cover
Contact Name
Akhmad Nurdin
Contact Email
akhmadnurdin.89@gmail.com
Phone
+6285728351590
Journal Mail Official
nurdin@polmanceper.ac.id
Editorial Address
Batur, Tegalrejo, Kec. Ceper, Kabupaten Klaten, Jawa Tengah
Location
Kab. klaten,
Jawa tengah
INDONESIA
Jurnal Foundry
ISSN : 2087–225     EISSN : 22527117     DOI : -
JURNAL FOUNDRY merupakan media berkala yang memuat beberapa artikel ilmiah dan sudah melalui proses peninjauan dari ahli dibidangnya, yang mulai terbit tahun 2011. JURNAL FOUNDRY menerbitkan makalah dari penelitian eksperimental, kajian ataureview, studi analitis-teoritis, studi terapan, dan simulasi yang berkaitan dengan bidang pengecoran logam dan teknik mesin (konversi energi, material, manufaktur, perancangan). Ruang Lingkup : Bidang teknologi pengecoran logam yang meliputi segala ilmu tentang perkembangan pengecoran logam Bidang konversi energi yang meliputi energi terbarukan, termodinamika, computational fluid dynamic, dll Bidang material yang meliputi komposit polimer, pengelasan, dll Bidang manufaktur yang meliputi proses permesinan, permesinan berbasis CNC, dll Bidang perancangan yang meliputi teknologi tepat guna, computational aided engineering, dll
Articles 4 Documents
Search results for , issue "Vol. 7 No. 1 (2024): Journal Foundry" : 4 Documents clear
PERANCANGAN HEAT EXCHANGER SISTEM PEMANAS AIR BERBASIS SISTEM REFRIGERASI R410A Muhammad Irfan Dzaky; Ahmad Imam Rifa’i; Zainuri Anwar; Baiti Hidayati; Tri Satya Ramadhoni; Toni Okviyanto; Herlin Sumarna; Ahmad Zikri; Ghifari Nasution
Journal Foundry Vol. 7 No. 1 (2024): Journal Foundry
Publisher : Journal Foundry

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Ketersediaan air panas dalam lingkungan apartemen memiliki peran krusial dalam memberikan kenyamanan, kebersihan, dan efisiensi bagi penghuninya. Perancangan sistem inovatif pemanas air yang menggabungkan prinsip dasar refrigerasi menjadi sorotan utama, dengan fokus pada pemahaman mendalam mengenai beragam sumber energi, termasuk pemanfaatan energi listrik, tenaga surya, dan panas buangan AC. Keselamatan penggunaan pemanas air juga ditegaskan sebagai hal yang penting, dengan penekanan pada risiko kebakaran akibat kelalaian dan tersengat aliran listrik. Tujuan utama penelitian ini adalah untuk merancang sistem pemanas air yang efektivitas berbasis sistem refrigerasi. Metode penelitian difokuskan pada perancangan sistem pemanas air (Air Conditioning Water Heater/ACWH) dengan prinsip refrigerasi R410a. Hasil perhitungan mengenai dimensi pipa tembaga yang optimal untuk memanaskan air hingga temperatur yang diinginkan, serta faktor termal yang terlibat, dijelaskan secara rinci. Heat exchanger yang digunakan adalah tipe double pipe dengan ukuran panjang pipa tembaga 16,68 meter mampu efektif memanaskan air dari 27°C menjadi 50°C dengan aliran 100 l/jam dengan ukuran diameter pipa 3/8 inci dan 1 1/8 inci dengan dimensi heat exchanger secara keseluruhan 106 cm x 69,3 cm
ANALISIS MESIN ROTARY DRYER UNTUK PENGERINGAN BAHAN BAKU PELET REFUSE DERIVED FUEL (RDF) MENGGUNAKAN SOFTWARE SIMULATION ANSYS Dzikron Muchlisin; Arif Rahman Saleh; Sigit Iswahyudi; Sigit Mujiarto
Journal Foundry Vol. 7 No. 1 (2024): Journal Foundry
Publisher : Journal Foundry

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Badan Pusat Statistik Kota Magelang pada tahun 2018 menyatakan sebanyak 121.872 jiwa. banyaknya penduduk mempengaruhi mengakibatkan sampah yang semakin melonjak. Total jumlah volume sampah di Kota Magelang sebanyak 280,19m^3 dengan komposisi sampah RDF (Refuse Derived Fuel) sebesar 72,6%, sampah plastik sebesar 9,65%, dan sampah kertas 8,25% (BPS, 2016 dalam Kota Magelang Dalam Angka 2016). Mesin pengering “rotary dryer” ini bekapasitas 30 kg dengan silinder drum pengering berdimensi 90 cm X 60 cm serta memiliki ketebalan dinding 4 mm, dilengkapi saluran masuk, burner, blower, motor listrik 1 HP yang ditranmisikan dengan gear box, dan bahan bakar LPG. Berdasarkan hasil simulasi Ansys yang telah dilakukan dengan suhu 330°C pada Aluminium Alloy 6061 dengan kecepatan putar tabung 1100 rpm. Saluran masuk diatur dengan kecepatan 15 m/s dan dipengarungi gaya grafitasi 9,81 m/s setelah disimulasikan menghasilkan temperatur maksimum sebesar 330,0316 °C dan nilai minimum 30,638°C, kemudian untuk kecepatan velosity menghasilkan nilai minimal 72.65794 m/s dan nilai maksimum sebesar 142.2872 m/s. Hasil uji equivalent stress maximum (von mises) simulasi Finite Element Analysis (FEA) dengan tekanan yang didapatkan dari kapasitas 30 kg dan berat tabung pengering 30,25 kg. Sehingga hasil nilai von mises yang terjadi pada sebesar 0.32553 MPa.
ANALISIS LAJU KOROSI DAN KEREKATAN CAT PADA PELAPISAN PELAT BAJA SPHC JIS G3131 DI BAGIAN PERISAI KOLONG KENDARAAN ANGKUTAN RINGAN Faqih Assidik; Nurhadi; Ikhwan Taufik
Journal Foundry Vol. 7 No. 1 (2024): Journal Foundry
Publisher : Journal Foundry

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Perisai kolong mobil merupakan salah satu komponen yang digunakan untuk melindungi kendaraan angkutan ringan. Kurangnya perawatan dapat menimbulkan korosi yang dapat menimbulkan kerusakan pada perisai kolong mobil, sehingga dapat mempersingkat masa pakai perisai kolong mobil. Korosi terjadi pada perisai kolong mobil dapat menyebabkan pengeroposan pada perisai kolong mobil, sehingga perisai menjadi rapuh dan mudah patah atau putus. Penelitian ini dilakukan untuk menghambat laju korosi pada perisai kolong mobil. Spesimen material perisai kolong mobil yang digunakan baja SPHC JIS G3131. Penelitian dilakukan pengecatan powder coating pada baja SPHC untuk menganalisis kerekatan dan laju korosinya. Variasi peyemprotan dalam penelitian ini yaitu 15 cm, 20 cm, dan 25 cm. Hasil pengujian kerekatan cat dengam metode pengujian pull off adhesion didapatkan hasil pengukuran paling efektif pada variasi 25 cm dengan nilai 0,56 Mpa. Hasil uji laju korosi dengan metode EIS efektif pada variasi 25 cm dengan nilai korosinya -41267ohm.cm2. Penelitian baja SPHC dengan dilakukannya pelapisan cat powder coating dapat menurunkan nilai laju korosi dan memperpanjang umur baja SPHC
PENGARUH PENAMBAHAN INOKULASI TERHADAP STRUKTUR MIKRO DAN KEKERASAN PRODUK COR DENGAN MATERIAL FC 250 Sabtun Ismi Khasanah; Muhammad Zikri Niamillah; Danis Aditya Mardani; Suparni
Journal Foundry Vol. 7 No. 1 (2024): Journal Foundry
Publisher : Journal Foundry

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Proses inokulasi dalam pengecoran logam diperlukan pada pembuatan besi cor kelabu ataupun besi cor nodular. Inokulasi bertujuan untuk meningkatkan jumlah inti pembekuan dan menyegeramkan struktur mikro. Tujuan dari penelitian ini adalah mengetahui pengaruh pada proses penambahan inokulasi terhadap strukturmikro dan kekerasan pada produk pressure plate dengan material FC-250. Perubahan yang dilakukan berupa perubahan proses inokulasi dan perubahan komposisi kimia pada tanur induksi. Perubahan proses inokulasi meliputi perubahan proses inokulasi yang awalnya hanya dilakukan pada ladle dengan berat material inokulasi 0.5 kg menjadi 2 kali proses yaitu pada ladle dengan berat penambahan material inokulasi 0.8 kg dan proses inokulasi pada kowi dengan berat penambahan material 0.4 kg. Hasil pengujian metalografi setelah dilakukan penambahan inokulasi menunjukan bahwa grafit perlit dan ferit menyebar secara merata dan masuk kedalam grafit Type-A. Hasil pengujian kekerasan menunjukan bahwa pengaruh penambahan inokulasi merubah tingkat kekerasan sehingga sesuai spesifikasi/standar ASTM 40 yaitu 180 – 302 HB. Nilai kekerasan setelah penambahan proses inokulasi pada area body sebesar 191,7 HB dan pada area ear sebesar 191,85 HB.

Page 1 of 1 | Total Record : 4