cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
Aditya Mahatidanar Hidayat
Contact Email
adityamahatidanar@gmail.com
Phone
+6281379843467
Journal Mail Official
tekniksipil@ubl.ac.id
Editorial Address
Jl. Z.A. Pagar Alam No 26, Labuhan Ratu, Bandar Lampung
Location
Kota bandar lampung,
Lampung
INDONESIA
Jurnal Teknik Sipil
Published by Universitas Bandar Lampung
ISSN : 20872860     EISSN : 27456110     DOI : http://dx.doi.org/10.36448/jts.v14i1
Core Subject : Engineering,
Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Engineering Transportation
Jurnal Teknik Sipil ini memberikan para peneliti dan praktisi di bidang teknik struktural dan sipil dengan forum unik untuk menyebarkan ide dan teknik baru dengan dampak potensial yang signifikan. Jurnal Teknik Sipil mengundang pengajuan makalah asli, empiris, dan teoretis serta studi kasus dan resensi buku yang mencakup berbagai bidang Teknik Sipil yang terdaftar (namun tidak terbatas pada) sebagai berikut: 1. Konstruksi dan Bahan Bangunan 2. Rekayasa Struktur dan Gempa 3. Mekanika Batuan dan Rekayasa Geoteknik 4. Teknik Lingkungan 5. Ilmu dan Teknik Air 6. Rekayasa Transportasi 7. Teknik Kelautan dan Kelautan
Arjuna Subject : Teknik (semua kategori) - Teknik Sipil dan Struktur
Articles 5 Documents
 1 
Search results for , issue "Vol 9, No 1 (2018): April" : 5 Documents clear
TRANSPORTASI PUBLIK DAN AKSESBILITAS MASYARAKAT PERKOTAAN Siti Aminah
Jurnal Teknik Sipil Vol 9, No 1 (2018): April
Publisher : Universitas Bandar Lampung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (478.512 KB) | DOI: 10.36448/jts.v9i1.1135

Abstract

Mass  or  public  transportation  system  is  not  yet  fully  accessible  by  the  public.  The  problem  is  not  only related to a fare matter, but is also due to the continuing development of mass transportation system that does  not  meet  the  publics’  real  need  of  mass  transportation.  In  principle,  public  transportation  should openly  allow  all  groups  with  the  society  to  have  access  for  it;  it  should  especially  provide  fairness guarantee for the poor.
PERHITUNGAN DIMENSI SEAWALL MENGGUNAKAN LAZARUS Fera Lestari; Randy Setiawan; Dian Pratiwi
Jurnal Teknik Sipil Vol 9, No 1 (2018): April
Publisher : Universitas Bandar Lampung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (692.756 KB) | DOI: 10.36448/jts.v9i1.1136

Abstract

PT.  Daya  Radar  Utama  has  built  and  repaired various  types  of  ships  including  steel,  aluminum alloy, and fiberglass reinforced plastic.  In  general,  Graving  Dock  and  Noahtu  Port Bandar Lampung provide supporting facilities for repairs  of  large  capacity  ships  (maximum  30000 DWT),  Complete  facilities  and  infrastructure  for progress in the field of sea transportation. A wave barrier  is  needed  to  support  the  activities  in Graving  Dock  and  the  Port  of  Noahtu  Bandar Lampung in the form of seawall. Seawall or beach walls  are  beach  buildings  that  are  built  on  the coastline  or  on  land  that  are  used  to  protect  the beach directly from wave attacks. The  location  of  this  study  was  carried  out  in  the city  of  Bandar  Lampung  with  research  objects, namely  on  the  pier  and  PT.  Daya  Radar  Utama. Data  collection  in  this  study  consisted  of  wind data, wave data, tide data, soil data, and sediment data.  These  data  are  obtained  from  the  planning data of the dock construction in the company PT. Daya Radar Utama.To  make  it  easier  to  get  the  dimensions  of  the seawall,  a  tool  is  needed  to  simplify  the calculation.  One  program  that  can  be  used  to simplify  calculating  the  dimensions  needed  in  a seawall plan is Lazarus because it is open source and discusses relatively easy programming.Calculation  of  seawall  dimensions  with  this program  can  be  done  easily  and  quickly, compared  to  manual  calculations.    In  the planning of making seawall stone types affect the seawall.  In making seawall using the program, it is  necessary  to  pay  attention  to  rounding  for  the weight of protected layers.
PERENCANAAN JARINGAN AIR BERSIH DESA DIENG KEJAJAR WONOSOBO Ashal Abdussalam; Akhmad Lutfatul Latif
Jurnal Teknik Sipil Vol 9, No 1 (2018): April
Publisher : Universitas Bandar Lampung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (829.728 KB) | DOI: 10.36448/jts.v9i1.1132

Abstract

Water is a basic need for human life, because water is a very important macro nutrient. Clean water is water that is used for daily needs whose quality meets health requirements and becomes drinking water after being cooked first. Dieng Village, Kejajar Subdistrict, Wonosobo  Regency  is  a  village  that  has  a  contour  of  hilly  land  and  also  has  abundant springs. From the information of the local residents, the condition of the well water that they use everyday is possible to have contaminated sulfur based on the aroma felt by the community.  So  that  clean  water  planning  is  needed  for  the  community  to  replace unhealthy well water. The data used as a basis for making journals are grouped into two types, namely primary data and secondary data. From observations and observations it is known that the spring discharge is 1.5 l / second. This figure is enough to meet the water needs of the population for the next 15 years which is approximately 2.73 l / sec with a total  user  of  1,488  people.  Supporting  buildings  are  planned  by  calculation  and  pay attention to the situation in the actual location. From this, broncaptering buildings were obtained with dimensions of 2m  x 2m x 1.5m and  building buildings with dimensions of 4m x 4m x 3m. The total cost needed to implement this plan is Rp. 915,195,894.16.- at a price of Rp. 4,100.00.- per m3.
EVALUASI SALURAN DRAINASE PADA JALAN KENANGA DI KELURAHAN MULYOJATI KECAMATAN METRO BARAT Bambang Supriono; Ilyas Sadad
Jurnal Teknik Sipil Vol 9, No 1 (2018): April
Publisher : Universitas Bandar Lampung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (662.621 KB) | DOI: 10.36448/jts.v9i1.1133

Abstract

Jalan  Kenanga  di  Kecamatan  Mulyojati,  Metro  Barat  Kecamatan  Kota  Metro  adalah  salah satu jalan di Kota  Metro yang  sering dibanjiri. Berdasarkan latar belakang  ini, tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengidentifikasi penyebab saluran drainase yang tidak berfungsi secara optimal dan menemukan solusi untuk masalah ini.   Penelitian  ini  merupakan  penelitian  deskriptif  dengan  menghitung  kondisi  keseluruhan saluran  yang  ada,  yaitu  dengan  mengevaluasi  kondisi  yang  ada  sehingga  solusi  alternatif  dapat diusulkan. Perhitungan debit menggunakan metode Rasional   Hasil analisis menunjukkan bahwa saluran drainase dari S1 ke S2 Q Ada (0,720 m3 / detik) <Q  Rasional  (2,035  m3  /  detik),  dan  pada  saluran  S2  ke  S4  Q  Yang  Ada  (1,146  m3  /  detik)  <Q Rasional  (3.917  m3  /  detik),  sehingga  dapat  disimpulkan  bahwa  saluran  tidak  cukup  untuk mengalirkan air hujan dalam kondisi saat ini Kata Kunci : Drainase, Curah Hujan, Banjir
ANALISA KEBUTUHAN JEMBATAN PENYEBERANGAN ORANG DI KOTA BANDAR LAMPUNG, LAMPUNG Aditya Mahatidanar Hidayat
Jurnal Teknik Sipil Vol 9, No 1 (2018): April
Publisher : Universitas Bandar Lampung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (685.84 KB) | DOI: 10.36448/jts.v9i1.1134

Abstract

The  existence  of  pedestrians  would  need  the  facility  for  pedestrians,    crossing  street  as  the  people crossing  bridge  (  bridge  ),  where  the  bridge  mounted  when  required  no  a  meeting  between  the  current walkers  and  traffic  flow.That  pedestrians  want  to  use  bridge  must  all  be  ensured  security  and  distance increased are not going too far.The purpose of this research is analyzing the needs of the people crossing bridge  in  the  way  of  legal  because  lampung  city  based  on  the  calculation  on,  the  volume  of  vehicles highest  a  month  8539  junior  /  hours  with  the  403  waders  per  hour  him  and  speed  rata-rata  28,4  km  / hours.With  the  data  collected  and  based  on  the  results  of  the  analysis  representing  day  and  rush  hour road users in one week and in concluded clearly that it is supposed at roads legal because precisely in front of Pasar Koga and Advent Hospital built bridge people to pedestrian

Page 1 of 1 | Total Record : 5

 1 

Filter by Year

2018 2018


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol 16, No 2 (2025): Oktober Vol 16, No 1 (2025): April Vol 15, No 2 (2024): Oktober Vol 15, No 1 (2024): April Vol 14, No 2 (2023): Oktober Vol 14, No 1 (2023): April Vol 13, No 2 (2022): Oktober Vol 13, No 1 (2022): April Vol 12, No 2 (2021): Oktober Vol 12, No 1 (2021): April Vol 11, No 2 (2020): Oktober Vol 9, No 1 (2018): April Vol 8, No 2 (2017): Oktober Vol 8, No 1 (2017): April Vol 7, No 2 (2016): Oktober Vol 7, No 1 (2016): April Vol 6, No 2 (2015): Oktober Vol 6, No 1 (2015): April Vol 5, No 2 (2014): Oktober Vol 5, No 1 (2014): April Vol 4, No 2 (2013): Oktober Vol 4, No 1 (2013): April Vol 3, No 2 (2012): Oktober Vol 3, No 1 (2012): April Vol 2, No 2 (2011): Oktober Vol 2, No 1 (2011): April Vol 1, No 1 (2010): Oktober More Issue