<![CDATA[Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis tingkat pemenuhan indikator kinerja serta menentukan strategi pemeliharaan yang tepat pada ruas Jalan Rantepao–Palopo Km 5 sampai dengan Km 10 Kota Palopo. Metode penelitian menggunakan survei lapangan terhadap lima indikator kinerja, yaitu perkerasan jalan, bahu jalan, drainase, perlengkapan jalan, dan pengendalian tanaman. Data yang diperoleh dianalisis secara kuantitatif untuk menghitung persentase pemenuhan indikator dan secara kualitatif melalui analisis SWOT guna mengetahui kekuatan, kelemahan, peluang, dan ancaman dalam sistem pemeliharaan jalan. Hasil penelitian menunjukkan peningkatan nilai rata-rata pemenuhan indikator dari 92% pada survei awal menjadi 96,36% pada survei akhir dengan capaian kinerja sebesar 4,36%. Kategori pengendalian tanaman mengalami peningkatan paling tinggi, sedangkan drainase masih memerlukan perhatian lanjutan. Berdasarkan analisis SWOT, kekuatan utama terdapat pada kondisi perkerasan dan perlengkapan jalan yang baik, sedangkan kelemahan utama berada pada sistem drainase. Strategi yang direkomendasikan adalah penerapan pemeliharaan rutin berbasis kinerja, peningkatan fungsi drainase, serta pengendalian vegetasi secara berkala untuk mempertahankan kualitas dan keberlanjutan jalan. This study aims to analyze the level of performance indicator fulfillment and determine appropriate maintenance strategies for the Rantepao-Palopo Road section from Km 5 to Km 10, Palopo City. The research method used a field survey of five performance indicators: pavement, shoulder, drainage, road equipment, and vegetation control. The data obtained were analyzed quantitatively to calculate the percentage of indicator fulfillment and qualitatively through a SWOT analysis to identify strengths, weaknesses, opportunities, and threats in the road maintenance system. The results showed an increase in the average indicator fulfillment score from 92% in the initial survey to 96.36% in the final survey, representing a performance achievement of 4.36%. The vegetation control category experienced the highest improvement, while drainage still requires further attention. Based on the SWOT analysis, the primary strength lies in the good condition of the pavement and road equipment, while the primary weakness lies in the drainage system. Recommended strategies include implementing performance-based routine maintenance, improving drainage functions, and periodically controlling vegetation to maintain road quality and sustainability.]]>
