Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
0.408
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Journal of Social And Economics Research journal of social and economic research
Dimas Restu Aji
Universitas Islam Negeri Sunan Gunung Djati Bandung, Indonesia
Humanities Decision Sciences, Operations Research & Management Economics, Econometrics & Finance Education Law, Crime, Criminology & Criminal Justice Social Sciences

Published : 2 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

 1 
PENGARUH BEBAN KERJA DAN STRES KERJA TERHADAP TURNOVER INTENTION SOPIR TRAILER DENGAN BURNOUT SEBAGAI VARIABEL MEDIASI PADA PT. HIMALAYA ANDALAN TRANSPORTINDO Dimas Restu Aji; Kadar Nurjaman; Suhendi
Journal of Social and Economics Research Vol 8 No 2 (2026): JSER, December 2026
Publisher : Ikatan Dosen Menulis

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54783/jser.v8i2.1651

Abstract

Tujuan penelitian ini ialah menginvestigasi tautan antara beban kerja serta stres jabatan terhadap intensi pindah kerja, seraya mengevaluasi peranan kelelahan emosional sebagai faktor mediasi. Kerangka kuantitatif dipakai dengan menyertakan seluruh populasi yang mencakup 53 pengemudi trailer di PT Himalaya Andalan Transportindo melalui teknik sampling jenuh. Pengumpulan data ditempuh lewat angket berskala Likert dan dievaluasi memakai program Structural Equation Modeling–Partial Least Squares (SEM-PLS) bersama platform SmartPLS 4.0. Konklusi analisis menyimpulkan bahwa beban kerja terbukti berpengaruh searah dan signifikan terhadap intensi pindah serta kelelahan emosional. Di sisi lain, stres jabatan turut memberikan pengaruh searah yang signifikan terhadap kedua variabel tersebut. Di samping itu, kelelahan emosional didapati mempunyai pengaruh searah yang signifikan terhadap intensi perpindahan. Pengujian pengaruh tidak langsung juga mengonfirmasi bahwa kelelahan emosional bertindak sebagai perantara dampak beban kerja maupun stres jabatan terhadap intensi pindah kerja. Berdasarkan paparan tersebut, lonjakan tuntutan tugas beserta tekanan okupasional terbukti mampu memperparah kelelahan emosional, sehingga bermuara pada menguatnya dorongan sopir untuk meninggalkan perusahaan. Maka dari itu, pengaturan beban kerja, mitigasi stres, serta penerapan program pencegahan kelelahan menjadi pilar esensial dalam mempertahankan aset pengemudi.
PENGARUH BEBAN KERJA DAN STRES KERJA TERHADAP TURNOVER INTENTION SOPIR TRAILER DENGAN BURNOUT SEBAGAI VARIABEL MEDIASI PADA PT. HIMALAYA ANDALAN TRANSPORTINDO Dimas Restu Aji; Kadar Nurjaman; Suhendi
Journal of Social and Economics Research Vol 8 No 2 (2026): JSER, December 2026
Publisher : Ikatan Dosen Menulis

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54783/jser.v8i2.1651

Abstract

Tujuan penelitian ini ialah menginvestigasi tautan antara beban kerja serta stres jabatan terhadap intensi pindah kerja, seraya mengevaluasi peranan kelelahan emosional sebagai faktor mediasi. Kerangka kuantitatif dipakai dengan menyertakan seluruh populasi yang mencakup 53 pengemudi trailer di PT Himalaya Andalan Transportindo melalui teknik sampling jenuh. Pengumpulan data ditempuh lewat angket berskala Likert dan dievaluasi memakai program Structural Equation Modeling–Partial Least Squares (SEM-PLS) bersama platform SmartPLS 4.0. Konklusi analisis menyimpulkan bahwa beban kerja terbukti berpengaruh searah dan signifikan terhadap intensi pindah serta kelelahan emosional. Di sisi lain, stres jabatan turut memberikan pengaruh searah yang signifikan terhadap kedua variabel tersebut. Di samping itu, kelelahan emosional didapati mempunyai pengaruh searah yang signifikan terhadap intensi perpindahan. Pengujian pengaruh tidak langsung juga mengonfirmasi bahwa kelelahan emosional bertindak sebagai perantara dampak beban kerja maupun stres jabatan terhadap intensi pindah kerja. Berdasarkan paparan tersebut, lonjakan tuntutan tugas beserta tekanan okupasional terbukti mampu memperparah kelelahan emosional, sehingga bermuara pada menguatnya dorongan sopir untuk meninggalkan perusahaan. Maka dari itu, pengaturan beban kerja, mitigasi stres, serta penerapan program pencegahan kelelahan menjadi pilar esensial dalam mempertahankan aset pengemudi.
Co-Authors Kadar Nurjaman Suhendi