The availability of structured and systematic learning materials is crucial in facilitating the mastery of complex automotive topics such as the automobile braking system. Therefore, an empirical evaluation of the effectiveness of existing learning modules in Vocational High Schools (SMK) is necessary to ensure the enhancement of students' competence. This study aimed to determine the effect of using a learning module on students’ learning outcomes in the automobile braking system topic at SMK Negeri 8 Palembang. This research employed a quantitative method with a One Group Pretest-Posttest Design. The participants consisted of 32 students from class XI TKR 3. Data were collected through learning achievement tests in the form of pretests and posttests and analyzed using the Shapiro-Wilk normality test and Paired Sample T-Test. The results showed that the data were normally distributed, with significance values of 0.268 for the pretest and 0.086 for the posttest. The hypothesis test yielded a Sig. (2-tailed) value of 0.000 < 0.05, indicating a significant effect of the learning module on students’ learning outcomes. Therefore, the use of the automobile braking system learning module was effective in improving students’ learning outcomes. ABSTRAK Ketersediaan bahan ajar yang terstruktur dan sistematis sangat penting dalam memfasilitasi penguasaan materi otomotif yang kompleks seperti sistem pengereman mobil. Oleh karena itu, evaluasi empiris terhadap efektivitas penggunaan modul pembelajaran yang tersedia di Sekolah Menengah Kejuruan (SMK) perlu dilakukan guna memastikan peningkatan kompetensi siswa. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh penggunaan modul pembelajaran terhadap hasil belajar siswa pada materi sistem pengereman mobil di SMK Negeri 8 Palembang. Penelitian ini menggunakan metode kuantitatif dengan desain One Group Pretest-Posttest Design. Subjek penelitian berjumlah 32 siswa kelas XI TKR 3. Data dikumpulkan melalui tes hasil belajar berupa pretest dan posttest, kemudian dianalisis menggunakan uji normalitas Shapiro-Wilk dan uji Paired Sample T-Test. Hasil penelitian menunjukkan bahwa data berdistribusi normal dengan nilai signifikansi pretest sebesar 0,268 dan posttest sebesar 0,086. Hasil uji hipotesis memperoleh nilai Sig. (2-tailed) sebesar 0,000 < 0,05, sehingga terdapat pengaruh yang signifikan penggunaan modul pembelajaran terhadap hasil belajar siswa. Dengan demikian, penggunaan modul pembelajaran sistem pengereman mobil efektif meningkatkan hasil belajar siswa.