Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
0.444
P-Index
This Author published in this journals
All Journal JAKPI JILMATEKS Jurnal Ilmiah Mahasiswa Teknik Sipil
Ahmad, Zulfikar
Unknown Affiliation
Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Economics, Econometrics & Finance Engineering Environmental Science Social Sciences Transportation

Published : 2 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

 1 
OPTIMALISASI PERAWATAN SEKOCI (LIFEBOAT) DIATAS KAPAL MV. GLOVIS DAYLIGHT UNTUK KESELAMATAN AWAK KAPAL DALAM KEADAAN EMERGENCY Ahmad, Zulfikar; Putra Yuda, Anak Agung Ngurah Ade Dwi; Dahri, Muh.; Haryanto, Tri
Jurnal Akuntansi, Keuangan, Pajak dan Informasi (JAKPI) Vol 4, No 1 (2024)
Publisher : Unversitas Prof. Dr. Moestopo (Beragama)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32509/jakpi.v4i1.4360

Abstract

When a ship is sailing, undesirable events often occur. This can be caused by natural factors or human error. To reduce the risk of accidents during these adverse events, ships must be equipped with safety equipment that can be deployed quickly in the event of an emergency. Additionally, training crew members in the use of safety equipment and maintenance of safety equipment is the most important action that must be taken to prepare the entire crew for an emergency. The aim of this research is to determine the implementation of maintenance and training procedures for ship lifeboats which must comply with SOLAS (Safety of Life at Sea). When this research was carried out, an accident occurred on the MV ship. Glovis Daylight which caused one of the ship's crew to be sent home. The author used an intensive method by joining a ship for 12 months. Descriptive qualitative research methods were used in this research. Data collection methods were obtained from the author's own experience, daily notes on board the ship, interviews with the ship's crew, direct observation.
Perubahan Parameter Kuat Geser Langsung pada Tanah Lempung dengan Pemberian Semen dan Kapur Ahmad, Zulfikar; Ranalia, Rahmi; Karim, Arifuddin; Aminuddin, Muliadi; Maruddin, Mukti
Jurnal Ilmiah Mahasiswa Teknik Sipil Vol. 3 No. 2 (2021): JILMATEKS (Jurnal Ilmiah Mahasiswa Teknik Sipil) April 2021
Publisher : Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Muslim Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33096/0m4j3p79

Abstract

Parameter kuat geser terdiri atas 2 pada tanah, yaitu (c’) kohesi dan (j) sudut geser. Tujuan dalam penelitian ini untuk mengetahui perubahan parameter kuat geser tanah pada tanah lempung dengan pemberian semen dan kapur. Dengan adanya pemberian kapur (5%, 10%, 15%) dan semen (3%,6%,9%) terhadap berat kering tanah. Selanjutnya diuji dengan menggunakan alat kuat geser untuk melihat perubahan parameter kuat geser langsung, tanah pada kondisi awal kohesinya sebesar 0,067 kg/cm² setelah adanya pemberian semen dengan persentase 3% mengalami penurunan pada sudut geser campuran semen 0,049 kg/cm² dan untuk persentase 6% dan 9% menurun sebesar 0,036 kg/cm². Untuk kohesi tanah dengan adanya pemberian kapur yang mulanya sebesar 0,067 kg/cm² pada kondisi awal setelah diberi kapur dengan persentase 5% meningkat menjadi 0,350 kg/cm², untuk persentase 10% menjadi 0,490 kg/cm², dan untuk persentase 10% menjadi 0,900 kg/cm². Dapat dilihat juga untuk sudut geser dalam dengan pemberian semen pada kondisi awal yaitu 11,250° setelah diberi semen dengan persentase 3% mengalami kenaikan sebesar 18,340°, untuk persentase 6% meningkat sebesar 23,310° dan persentase 9% meningkat sebesar 26,440°. Sudut geser dalam untuk pemberian kapur pada kondisi awal yaitu 11,250° setelah diberi kapur dengan persentase 5% mengalami kenaikan sebesar 20,030°, untuk persentase 10% meningkat sebesar 21,690°, dan persentase 15% meningkat sebesar 23,310°.
Co-Authors Aminuddin, Muliadi Dahri, Muh. Karim, Arifuddin Maruddin, Mukti Putra Yuda, Anak Agung Ngurah Ade Dwi Ranalia, Rahmi Tri Haryanto