Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

The Impact of Road Section Damage on Alternative Transportation Routes: A Systematic Literature Study Iip Faturohman; Andi Nugraha Saputra; Mushthofa; Asep Dian Heryadiana; Muhammad Isradi
LEADER: Civil Engineering and Architecture Journal Vol. 3 No. 4 (2025): August
Publisher : Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37253/leader.v3i4.10919

Abstract

This study examined the effect of road damage on the operation of alternate transportation routes using the systematic literature review (SLR) method. This study focused on the impact of road geometry, various forms of road damage, and societal repercussions. Major academic databases were searched for literature from 2013 to 2023 using the predetermined inclusion and exclusion criteria. According to general studies, geometric elements, including lane width, curvature, slope, and shoulder conditions, are directly associated with different types of damage, such as cracks, potholes, grooves, and drainage failures. These damages result in decreased route capacity, longer delivery times, higher rates of vehicle damage, higher accident risks, and restricted access to essential services. The social effects are substantial in places with little redundancy in the infrastructure. The findings demonstrate the importance of integrated planning that takes preventative maintenance and geometric design into account to guarantee transportation resilience and community welfare.
Analisis Efektivitas Kamera ETLE terhadap Kepatuhan Pengendara di Jalan Soekarno Hatta, Indramayu Intannia Wandhani; Erni Sari Lumban Toruan; Agus Wirdianto; Andi Nugraha Saputra
RIGGS: Journal of Artificial Intelligence and Digital Business Vol. 5 No. 2 (2026): Mei-Juli
Publisher : Prodi Bisnis Digital Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/riggs.v5i2.9908

Abstract

Penelitian ini mengkaji efektivitas penerapan Electronic Traffic Law Enforcement (ETLE) terhadap tingkat kepatuhan pengendara di Jalan Soekarno Hatta, Kabupaten Indramayu, berdasarkan persepsi pengguna jalan. Penerapan ETLE merupakan salah satu upaya modernisasi penegakan hukum lalu lintas yang memanfaatkan teknologi kamera elektronik untuk mendeteksi dan merekam pelanggaran secara otomatis. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis efektivitas ETLE, tingkat kepatuhan pengendara, persepsi pengguna jalan, serta kesesuaian antara tingkat kepentingan dan tingkat kinerja penerapan ETLE berdasarkan persepsi masyarakat. Metode penelitian yang digunakan adalah deskriptif kuantitatif dengan pendekatan survei. Pengumpulan data dilakukan melalui penyebaran kuesioner kepada 30 responden yang dipilih menggunakan teknik purposive sampling. Data yang diperoleh dianalisis menggunakan metode Importance Performance Analysis (IPA) untuk membandingkan tingkat kepentingan (importance) dan tingkat kinerja (performance) dari setiap indikator yang diteliti serta memetakannya ke dalam diagram kartesius IPA. Hasil penelitian menunjukkan bahwa penerapan ETLE di Jalan Soekarno Hatta Kabupaten Indramayu dinilai cukup efektif dalam meningkatkan ketertiban lalu lintas dan kepatuhan pengendara. Variabel Persepsi Pengguna (X3) memperoleh tingkat kesesuaian tertinggi sebesar 89,51%, sedangkan variabel Pengguna Jalan (Y) memperoleh tingkat kesesuaian sebesar 76,84%. Hasil analisis IPA menunjukkan bahwa beberapa indikator, seperti kemampuan ETLE dalam mendeteksi pelanggaran, tingkat kepercayaan terhadap sistem ETLE, keadilan penindakan, dan manfaat ETLE dalam meningkatkan keselamatan lalu lintas memerlukan perhatian untuk terus ditingkatkan. Secara keseluruhan, penerapan ETLE memberikan dampak positif terhadap kesadaran dan perilaku berlalu lintas masyarakat, namun masih diperlukan evaluasi, pengembangan sistem, serta peningkatan sosialisasi agar efektivitas ETLE dapat lebih optimal sesuai dengan harapan pengguna jalan.