Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
1.704
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Aisyah Journal of Informatics and Electrical Engineering JATI (Jurnal Mahasiswa Teknik Informatika) Electron: Jurnal Ilmiah Teknik Elektro JIM: Jurnal Ilmiah Mahasiswa Pendidikan Sejarah
Budhi Santoso, Dian
Unknown Affiliation
Humanities Computer Science & IT Control & Systems Engineering Education Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Social Sciences

Published : 10 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 10 Documents
Search

 1 
Purwarupa Alat Monitoring Satwa Langka Berbasis ESP32-CAM Miftahul Kudus*, Mufti; Budhi Santoso, Dian; Nurpulaela, Lela
JIM: Jurnal Ilmiah Mahasiswa Pendidikan Sejarah Vol 8, No 2 (2023): April, Social and Religious Aspect in History, Economic Science and Law
Publisher : Universitas Syiah Kuala

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24815/jimps.v8i2.24792

Abstract

Rancang bangun purwarupa alat monitoring satwa langka ini melibatkan penggunaan ESP32CAM sebagai inti dari alat monitoring yang terhubung ke jaringan WiFi. Sistem yang dirancang dapat memonitoring satwa langka di alam liar dengan meminimalkan tenaga manusia untuk menghidari terjadinya resiko di alam liar ESP32CAM akan mengambil gambar secara berkala dan mengirimkan hasilnya ke API Telegram ketika mendeteksi sebuah garakan, sehingga pengguna dapat memeriksa hanya dalam kondisi ada pergerakan yang terdeteksi. Selain itu, proyek ini juga mencakup penggunaan Blynk sebagai platform monitoring, yang memungkinkan pengguna memantau jumlah pergarakan yang terdeteksi oleh sensor PIR juga memantau suhu dan kelembaban melalui aplikasi seluler. Dengan menggunakan ESP32CAM, Telegram API, dan Blynk, proyek ini memberikan solusi untuk membuat purwarupa alat monitoring satwa langka yang terhubung ke internet dan dapat diakses dari jarak jauh.
Perancangan dan Purwarupa Raspberry PI CM4 dengan NVME SSD Menggunakan Allegro PCB Editor Priyambudi*, Rizky; Budhi Santoso, Dian; Lela Nurpulaela, Lela
JIM: Jurnal Ilmiah Mahasiswa Pendidikan Sejarah Vol 8, No 2 (2023): April, Social and Religious Aspect in History, Economic Science and Law
Publisher : Universitas Syiah Kuala

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24815/jimps.v8i2.24811

Abstract

Raspberry Pi CM4 (Compute Module 4) adalah gadget kecil yang dibuat untuk memudahkan membuat barang elektronik yang terhubung ke internet. NVMe SSD (Non-Volatile Memory Express Solid State Drive), media penyimpanan yang lebih cepat dari kartu MicroSD, digunakan untuk meningkatkan kecepatan Raspberry Pi CM4. Dalam studi ini, kami menggunakan Allegro PCB Editor untuk merancang dan membuat papan sirkuit cetak (PCB) yang terintegrasi dengan Raspberry Pi CM4 dan NVMe SSD. Desain skematis, tata letak PCB, dan verifikasi koneksi antara Raspberry Pi CM4 dan NVMe SSD adalah semua bagian dari proses desain. Hasil tes menunjukkan bahwa desain PCB dapat diandalkan dan bahwa Raspberry Pi CM4 dapat mengenali SSD NVMe. Diperkirakan bahwa sistem yang menggunakan Raspberry Pi CM4 dengan penyimpanan SSD NVMe akan bekerja lebih cepat dan efisien dengan menggunakan PCB yang dibuat dalam penelitian ini.
EFFECTIVE COST HYBRID DIESEL-SOLAR CELL PADA BEBAN POMPA AIR MENGGUNAKAN SOFTWARE HOMER Rizky Amelia, Nanda; Budhi Santoso, Dian
Aisyah Journal Of Informatics and Electrical Engineering (A.J.I.E.E) Vol. 4 No. 2 (2022): Aisyah Journal Of Informatics and Electrical Engineering
Publisher : Aisyah Journal Of Informatics and Electrical Engineering (A.J.I.E.E)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30604/jti.v4i2.112

Abstract

Energi listrik merupakan energi yang sering digunakan dalam kehidupan sehari-hari. Ketiadaan energi listrik akan sangat mengganggu keberlangsungan aktivitas manusia. Selama ini masyarakat mengandalkan sumber energi yang berasal dari bahan-bahan yang tidak ramah lingkungan. Atas dasar itu timbulnya kesadaran masyarakat untuk mencari sumber eergi yang tidak menyebabkan kerusakan lingkungan, yaitu energi terbarukan. Perancangan dan perhitungan ekonomi energi baru terbarukan dapat dilakukan pada suatu perangkat lunak HOMER Pro. Pada penelitian ini, akan membandingkan dan mencari effective cost pada pembangkit generator diesel dan pembangkit hybrid generator diesel-solar cell. Penelitian dilakukan dengan cara membandingkan Net Present Cost (NPC), Coset Of Energy (COE), dan total energi pertahun yang dihasilkan dari masing-masing sistem. Hasil kesimpulan didapatkan bahwa pembangkit hybrid generator diesel-solar cell lebih ekonomis dibanding dengan menggunakan supply generator diesel saja.
Penjadwalan Preventive Maintanance Air Conditioning (AC) Dengan Menggunakan Metode Backpropagation Maulana, Jaoju; Budhi Santoso, Dian
Aisyah Journal Of Informatics and Electrical Engineering (A.J.I.E.E) Vol. 6 No. 1 (2024): Aisyah Journal Of Informatics and Electrical Engineering
Publisher : Aisyah Journal Of Informatics and Electrical Engineering (A.J.I.E.E)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30604/jti.v6i1.220

Abstract

Penggunaan AC yang baru akan berjalan dengan efisien dan tanpa kendala dengan adanya program pemeliharaan rutin dan pemeliharaan berkala yang telah direncanakan sebelumnya. Selain itu, pemeliharaan secara tidak terjadwal juga akan dilakukan jika terdapat kerusakan yang perlu diperbaiki. Dalam melakukan pemeliharaan tidak terjadwal, kriteria kerusakan yang ditemukan dalam lapangan digunakan sebagai acuan untuk menentukan jadwal pemeliharaan tersebut. Penjadwalan pemeliharaan AC yang terencana dan tidak terencana digunakan sebagai target, dimana salah satunya akan menjadi hasil akhir yang digunakan untuk menentukan penjadwalan selanjutnya. Untuk menentukan pemeliharaan AC secara berkala dan tidak berkala, metode backpropagation digunakan untuk menganalisis dan menguji data laporan serta kriteria kerusakan yang ada.
Pemanfaatan IoT (Internet of Things) Dalam Monitoring Kadar Kepekatan Asap dan Kendali Camera Tracking Abdulfathah, Alby; Budhi Santoso, Dian
Aisyah Journal Of Informatics and Electrical Engineering (A.J.I.E.E) Vol. 6 No. 1 (2024): Aisyah Journal Of Informatics and Electrical Engineering
Publisher : Aisyah Journal Of Informatics and Electrical Engineering (A.J.I.E.E)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30604/jti.v6i1.221

Abstract

Penelitian tentang penggunaan Internet of Things dalam pemantauan tingkat kepadatan asap dan kontrol pergerakan kamera telah dilakukan. Internet of Things sebagai komunikasi jarak jauh untuk sistem monitoring dan kontrol. Pada penelitian ini, sistem dapat mendeteksi kadar asap dan memantaunya melalui ponsel android. Namun sistem ini dilengkapi dengan camera movement control yang posisi kameranya dapat dikendalikan dari jarak jauh ke arah pusat/sumber dimana asap terdeteksi. Sistem ini dibutuhkan sebagai keamanan bangunan dan industri sebagai pencegahan kebakaran. Penelitian ini menggunakan sensor pendeteksi kepadatan asap tipe MQ-2, Arduino Uno sebagai pengontrol, Esp8266 sebagai modul Wifi dan motor servo sebagai penggerak kamera. Hasil pengujian membuktikan bahwa sistem telah berhasil diintegrasikan dan bekerja sesuai target, yaitu mendeteksi konsentrasi asap dan memantau dari jarak jauh melalui ponsel android dan kontrol gerakan kamera dengan baik .
ANALISIS GANGGUAN SISTEM AXLE COUNTER DALAM JARINGAN REL KERETA DI PT KAI (PERSERO) RESORT SINTEL 1.16 KARAWANG DAOP 1 JAKARTA Rosyidi, Mukhlas; Budhi Santoso, Dian
JATI (Jurnal Mahasiswa Teknik Informatika) Vol. 7 No. 2 (2023): JATI Vol. 7 No. 2
Publisher : Institut Teknologi Nasional Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36040/jati.v7i2.6651

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis gangguan sistem Axle Counter dalam jaringan rel kereta di PT KAI (PERSERO) Resort Sintel 1.16 Karawang DAOP 1 Jakarta. Sistem Axle Counter adalah komponen penting dalam sistem pengendalian lalu lintas kereta yang digunakan untuk mendeteksi keberadaan kereta di suatu blok rel. Metode penelitian yang digunakan adalah analisis sistem yang melibatkan pengumpulan data gangguan yang terjadi dalam sistem Axle Counter. Data tersebut mencakup jenis gangguan, waktu terjadinya, dan durasi gangguan. Selanjutnya, data tersebut dianalisis untuk mengidentifikasi pola atau tren gangguan yang sering terjadi dan mengevaluasi dampaknya terhadap operasional jaringan rel kereta. Hasil analisis menunjukkan bahwa sistem Axle Counter mengalami berbagai jenis gangguan, seperti kerusakan perangkat keras, gangguan transmisi data, dan kesalahan konfigurasi. Gangguan-gangguan ini mempengaruhi kehandalan sistem, menyebabkan keterlambatan operasional, dan mengganggu jadwal perjalanan kereta. Berdasarkan temuan ini, disarankan agar PT KAI (PERSERO) Resort Sintel 1.16 Karawang DAOP 1 Jakarta meningkatkan pemeliharaan rutin sistem Axle Counter dan memperkuat manajemen gangguan. Selain itu, perlu dilakukan pembaruan konfigurasi dan peningkatan infrastruktur jaringan untuk meningkatkan keandalan sistem. Penelitian ini memberikan kontribusi penting bagi PT KAI (PERSERO) Resort Sintel 1.16 Karawang DAOP 1 Jakarta dalam mengidentifikasi masalah yang sering terjadi pada sistem Axle Counter.
IDENTIFIKASI DAN PEMETAAN GANGGUAN KOMPONEN SISTEM PERSINYALAN PT KERETA API INDONESIA (PERSERO) RESORT KARAWANG Cyril Sumarahardhi, Pradipta; Budhi Santoso, Dian
JATI (Jurnal Mahasiswa Teknik Informatika) Vol. 7 No. 3 (2023): JATI Vol. 7 No. 3
Publisher : Institut Teknologi Nasional Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36040/jati.v7i3.6875

Abstract

Sistem persinyalan memiliki peranan penting dalam menjaga keamanan dan efisiensi operasional kereta api. PT Kereta Api Indonesia (Persero) Resort Karawang merupakan salah satu lokasi strategis dengan sistem persinyalan yang kompleks. Namun, gangguan pada komponen-komponen sistem persinyalan dapat mengakibatkan penundaan perjalanan, gangguan keamanan, dan potensi kecelakaan. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi dan memetakan gangguan yang terjadi pada komponen sistem persinyalan di PT Kereta Api Indonesia (Persero) Resort Karawang. Metode yang digunakan melibatkan analisis data gangguan yang terkait dengan sistem persinyalan selama periode tertentu. Data yang dikumpulkan mencakup jenis gangguan, frekuensi, durasi, dan lokasi kejadian. Dengan melakukan analisis data ini, diharapkan dapat mengidentifikasi pola gangguan yang sering terjadi dan komponen-komponen sistem persinyalan yang rentan terhadap gangguan. Informasi ini akan membantu manajemen PT Kereta Api Indonesia (Persero) Resort Karawang dalam mengambil langkah perbaikan yang lebih efektif guna memelihara dan meningkatkan keandalan sistem persinyalan.
SISTEM DETEKSI ARAH GERAK UNTUK PENGHITUNG DAN PEMANTAUAN ORANG DI RUMAH DENGAN PROTOKOL ESP-NOW Maulana, Enggal; Rahmadewi, Reni; Budhi Santoso, Dian
JATI (Jurnal Mahasiswa Teknik Informatika) Vol. 8 No. 5 (2024): JATI Vol. 8 No. 5
Publisher : Institut Teknologi Nasional Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36040/jati.v8i5.10993

Abstract

Keamanan rumah merupakan aspek yang sering diabaikan dalam kehidupan sehari-hari, terutama di kota besar dengan tingkat kepadatan penduduk yang tinggi. Kejahatan seperti pencurian menjadi ancaman serius, dan upaya tradisional seperti penggunaan jasa satpam atau pemeliharaan hewan penjaga tidak selalu memadai. Penelitian ini mengembangkan dan mengimplementasikan sistem deteksi arah gerak yang tidak hanya mampu mendeteksi pergerakan di dalam rumah, tetapi juga menghitung jumlah orang yang berada di dalamnya dengan menggunakan protokol komunikasi ESP-NOW pada ESP8266. Sistem ini melibatkan penggunaan dua sensor ultrasonik HC-SR04 untuk mendeteksi arah gerakan, dan dua ESP8266 sebagai pengirim dan penerima data melalui komunikasi nirkabel. Metode penelitian meliputi pengujian akurasi deteksi gerakan, pengujian komunikasi ESP-NOW, dan pengujian fungsionalitas sistem. hasil pengujian menunjukkan bahwa sistem mampu mendeteksi arah gerakan dengan akurat dan dapat diandalkan untuk menghitung jumlah orang yang masuk dan keluar dari rumah. Pengujian komunikasi ESP-NOW mengindikasikan performa yang baik dalam kondisi tanpa interferensi, dengan latensi rata-rata 106,9 ms, dan penurunan performa yang minimal dalam kondisi dengan interferensi tembok, dengan latensi rata-rata 163,7 ms. Sistem ini juga terbukti efektif dalam memonitor aktivitas dan memberikan peringatan dini melalui alarm visual dan audio. Sistem ini diharapkan dapat meningkatkan keamanan rumah dengan memberikan informasi detail dan real-time tentang aktivitas di dalam rumah, memungkinkan respon yang lebih cepat terhadap potensi ancaman.
DETEKSI DINI BENCANA BANJIR DI PEMUKIMAN PERKOTAAN DENGAN TEKNOLOGI INTERNET OF THINGS (IOT) Akmalano, Raihan; Budhi Santoso, Dian
JATI (Jurnal Mahasiswa Teknik Informatika) Vol. 9 No. 2 (2025): JATI Vol. 9 No. 2
Publisher : Institut Teknologi Nasional Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36040/jati.v9i2.12777

Abstract

Banjir merupakan salah satu bencana yang sering melanda kawasan perkotaan, menyebabkan kerugian material, kerusakan lingkungan, dan ancaman kesehatan. Masalah ini diperparah oleh kurangnya sistem peringatan dini yang efektif untuk mengantisipasi peningkatan volume air secara mendadak. Penelitian ini bertujuan untuk mengembangkan sistem deteksi dini berbasis Internet of Things (IoT) yang mampu memantau ketinggian air secara real-time menggunakan sensor ultrasonik dan DHT22. Data lingkungan yang dikumpulkan diolah oleh mikrokontroler ESP32, kemudian disimpan dan dikelola melalui Firebase untuk memfasilitasi akses real-time oleh pengguna. Penelitian ini juga mengevaluasi kinerja sistem dalam berbagai kondisi lingkungan. Hasil pengujian menunjukkan akurasi tinggi pada deteksi ketinggian air hingga 179 cm, serta kemampuan sistem dalam memberikan peringatan dini secara cepat dan efisien melalui aplikasi berbasis Kodular. Penggunaan sistem ini diharapkan dapat mengurangi dampak buruk banjir, meningkatkan kesiapsiagaan masyarakat, dan mendukung pengambilan keputusan yang lebih baik di tingkat lokal dan regional.
Analisis Sistem Kontrol Kecepatan Motor Menggunakan Inverter LS-SV004IG5A-4 pada Mesin CNC Kristian Putra, Vincentius; Budhi Santoso, Dian
ELECTRON Jurnal Ilmiah Teknik Elektro Vol 5 No 1: Jurnal Electron, Mei 2024
Publisher : Jurusan Teknik Elektro Fakultas Teknik Universitas Bangka Belitung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33019/electron.v5i1.135

Abstract

Berkembangnya sejumlah industri otomotif di sektor kendaraan bermotor semakin menciptakan persaingan yang cukup kompetitif, maka dari itu kualitas dari produk yang dihasilkan dari suatu industri perlu diperhatikan. Produk yang presisi akan menaikkan kualitas dari produk tersebut. Inverter digunakan untuk mengontrol motor induksi yang kemudian akan digunakan untuk memutar spindle pada mesin CNC (Computer Numerical Control). Penggunaan CNC dalam pembuatan poros ulir tentu akan menghasilkan produk dengan tingkat ketelitian yang tinggi dan tentunya akan menghasilkan produk yang konsisten dengan kualitas yang sama. Dengan menerapkan inverter dan motor induksi pada mesin CNC, kecepatan dari motor induksi dapat diatur dan disesuaikan dengan jenis produk yang akan dibuat, sehingga akan menghasilkan produk yang berkualitas tinggi. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis hasil nilai arus, tegangan, RPM (Revolutions Per Minute) pada motor induksi berdasarkan frekuensi, serta arus dan waktu yang dibutuhkan ketika akselerasi dan deselerasi. Berdasarkan penelitian yang telah dilakukan, didapatkan bahwa semakin tinggi frekuensi yang digunakan, maka akan semakin tinggi pula tegangan yang dihasilkan, sedangkan untuk arus, output yang dihasilkan tidak stabil yang dapat disebabkan oleh kondisi beban yang terlalu berat, kerusakan pada bagian rotor atau stator, hingga kerusakan pada bearing motor induksi. Dengan menggunakan frekuensi tinggi sebesar 50 Hz, maka waktu yang dibutuhkan untuk berakselerasi selama 3.33 s dan waktu deselerasinya selama 3.07 s, namun sebaliknya, apabila menggunakan frekuensi rendah di 10 Hz, maka waktu yang dibutuhkan untuk berakselerasi menjadi lebih cepat di 1 s dan waktu untuk deselerasinya di 1.18 s.
Co-Authors Abdulfathah, Alby Akmalano, Raihan Cyril Sumarahardhi, Pradipta Kristian Putra, Vincentius Lela Nurpulaela Lela Nurpulaela, Lela Maulana, Enggal Maulana, Jaoju Miftahul Kudus*, Mufti Priyambudi*, Rizky Reni Rahmadewi, Reni Rizky Amelia, Nanda Rosyidi, Mukhlas