Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
0.444
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Prosiding Seminar Nasional Teknik Mesin Journal of Applied Science, Engineering, Technology, and Education Jurnal Mekanik Terapan
Tjahyono, Seto
Unknown Affiliation
Aerospace Engineering Automotive Engineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Electrical & Electronics Engineering Energy Industrial & Manufacturing Engineering Materials Science & Nanotechnology Mechanical Engineering Other

Published : 3 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 3 Documents
Search

 1 
Rancang Bangun Sistem Proteksi untuk Proportional Gate pada Mesin Packer saat Pressure Drop maupun Daya Listrik Mati Prayogi, Moch. Bagus; Tjahyono, Seto; Susanto, Hendra
Seminar Nasional Teknik Mesin 2019: Prosiding Seminar Nasional Teknik Mesin 2019
Publisher : Politeknik Negeri Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Rancang bangun ini bertujuan untuk membuat sistem proteksi untuk Proportional Gate (PG) pada mesin Packer semen PT. Solusi Bangun Indonesia pabrik Tuban. Proportional Gate sendiri merupakan alat pengatur buka-tutup pengisian material menuju mesin Packer. Kondisi abnormal yang dapat mengganggu kinerja Proportional Gate adalah Pressure Drop angin kompresor < 4 bar dan daya listrik mati tiba-tiba (Black Out). Pergerakan Proportional Gate dapat terganggu bahkan menyebabkan kemacetan pada sistem mekanikalnya. Gangguan tersebut dapat menyebabkan material meluap dari mesin Packer karena proses pengisian material menjadi tidak terkontrol. Dampaknya, proses produksi berhenti, kondisi berdebu, material mengotori area Packer, putaran mesin Rotary Packer terhambat akibat tumpukan material, serta membutuhkan waktu hingga 12 jam untuk pembersihan. Dari analisa Root Cause, diperlukan adanya sistem proteksi untuk mencegah gangguan tersebut terulang kembali. Analisis rancangan dilakukan untuk membuat desain sistem proteksi beserta komponen-komponennya sesuai dengan kebutuhan. Pengujian rancangan sistem proteksi dilakukan dengan simulasi pada aplikasi FESTO Fluidsim dengan beberapa kondisi Pressure yang berbeda.
Improved Thermal Shock Resistance of Side Die Material for Increased Production of Disc Car Whell Type PSD3K Hasan, Herry Patria; Susanto, Iwan; Belyamin, Belyamin; Kamal, Dianta Mustofa; Tjahyono, Seto
Jurnal Mekanik Terapan Vol 5 No 1 (2024): April 2024
Publisher : Politeknik Negeri Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32722/jmt.v5i1.6368

Abstract

PT.XYZ merupakan manufaktur yang bergerak dibidang pembuatan suku cadang automotive saat ini mengalami peningkatan sales order dilain sisi menghadapi masalah pada produktivitas akibat dari side die retak pada shoot ke 1400 Pcs .Retaknya side die dikarenakan adanya shock thermal yang terjadi guna percepatan proses produksi, akibatnya pada side die terjadi retakan. Riset dilakukan untuk meningkatkankan ketahanan side die terhadap shocktermal dengan mengganti material side die dari FCD550 ke SKD6 dengan tujuan meningkatkankan performance side die untuk peningkatan produktivitas. Dengan konsep melakukan penelitian dilapangan produksi langsung kemudian menganalisa kareteristik material FCD550 dan SKD6, Karateristek die , Kareteristik proses , Karakteristik produk jadi sebelum dan setelah perubahan dengan pengujian hasil lab alat ukur serta melakukan trial variasi parameter setting mesin , variasi proses produksi dan produk yang dihasilkan. Dari hasil penelitian ini membuktikan bahwa Matrial SKD6 jauh lebih kuat dibandingkan FCD550 terhadap shock thermal die disc car Whell ini terlihat pada kondisi material side die menggunakan FC550 produksi stop pada saat 1400 Pcs , Hasilnya setelah side die menggunakan material SKD6 sampai dengan produksi ke 20000 pcs side die tidak terjadi retakan
The Effect of Current and Time on Nut Spot Welding Process Towards Torque Test in Export Crate Construction Subroto, Hadi; Muslimin, M.; Tjahyono, Seto
Journal of Applied Science, Engineering, Technology, and Education Vol. 4 No. 1 (2022)
Publisher : PT Mattawang Mediatama Solution

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (1060.531 KB) | DOI: 10.35877/454RI.asci843

Abstract

The problem of loose spot welding nuts during knockdown is a problem, from the cost of replacing the loose spot welding nut and additional time to repair damage that can reduce productivity. To increase the strength of spot welding, it is necessary to test with certain variables, namely the spot welding process with five variables 25A, 30A, 40A, 50A, and 60A, five time variables 0.5 seconds, 1.0 seconds, 1.5 seconds, 2.0 seconds and 2.5 seconds. Each of 30 samples of each variable were tested for destructive torque with a digital torque wrench to get a precise torque value and SEM photos to determine the HAZ of the spot welding process. The results obtained from this study are to determine the effective value of each variable so as to increase the efficiency of repair costs in terms of goods and time due to the release of nut spot welding. Tests are carried out to increase productivity in terms of time and cost efficiency as well as to find out the science in examining the effect of current and time variables in the spot welding process.
Co-Authors Belyamin Belyamin Hasan, Herry Patria Hendra Susanto Iwan Susanto Kamal, Dianta Mustofa Muslimin, M. Prayogi, Moch. Bagus SUBROTO, HADI