Articles
45 Documents
Search results for
, issue
"SEMNASTEK UISU 2021"
:
45 Documents
clear
PENGARUH KECEPATAN PEMAKANAN POTONG TERHADAP KEAUSAN SISI MATA PAHAT INSERT LAMINA TNMG160404NN
Muslih Nasution;
Ahmad Bakhori
Prosiding Seminar Nasional Teknik UISU (SEMNASTEK) SEMNASTEK UISU 2021
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Islam Sumatera Utara
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
Full PDF (373.34 KB)
Keausan pahat merupakan hal yang harus diperhatikan dalam perencanaan proses pemesinan. Keausan terjadi akibat adanya gesekan antara pahat dan benda kerja maupun antara pahat dengan geram. Pembubutan kering merupakan proses pembubutan yang masih tren sejak pertengahan 1990 untuk mengurangi atau menghilangkan penggunaan dari pada cairan pemotongan. Tujuan penelitian ini untuk mengetahui pengaruh kecepatan potong dan kecepatan pemakanan terhadap keausans isi mata pahat karbida PVD berlapis pada proses CNC turning. Penelitian ini menggunakan metode eksperimen. Variasi kecepatan potong yang digunakan adalahv=100m/min, dengan 3variasi kecepatan pemakanan di setiap satu kecepatan potongnya yaitu f = 0,1 mm/rev,f = 0,15 mm/revf = 0,2 mm/rev. Dan kedalaman yang digunakan 0,5 mm.dan pengukuran keausan pahat menggunakan mikroskop dino lite. Hasil analisis data pada penelitian ini menunjukkan bahwa semakin besar kecepatan pemakanan, maka semakin besar pula keausan sisi mata pahat (besar), sedangkan semakin lambat kecepatan pemakanan, maka semakin kecil pula keausan sisi mata pahat
ANALISIS MANAJEMEN PROYEK PADA PROYEK PEMBANGUNAN GUDANG ARSIP DINAS KESEHATAN PROVINSI RIAU MENGGUNAKAN METODE CRITICAL PATH METHOD (CPM)
Darlina Tanjung;
Anisah Lukman;
Reni Anggraini
Prosiding Seminar Nasional Teknik UISU (SEMNASTEK) SEMNASTEK UISU 2021
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Islam Sumatera Utara
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
Full PDF (284.813 KB)
Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pekerjaan yang mengalami keterlambatan pada Proyek Pembangunan Gudang Arsip Dinas Kesehatan Provinsi Riau. Pada pelaksanaan proyek, semua item pekerjaan mengalami keterlambatan. Item pekerjaan yang akan dianalisis untuk percepatan adalah pekerjaan galian dan tanah pondasi diberi kode (A), dan pekerjaan struktur beton bertulang lantai 1 diberi kode (B). Untuk mengetahui lintasan kritis pekerjaan digunakan metode Critical Path Method (CPM) dengan menganalisis time schedule menggunakan network planning. Microsoft Project 2013 merupakan faktor pendukung dalam membuat diagram balok dan gantt chart sebagai tampilan grafis untuk mempermudah pembacaan network planning. Hasil penelitian menunjukkan lintasan kritis berada pada semua pekerjaan. Dimana pekerjaan bored pile dan pekerjaan pembesian bored pile , yang semula 21 hari dipercepat menjadi 14 hari, dan pekerjaan cor pelat lantai dasar tebal 12 cm yang awalnya 7 hari menjadi 5 hari. Adapun total hasil biaya pekerjaan proyek setelah dilakukan percepatan durasi sebesar Rp5.278.529.000,00
PENERAPAN ALGORITMA DIJKSTRA UNTUK MENCARI LOKASI RUMAH SAKIT RUJUKAN COVID-19 (CORONA VIRUS DISEASE 2019) SECARA ONLINE TERDEKAT DI SUMATERA UTARA MENGGUNAKAN GEOGRAPHIC INFORMATION SYSTEM (GIS)
Aldhi Pratama;
Darjat Paripurna;
Oris Krianto Sulaiman
Prosiding Seminar Nasional Teknik UISU (SEMNASTEK) SEMNASTEK UISU 2021
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Islam Sumatera Utara
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
Full PDF (469.722 KB)
Aplikasi pencarian rumah sakit rujukan covid-19 merupakan sebuah sistem yang ditujukan untuk membantu para tenaga kesetan yang bekerja dalam menangani pasien covid-19 untuk memberikan bantuan perjalanan rujukan ke lokasi rumah sakit rujukan covid-19 yang telah dipilih oleh Kementerian Kesehatan Republik Indonesia untuk secara khusus menangani pasien yang terkena ataupun tertular virus corona yang telah menjadi wabah belakangan ini. Aplikasi ini dirancang untuk secara otomatis mencari lokasi terdekat berdasarkan jarak dan waktu dengan mengimplementasikan algoritma shortest path yaitu djikstra yang akan menyeleksi dan menentukan jalur terpendek antara dua node atau parameter yaitu lokasi awal dan tujuan untuk memberikan hasil yang di inginkan. Algoritma Djikstra merupakan algoritma yang digunakan untuk menentukan lintasan terpendek pada sebuah graf yang kemudian dengan adanya bantuan dari API Map Service maka dapat ditentukan jarak lintasan dan waktu yang ditempuh berdasarkan keadaan jalan yang terbaik yang dipilih oleh layanan tersebut
EVALUASI KINERJA JARINGAN SALURAN IRIGASI SEI BELUTU DI KECAMATAN BAMBAN KABUPATEN SERDANG BEDAGAI
Jupriah Sarifah;
Rumillah Harahap;
Heru Damanik
Prosiding Seminar Nasional Teknik UISU (SEMNASTEK) SEMNASTEK UISU 2021
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Islam Sumatera Utara
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
Full PDF (629.395 KB)
Irigasi sebagai salah satu sarana pemanfaatan sumber daya air mempunyai fungsi sebagai penyediaan, pengaturan dan penyaluran air untuk menunjang pertanian. Irigasi Sei Belutu yang terletak di daerah Sei Rampah Kecamatan Bamban Kabupaten Serdang Bedagai mempunyai luas areal 12.658 ha. Kebutuhan produksi pertanian yang terus meningkat diikuti dengan penyediaan air yang cukup untuk kebutuhan tanaman sehingga memperoleh hasil produksi pertanian yang maksimal dalam rangka ketahanan pangan nasional.Untuk itu perlu dilakukan evaluasi kinerja jaringan saluran irigasi di daerah tersebutBerdasarkan Analisis Data Curah Hujan didapat curah hujan maksimum rata – rata terjadi di bulan November sebesar 454,0 mm dan terendah terjadi di bulan Februari sebesar 208,0 mm. Debit andalan terbesar terjadi pada bulan April sebesar 18,66 m3 /dtk. Dari hasil penelitian pada saluran sekunder Sai Belutu diperoleh efisiensi sebesar 89,59% dan dari hasil perhitungan diperoleh efisiensi pada saluran sekunder Sei Belutu sebesar 89,86%. Saluran irigasi sekunder Sei Belutu masih dalam keadaan baik, hal ini ditunjukkan dengan tingkat efektifitas saluran sebesar 98,11%.
PENILAIAN WILAYAH KUMUH DESA BANDAR RAHMAT KECAMATAN TANJUNG TIRAM KABUPATEN BATU BARA
Marwan Lubis;
Luthfi Parinduri;
Abdul Haris Nasution;
Darlina Tanjung
Prosiding Seminar Nasional Teknik UISU (SEMNASTEK) SEMNASTEK UISU 2021
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Islam Sumatera Utara
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
Full PDF (499.739 KB)
Masalah permukiman kumuh merupakan salah satu isu utama pembangunan pedesaan. Banyak hal yang menjadi penyebab terbentuknya permukiman kumuh di wilayah pesisir, selain rendahnya tingkat kesejahteraan masyarakat, pola sosial dan kebiasaan mereka tinggal di kawasan kumuh. membuat permukiman kumuh ada di wilayah pesisir. Sesuai UU No. 1 Tahun 2011 tentang Perumahan dan Permukiman, mengamanatkan pentingnya upaya peningkatan kualitas perumahan dan permukiman kumuh. Pemerintah menetapkan kebijakan, strategi, dan pola penanganan yang manusiawi, berbudaya, berkeadilan, dan ekonomis. Penetapan lokasi perumahan dan permukiman kumuh harus didahului dengan proses pendataan yang dilakukan oleh Pemerintah Daerah dengan melibatkan peran serta masyarakat. Kegiatan penilaian ini dilakukan di Desa Bandar Rahmat, Kecamatan Tanjung Tiram, Kabupaten Batu Bara. Melalui kegiatan identifikasi ini diharapkan diperoleh data dan informasi yang menggambarkan profil permukiman kumuh di Desa Bandar Rahmat. Hasil penilaian ini menempatkan Desa Bandar Rahmat, pada tingkat kekumuhan sedang dengan nilai total 46
SIMULASI LINI PRODUKSI RAGUM DI PT XYZ DENGAN MENGGUNAKAN APLIKASI FLEXSIM
Rosnani Ginting;
M. Alwi Marunduri;
Santica Luhur
Prosiding Seminar Nasional Teknik UISU (SEMNASTEK) SEMNASTEK UISU 2021
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Islam Sumatera Utara
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
Full PDF (488.976 KB)
Sistem adalah suatu kesatuan usaha yang terdiri dari bagian-bagian yang berkaitan satu sama lain yang berusaha mencapai suatu tujuan dalam suatu lingkungan kompleks. Proses pengolahan data dengan penggunaan rangkaian model-model simbolik pada pengoperasian sistem tiruan tidak mengharuskan dan tidak mengajukan penggunaan formula atau fungsi-fungsi dan persamaan tertentu sebagai model simbolik penyelesaian persoalan. Perancangan dan perbaikan simulasi lini produksi jika dirancang secara langsung dan persamaan tertentu sebagai model simbolik penyelesaian persoalan. Berdasarkan hal tersebut, kami merancang simulasi lini produksi pembuatan ragum dengan menggunakan aplikasi FlexSim. Hal ini bertujuan untuk mengetahu alur serta waktu lini produksi dengan memodelkan dalam bentuk simulasi sehingga memudahkan dalam menganalisis apakah sistem yang sudah dirancang berjalan dengan baik. Pada model simulasi produksi ragum memrlukan 5 source, 8 queue, 12 processor, 2 combiner, 2 transporter, 1 rack, 15 operator dan 10 task executers. Pada proses validasi jumlah produk aktual yang dihasilkan yaitu sebanyak 47 buah ragum dalam 2 shift dengan waktu per-shift 8 jam dan pada model simulasi produk yang dihasilkan sebanyak 41 buah dalam 2 shift. Setelah dibandingkan jumlah produk pada model simulasi tidak melebihi jumlah produk aktual dengan simpangan sebesar 12,76%.
PENENTUAN TARIF PENGIRIMAN BARANG BERDASARKAN METODE PERHITUNGAN BIAYA OPERASIONAL KENDARAAN
Suliawati Suliawati;
Tri Hernawati;
Syafira Dwi Putri
Prosiding Seminar Nasional Teknik UISU (SEMNASTEK) SEMNASTEK UISU 2021
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Islam Sumatera Utara
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
Full PDF (469.446 KB)
Tarif adalah suatu daftar yang memuat harga – harga untuk para pemakai jasa angkutan yang disusun secara teratur. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisispenetapan tarif pengiriman barang berdasarkan metode perhitungan biaya operasional kendaraan(bok) pada PTPia Pratama Cargo. Biaya operasional kendaraan adalah biaya total yang telah dibutuhkan untuk mengoperasikan kendaraan pada suatu kondisi lalu lintas dan jalan untuk satu jenis kendaraan per kilometerjarak tempuh. Metode biaya operasional kendaraan dapat digunakan perusahaan dengan tujuan menghasilkan laba. Teknis analisis data dalam penelitian ini menggunakan rumus Biaya Operasional Kendaraan (BOK) dan rumus penentuan tarif dasar. Hasil yang diperoleh dari analisis data penelitian ini menghasilkan tarif pengiriman barang berdasarkan Metode Biaya Operasional Kendaraan (BOK) sebesar Rp.8.700/ satu kali pengiriman dengan tujuan yang telah ditentukan oleh perusahaan. Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa Metode Biaya Operasional Kendaraan (BOK) dapat digunakan sebagai penetapan tarif pengiriman barang pada PTPia Pratama Cargo
ANALISIS DATA MAHASISWA UNTUK MENDUKUNG STRATEGI PROMOSI PADA UNIVERSITAS MEDAN AREA MENGGUNAKAN ALGORITMA K-MEANS CLUSTERING
M. Rishakim Marajari;
Khairuddin Nasution;
Tasliyah Haramaini
Prosiding Seminar Nasional Teknik UISU (SEMNASTEK) SEMNASTEK UISU 2021
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Islam Sumatera Utara
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
Full PDF (497.6 KB)
Data mining merupakan proses analisa data untuk menemukan suatu pola dari kumpulan data tersebut. Data mining mampu menganalisa data yang besar menjadi informasi berupa pola yang mempunyai arti bagi pengambil keputusan. Dalam penelitian ini yang akan dibahas adalah mengenai implementasi data mining untuk mendukung strategi promosi pada Universitas Medan Area. Salah satu langkah yang dapat dilakukan untuk meningkatkan jumlah mahasiswa baru adalah dengan memanfaatkan data mahasiswa diintegrasikan dengan teknik data mining sehingga menghasilkan kesimpulan. Kesimpulan tersebut dapat digunakan untuk pengambilan keputusan dalam menentukan wilayah promosi yang tepat sasaran. Pengolahan data mahasiswa seharusnya dilakukan agar dapat menentukan wilayah promosi yang tepat sasaran sehingga dapat meningkatkan jumlah mahasiswa pada tahun berikutnya. Salah satu teknik yang ada pada data mining adalah clustering. Pada penelitian ini akan dibahas teknik clustering yang diterapkan untuk menemukan pola yang terjadi pada data-data mahasiswa yang ada di Universitas Medan Area terutama hal yang berkaitan dengan strategi promosi. Teknik clustering yang akan digunakan adalah K-Means Clustering. Metode ini dipilih karena mampu membuat suatu hasil pengelompokkan dengan memanfaatkan data-data mahasiswa yang sudah ada untuk mendukung strategi promosi. Sehingga dapat dihasilkan suatu pola hubungan antara atribut-atribut yang mendukung strategi promosi tersebut. Metode K-Means Clustering ini bertujuan untuk membuat hasil pengelompokkan terbaik berdasarkan atribut-atribut yang ada
ANALISIS TINGKAT PELAYANAN DERMAGA PELABUHAN PENUMPANG TELUK NIBUNG ASAHAN, TANJUNG BALAI SUMATERA UTARA
Zurkiyah Zurkiyah;
Sri Asfiati
Prosiding Seminar Nasional Teknik UISU (SEMNASTEK) SEMNASTEK UISU 2021
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Islam Sumatera Utara
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
Full PDF (523.668 KB)
Pelabuhan laut berperan besar dalam pencapaian sistem transportasi keairan yang efektif danefisien. Untuk tercapainya sistem yang efektif dan efesien sangat dipengaruhi oleh kinerja dantingkat pelayanan pelabuhan yang menghubungkan jaringan transportasi darat dan laut. Kinerjamaksimal dari pelabuhan tersebut hanya dapat dicapai jika pelabuhan tersebut didukung olehfasilitas yang memadai,sumber daya manusiayang profesional dan sistem manajemen yang baik. Pelabuhan Teluk Nibung di Tanjung Balai Asahan merupakan pelabuhan pendukung dari pelabuhan Belawan yang terletak di pesisir Timur Sumatera Utara danmenjadi pelabuhan terbuka untuk perdagangan luar negeri serta pelabuhan atau pulau-pulau disekitarnya. Tujuan dari penelitian ini untuk mengetahui tingkat pelayanan yangditinjau dari kapasitas sarana dan prasarana yang ada dan mendapatkan kebutuhan dermaga pelabuhan penumpang untuk lima tahun ke depan. Hasil ramalan untuk kebutuhan pelabuhan penumpang 5 tahun yang akan datangrata-rata kedatangan kapal dalam satu minggu sebanyak 1 kapal, yang mana panjang dermaga 67 m dan panjang kapal yaitu 30 mdan kebutuhan ruang terminal pelabuhan penumpang Teluk Nibung perlu adanya penambahan luasan yang semula 1555m2 menjadi 558,04 m2. Untuk kebutuhan parkir kendaraan antar/jemput memerlukan luasan yang semula 1075 menjadi 4.094 m2
SIMULASI PROCESS FLOW PADA PERANCANGAN SISTEM PELAYANAN KANTIN DI PT. XYZ
Rosnani Ginting;
Rinaldi Silalahi;
Shelvira Shelvira
Prosiding Seminar Nasional Teknik UISU (SEMNASTEK) SEMNASTEK UISU 2021
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Islam Sumatera Utara
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
Full PDF (318.999 KB)
Fasilitas pelayanan pada sebuah pabrik dapat menjadi salah satu aspek yang mendukung kinerja dari pekerja. Apabila terdapat permasalahan dalam departemen pelayanan, maka hal ini dapat mengurangi kinerja dari pekerja. Salah satu departemen pelayanan tersebut adalah kantin. Kantin merupakan suatu sarana tempat makan yang terdapat di sebuah perusahaan yang biasanya terdiri dari tempat makan ataupun ruangan pendukung seperti tempat memasak, toilet, dan ruang penyimpanan. Dalam prakteknya terdapat beberapa masalah, seperti pekerja terlalu lama mengantri, pekerja terlalu lama menunggu pesanan, atau bahkan pekerja tidak mendapatkan meja dan kursi di kantin sehingga dilakukan simulasi menggunakan software FlexSim 2019 untuk melihat simulasi antrian yang ada pada fasilitas kantin. Setelah dilakukan simulasi selama 8 jam ataupun 1 shift kerja, didapatkan bahwa departemen kantin dapat melayani sebanyak 199 orang pekerja. Terlebih lagi dimasa pandemic Covid-19 saat ini, departemen kantin sangat dianjurkan untuk menerapkan pembatasan jumlah pekerja yang mengunjungi kantin.