cover
Contact Name
-
Contact Email
-
Phone
-
Journal Mail Official
-
Editorial Address
-
Location
Kab. rokan hulu,
Riau
INDONESIA
Jurnal Mahasiswa Teknik
ISSN : -     EISSN : -     DOI : -
Core Subject : Engineering,
Arjuna Subject : -
Articles 42 Documents
PERENCANAAN GEOMETRIK JALAN PENGHUBUNG PERKEBUNAN PT. JEK (JABONTARA EKA KARSA) BERAU-KALIMANTAN TIMUR MUIN, FATKHUL; SYAHRUDDIN, ARIE; EDISON, BAMBANG
Jurnal Mahasiswa Teknik Vol 1, No 1 (2013)
Publisher : Jurnal Mahasiswa Teknik

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (420.653 KB)

Abstract

Kabupaten Berau adalah salah satu kabupaten di Provinsi Kalimantan Timur, Indonesia. Ibu kota kabupaten ini terletak di Tanjung Redeb Di kabupaten inilah terdapat perkebunan kelapa sawit milik PT. JEK (Jabontara Eka Karsa) tepatnya di kecamatan Batu Putih dengan luas wilayah 25.000 hektar. Dengan demikian akan berakibat langsung kepada kebutuhan akan sistem transportasi. Salah satu alternatif pemecahanannya dengan meningkatan fasilitas dan kemampuan jaringan jalan, yaitu dengan merencanakan geometrik jalan tersebut.
KAJIAN ANGKUTAN UMUM PENUMPANG MINI BUS SUPERBEN DAN MINI BUS TRAVEL (STUDY KASUS RUTE PASIR PENGARAIAN-PEKANBARU) FIRMANSYAH, ANGGI; FAHMI, KHAIRUL; SIBARANI, ARIE S.
Jurnal Mahasiswa Teknik Vol 1, No 1 (2013)
Publisher : Jurnal Mahasiswa Teknik

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (215.917 KB)

Abstract

Pada rute Pasir Pengaraian – Pekanbaru sekarang ini terjadi sebuah fenomena, dimana pengguna moda angkutan umum Mini Bus (superben) cenderung beralih ke moda Mini Bus (travel). Yakni moda baru dengan pelayanan yang berbeda dari angkutan umum yang sudah ada. Mini Bus (travel) sejenis kendaraan pribadi yang dialih fungsikan menjadi angkutan umum dengan sistem dan pelayanan yang berbeda dengan Mini Bus (superben). Kenyataannya Mini Bus (travel) masih banyak yang beroperasi secara ilegal yang belum mempunyai izin beroperasi sehingga hal ini perlu perhatian yang lebih dari pemerintah Kabupaten Rokan Hulu. Dari segi penumpang moda ini sangatmenguntungkan karena merupakan sebuah alternatif baru dalam melakukan pemilihan moda transportasi, sebaliknya bagi perusahaan jasa Mini Bus (superben) hal ini tentunya menjadi sebuah persoalan serius yang harus diperhatikan demi kelangsungan bisnis mereka.
ANALISIS KETERLAMBATAN PROYEK KONSTRUKSI JALAN YANG DISEBABKAN FAKTOR MATERIAL DI KABUPATEN ROKAN HULU Hervanda, Yosi; HIDAYAT, ARIFAL; ARIYANTO, ANTON
Jurnal Mahasiswa Teknik Vol 1, No 1 (2013)
Publisher : Jurnal Mahasiswa Teknik

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (312.753 KB)

Abstract

Pelaksanaan pekerjaan proyek fisik selalu mendapatkan kendala, baik kendala yang sudah diperhitungkan, maupun yang di luar perhitungan Perencana. Kendala itu menjadi penyebab terhambatnya pekerjaan proyek, sehingga pekerjaan proyek tersebut tidak berlangsung sesuai dengan rencana. Oleh karena itu, dalam pelaksanaan suatu proyek konstruksi selalu ada kemungkinan, bahwa waktu yang dibutuhkan untuk menyelesaikan proyek, akan melebihi waktu yang telah ditentukan dalam dokumen kontrak pekerjaan, dengan kata lain bahwa waktu penyelesaian proyek menjadi terhambat.
SOIL INVESTIGATION GARDU INDUK LISTRIK PASIR PENGARAIAN KECAMATAN RAMBAH HILIR KABUPATEN ROKAN HULU SAPUTRA, OKI; EDISON, BAMBANG; -, RISMALINDA
Jurnal Mahasiswa Teknik Vol 1, No 1 (2013)
Publisher : Jurnal Mahasiswa Teknik

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (383.765 KB)

Abstract

Tanah merupakan tempat bertumpunaya pondasi suatu konstruksi bangunan maupun jalan raya, keberadaannya akan  sangat baik apabila kondisi tanah yang berada dibawahnya mempunyai daya dukung yang cukup untuk menahan beratnya suatu bangunan yang berada diatasnya. Oleh sebab itu pelaksanaan survei geologi dan investigasi struktur lapisan tanah sangat penting untuk memperoleh prediksi penurunan dan daya dukung tanah timbunan.
ANALISA KUAT TARIK BESI BJTP Ø 16 mm YANG ADA DIPASARAN ROKAN HULU (Study kasus besi BJTP Ø 16 mm besi SS, GS dan HHS) -, HERMANSYAH; -, SYAHRONI; ARIYANTO, ANTON
Jurnal Mahasiswa Teknik Vol 1, No 1 (2013)
Publisher : Jurnal Mahasiswa Teknik

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (109.993 KB)

Abstract

Baja tulangan merupakan bahan yang sangat penting dalam konstruksi, tidak dapat dihindari mengingat baja tulangan merupakan salah satu faktor penentu dalam kuat atau tidaknya konstruksi beton bertulang. Tinjauan mutu, sifat mekanis, terhadap kuat tarik dan ukuran baja tulangan polos (BJTP) diameter 16 mm, dipasaran Kabupaten Rokan Hulu.
Analisa Pengaruh Berat Isi Pasir Terhadap Daya Dukung Pondasi Dangkal Berbentuk Segitiga dan Lingkaran Salimah, Serly
Jurnal Mahasiswa Teknik Vol 1, No 1 (2016)
Publisher : Jurnal Mahasiswa Teknik

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (1177.455 KB)

Abstract

This experiment was conducted to determine the effect of soil bulk density of sand used in the foundation of a circle with a length of sides - sides 11.30 cm and 15.20 cm for a triangular foundation which has the same cross-sectional area of 100 cm2 for a strong increase soil bearing sand.Model foundation of sand placed on the soil surface using a wooden box measuring 100 cm x 100 cm x 100 cm are first filled with sand layer by layer with a bulk density of sand soil is  = 1.3890 gr / cm3 with a height of 20 cm without falling sand sieve,  = 1.4570 kg / cm3 with a height of 20 cm fell in the sand with a sieve number 10,  = 1.5033 kg / cm3 with a height of fall of 30 cm without sieve,  = 1.7090 kg / cm3 with a height of fall 30 using sieve number 10, . = 1.8128 kg / cm3 with a height of fall of 50 cm without using sieve,  = 1.906 kg / cm3 by using a sieve number 10 from the calculation of the carrying capacity of the foundation obtained the highest with a height of fall of 50 cm using a sieve number 10 . given Terzaghi and method of carrying press Vesic.Then know which interpretation is calculated by graphical methods, namely Methods Chin.These trials were conducted and the conclusions obtained calculate the weight of the content also determines the carrying capacity of the foundation as well as the bulk density of sandy soil.
PERENCANAAN LANDASAN PACU BANDAR UDARA TUANKU TAMBUSAI KABUPATEN ROKAN HULU -, B U D I M A N
Jurnal Mahasiswa Teknik Vol 1, No 1 (2013)
Publisher : Jurnal Mahasiswa Teknik

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (49.064 KB)

Abstract

Kondisi topografi antar wilayah Riau dan luar wilayah Riau terutama kabupaten Rokan Hulu yangcukup sulit dijangkau, mengharuskan pembangunan sub-sektor perhubungan udara mendapat prioritas yang utama. Letak geografis kabupaten Rokan Hulu sangat strategis dan kebijakan pengembangan bandara di kabupaten Rokan Hulu tertuang dalam rencana tata ruang wilayah (RTRW) tahun 2005-2020, yang dibagidalam 3 tahap. Tahap I dimulai tahun 2005 dengan pesawat rencana jenis M-50, tahap II tahun 2017 dengan pesawat rencana M-75, tahap III tahun 2020 dengan pesawat rencana M-100. Bandar udara Pasir Pengaraian yang terletak kurang lebih 7 km ke arah Kota Pasir Pengaraian, dengan temperatur 300 C dan ketinggian rata-rata 25 meter. Bandar udara Pasir Pengaraian saat ini memiliki landasan pacu 1300 m x 30 m yang mampu melayani pesawat terbang sejenis M-25 dan M-50.
PENGARUH PENAMBAHAN CANGKANG SAWIT TERHADAP KUAT TEKAN BETON F’c 30 MPa upp, SUPRIYANTO; HIDAYAT, ARIFAL; ARIYANTO, ANTON
Jurnal Mahasiswa Teknik Vol 1, No 1 (2013)
Publisher : Jurnal Mahasiswa Teknik

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (183.393 KB)

Abstract

Cangkang sawit merupakan limbah dari hasil pengolahan minyak kelapa sawit yang belumtermanfaatkan secara optimal oleh masyarakat. Oleh karena itu, saat ini perlu dicoba cangkang sawit tersebut sebagai pengganti sebagian agregrat kasar pada campuran beton yang nantinya diharapkan menjadi beton yang memiliki mutu yang baik namun tidak menurunkan nilai kekuatan beton, serta dapat mengurangi dampak negatif limbah cangkang sawit terhadap lingkungan
ANALISIS GEOMETRIK TIKUNGAN PADANGLUHONG PASIR PENGARAIAN -, ARBAIYAH; Lumba, Pada; Fahmi, Khairul
Jurnal Mahasiswa Teknik Vol 1, No 1 (2013)
Publisher : Jurnal Mahasiswa Teknik

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (644.913 KB)

Abstract

Berdasarkan survey penelitian dahulu pada tikungan Padangluhong yang berada disamping Hotel Sapadia, penulis menemukan beberapa kondisi geometrik pada tikungan tersebut yang tidak memenuhi SNI atau Standar yang berlaku. Seperti kemiringan yang terlalu besar yaitu sekitar 14,7% kemiringan tersebut melebihi batas maksimum yang dianjurkan oleh BinaMarga, tidak adanya pelebaran perkerasan pada tikungan, jari-jari tikungan yang terlalu kecil serta kurangnya bagian lurus sisipan antara kedua tikungan tersebut. Untuk itu perlu dilakukan analisis terhadap tikungan Padangluhong tersebut karenaketidak tepatan dalam mendesain geometrik jalan ini sangat berpengaruh terhadap keamanan dan kenyamanan bagi pengguna jalan.
PENGARUH PENAMBAHAN CANGKANG SIPUT SUDU ATAU KUPANG TERHADAP KARAKTERISTIK BETON K-100 -, SYAHRONI; ARIYANTO, ANTON
Jurnal Mahasiswa Teknik Vol 1, No 1 (2013)
Publisher : Jurnal Mahasiswa Teknik

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (150.45 KB)

Abstract

Sebagian besar Indonesia adalah daerah perairan laut oleh karena itu perlu mencari inovasi baruuntuk campuran beton dengan menggunakan hasil laut yang sudah tidak dimanfaatkan lagi berupa limbah.Hal tersebut memberikan alternatif untuk memanfaatkan limbah-limbah yang tidak termanfaatkan lagi, seperti cangkang sudu atau kupang. Banyaknya sisa cangkang sudu atau kupang di sekitar sungai yang tidak dimanfaatkan karena dianggap tidak dapat didaur ulang hanya cangkang sudu atau kupang bagus yang diambil untuk di buat hiasan

Filter by Year

2013 2016