Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
0.408
P-Index
This Author published in this journals
All Journal JURNAL KAJIAN TEKNIK SIPIL Jurnal Talenta Sipil
Ahmad Ridwan
Universitas Islam Lamongan
Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Control & Systems Engineering Engineering Industrial & Manufacturing Engineering Materials Science & Nanotechnology Transportation

Published : 2 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

 1 
STUDI HUBUNGAN VOLUME KENDARAAN DENGAN TINGKAT KECELAKAAN PADA JALUR UTAMA KOTA LAMONGAN: STUDI KASUS JALAN JAKSA AGUNG SUPRAPTO Neli Zulfani; Ahmad Ridwan; Nur Indah Mukhoyyaroh
Jurnal Kajian Teknik Sipil Vol 11, No 1 (2026): JURNAL KAJIAN TEKNIK SIPIL
Publisher : Universitas 17 Agustus 1945 Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52447/jkts.v11i1.8627

Abstract

Jalan Jaksa Agung Suprapto merupakan jalur utama di Kota Lamongan dengan volume lalu lintas yang tinggi, terutama saat musim liburan. Tingginya volume kendaraan di ruas ini berpotensi meningkatkan risiko kecelakaan lalu lintas. Penelitian ini dilakukan untuk mengetahui apakah terdapat hubungan antara volume kendaraan dan tingkat kecelakaan lalu lintas pada ruas jalan tersebut, serta untuk mengidentifikasi titik-titik rawan kecelakaan (black spot). Metode penelitian yang digunakan adalah kuantitatif dengan pendekatan korelasi Spearman Rank. Hasil analisis menunjukkan bahwa ada hubungan yang kuat dan positif antara volume kendaraan dan tingkat kecelakaan dengan nilai koefisien (rs) sebesar 0,8. Semakin tinggi nilai rasio volume terhadap kapasitas jalan (V/C Rasio), maka kecenderungan terjadinya kecelakaan juga meningkat. Segmen jalan dengan V/C Rasio tertinggi yaitu 0,99 tercatat memiliki arus lalu lintas mendekati kapasitas maksimum. Namun demikian, frekuensi kecelakaan tertinggi justru ditemukan pada segmen dengan V/C Rasio sebesar 0,82 yaitu segmen 2.
Analisis Kerusakan Jalan pada Ruas Jalan Raya Sugio Kedungpring dengan Metode Bina Marga Nurfayza Dwi Chaerani; Ahmad Ridwan; Bobby Damara
Jurnal Talenta Sipil Vol 9, No 2 (2026): Agustus
Publisher : Universitas Batanghari Jambi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33087/talentasipil.v9i2.1084

Abstract

Road maintenance is an important aspect in maintaining road service function, user comfort, and traffic safety. Road damage that is not evaluated promptly can reduce the performance of road segments and disrupt community activities. This study aims to assess the level of damage on the Sugio–Kedungpring Road segment as a basis for determining an appropriate road maintenance program. The method used in this study is the 1990 Bina Marga method, with data obtained from visual road damage surveys and daily traffic volume surveys. The road segment studied has a length of 1,000 meters and was divided into 10 observation segments, each measuring 100 meters. The results show that the Average Daily Traffic (ADT) value on the Sugio–Kedungpring Road segment is 337.20 passenger car units/day, which classifies the road as class 3. Based on the damage assessment recapitulation, the total damage score was 22, resulting in a road condition score of 8. The priority order calculation produced a score of 6, indicating that this road segment falls into the periodic maintenance program category. Therefore, planned maintenance is required to prevent further deterioration and maintain the road service function.
Co-Authors Bobby Damara Neli Zulfani Nur Indah Mukhoyyaroh Nurfayza Dwi Chaerani