Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

Analisis dan Perancangan Aplikasi Pengelolaan Perbaikan Kendaraan Dinas Badan Pengkajian dan Penerapan Teknologi berbasis Desktop Miftachurrohman, Miftachurrohman; Munir, Sirojul
Jurnal Informatika Terpadu Vol 3 No 2 (2017): September, 2017
Publisher : LPPM STT Terpadu Nurul Fikri

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54914/jit.v3i2.108

Abstract

Kendaraan Dinas adalah kendaraan bermotor milik negara yang dipergunakan hanya untuk kepentingan dinas. Aset ini sangat berguna untuk menunjang kelancaran pekerjaan. Sub Bagian Kendaraan dan Percetakan merupakan sub bagian yang berada di bawah Bagian Rumah Tangga, Biro Umum, Sekretariat Utama BPPT yang memiliki tugas dan fungsi melakukan pengelolaan kendaraan dan percetakan, termasuk pengelolaan dalam hal perbaikan kendaraan dinas. Penelitian ini, menggunakan metode waterfall, yang bertujuan untuk membangun sebuah aplikasi berbasis desktop. Hasil dari penelitian ini adalah bahwa, aplikasi pengelolaan perbaikan kendaraan dinas telah dapat mempermudah admin dalam mengelola data perbaikan kendaraan dinas, serta mempermudah pimpinan dalam pengambilan keputusan, berdasarkan pengujian UAT Pimpinan didapatkan bahwa penerimaan terhadap aplikasi sebesar 84.86% dan dari Administrator didapatkan bahwa penerimaan terhadap aplikasi sebesar 86.84%, maka diperoleh hasil rata-ratanya adalah 85.85%.
Pengaruh Desain Jalur Evakuasi 3D Terhadap Lama Waktu Evakuasi Diri Keadaan Darurat Kebakaran Pada Pekerja Weaving Di PT. X Miftachurrohman, Miftachurrohman; Chahyadhi, Bachtiar; Gustav, Jordan Syah
Jurnal Keselamatan Kesehatan Kerja dan Lingkungan Vol. 6 No. 1 (2025): Januari - Juni 2025
Publisher : Fakultas Kesehatan Masyarakat Universitas Andalas

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.25077/jk3l.6.1.85-93.2025

Abstract

Penyebab terjadinya kebakaran di berbagai sektor industri adalah adanya proses yang melibatkan mesin dan bahan yang mudah terbakar. Banyaknya korban kebakaran disebabkan kurangnya fasilitas keadaan darurat, salah satunya adalah jalur evakuasi. Pengendalian untuk mengatasi banyaknya korban kebakaran yaitu pembuatan desain jalur evakuasi 3D yang dapat memberikan gambaran visual proses evakuasi melalui jalur yang efektif dan durasi waktu yang lebih cepat. Jenis penelitian ini yaitu eksperimental dengan pendekatan quasi experimental design pre-test dan post-test. Penelitian ini menggunakan teknik Simple Random Sampling dengan jumlah 82 sampel. Pengukuran lama waktu evakuasi menggunakan stop watch dalam satuan detik pada saat simulasi kebakaran. Teknik analisis data menggunakan uji paired sampel t-test dan independent sampel t-test. Berdasarkan hasil uji statistik menggunakan paired sampel t-test didapatkan nilai p value = 0,000 (p < 0,05). Kemudian pada uji independent sampel t-test terdapat perbedaan rata-rata post-test antara kelompok eksperimen dan kelompok kontrol dengan nilai p value = 0,000 dimana (p < 0,05). Hal tersebut menunjukkan bahwa terdapat pengaruh desain jalur evakuasi 3D terhadap lama waktu evakuasi diri keadaan darurat kebakaran pada pekerja weaving di PT. X, dengan perbedaan rata-rata yang signifikan pada kelompok eksperimen sebesar 80,9 detik lebih cepat daripada kelompok kontrol.