Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
0.778
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Ilmiah Vastuwidya West Science Social and Humanities Studies
Suda Nurjani, Ni Putu
Unknown Affiliation
Humanities Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Control & Systems Engineering Economics, Econometrics & Finance Engineering Industrial & Manufacturing Engineering Law, Crime, Criminology & Criminal Justice Mechanical Engineering Public Health Social Sciences

Published : 4 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 4 Documents
Search

 1 
KAJIAN GAGANG PANCING ERGONOMIS UNTUK MENURUNKAN KELUHAN NYERI OTOT PERGELANGAN TANGAN PEMANCING Sastra Wibawa, I Made; Enggar Maharani, Shinta; Suda Nurjani, Ni Putu
Jurnal Ilmiah Vastuwidya Vol 7, No 1 (2024)
Publisher : Universitas Mahendradatta Denpasar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.47532/jiv.v7i1.1021

Abstract

Aspek desain ergonomis gagang pancing sangat mempengaruhi kenyamanan aktivitas orang-orang yang memiliki hobi memancing, baik itu kegiatan memancing yang dilakukan di sungai maupun kegiatan memancing yang dilakukan di laut lepas. Kesalahan posisi pada saat melempar umpan sampai pada penangkapan ikan, dapat mengakibatkan cidera maupun kelelahan otot. Kegiatan yang awalnya bertujuan untuk menyalurkan hobi dan menghilangkan penat, dapat berubah menjadi kecelakaan yang mengakibatkan cidera otot dan organ tubuh. Untuk meminimalisir hal tersebut diperlukan sebuah kajian ergonomis terhadap desain alat pancing, sehingga masyarakat yang memiliki hobi memancing dapat meminimalisir terjadinya cidera otot. Penelitian ini merupakan penelitian kualitatif dengan metode wawancara terhadap para pemancing di sekitar area Labuhan Amuk, Karangasem. Kajian terdahulu tentang memancing masih terbatas pada penggunaan umpan dan produktivitas tangkapan ikan, oleh sebab itu pustaka penunjang dikaitkan dengan terjadinya keluhan pegal pada jenis kegiatan tertentu terutama sektor informal. Penambahan gagang pancing bercabang ternyata dapat mengurangi timbulnya keluhan pegal saat memancing, hal ini sesuai dengan hasil wawancara yang dilakukan dengan penghobi mancing. Berdasarkan hasil pengamatan lapangan, diperoleh temuan bahwa penggunaan gagang pancing modifikasi dapat menurunkan rasa lelah otot.
ANALISIS PERGERAKAN PUTAR BALIK KENDARAAN PADA KINERJA RUAS JALAN BYPASS NGURAH RAI-NUSA DUA Kariyana, I Made; Pamungkas, Tri Hayatining; Suda Nurjani, Ni Putu; Rahmat Ndruru, Eliyakin
Jurnal Ilmiah Vastuwidya Vol 7, No 2 (2024)
Publisher : Universitas Mahendradatta Denpasar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.47532/jiv.v7i2.1124

Abstract

Pembangunan bukaan median jalan yang berada di sepanjang jalan Baypass Ngurah Rai-Nusa Dua, yang dimanfaatkan pengendara untuk putar balik kendaraan atau gerakan U-Turn, sangat mempengaruhi kinerja ruas jalan. Efektifitas kinerja lulu lintas dapat berkurang dan dapat mengakibatkan tingginya antrean kendaraan pada area U-Turn. Fakta tersebut mengakibatkan semakin meningkatnya peluang terjadinya kecelakaan lalu lintas darat. Kajian ini bertujuan untuk mengetahui seberapa besar dampak gerakan putar balik U-Turn terhadap kinerja ruas jalan Baypass Ngurah Rai-Nusa Dua. Pengumpulan data pada penelitian ini dilakukan dengan observasi langsung, dan kemudian analisis data secara kuantitatif berdasarkan hasil pengamatan langsung ke lapangan. Penelitian ini dilakukan di hari senin, dalam rentang waktu pagi sampai sore hari.  Fokus objek pengamatan adalah kendaraan roda dua. Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa, area putaran balik (U-Turn) yang ada di sepanjang Baypass Ngurah Rai Nusa Dua memiliki kinerja rendah.   Rasio fasilitas pelayanan putaran balik kendaraan memiliki median 1 pada saat jam sibuk.
MODEL PENGARUH SEPEDA MOTOR TERHADAP ARUS JENUH DAN TINGKAT KEBERHASILAN RUANG HENTI KHUSUS DI JALAN PAHLAWAN KOTA TABANAN, BALI Kariyana, I Made; Suda Nurjani, Ni Putu
Jurnal Ilmiah Vastuwidya Vol 8, No 1 (2025)
Publisher : Universitas Mahendradatta Denpasar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.47532/jiv.v8i1.1243

Abstract

Permasalahan transportasi sering terjadi di kota-kota besar, termasuk kemacetan tundaan dan lainnya yang disebabkan meningkatnya aktivitas masyarakat dan pergerakan ekonomi. Hal ini menuntut peningkatan sarana transportasi yang berdampak pada menurunnya kinerja jalan dan persimpangan, terutama di Kota Tabanan, Bali. Metode penelitian yang dipergunakan adalah metode regresi linier sederhana agar memperoleh arus jenuh kendaraan pada pendekat simpang dan model regresi arus jenuh pada kaki simpang. Hasil penelitian menunjukkan model pengaruh sepeda motor terhadap arus jenuh di Simpang Barat Pendekat Timur dengan persamaan: Y = 101,080 + 19,639X (R² = 0,735). berarti jika volume kendaraan sepeda motor meningkat, nilai arus jenuh juga meningkat. Pengaruh sepeda motor terhadap arus jenuh adalah 73,50%, dan 27,50% dipengaruhi oleh faktor lain. Simpang Timur Pendekat Barat, model yang diperoleh adalah: Y = 135,277 + 19,402X (R² = 0,651). Peningkatan volume sepeda motor juga meningkatkan arus jenuh, dengan pengaruh sebesar 65,10% dan 35,90% dipengaruhi oleh faktor lain. Tingkat keberhasilan RHK pada Simpang Barat Pendekat Timur adalah 73,3%, dan pada Simpang Timur Pendekat Barat adalah 66,6%, keduanya termasuk kategori cukup berhasil diterapkan.
User Experience (UX) for Energy Awareness: A Global Bibliometric Analysis of Interface Design in Sustainability Contexts Judijanto, Loso; Suda Nurjani, Ni Putu; Bunyamin, Ilham Akbar
West Science Social and Humanities Studies Vol. 3 No. 08 (2025): West Science Social and Humanities Studies
Publisher : Westscience Press

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.58812/wsshs.v3i08.2177

Abstract

As energy efficiency and environmental sustainability gain global importance, user-centered digital solutions have become vital in promoting energy awareness. This study presents a comprehensive bibliometric analysis of scholarly literature at the intersection of User Experience (UX), interface design, and sustainability, with a specific focus on how digital systems support behavioral change and energy literacy. Using the Scopus database and VOSviewer software, a total of 156 peer-reviewed articles published between 2000 and 2025 were analyzed to uncover co-occurrence patterns, author collaborations, keyword evolution, and country-level partnerships. The results identify sustainable development, user experience, and interface design as dominant research themes, while emerging trends such as artificial intelligence, visualization, and electronic commerce reflect a shift toward adaptive, intelligent systems for sustainability. The study reveals a strong research presence from China, the United States, and Europe, with notable gaps in Global South representation and education-oriented UX research. The findings offer critical insights into the thematic evolution and future directions of this interdisciplinary field, emphasizing the need for more inclusive, collaborative, and human-centered innovation in energy interface design.
Co-Authors Bunyamin, Ilham Akbar Enggar Maharani, Shinta I Made Kariyana Judijanto, Loso Rahmat Ndruru, Eliyakin Sastra Wibawa, I Made Tri Hayatining Pamungkas