Claim Missing Document
Check
Articles

Found 9 Documents
Search

KONTROL KECEPATAN MOTOR DC MENGGUNAKAN FUZZY LOGIC CONTROLLER PADA AYUNAN BAYI Septian Dwisaputra, Ade; Yumono, Fajar; Efytra Yuliana, Dian
JASEE Journal of Application and Science on Electrical Engineering Vol. 2 No. 01 (2021): JASEE
Publisher : Teknik Elektro Fakultas Teknik Universitas Widyagama Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31328/jasee.v2i01.62

Abstract

Sebagian besar bayi terbangun di tengah malam karena perubahan fase tidur dari tidur lelap ke tidur ringan lalu bangun, dan biasanya akan menangis. Untuk mengatasi masalah tersebut maka dibuat suatu sistem yang dapat mengayunkan bayi kekiri dan ke kanan seperti pendulum dengan kecepatan yang diatur dengan metode fuzzy logic agar didapatkan pengayunan dengan gerakan perlahan dan stabil. Fuzzifikasi menggunakan metode Min-Max sedangkan pada deffuzzifikasi menggunakan metode weighted average dengan metode keluaran menggunakan metode tsukamoto. Hasil dari penelitian ini antara lain pada pengujian tanpa beban didapatkan respon terbaik pada saat tunning set point 60 dengan presentase error sebesar 2,28%. Pada saat tunning set point 50 didapat presentase error sebesar 13,58%. Pada saat pengujian menggunakan beban 3 kg didapatkan respon terbaik pada saat tunning set point 80 dengan presentase error sebesar 3,2%. Sedangakan pada saat tunning set point 70 didapat error sebesar 9,75%.
Analisa Ekonomi Simulasi On Grid Wind Turbine Berbasis Software Homer Raka Ariaga, Fahriza; Yumono, Fajar; Ilmawati, Salma
SinarFe7 Vol. 6 No. 1 (2024): SinarFe7-6 2024
Publisher : FORTEI Regional VII Jawa Timur

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis aspek ekonomi dari Pembangkit Listrik Tenaga Angin (PLTB) sistem on-grid menggunakan perangkat lunak HOMER. Penelitian ini penting mengingat meningkatnya permintaan energi di Indonesia dan kebutuhan untuk mencari alternatif pengganti bahan bakar fosil yang tidak ramah lingkungan. PLTB menjadi salah satu solusi potensial karena fleksibilitas dan penggunaannya yang luas, termasuk dalam menghasilkan listrik. Penelitian ini fokus pada beberapa tujuan utama: pertama, mengevaluasi Net Present Cost (NPC), Cost of Energy (COE), dan Break Event Point (BEP) dari sistem PLTB on-grid; kedua, memahami dampak variabilitas energi angin terhadap kinerja dan aspek finansial dari sistem PLTB on-grid; dan ketiga, mengevaluasi tingkat presisi simulasi HOMER dalam memprediksi kinerja ekonomi PLTB on-grid dalam berbagai skenario dan kondisi lingkungan. Metodologi penelitian ini melibatkan simulasi menggunakan perangkat lunak HOMER Pro untuk menganalisis daya energi dan kelayakan ekonomi dari PLTB berbasis energi terbarukan. Simulasi ini dirancang untuk skala rumah tangga, dengan fokus pada perhitungan biaya ekonomi (NPC, COE, BEP) serta pengaruh potensi angin terhadap kinerja sistem. Hasil penelitian ini diharapkan dapat memberikan wawasan tentang optimalisasi penggunaan energi angin, penghematan biaya operasional, dan pengembangan kebijakan energi yang lebih baik dengan pengembalian modal ditempuh selama 8 tahun untuk analisa ekonominya kurang layak dikarenakan untuk hasil per kwhnya jauh dari harga asli . Simulasi HOMER diharapkan dapat memberikan tingkat presisi yang tinggi dalam memprediksi kinerja ekonomi PLTB on-grid, sehingga dapat mendukung pengembangan energi terbarukan di Indonesia.
Design of Supplemental Security Tool Based On Motorcycle NODEMCU And IOT Using GPS Nurhannavi, Davit; Yumono, Fajar; Rahayu, Putri Nur
Jurnal Sistem Telekomunikasi Elektronika Sistem Kontrol Power Sistem dan Komputer Vol 1 No 1: JTECS Januari 2021
Publisher : FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS ISLAM KADIRI

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32503/jtecs.v1i1.1292

Abstract

Sistem keamanan sangat penting bagi sepeda motor untuk melindungi kendaraan dan mencegah kejahatan, terutama pencurian sepeda motor. Sistem keamanan yang disediakan oleh produsen kendaraan dibawah tahun 2010 adalah konvensional yang memiliki banyak kelemahan. Oleh karena itu diperlukan alat keamanan tambahan yang lebih baik dan lebih canggih pada sepeda motor untuk mengatasi kekurangan ini. Salah satu teknologi yang dapat digunakan untuk mendukung alat keamanan ini adalah teknologi Internet of Things. Penelitian ini menggunakan metode penelitian dan pengembangan dari penelitian - penelitian sebelumnya. Tujuan dari penelitian ini adalah merancang perangkat Internet of Things untuk mengkoneksikan kendaraan dengan internet untuk melakukan pengendalian terhadap kendaraan dengan cara memutus dan menghubungkan kelistrikan kendaraan, menghidupkan mesin kendaraan serta pemantauan lokasi dari kendaraan menggunakan smartphone yang terintegrasi dengan aplikasi blynk. Alat keamanan tambahan dapat mengoperasikan sepeda motor secara konvensional atau secara IoT. Hasil pengambilan data koordinat lokasi oleh modul GPS Ublok Neo 6M dan GPS smartphone terdapat perbedaan. Error rata rata data koordinat lokasi kurang dari 1%. Hal ini dikarenakan kondisi lingkungan sangat berpengaruh terhadap akurasi data GPS yang diperoleh. Juga faktor dari jaringan internet dalam mengirim koordinat lokasi secara realtime.
Virtual Drum Based Image Processing System Fiolana, Farrady Alif; Yumono, Fajar; Anggara, Muhammad Yusuf Ari
Jurnal Sistem Telekomunikasi Elektronika Sistem Kontrol Power Sistem dan Komputer Vol 1 No 1: JTECS Januari 2021
Publisher : FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS ISLAM KADIRI

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32503/jtecs.v1i1.688

Abstract

Drum/drumset adalah gabungan dari beberapa alat perkusi yang dimainkan oleh satu atau dua orang pemain. Bagian drum sendiri biasanya terdiri dari hihat, tom, crash, dan bass kick. Image processing dapat menjadikan bagian tersebut praktis dan mudah dibawa dengan membuat program pendeteksi gerakan ujung stik yang berbentuk lingkaran menggunakan HSV dan hough circle. Hasil deteksi digunakan untuk pengambilan keputusan jenis suara yang dikeluarkan terhadap koordinat drum yang telah di tentukan. Terdapat 3 posisi drum dalam frame yang menentukkan jenis suara yang berbeda.
Malika Soybean Quality Classification using GLCM and Lacunarity features Rahayu, Putri Nur; Rizal, Royb Fatkhur; Yumono, Fajar
Jurnal Sistem Telekomunikasi Elektronika Sistem Kontrol Power Sistem dan Komputer Vol 4 No 1 (2024): JTECS Januari 2024
Publisher : FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS ISLAM KADIRI

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32503/jtecs.v4i1.4942

Abstract

Kualitas kedelai digunakan sebagai acuan kompussi kandungan yang terdapat pada kedelai itu. Kedelai yang berkualitas adalah kedelai yang tidak cacat dan ukuranya tidak terlalu kecil. Pada penelitian ini menggunakan jenis ekstraksi fitur tekstur dikarenakan sangat cocok dengan karakter dari kedelai malika. Penelitian ini menggunakan metode Gray Level Co-occurrence Matrices (GLCM) dan Lacunarity untuk ekstraksi fitur tekstur. Untuk melakukan klasifikasi digunakan metode Multi-Layer Perceptron (MLP) dan Naïve Bayes Classifiers (NBC). akurasi terbaik yang dihasilkan dari proses klasifikasi kualitas kedelai Malika yaitu 0,98 dengan klasifikasi MLP dan gabungan ekstraksi tektur menggunakan GLCM dan Lacunarity.
Implementation of Fuzzy Logic as Pedestrian Lighting Control Alfian, M aan Rudi; Yumono, Fajar; Rizal, Royb Fatkhur
Jurnal Sistem Telekomunikasi Elektronika Sistem Kontrol Power Sistem dan Komputer Vol 2 No 1: JTECS Januari 2022
Publisher : FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS ISLAM KADIRI

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32503/jtecs.v2i1.1862

Abstract

Lampu penerangan pedestrian adalah salah satu sara dan prasarana bagi ruang pejalan kaki. Namun saat ini pengunaanya yang masih menggunakan sistem kendali konvesional dirasa kurang efektif dan efesien karena lampu akan menyala secara optimal meskipun tidak ada pengguna jalan pada pedestrian tersebut, sehingga terjadi pemborosan energi listrik. Oleh karena itu, pada penelitian ini dirancanglah sebuah prototype alat yang mampu mengontrol tingkat penerangan lampu pedetrian bedasarkan keadaan disekitar titik lampu tersebut. Prototype lampu penerangan pedestrian ini menggunakan sensor LDR sebagai penentu waktu operasional sistem dengan input pergerakan manusia dengan menggunakan sensor RCWL 0516, input jarak dari sensor Ultrasonik PING dan diproses mengguakan mikrokotroller yang teri tegrasi pada papan Arduino UNO menggunakan algoritma pemrograman logika fuzzy Sugeno. Dari hasil pengujian pada miniatur lampu penerangan pedestrian yang telah dibuat, prototype lampu penerangan pedestrian ini dapat mengefensiensikan penggunaan energi listrik sebesar 0.149 kWH. Optimasi pembacaan jarak dan gerak sebagai input control sistem, tergantung dari penempatan sensor Ultrasonik PING dan RCWL 0516 yang digunakan.
Rancang Bangun PLTMH Menggunakan Turbin Pelton Valuby, Aldo Hardaleo; Shalahudidin, Yanu; Yumono, Fajar; Rizal, Royb Fatkhur
Jurnal Teknik Informatika dan Elektro Vol 4 No 2 (2022): Juli: Jurnal Teknik Informatika dan Elektro
Publisher : Universitas Gajah Putih

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.55542/jurtie.v4i2.352

Abstract

Energi air merupakan energi yang sangat melimpah di Indonesia oleh karena itu dapat dimanfaatkan menjadi beberapa pembangkit listrik yang salah satunya yaitu pembangkit listrik Tenaga Mikrohidro (PLTMH) yang merupakan pembangkit listrik berskala kecil (kurang dari 100 kW) dengan memanfaatkan tenaga (aliran) air sungai sebagai sumber energi. Penelitian ini bertujuan untuk merancang kontruksi pembangkit listrik mikro hidro, dengan memanfaatkan debit yang kecil dan ketinggian menggunakan aliran sungai sebagai sumber energi untuk memutar turbin dan generator. Serta mengguji hasil konversi energi air menjadi energi listrik untuk diterapkan pada beban. Penelitian ini menggunakan metode eksperimental dan pendekatan kuantitatif. Untuk pengembangan yang bertujuan untuk merancang bangun PLTMH menggunakan turbin pelton. Rancangan PLTMH yang dibuat memiliki sudu yang berjumlah 24 dan menggunakan generator AC. Daya yang dihasilkan 42,5 watt dengan debit 0,00034 m3/s, daya hidrolis 500,3 watt, torsi 0,524 Nm ≈ 0,5 Nm dan efisiensi sebesar 5,24%. Pada penelitian ini dilakukan pengujian sebanyak 7 kali,pengujian pertama menghasilkan nilai debit 0,00021 m3/s, tegangan 30 volt dan kecepatan putar turbin terkecil sebesar 478,6 rpm. Dalam penelitian ini menggunakan lampu bohlam sebesar 35 watt yang dijadikan beban. Pada percobaan ketujuh menghasilkan nilai debit sebesar 0,00034 m3/s, tegangan 45 volt dan kecepatan putar turbin tertinggi 912,6 rpm, hal tesebut membuat bohlam yang dijadikan beban menyala terang dengan nilai arus yang dihasilkan 4,5 Ampere.
MONITORING NILAI SUHU DAN KELEMBABAN UDARA RUANG PERAWATAN PASIEN COVID-19 BERBASIS IoT Yumono, Fajar; Erwanto, Danang
Electro Luceat Vol 7 No 2 (2021): Electro Luceat (JEC) - November 2021
Publisher : LPPM Poltek ST Paul

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32531/jelekn.v7i2.399

Abstract

The Covid-19 outbreak is an unresolved problem because it is a new disease, so that a definite control formula is still being pursued, including by providing vaccines. There are no specific medical prescriptions for Covid-19 patients, and many experiments are carried out to achieve healing. This study offers observations of temperature and humidity in the treatment room for Covid-19 patients because temperature and humidity greatly affect the patient's recovery. The application of the Internet of Things with the nodeMCU ESP8266 module can make observations with location distances for security. These results will empirically obtain an average value for temperature and humidity in the treatment room for Covid-19 patients which can be used as a reference in other treatment rooms, especially for those who are self-isolating. From the test results of the instrument system, good results were obtained, and the percentage change in sensor readings in the temperature test sample was 3.8% and air humidity was 3.2% to the average value, and the instrument system was tested for 15 consecutive days. and the sample was taken 3 days to obtain a stable value.
Simulasi Pengaruh Pertambahan Beban Terhadap Kestabilan Tegangan dan Frekuensi pada PLTMH Off-Grid 85 kVA Menggunakan MATLAB Simulink 2018a Prayoga, Rendy wisnu; Shalahuddin, Yanu; Yumono, Fajar
ALINIER: Journal of Artificial Intelligence & Applications Vol. 6 No. 2 (2025): ALINIER Journal of Artificial Intelligence & Applications
Publisher : Program Studi Teknik Elektro S1 ITN Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36040/alinier.v6i2.16121

Abstract

Frekuensi dan tegangan PLTMH terdampak oleh adanya perubahan beban Listrik. Penelitian ini membahas analisis dampak perubahan beban listrik dan merancang strategi kendali melalui simulasi menggunakan MATLAB/Simulink untuk menstabilkan sistem. Pemodelan PLTMH kapasitas 85 kVA dengan variasi beban 5–60 kW. Simulasi dilakukan dalam tiga skenario: tanpa kendali, dengan Automatic Voltage Regulator (AVR) dan Governor berbasis PID, serta dengan penambahan kapasitor bank. Hasil simulasi menunjukkan bahwa pertambahan beban menyebabkan ketidakstabilan signifikan pada tegangan dan frekuensi. Implementasi AVR dan Governor berhasil menstabilkan tegangan pada 220 V dan frekuensi pada 50 Hz dengan settling time <1 detik. Integrasi kapasitor bank lebih lanjut meningkatkan kualitas daya dengan menaikkan PF hingga 0.9, mengurangi rugi-rugi daya, dan mengoptimalkan kinerja generator. Penelitian ini membuktikan efektivitas kombinasi kontrol PID dan kompensasi reaktif dalam meningkatkan keandalan PLTMH off-grid.