cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
Andri Putra Kesmawan
Contact Email
andriputrakesmawan@gmail.com
Phone
+6281990251989
Journal Mail Official
journal@idpublishing.org
Editorial Address
Perumahan Sidorejo, Jl. Sidorejo Gg. Sadewa No.D3, Sonopakis Kidul, Ngestiharjo, Kapanewon, Kasihan, Kabupaten Bantul, Daerah Istimewa Yogyakarta 55184
Location
Kab. bantul,
Daerah istimewa yogyakarta
INDONESIA
Journal of Physics Education and Science
Published by Indonesian Journal Publisher
ISSN : -     EISSN : 30313465     DOI : https://doi.org.10.47134/physics
Core Subject : Science, Education,
Chemistry Education Physics Other
The Journal of Physics Education and Science ISSN 3031-3465 is a scholarly publication committed to advancing the understanding and practice of physics education and research. Dedicated to fostering excellence in physics education, JPES provides a platform for educators, researchers, and practitioners to disseminate innovative ideas, research findings, and effective teaching methodologies. Authors are encouraged to refer to the official JPES submission guidelines, available on the journals submissions, to ensure adherence to the standards and quality expectations for submitted manuscripts. JPES is committed to promoting the exchange of knowledge and ideas in the field of physics education and science, ultimately contributing to the enhancement of physics education worldwide.
Arjuna Subject : Fisika dan Astronomi - Fisika dan Astronomi (Lain-Lain)
Articles 1 Documents
 1 
Search results for , issue "Vol. 2 No. 2 (2025): March" : 1 Documents clear
Menganalisis Pengendara Bermotor Mengendarai dengan Aman dalam Fisika Vania, Aura Ailsa; Arofanti, Andini Nur; Setiaji, Bayu
Journal of Physics Education and Science Vol. 2 No. 2 (2025): March
Publisher : Indonesian Journal Publisher

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.47134/physics.v2i2.1718

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis konsep penerapan energi kinetik dan gaya gesek dalam menentukan batas kecepatan yang aman pada kondisi jalan datar licin dan jalan menurun dengan kemiringan tertentu. Focus utama dalam penelitian ini adalah bagaimana prinsip dan factor seperti koefisien gesekan, jarak pengereman, dan sudut kemiringan jalan akan berpengaruh pada kemampuan kendaraan untuk dapat berkendara secara aman. Metode yang digunakan pada penelitian ini adalah pendekatan kuantitatif dengan pengujian berdasarkan rumus energi kinetic dan gaya gesek. Perhitungan dilakukan dengan memvariasi setiap jalan dan menghitung kecepatan maksimum yang aman. Pengujian terdiri dari dua jenis jalan: pertama pada jalan datar dengan permukaan licin dengan memvariasikan jarak pengereman yang aman kedua, pada jalan menurun dengan penambahan variasi koefisien sudut kemiringan jalan. Hasil perhitunan yang di dapatkan bahwa pada jalan yang datar licin dengan koefisien gesek 0,3 dan jarak pengereman 8 meter menghasilkan kecepatan yang aman maksimal yaitu 24,7 km/jam. Sementara itu jika jarak pengereman diperpanjang menjadi 15 meter dan koefisien gesek menurun menjadi 0,25, kecepatan aman dapat meningkat hingga 30,8 km/jam. Untuk jalan menurun dengan sudut 10° dan jarak pengereman 10 meter, kecepatan aman maksimumnya 27,4 km/jam; sedangkan untuk sudut 15° dan pada jarak pengereman 8 meter, kecepatan aman menurun maksimum mejadi 22,1 km/jam. Penelitian ini secara jelas membuktikan bahwa pada kecepatan yang aman dalam berkendara tidak dapat ditentukan secara umum, melainkan akan sangat dipengaruhi oleh kemiringan jalan yang direpresentasikan melalui nilai koefisien gesekan. Penelitian ini dapat dijadikan dasar ilmiah kebijakan penetapan batas kecepatan yang aman berdasarkan analisis kondisi jalan nyata di lapangan, terutama pada wilayah yang memiliki karakteristik jalan yang ekstrem.

Page 1 of 1 | Total Record : 1

 1 

Filter by Year

2025 2025


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol. 2 No. 4 (2025): September Vol. 2 No. 3 (2025): June Vol. 2 No. 2 (2025): March Vol. 2 No. 1 (2024): December Vol. 1 No. 2 (2024): Maret Vol. 1 No. 1 (2023): December