cover
Contact Name
-
Contact Email
-
Phone
-
Journal Mail Official
-
Editorial Address
-
Location
Kota bandung,
Jawa barat
INDONESIA
Jurnal Teknik Sipil
ISSN : 08532982     EISSN : 25492659     DOI : 10.5614/jts
Core Subject : Engineering,
Jurnal Teknik Sipil merupakan jurnal ilmiah yang diterbitkan berkala setiap tiga bulan, yaitu April, Agustus dan Desember. Jurnal Teknik Sipil diterbitkan untuk pertama kalinya pada tahun 1990 dengan membawa misi sebagai pelopor dalam penerbitan media informasi perkembangan ilmu Teknik Sipil di Indonesia. Sebagai media nasional, Jurnal Teknik Sipil diharapkan mampu mengakomodir kebutuhan akan sebuah media untuk menyebarluaskan informasi dan perkembangan terbaru bagi para peneliti dan praktisi Teknik Sipil di Indonesia. Dalam perkembangannya, Jurnal Teknik Sipil telah terakreditasi sebagai jurnal ilmiah nasional sejak tahun 1996 dan saat ini telah terakreditasi kembali (2012-2017). Dengan pencapaian ini maka Jurnal Teknik Sipil telah mengukuhkan diri sebagai media yang telah diakui kualitasnya. Hingga saat ini Jurnal Teknik Sipil tetap berusaha mempertahankan kualitasnya dengan menerbitkan hanya makalah-makalah terbaik dan hasil penelitian terbaru.
Arjuna Subject : -
Articles 12 Documents
Search results for , issue "Vol 29 No 3 (2022): Jurnal Teknik Sipil" : 12 Documents clear
The Study of Potential Application of Modular Construction in The Development of Indonesia’s New Capital City Oktaviani Turbaningsih; Ulfa Mutaharah; Pramada Saputra
Jurnal Teknik Sipil Vol 29 No 3 (2022): Jurnal Teknik Sipil
Publisher : Institut Teknologi Bandung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.5614/jts.2022.29.3.1

Abstract

Abstract. The infrastructure industry is a crucial sector that significantly impacts economic growth. In the second quarter of 2020, infrastructure was the fourth most significant contributor to Indonesia’s economy, contributing 10.56% of the total GDP. Recent research shows modular construction outweighs the conventional method in terms of cost, schedule, and quality. This paper investigates the opportunity to apply modular construction to develop Indonesia’s New Capital City Project. The authors conducted a SWOT analysis and risk analysis to ensure the benefit of its application. The barrier to modularity application is in the transport cost-efficiency. The study shows that the modularity option provides more advantages in Indonesia’s New Capital City development than the traditional cost and time reduction, longevity improvement, standardisation, product quality, minimising construction waste, and meeting high safety requirements. In large-scale demand, modularity is more profitable. The detailing design use BIM and RFID. The logistics efficiency supported by integrating transport and logistics processes as part of the project management system will outperform the conventional construction method. Keywords: Modular construction, new capital city project, sustainable infrastructure, SDG Abstrak. Industri infrastruktur merupakan salah satu sektor penting yang berdampak signifikan terhadap pertumbuhan ekonomi. Pada triwulan kedua tahun 2020, infrastruktur menjadi penyumbang terbesar keempat bagi perekonomian Indonesia, dengan kontribusi 10,56% dari total PDB. Penelitian terbaru menunjukkan bahwa konstruksi modular memiliki keunggulan dari segi metode biaya, jadwal, maupun kualitas dibandingkan metode tradisional. Makalah ini membahas mengenai peluang untuk menerapkan konstruksi modular untuk pengembangan Proyek Ibu Kota Baru Indonesia. Penulis melakukan analisis SWOT dan analisis risiko untuk mengetahui manfaat dari penerapan tersebut. Kendala dari pengaplikasian system modular terutama dalam efisiensi biaya transportasi. Studi tersebut menunjukkan bahwa opsi konstruksi modular memberikan lebih banyak manfaat dalam pengembangan Ibu Kota Baru Indonesia daripada pengurangan biaya dan waktu tradisional, peningkatan umur panjang, standarisasi, kualitas produk, meminimalkan limbah konstruksi, dan memenuhi kriteria keselamatan tenaga kerja yang tinggi. Dalam permintaan skala besar, konstruksi modular akan lebih menguntungkan. Pengembangan DED untuk konstruksi modular menggunakan BIM dan RFID. Peningkatan efisiensi logistik dapat dilakukan dengan integrasi system transportasi dan logistik sebagai bagian dari manajemen proyek sehingga akan mengungguli metode konstruksi konvensional. Kata Kunci: Konstruksi modular, ibu kota negara, infrastruktur berkesinambungan
Hydrodynamics Analysis in Bedono Beach Demak Regency, Central Java Indonesia : Open Resource Processing for Modeling Rahim Mustaqim; Widyaningtias Widyaningtias; Ingerawi Sekaring Bumi; Yadi Suryadi; Eka Oktariyanto Nugroho; Hadi Kardhana; Mohammad Bagus Adityawan
Jurnal Teknik Sipil Vol 29 No 3 (2022): Jurnal Teknik Sipil
Publisher : Institut Teknologi Bandung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.5614/jts.2022.29.3.3

Abstract

Abstract Input data derived from open resources is used as variables in numerical model calculation. Hydrodynamic analysis at Bedono Beach is modeled using a combination of open software models Delft3D-Flow and Delft3D-Wave. The model domain uses a combination of national bathymetry from BATNAS and national topography from DEMNAS. The driving force on this model are the tides of TPXO 7.2 and the wave results of hindcasting from National Oceanic Atmospheric and Administration (NOAA) wind data. The important water level elevation of HHWL = 1,156 m, MHWL = 1.060 m, MSL = 0.600 m, MLWL = 0.140 m, LLWL = 0,044 m are obtained from observation point on grid model. In addition, the significant wave height and significant peak period for each nautical direction are calculated and being input for open boundary in wave model. The result of one month hydrodynamic visualization after simulation complete can be seen using a quickplot menu from Delft3D. Keywords: Bedono beach, open resource, Delft3D, hydrodynamic, visualization Abstrak Data masukan yang berasal dari sumber online digunakan sebagai variabel dalam perhitungan model numerik. Analisis hidrodinamika di Pantai Bedono dimodelkan menggunakan kombinasi software Delft3D-Flow dan Delft3D-Wave. Domain model menggunakan kombinasi batimetri nasional dari BATNAS dan topografi nasional dari DEMNAS. Gaya penggera pada model yaitu pasang surut TPXO 7.2 dan gelombang hasil hindcasting dari data angin National Oceanic Atmospheric and Administration (NOAA). Elevasi muka air penting HHWL = 1,156 m, MHWL = 1,060 m, MSL = 0,600 m, MLWL = 0,140 m, LLWL = 0,044 m diperoleh dari titik pengamatan pada grid model. Selain itu, tinggi gelombang signifikan dan periode puncak signifikan untuk setiap arah laut dihitung dan menjadi masukan untuk boundary dalam model gelombang. Hasil visualisasi hidrodinamika selama satu bulan setelah simulasi selesai dapat dilihat dan dianalisa menggunakan menu quickplot dari Delft3D. Kata-kata Kunci: : Pantai Bedono, open resource, Delft3D, hidrodinamika, visualisasi

Page 2 of 2 | Total Record : 12


Filter by Year

2022 2022


Filter By Issues
All Issue Vol 32 No 2 (2025): Jurnal Teknik Sipil - Edisi Agustus Vol 32 No 1 (2025): Jurnal Teknik Sipil - Edisi April Vol 31 No 3 (2024): Jurnal Teknik Sipil - Edisi Desember Vol 31 No 2 (2024): Jurnal Teknik Sipil - Edisi Agustus Vol 31 No 1 (2024): Jurnal Teknik Sipil - Edisi April Vol 30 No 3 (2023): Jurnal Teknik Sipil Vol 30 No 2 (2023): Jurnal Teknik Sipil Vol 30 No 1 (2023): Jurnal Teknik Sipil Vol 29 No 3 (2022): Jurnal Teknik Sipil Vol 29 No 2 (2022): Jurnal Teknik Sipil Vol 29 No 1 (2022): Jurnal Teknik Sipil Vol 28 No 3 (2021): Jurnal Teknik Sipil Vol 28 No 2 (2021): Jurnal Teknik Sipil Vol 28 No 1 (2021): Jurnal Teknik Sipil Vol 27 No 3 (2020) Vol 27 No 2 (2020) Vol 27 No 1 (2020) Vol 27, No 1 (2020) Vol 26, No 3 (2019) Vol 26 No 3 (2019) Vol 26, No 2 (2019) Vol 26 No 2 (2019) Vol 26, No 1 (2019) Vol 26, No 1 (2019) Vol 26 No 1 (2019) Vol 25 No 3 (2018) Vol 25, No 3 (2018) Vol 25, No 3 (2018) Vol 25, No 2 (2018) Vol 25 No 2 (2018) Vol 25 No 1 (2018) Vol 25, No 1 (2018) Vol 24, No 3 (2017) Vol 24 No 3 (2017) Vol 24, No 2 (2017) Vol 24 No 2 (2017) Vol 24, No 2 (2017) Vol 24, No 1 (2017) Vol 24 No 1 (2017) Vol 23, No 3 (2016) Vol 23 No 3 (2016) Vol 23 No 2 (2016) Vol 23, No 2 (2016) Vol 23, No 1 (2016) Vol 23 No 1 (2016) Vol 22 No 3 (2015) Vol 22, No 3 (2015) Vol 22, No 2 (2015) Vol 22 No 2 (2015) Vol 22, No 1 (2015) Vol 22 No 1 (2015) Vol 21 No 3 (2014) Vol 21, No 3 (2014) Vol 21, No 2 (2014) Vol 21 No 2 (2014) Vol 21 No 1 (2014) Vol 21, No 1 (2014) Vol 20 No 3 (2013) Vol 20, No 3 (2013) Vol 20, No 2 (2013) Vol 20 No 2 (2013) Vol 20 No 1 (2013) Vol 20, No 1 (2013) Vol 19, No 3 (2012) Vol 19 No 3 (2012) Vol 19, No 2 (2012) Vol 19 No 2 (2012) Vol 19 No 1 (2012) Vol 19, No 1 (2012) Vol 18, No 3 (2011) Vol 18 No 3 (2011) Vol 18 No 2 (2011) Vol 18, No 2 (2011) Vol 18 No 1 (2011) Vol 18, No 1 (2011) Vol 17, No 3 (2010) Vol 17 No 3 (2010) Vol 17 No 2 (2010) Vol 17, No 2 (2010) Vol 17, No 1 (2010) Vol 17 No 1 (2010) Vol 16, No 3 (2009) Vol 16 No 3 (2009) Vol 16 No 2 (2009) Vol 16, No 2 (2009) Vol 16 No 1 (2009) Vol 16, No 1 (2009) Vol 15 No 3 (2008) Vol 15, No 3 (2008) Vol 15, No 2 (2008) Vol 15 No 2 (2008) Vol 15, No 1 (2008) Vol 15 No 1 (2008) Vol 14 No 4 (2007) Vol 14, No 4 (2007) Vol 14, No 3 (2007) Vol 14 No 3 (2007) Vol 14, No 2 (2007) Vol 14 No 2 (2007) Vol 14, No 1 (2007) Vol 14 No 1 (2007) Vol 13, No 4 (2006) Vol 13 No 4 (2006) Vol 13 No 3 (2006) Vol 13, No 3 (2006) Vol 13 No 2 (2006) Vol 13, No 2 (2006) Vol 13, No 1 (2006) Vol 13 No 1 (2006) Vol 12 No 4 (2005) Vol 12, No 4 (2005) Vol 12, No 3 (2005) Vol 12 No 3 (2005) Vol 12, No 2 (2005) Vol 12 No 2 (2005) Vol 12, No 1 (2005) Vol 12 No 1 (2005) Vol 11, No 4 (2004) Vol 11 No 4 (2004) Vol 11 No 3 (2004) Vol 11, No 3 (2004) Vol 11, No 3 (2004) Vol 11, No 2 (2004) Vol 11 No 2 (2004) Vol 11, No 1 (2004) Vol 11 No 1 (2004) Vol 10, No 4 (2003) Vol 10 No 4 (2003) Vol 10 No 3 (2003) Vol 10, No 3 (2003) Vol 10, No 2 (2003) Vol 10 No 2 (2003) Vol 10 No 1 (2003) Vol 10, No 1 (2003) More Issue