Claim Missing Document
Check
Articles

Found 3 Documents
Search

Peluang dan Tantangan Angkutan Laut Luar Negeri oleh Kapal Berbendera Indonesia terhadap Barang yang Diangkut dari Pelabuhan Belawan Putra, Bina; Soeboer, Deni Achmad; Rahardjo, Sri
Warta Penelitian Perhubungan Vol. 29 No. 1 (2017): Warta Penelitian Perhubungan
Publisher : Sekretariat Badan Penelitian dan Pengembangan Perhubungan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (1353.36 KB) | DOI: 10.25104/warlit.v29i1.458

Abstract

Pelabuhan Belawan sebagai pintu gerbang perdagangan internasional  di wilayah Indonesia bagian barat merupakan pintu gerbang untuk eksport Indonesia ke berbagai belahan dunia khususnya komoditas yang berasal dari propinsi Sumatera Utara dan sekitarnya. Sejak azas cabotage diberlakukan di Indonesia pada tahun 2005, belum pernah kapal-kapal berbendera Indonesia menguasai lalu lintas angkutan laut luar negeri (eksport), kapal asing selalu mendominasi pangsa muatan ekspor secara nasional. Untuk itu penelitian ini dilakukan untuk melihat profile kapal-kapal  berbendera asing  yang membawa ekspor Indonesia  dari Pelabuhan Belawan dan perkembangannya selama 3 tahun terakhir. Hasil penelitian menunjukkan selama tiga tahun terakhir dari 2013 sampai 2015, kapal asing masih menguasai pangsa muatan lalu lintas angkutan laut luar negeri khususnya yang diangkut dengan menggunakan kapal kontainer. Tahun 2013, 94% barang ekspor dalam kontainer diangkut oleh kapal berbendera asing ,ditahun 2014 turun menjadi 88 % dan kembali naik 93 % ditahun 2015. Tingginya pangsa muatan yang di dapat oleh kapal berbendera asing menjadi peluang yang harus ditanggapi secara serius oleh pemerintah dengan berbagai macam tantangan termasuk diantaranya kapasitas kapal nasional yang tidak bertambah.  
Peluang dan Tantangan Angkutan Laut Luar Negeri oleh Kapal Berbendera Indonesia terhadap Barang yang Diangkut dari Pelabuhan Belawan Putra, Bina; Soeboer, Deni Achmad; Rahardjo, Sri
Warta Penelitian Perhubungan Vol. 29 No. 1 (2017): Warta Penelitian Perhubungan
Publisher : Sekretariat Badan Penelitian dan Pengembangan Perhubungan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.25104/warlit.v29i1.458

Abstract

Pelabuhan Belawan sebagai pintu gerbang perdagangan internasional  di wilayah Indonesia bagian barat merupakan pintu gerbang untuk eksport Indonesia ke berbagai belahan dunia khususnya komoditas yang berasal dari propinsi Sumatera Utara dan sekitarnya. Sejak azas cabotage diberlakukan di Indonesia pada tahun 2005, belum pernah kapal-kapal berbendera Indonesia menguasai lalu lintas angkutan laut luar negeri (eksport), kapal asing selalu mendominasi pangsa muatan ekspor secara nasional. Untuk itu penelitian ini dilakukan untuk melihat profile kapal-kapal  berbendera asing  yang membawa ekspor Indonesia  dari Pelabuhan Belawan dan perkembangannya selama 3 tahun terakhir. Hasil penelitian menunjukkan selama tiga tahun terakhir dari 2013 sampai 2015, kapal asing masih menguasai pangsa muatan lalu lintas angkutan laut luar negeri khususnya yang diangkut dengan menggunakan kapal kontainer. Tahun 2013, 94% barang ekspor dalam kontainer diangkut oleh kapal berbendera asing ,ditahun 2014 turun menjadi 88 % dan kembali naik 93 % ditahun 2015. Tingginya pangsa muatan yang di dapat oleh kapal berbendera asing menjadi peluang yang harus ditanggapi secara serius oleh pemerintah dengan berbagai macam tantangan termasuk diantaranya kapasitas kapal nasional yang tidak bertambah.  
PENGARUH PENAMBAHAN PROBIOTIK PLUS MULTI ENZIM TERHADAP PROTEIN EFISIENSI RASIO DAN BIAYA PAKAN PADA PUYUH Putra, Bina; Wadjdi, Farid; Kalsum, Umi
Dinamika Rekasatwa: Jurnal Ilmiah (e-Journal) Vol 7, No 1 (2024): Dinamika Rekasatwa
Publisher : Dinamika Rekasatwa: Jurnal Ilmiah (e-Journal)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Tujuan dari penelitian untuk mengetahui pengaruh penambahan Lactobacillus fermentum dengan multi enzim dalam pakan terhadap protein efisiensi rasio serta biaya pakan perkilogram telur pada puyuh. Materi yang digunakan adalah pakan komersil, bakteri L. fermentum, multi enzim, pati jagung, dan burung puyuh fase layer dengan jumlah 320 ekor. Metode penelitian menggunakan metode eksperimen. Rancangan yang digunakan ialah Rancangan Acak Lengkap. Dengan 4 perlakuan dan 4 ulangan. Setiap ulangan terdapat 20 ekor burung puyuh. Macam perlakuan P0= 0g/kg P1= 1,5g/kg, P2= 3g/kg, P3= 4,5g/kg. Data yang diperoleh dari penelitian ini dianalisa menggunakan uji ANOVA (Analysis of Varians), dilanjut dengan uji Beda Nyata Terkecil (BNT). Hasil penelitian menunjukkan penambahan probiotik L. fermentum dengan multi-enzim berpengaruh nyata (P<0,05) terhadap PER dan biaya pakan perkilogram telur pada puyuh. Rerata dari PER pada P0: 1,22a, P1: 1,24a, P2: 1,26ab, P3: 1,30b. Pendugaan pakan yang diberikan telah melengkapi kebutuhan ternak itu sendiri. Rerata biaya pakan perkilogram telur dari setiap perlakuan P0: Rp. 22.156b, P1: Rp. 21.591ab, P2: Rp. 21.477a, P3: Rp. 21.135a. Makin tinggi kadar probiotik yang diberikan bisa mengurangi biaya pakan perkilogram telur puyuh. Kesimpulan dari penelitian ini ialah penambahan probiotik L. fermentum dengan multi-enzim pada takaran 4,5g/kg dapat memaksimalkan PER dengan hasil 1,30 dan mengurangi biaya pakan perkilogram telur dengan hasil Rp. 21.135/kg.Kata Kunci: protein efisiensi rasio, biaya pakan, multi enzim, L. fermentum, puyuh.Â