberikan solusi inovatif yang berkelanjutan untuk memenuhi kebutuhan hunian di Jakarta Utara.

Page 1 of 1 | Total Record : 6

 1 

Filter by Year

2024 2024


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol. 7 No. 1 (2024): KaLIBRASI March 2024 Vol. 6 No. 2 (2023): KaLIBRASI September 2023 Vol. 6 No. 1 (2023): KaLIBRASI March 2023 Vol. 5 No. 2 (2022): KaLIBRASI September 2022 Vol. 5 No. 1 (2022): KaLIBRASI March 2022 Vol. 4 No. 2 (2021): KaLIBRASI September 2021 Vol. 4 No. 1 (2021): KaLIBRASI March 2021 Vol. 3 No. 2 (2020): KaLIBRASI September 2020 Vol. 3 No. 1 (2020): KaLIBRASI March 2020 Vol. 2 No. 2 (2019): KaLIBRASI September 2019 Vol. 2 No. 1 (2019): KaLIBRASI March 2019 Vol. 1 No. 5 (2018) Vol. 1 No. 4 (2018) Vol. 1 No. 3 (2018) Vol. 1 No. 2 (2018) Vol. 1 No. 1 (2018) More Issue