Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
0.61
P-Index
This Author published in this journals
All Journal PYTHAGORAS: Jurnal Program Studi Pendidikan Matematika Jurnal Ilmiah Rekayasa Sipil Journal of Infrastructural in Civil Engineering (JICE)
Rusli, Andi Mulya
Unknown Affiliation
Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Mathematics

Published : 3 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 3 Documents
Search

 1 
Model Pemilihan Moda Berdasarkan Variabel Kepemilikan Kendaraan Dan Kategori Luas Lahan Parkir Dengan Teknik Analisis Regresi Yusnita, Yessy; Roza, Angelalia; Rusli, Andi Mulya
PYTHAGORAS : Jurnal Program Studi Pendidikan Matematika Vol 9, No 2 (2020): PYTHAGORAS: Jurnal Program Studi Pendidikan Matematika
Publisher : UNIVERSITAS RIAU KEPULAUAN, BATAM, INDONESIA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (348.091 KB) | DOI: 10.33373/pythagoras.v9i2.2560

Abstract

Tarikan Perjalanan menuju Kawasan Pasar seringkali dipengaruhi konsep pasar yang ditawarkan. Kehadiran pasar modern di Kota Padang masih merupakan kajian yang menarik untuk diteliti. Transmart merupakan salah satu pasar modern yang paling sering dikunjungi di Kota Padang. Penelitian ini dilakukan terhadap 400 responden yang tertarik mengunjungi Transmart Padang. Ternyata variabel moda transportasi yang digunakan menuju kawasan Transmart, kepemilikan kendaraan dan luas lahan parkir yang disediakan memiliki hubungan satu sama lain. Pada penelitian ini, pemilihan moda diwakili variabel Y dan dikategorikan atas mobil pribadi, sepeda motor, ojek, bus Trans Padang, angkot dan sepeda. Variabel jumlah kepemilikan kendaraan mewakili X1. Variabel luas lahan parkir mewakili X2, yang dikategorikan; sangat sempit, sempit, luas dan sangat luas. Penelitian ini bertujuan menilai tingkat korelasi antara pemilihan moda (Y) terhadap variabel jumlah kepemilikan kendaraan (X1) dan kategori luas lahan parkir (X2), Selanjutnya memodelkan pemilihan moda (Y) berdasarkan variabel X1 dan X2 tersebut menggunakan teknik regresi non linear dengan tools SPSS. Hasil analisis menunjukkan hubungan yang cukup kuat (r = 0,469) antara variabel Y dengan variabel X1 dan X2. Secara parsial, diperoleh koefisien korelasi (r) = -0,423 antara variabel Y dengan X1 yang mengindikasikan kondisi berlawanan antar variabel tersebut. Ini berarti peningkatan kepemilikan kendaraan (X1) akan diikuti dengan penurunan pemilihan moda (Y). Diamati juga korelasi yang rendah (r = 0, 214) antara variabel Y dengan X2. Dengan demikian, model regresi non linear terbaik yang dihasilkan adalah Y = 1,765e-0,298X1 +0,189X2, dengan nilai R2 = 0,220.
IDENTIFIKASI KARAKTERISTIK PERPAKIRAN RUMAH SAKIT UMUM DAERAH RASIDIN PADANG Roza, Angelalia; Wahyudi, Tri; Nofera, Wenda; Rusli, Andi Mulya; Nelvidawati, Nelvidawati
Journal of Infrastructural in Civil Engineering Vol 4, No 01 (2023): Volume 04, Issue 01, Januari 2023
Publisher : Universitas Teknokrat Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33365/jice.v4i01.2563

Abstract

Pengelolaan parkir seringkali berpotensi menimbulkan konflik di kawasan padat penduduk. Analisis perparkiran merupakan langkah awal yang perlu diambil untuk menentukan kebijakan pengelolaan perparkiran di masa yang akan datang. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis karakteristik parkir RSUD Rasidin Padang. Penelitian ini dilakukan dengan menggunakan teknik survei parkir. Indikasi masalah parkir di kawasan ini terlihat dari tingginya intensitas parkir on street yang dilakukan pengunjung. Hasil analisis nilai indeks parkir maksimum adalah 110% yang menunjukkan bahwa kapasitas ruang parkir yang tersedia sudah tidak mampu lagi menampung kendaraan parkir. Penelitian ini memerlukan kajian lebih lanjut untuk merumuskan rekomendasi pengelolaan parkir bagi RSUD Rasidin Padang.
Analisis Kompetisi Moda Trans Padang pada Koridor V (Studi Kasus: Indarung - Pasar Raya Padang) Roza, Angelalia; Misriani, Merley; Arradhiy, Syarif; Rusli, Andi Mulya
Jurnal Ilmiah Rekayasa Sipil Vol 20 No 1 (2023): April 2023
Publisher : Pusat Penelitian dan Pengembangan Masyarakat (P3M), Politeknik Negeri Padang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30630/jirs.v20i1.1042

Abstract

The Padang City is one of the cities that still provides angkot as one of the public transportation mode services. Most of users of this mode are students and students. City transportation routes in the city of Padang are spread to various parts of the city of Padang with the central center of movement from the Pasar Raya Padang. However, since the presence of Tans Padang in January 2014, city transportation modes have started to have new competitors. Since July 2022 Corridor V has been serving a new route, namely Corridor of Indarung - Pasar Raya Padang. This study aims to describe the characteristics of travelers in choosing the mode and explore the factors that influence travelers in choosing the mode of transportation. Data collection methods are carried out by surveys and interviews. The variables reviewed include aspects of travel convenience, travel safety, travel time and travel costs. The analysis technique uses multiple linear regression methods. Based on characteristic analysis data, it is known that 54.5% of mode users have income at an average level (Rp. 1,000,000 – 3,000,000). For users of this mode, the travel time variable (47.25%), the travel cost variable (43.25%), the travel convenience variable (36%), and the travel safety variable (8.25%) are still the factors that are the main considerations in choosing the mode. Keywords: City Transport, trans padang, mode of transportation.
Co-Authors Arradhiy, Syarif Nelvidawati, Nelvidawati Nofera, Wenda Roza, Angelalia Tri Wahyudi Yessy Yusnita, Yessy