cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
Hardi
Contact Email
apn.ska@gmail.com
Phone
+6282222215269
Journal Mail Official
apn.ska@gmail.com
Editorial Address
Jl Adi Sumarmo No 40 Kartasura Sukoharjo
Location
Kab. sukoharjo,
Jawa tengah
INDONESIA
Muara: Jurnal Manajemen Pelayaran Nasional
Published by Akademi Pelayaran Nasional Surakarta
ISSN : 27766578     EISSN : 27156583     DOI : 10.62826
Core Subject : Economy, Science, Social,
Decision Sciences, Operations Research & Management Economics, Econometrics & Finance Social Sciences
Jurnal Muara : Jurnal Manajemen Pelayaran Nasional adalah jurnal yang menerbitkan artikel yang melaporkan hasil penelitian di bidang manajemen pelayaran dengan berbagai topik antara lain, namun tidak terbatas pada bidang fungsional manajemen pemasaran, manajemen keuangan, manajemen strategis, manajemen operasi, manajemen sumber daya manusia, e-bisnis, sistem pengendalian manajemen, sistem informasi manajemen, bisnis internasional, ekonomi bisnis, etika dan keberlanjutan bisnis , dan kewirausahaan.
Arjuna Subject : Bisnis, Menejemen, dan Akutansi (semua kategori) - Bisnis, Menejemen, dan Akutansi (Lain-Lain)
Articles 6 Documents
 1 
Search results for , issue "Vol 7, No 2 (2024): MUARA" : 6 Documents clear
PENANGANAN IMPOR INTERMEDIATE BULK CONTAINER TANK PT LAHUD JAYA ABADI SECARA FULL CONTAINER LOAD OLEH PT LINK PASIPIK INDONUSA CABANG SURABAYA Astuti, Sri Dweni; Supriyanta, Supriyanta; Sutikno, Sutikno
MUARA Vol 7, No 2 (2024): MUARA
Publisher : Akademi Pelayaran Nasional Surakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.62826/muara.v7i2.90

Abstract

Proses penerimaan barang impor menggunakan service Ekspedisi Muatan Kapal Laut (EMKL) adalah salah satu dari bagian pelayanan jasa forwarding dari PT Link Pasipik Indonusa cabang Surabaya. Adapun permasalahan dalam penelitian ini adalah:1) keterlambatan penerimaan dokumen, 2) efektivitas waktu pengurusan pengeluaran container dari Pelabuhan. Tujuan dari penelitian ini adalah 1) untuk mengetahui bagaimana peranan PT Link Pasipik Indonusa dalam aktivitas barang impor IBC Tank PT Lahud Jaya Abadi, 2) untuk mengetahui prosedur yang dilakukan PT Link Pasipik Indonusa dalam pengiriman barang impor PT Lahud Jaya Abadi, 3) untuk mengetahui dokumen apa saja yang diperlakukan PT Link Pasipik Indonusa dalam proses pengeluaran barang impor PT Lahud Jaya Abadi.Jenis penelitian ini menggunakan metode penelitian kualitatif dengan metode deskriptif. Penelitian ini dilaksanakan di PT Link Pasipik Indonusa cabang Surabaya dari bulan februari 2022 sampai bulan April 2022. Teknik pengumpulan data: observasi, interview, studi pustaka, dan dokumentasi, data yang telah terkumpul kemudian dilakukan reduksi data, penyajian data, dan penarikan kesimpulan. Sedangkan informasi yang dijadikan peneliti adalah staf operasioanl dan staf customer service.Hasil dari penelitian ini adalah 1) prosedur dilakukan dalam pengurusan barang impor meliputi dari:, a). menerima dokumen dari consignee, b). cek ETA kapal, c).pembuatan draft PIB, d). pembuatan surat pengambilan delivery order (D/O), e).menunggu PIB dikonfirmasi consignee kemudian PIB di online kan untuk mendapat respon billing , f). billing PIB di e-mail kan ke consignee untuk dibayarkan, g). setelah billing dibayarkan respon selanjutnya SPPB, h). penyerahan dokumen ke bea cukai (wajib dokumen original). 2) dokumen yang diperlukan dalam pengurusan barang impor meliputi: a). bill of lading, b). commercial invoice, c). packing list, d). Asuransi, e). Pemberitahuan Impor Barang (PIB), f). Surat Persetujuan Pengeluaran Barang (SPBB), g). Delivery Order (D/O). 3) peranan PT Link Pasipik Indonusa sebagai Freight Forwarding (ship owner container EMKL) sebagai pemilik/penyedian kontainer dan space di kapal dan juga sebagai wakil pemilik barang (consignee) untuk mengurus dokumen-dokumen serta barang-barang yang digunakan dalam perdagangan internasional.
STRATEGI PELAYANAN JASA KEAGENAN KAPAL DI PT PELAYARAN NASIONAL INDONESIA CABANG BATAM Haryanta, Joko Tri; Riwayati, Dewi; Ratna Sari, Intan Agusti
MUARA Vol 7, No 2 (2024): MUARA
Publisher : Akademi Pelayaran Nasional Surakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.62826/muara.v7i2.91

Abstract

Pelayanan jasa keagenan kapal telah berjalan dengan baik, namun masih ditemui permasalahan diantaranya ialah: kurangnya keamanan dalam pelayanan jasa keagenan, adanya keterlambatan dalam pelayanan jasa keagenan, adanya keterlambatan proses bongkar muat, terlambatnya kapal berangkat, dokumen- dokumen yang dibutuhkan kurang dan biaya yang tinggi. Tujuan penelitian ini adalah: 1) Untuk mengetahui strategi pelayanan jasa keagenan pada kapal; 2) Untuk mengetahui teknik dan strategi pengembangan usaha jasa pelayanan keagenan kapal; dan 3) Untuk mengetahui peranan perusahaan pelayaran / keagenan kapal dalam menangani kedatangan dan keberangkatan kapal di PT Pelayaran Nasional Indonesia Cabang Batam.Metode penelitian menggunakan metode penelitian kualitatif deskriptif. Penelitian ini dilaksanakan di PT Pelayaran Nasional Indonesia cabang Batam dari bulan Februari sampai April 2022. Subyek dan informan dalam hal ini antara lain, pemandu, pembimbing prada, kepala-kepala bagian, karyawan atau pegawai Teknik pengumpulan data yang digunakan yaitu dengan cara wawancara, observasi, dan dokumentasi. Data yang telah terkumpul kemudian dianalisis melalui tahap reduksi data, penyajian data, dan penarikan kesimpulan.Hasil dari penelitian ini adalah: 1) Strategi pelayanan jasa keagenan pada kapal di PT Pelayaran Nasional Indonesia cabang Batam ialah a) mengutamakan kualitas jasa dalam pelayanan kapal; b) mengelola harapan pemilik kapal (owner); c) mengutamakan kepuasan pemilik kapal (owner); d) memberikan bukti bukan janji kepada pemilik kapal (owner), dan e) mengembangkan budaya kualitas dalam pelayanan kapal. 2) Teknik dan strategi pengembangan usaha jasa keagenan kapal di PT Pelayaran Nasional Indonesia cabang Batam ialah a) sebelum kapal tiba di pelabuhan, teknik yang harus diberikan adalah memonitor rencana kedatangan kapal di pelabuhan; b) pada waktu kapal tiba dipelabuhan, dilaksanakan pengurusan kepada instansi terkait dipelabuhan; dan c) setelah kapal berangkat dari pelabuhan, dilaksanakanpelaporan kepada General Agent atau principal tentang kapan kapaltiba dipelabuhan. 3) Sebelum kapal Keagenan milik PT Pelayaran Nasional Indonesia cabang Batam tiba / sandar, maka agen operasional wajib membuat Permohonan Pelayanan Kapal dan Barang (PPKB) melaui system website Igateway Pelindo dan Permohonan untuk Jasa Kepanduan (order pilot) dan apabila agen sudah membuat Permohonan PPKB melalui system, maka Pelindo akan menyetujui dan mengeluarkan PPKB yang sudah di approve dan Surat Perintah dan Bukti Pemakaian Pandu dan Tunda. 
KINERJA TKBM DI KEGIATAN STEVEDORING MUATAN RAW SUGAR PADA PT CITRA JATENG STEVEDORING DI PELABUHAN SEMARANG Puspitasari, Noviana; Dewa, R.Djayendra; Santoso, Dwi
MUARA Vol 7, No 2 (2024): MUARA
Publisher : Akademi Pelayaran Nasional Surakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.62826/muara.v7i2.85

Abstract

Permasalahan dalam penelitian ini yaitu kurangnya keterampilan serta tanggung jawab TKBM di lapangan. Tujuan yang ingin di capai dalam penelitian ini adalah bagaimana Kinerja TKBM Di Kegiatan Stevedoring Muatan Raw Sugar Pada PT Citra Jateng Stevedoring Pelabuhan Tanjung Emas Semarang. Jenis penelitian yang digunakan dalam penelitian ini adalah penelitian kualitatif dengan pendekatan deskriptif yang dimaksudkan untuk memberikan gambaran mengenai implementasi Kinerja TKBM Di Kegiatan Stevedoring Muatan Raw Sugar. Jenis Penelitian yang dipakai menggunakan Metode Kualitatif serta dilaksanakan di PT Citra Jateng Stevedoring berada di Pelabuhan Tanjung Emas Semarang. Hasil Penelitian adalah Berupa kegiatan stevedoring pada muatan raw sugar berdasarkan kinerja TKBM PT Citra Jateng Stevedoring di Pelabuhan semarang.
STRATEGI OPTIMALISASI PELAYANAN ANGKUTAN LEBARAN 2024 OLEH PT ASDP INDONESIA FERRY CABANG BAKAUHENI : PENDEKATAN MANAJEMEN PELAYANAN PUBLIK, OPERASIONAL DAN RISIKO Dewi, Shinta Mardiana; Kartika Sari, Ririn Dwi Astuti; Fortuna, Diant Christy
MUARA Vol 7, No 2 (2024): MUARA
Publisher : Akademi Pelayaran Nasional Surakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.62826/muara.v7i2.86

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis strategi optimalisasi pelayanan dan operasional PT. ASDP Indonesia Ferry Cabang Bakauheni dalam menghadapi berbagai tantangan eksternal dan internal di tengah kemajuan teknologi dan persaingan yang semakin ketat. Analisis dilakukan berdasarkan kerangka SWOT yang mengidentifikasi kekuatan, kelemahan, peluang, dan ancaman perusahaan. Kekuatan perusahaan terletak pada pelayanan yang humanis dan profesional serta fasilitas yang memadai, sementara kelemahan ditemukan pada kinerja karyawan yang kurang optimal dan promosi yang belum maksimal. Peluang besar bagi PT. ASDP adalah kemajuan teknologi dan loyalitas konsumen, sedangkan ancaman utama berasal dari persaingan langsung dengan Ferry Express 2 dan kemacetan di pelabuhan. Studi ini mengintegrasikan teori manajemen pelayanan publik, manajemen operasional, dan manajemen risiko untuk merumuskan strategi yang dapat membantu PT. ASDP mengoptimalkan kekuatan dan peluangnya serta mengatasi kelemahan dan ancaman. Strategi SO berfokus pada pemanfaatan teknologi untuk memperkuat sistem e-ticketing dan meningkatkan pengalaman pengguna. Strategi WO melibatkan peningkatan kinerja karyawan dan pengembangan promosi berbasis teknologi. Strategi ST menekankan inovasi layanan untuk menjaga daya saing di tengah persaingan, sedangkan strategi WT mendorong peningkatan kompetensi karyawan dan penguatan promosi. Hasil penelitian menunjukkan bahwa dengan pengelolaan yang tepat, PT. ASDP dapat meningkatkan efisiensi operasional, mempertahankan loyalitas konsumen, dan menghadapi persaingan serta tantangan operasional dengan lebih baik. Penelitian ini menyarankan peningkatan kualitas SDM, diversifikasi layanan, dan penerapan manajemen risiko operasional yang lebih baik guna menghadapi tantangan di era digital.
PROSES DEMING'S CYCLE DALAM PENDISTRIBUSIAN SEMEN BIG BAG DI PT INDOCEMENT TUNGGAL PRAKARSA TBK PLANT 12 TARJUN KALIMANTAN SELATAN Nalurita, Wening; Widodo, Edy; Hendri, Martius
MUARA Vol 7, No 2 (2024): MUARA
Publisher : Akademi Pelayaran Nasional Surakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.62826/muara.v7i2.87

Abstract

PT Indocement Tunggal Prakarsa Tbk. Kalimantan Selatan menangani pendistribusian semen Big Bag melalui Proses Deming’s Cycle, yang mencakup beberapa masalah utama seperti Big Bag sobek, rantai spreader rusak, sling belt putus, serta bak truk yang rusak. Kurangnya fasilitas forklift untuk bongkar muat mengakibatkan penggunaan excavator yang berisiko merusak Big Bag, ditambah dengan keterbatasan pengetahuan SDM karyawan. Penelitian ini bertujuan untuk memahami Proses Deming’s Cycle dalam pendistribusian semen Big Bag, memberikan solusi terhadap keterbatasan fasilitas bongkar muat, dan meningkatkan pengetahuan SDM karyawan. Metode penelitian yang digunakan adalah kualitatif, dengan data diperoleh melalui wawancara, observasi, dan dokumentasi yang dianalisis secara deskriptif. Hasil penelitian menunjukkan bahwa pada tahap Plan, ditemukan masalah terkait mesin, alat, dan bahan Big Bag; tahap Do mengusulkan perbaikan alat seperti forklift dan rantai spreader; tahap Check melakukan perbaikan dengan Check Sheet dan SOP distribusi; dan tahap Action menerapkan kontrol dan standarisasi termasuk penerapan ISO 9001:2015. Kurangnya fasilitas bongkar muat dianalisis dengan diagram Fishbone dan metode 5W+1H, sementara peningkatan kinerja SDM diusulkan melalui evaluasi dan pelatihan untuk menurunkan angka defect dalam pendistribusian.
ANTESENDEN PERCEIVED WEBSITE SERVICE QUALITY: STUDI KASUS KONSUMEN E-TICKETING Fifaldyovan, Muhammad Ikhsan; Sumardi, Sumardi
MUARA Vol 7, No 2 (2024): MUARA
Publisher : Akademi Pelayaran Nasional Surakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.62826/muara.v7i2.89

Abstract

Persaingan jasa pelayaran yang semakin kompetitif mendorong penggunaan kemajuan teknologi informasi sebagai salah satu inovasi dalam strategi pemasaran. Website service quality masih menjadi tantangan perusahaan-perusahaan pelayaran yang diindikasikan dengan keluhan atau ulasan negatif. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi antesenden dari perceives website service quality. Penelitian menggunakan pendekatan kuantitatif dengan subjek sebanyak 127 konsumen yang melakukan pembelian e-ticketing di website PT X di Semarang, yang diperoleh secara purposive sampling. Data dikumpulkan menggunakan kuesioner dan kemudian dianalisis menggunakan analisis regresi linier berganda. Hasil penelitian adalah Website Functionality berpengaruh positif terhadap Perceived Service Quality; personalization/customization berpengaruh positif terhadap perceived service quality; dan reputation berpengaruh positif terhadap perceived service quality. Manajemen perusahaan perlu memahami proses pembentukan perceived service quality sehingga dapat mengembangkan strategi pemasaran yang tepat untuk mengakomondasi kebutuhan/keinginan konsumen.  

Page 1 of 1 | Total Record : 6

 1 

Filter by Year

2024 2024


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol 8, No 2 (2025): MUARA Vol 8, No 2 (2025) Vol 8, No 1 (2025): MUARA Vol 7, No 2 (2024): MUARA Vol 7, No 1 (2024): Muara Vol 6, No 2 (2023) Vol 6, No 2 (2023): Muara Vol 6, No 1 (2023): Muara Vol 5, No 2 (2022): Muara Vol 5, No 1 (2022): MUARA Vol 4, No 2 (2021): MUARA Vol 4, No 1 (2021): MUARA Vol 3, No 2 (2020): MUARA Vol 3, No 1 (2020): MUARA Vol 2, No 2 (2019): MUARA Vol 2, No 1 (2019): MUARA Vol 1, No 1 (2018): MUARA More Issue