cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
Indra Rio Saputro
Contact Email
indra.rio@unsoed.ac.id
Phone
+6282187028772
Journal Mail Official
fitrodarwis@gmail.com
Editorial Address
Jln. Kampus Lemonade Desa Daruba Kec. Morotai Selatan Kab. Pulau Morotai, Maluku Utara
Location
Kab. pulau morotai,
Maluku utara
INDONESIA
Jurnal Teknik Silitek
Published by Universitas Pasifik Morotai
ISSN : 28085825     EISSN : -     DOI : https://doi.org/10.51135/bn7cvw06
Core Subject :
Jurnal Teknik SILITEK adalah jurnal teknik dan rekayasa yang merupakan wadah publikasi artikel ilmiah dalam rangka menyebarluaskan hasil riset dan kajian analisis yang berkaitan dengan keteknikan. Jurnal Teknik SILITEK diterbitkan 4 kali dalam setahun yakni di bulan Januari, April, Juni dan bulan Oktober. Cakupan dari ruang lingkup Jurnal Teknik SILITEK meliputi : 1. Teknik Sipil 2. Teknik Informatika 3. Teknik Lingkungan 4. Teknik Industri 5. Ilmu Teknik lainnya, serta 6. Sains lainnya
Arjuna Subject : -
Articles 7 Documents
 1 
Search results for , issue "vol. 4 no. 01 (2024)" : 7 Documents clear
RANCANG BANGUN SISTEM KEAMANAN SEPEDA MOTOR DENGAN FINGERPRINT DAN GSM BERBASIS ARDUINO Ramlan Minggu; Imam Hizbullah; Zulaeha Mabud
Jurnal Teknik SILITEK Vol. 4 No. 01 (2024)
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Pasifik Morotai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51135/6sn2fy31

Abstract

Tingginya kasus pencurian kendaraan bermotor khusunya sepeda motor menjadi persoalansehari-hari yang perlu dicari solusinya. Salah satu solusi untuk mengamankan sepeda motor dan tidakanpencurian adalah dengan penerapan teknlogi sistem keamanan cerdas (intellegent security system).Maka masih dibutuhkan suatu sistem yang dapat menunjang kunci kontak sebagai sistem pengamanpada sepeda motor. Tahapan-tahapan  dalam pengembangan prototipe sistem keamanan motor ini dimulai dengan mendesain flowchart  untuk perangkat lunak dan blok diagram untuk gambaran atau alur kerja sistem yang akan dibuat serta  diuji menggunakan metode pengujian blackbox.  Hasil pengujian yang telah dilakukan maka dapat ditarik kesimpulan Komponen yang digunakan dalam pembuatan alat berupa Arduino ATMega2560, sensor figerprint fpm10, SIM 900A, relay dan akrilik yang digunakan sebagai tempat alat dapat berfungsi dengan baik. Sensor fingerprint dapat di gunakan sebagai penganti kunci kontak dan stater pada motor. Pembuatan alat kemanan sepeda motor mengggunakan sensor fingerprint yang diletakan pada motor yang dimana terhubung pada mikrokontroler serta dapat menginformasikan melalui SIM 900A apabila sensor fingerprint mendapatkan data ID yang salah atau tidak terdekteksi.
OPTIMASI PRODUKTIVITAS DAN BIAYA PENGGUNAAN ALAT BERAT PADA PEKERJAAN GALIAN UNTUK SALURAN DRAINASE PROYEK PELEBARAN JALAN BATU AJI – KUARO KALIMANTAN TIMUR Muhammad Haykal; Muhammad Reza Kusman
Jurnal Teknik SILITEK Vol. 4 No. 01 (2024)
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Pasifik Morotai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51135/8v0w4c39

Abstract

Penggunaan alat berat yang kurang tepat dengan kondisi dan situasi lapangan pekerjaan akan berpengaruh berupa kerugian antara lain rendahnya produktivitas, tidak tercapainya jadwal atau target yang telah ditentukan atau kerugian biaya perbaikan yang tidak semestinya. Tujuan penelitian ini untuk mengetahui percepatan durasi pekerjaan dengan menekan waktu siklus pemuatan pada alat berat menggunakan pola pemuatan double stopping dan mengetahui penghematan biaya dengan menekan waktu siklus kerja pada alat berat menggunakan pola pemuatan double stopping. Metode penelitian dan analisis yang digunakan mengenai analisa data kerja alat berat, serta meneliti dan menghitung produktivitas kerja alat berat dari jenis dan type yang digunakan dilapangan. Untuk mendapatkan data kerja alat berat, dilakukan dengan cara meninjau dan mencatat langsung waktu siklus kerja alat berat seperti waktu mengangkat material, waktu menumpahkan material, waktu kembali terhadap posisi semula. Setelah diperoleh data tersebut, kemudian dilakukan perhitungan dan analisis produksi harian alat berat serta durasi penyelesaian pekerjaan yang dapat dicapai. Hasil Penelitian manajemen alat berat serta pemilihan metode pemanfaatannya perlu untuk diperhatikan agar dapat menghemat biaya terhadap pengoperasiannya. waktu pekerjaan yang dihasilkan dengan menerapkan pola pemuatan parallel cut with turn and back (double stopping) sebesar 159 hari, dan hasil analisa diperoleh pola pemuatan double stopping ini dapat menekan waktu siklus kerja alat berat sehingga meningkatkan produktivitas harian alat berat lebih cepat 25 hari dari durasi atau waktu rencana sebesar 184 hari kerja.  Singkatnya durasi penyelesaian pekerjaan proyek menghasilkan biaya yang dikeluarkan semakin hemat. pola pemuatan yang diterapkan sampai selesai diperoleh penghematan penggunaan alat berat sebesar Rp. 369,636,550.82.-
DIVERSIVIKASI DAN KARAKTERISASI CITA RASA “SOSIS PUCUK” Yulesron Sumahi; Titien Sofiati
Jurnal Teknik SILITEK Vol. 4 No. 01 (2024)
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Pasifik Morotai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51135/bbzx0h92

Abstract

Sosis ikan merupakan produk daging giling yang bersifat kenyal dan berbentuk silinder dengan pembungkus khusus (cassing). Pengolahan sosis ikan merupakan salah satu diversifikasi produk olahan hasil perikanan. Usaha ini sangat diperlukan terutama dalam rangka untuk meningkatkan konsumsi ikan masyarakat Indonesia, terlebih khusus mayarakat Pulau Morotai yaitu dengan memberikan lebih banyak pilihan produk yang dapat dibeli dan dikonsumsi. Sayur caisim juga kaya akan mineral, protein, dan serat. Sehingga penulis mencoba mengkolaborasi antara ikan tuna dan caisim menjadi satu produk, yaitu produk sosis ikan tuna dengan penambahan pewarna alami dari sayur caisim. Produk hasil diversifikasi ini diberi nama Sosis Pucuk. Tujuan penelitian ini adalah membuat sosis ikan tuna dengan penambahan pewarna alami dari sayur caisim atau yang akan dikenal dengan Sosis Pucuk dan karakterisasi cita rasa produk tersebut.  Prosedur penelitian terbagi atas 3 tahap yaitu: 1) pembuatan sampel sosis ikan dengan penambahan caisim sebagai pewarna alami; 2) penilaian panelis terhadap organoleptic produk; 3) interpretasi hasil pengambilan data dalam bentuk deskriptif dan table maupun gambar. Penilaian uji sensori/organoleptic produk dilakukan oleh 50 panelis. Pemilihan panelis dilakukan secara acak, panelis merupakan panelis tidak terlatih. Berdasarkan hasil penelitian Sosis Pucuk merupakan diversifikasi sosis ikan tuna dengan penambahan pewarna alami sayur caisim (Brassica juncea L.). Sosis Pucuk memiliki kenampakan cemerlang spesifik produk, aroma dan rasa yang kuat spesifik produk sosis ikan, serta  memiliki tekstur cukup padat dan kompak.
HUMAN COMPUTER INTERACTION (HCI) DALAM LINGKUP PENDIDIKAN Sukiswo; Akhmad Haryanto; Ire Puspa Wardhani
Jurnal Teknik SILITEK Vol. 4 No. 01 (2024)
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Pasifik Morotai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51135/ptxz9a68

Abstract

Pemafaatan teknlogi informasi dan komunikasi (TIK) dalam bidang pendidikan merupakan bagian dari Human Computer Interaction (HCI). Pemanfaatan teknlogi informasi dan komunikasi dalam pendidikan meliputi banyak aspek. Tujuan dari penelitian ini yaitu mendeskripsikan berbagai potensi pemanfaatan teknologi informatika pada ruang lingkup pendidikan sebagai bentuk dari Human Computer Interaction (HCI). Metode penelitian yang digunakan yaitu studi literatur. Pendataan untuk studi literatur dilakukan dengan menggunakan alat pencarian database Garba Rujukan Digital (GARUDA). Hasil studi literatur yang telah dilakukan memperoleh hasil; Teknologi informatika dalam lingkup pendidikan memiliki peranan yang sangat penting guna mendukung kemajuan pendidikan di Indonesia; Potensi yang dapat dikembangkan dengan memanfaatkan teknologi informatika dalam lingkup pendidikan sebagai bagian dari Human Computer Interactif (HCI) meliputi website, sistem administrasi, dan media pembelajaran yang disesuaikan dengan kebutuhan instansi pendidikan.
EVALUASI SISTEM KESEHATAN DAN KESELAMATAN KERJA DI PT PLN (PERSERO) UP3 TOBELO ULP DARUBAKECAMATAN MOROTAI SELATAN KABUPATEN PULAU MOROTAI Muhammad Reza Kusman; Muhammad Rizky Toming; Siti Hadija Goraahe
Jurnal Teknik SILITEK Vol. 4 No. 01 (2024)
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Pasifik Morotai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51135/0c5ztc67

Abstract

PT. PLN (Persero) merupakan suatu badan usaha milik negara (BUMN) dibidang kelistrikan yang melayani masyarakat diseluruh nusantara, bertekad untuk memberikan pelayanan jasa ketenagalistrikan yang terbaik dan memenuhi standar ketenagalistrikan yang dapat diterima di dunia internasionalParagraf 1 memuat latar belakang dan tujuan secara singkat. Paragraf 2 memuat Metode penelitian/pengumpulan data/pemecahan masalah dan analisis yang digunakan. Setiap perusahaan memiliki sisten kesehatan dan keselamatan kerja (K3) masing masing yang sesuai dengan perundang undangan yang berlaku untuk ditetapkan di perusahaan tersebut, waalaupun sudah terdapat peraturan K3 dilingkung perusahaan tersebut namun masih banyak yang karyawan yang acuh tau mengenai peraturan tersebut, mereka tidak mengindahkan peraturan tersebut, padahal tindakan mereka bisa merugikan karyawan yang lain. Perusahaan yang telah menerapakan SOP K3 maka karyawan tersebut wajib mematuhinya dan jika tidak maka terkena sangsi sesuai dengan peraturan yang berlaku di perusahaan tersebut, tujuan untuk melalukan penelitian ini agar bias mengevaluasi kinerja PT PLN di bidang K3. Dari hasil data audit sukarela diatas dapat disimpulkan bahwasanya sistim menajemen K3 yang ditetapakan oleh PT PLN ULP Daruba sangatlah baik sesuai dengan peraturan undang-undang dan peraturan pemerintah yang berlaku. Kesuksesan penerapan K3 pada satu perusahaan tidak lepas dari peran berbagai pihak yang saling terlibat, berinteraksi dan bekerja sama. Masing – masing pihak mempunyai tanggung jawab bersama yang saling mendukung untuk keberhasilan meminimalisir resiko kecelakaan yang terjadi.
ANALISIS TIMBAL (Pb) DI SEKITAR PELABUHAN SOEKARNO HATTA MAKASSAR MENGGUNAKAN METODE KURVA KALIBRASI, ADISI STANDAR TUNGGAL DAN ADISI STANDAR BERGANDA Bulkis Musa; Abdul Wahid Wahab; Adam Nur Ahmad; Adriani; Wildan Mubaraq
Jurnal Teknik SILITEK Vol. 4 No. 01 (2024)
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Pasifik Morotai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51135/nrm9ez14

Abstract

Analisis logam berat timbal di sekitar pelabuhan Soekarno Hatta Makassar telah dilakukan dengan menggunakan metode kurva kalibrasi, adisi standar tunggal dan adisi standar berganda. Konsentrasi yang diperoleh menggunakan metode kurva kalibrasi untuk titik 1 sebesar 0,388 mg/L dan untuk titik 2 sebesar 0,5725 mg/L, metode adisi standar tunggal untuk titik 1 sebesar 0,1116 mg/L dan untuk titik 2 sebesar 0,1347 mg/L, dan metode adisi standar berganda untuk titik 1 sebesar 0,4278 mg/L dan untuk titik 2 sebesar 0,5869 mg/L. Koefisien korelasi dari setiap metode terdapat pada rentang 0,995 - 1. Untuk analisis LoD dan LoQ, nilai limit kuantitasi  dan limit deteksi untuk analisis logam berat timbal dari alat SAA yaitu 0,1778 mg/L dan 0,5656 mg/L. Hasil uji presisi untuk metode kurva kalibrasi untuk titik 1 sebesar 9,462 % dan untuk titik 2 sebesar 2,472 %, metode adisi standar tunggal untuk titik 1 sebesar 34,64 % dan untuk titik 2 sebesar 24,59 %, dan metode adisi standar berganda untuk titik 1 sebesar 8,07 % dan untuk titik 2 sebesar 9,63 %.
KAJIAN PERUBAHAN GEOMETRI PELEDAKAN TERHADAP FRAGMENTASI DAN PRODUKSI DIGGING TIME DI PT PETROSEA KBL KALIMANTAN UTARA Ainun Ajeng Umi Kalsum; A. Ilham Samanlangi; Enni Tri Mahyuni; A. Al'Faizah Ma'rief
Jurnal Teknik SILITEK Vol. 4 No. 01 (2024)
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Pasifik Morotai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51135/p2k2hp71

Abstract

PT PETROSEA KBL SITE CCM merupakan perusahaan tambang Batubara di indonesia yang kegiatan penambangannya dilakukan dengan metode Open Pit dan dilakukan dengan proses peledakan. Penelitian ini dilaksanakan dengan pengamatan dilapangan terhadap geometri peleledakan aktual yang diterapkan oleh perusahaan >29%. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui geometri peledakan yang menghasilkan kualitas blasting, mengetahui distribusi fargmentasi menggunakan teori Kuz-Ram dan Software Split-Desktop,dan untuk memodifikasi geometri peledakan dengan menggunakan metode C.J Konya. Dari hasil metode penelitian dilakukan dengan memberikan rekomendasi geometri peledakan adalah: Burden (B) : 8,0 m, Spasi (S) : 9,0 m, Stemming (T) : 4,0 m, Depth (H) : 7,5 m, Subdrilling (J) : 0,5 m, Powder Coloumb (PC) : 3,5 m, Loading Density (de) : 26,4 m, Tinggi Jengjang (L): 7,0 m, Powder Factor Emulsion : 0.28 kg/m3. Powder Factor (PF) Anfo : 0,20 kg/m3 dimana fragmentasi ukuran boulder dari hasil analisis dengan software split-desktop sebesar 28%. Sehingga presentase dapat mendekati target produtivity yang ditargetkan oleh perusahaan.

Page 1 of 1 | Total Record : 7

 1 

Filter by Year

2024 2024


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol. 6 No. 03 (2026) Vol. 6 No. 02 (2026) Vol. 6 No. 01 (2026) Vol. 5 No. 03 (2025) Vol. 5 No. 02 (2025) Vol. 5 No. 01 (2025) Vol. 4 No. 02 (2024) Vol. 4 No. 01 (2024) Vol. 3 No. 02 (2023) Vol. 3 No. 01 (2023) Vol. 2 No. 01 (2022) Vol. 1 No. 02 (2022) Vol. 1 No. 01 (2021) More Issue