Claim Missing Document
Check
Articles

Found 3 Documents
Search
Journal : Innovative: Journal Of Social Science Research

Pengaruh Hidrogel Limbah Popok dan Serat Sabut Kelapa terhadap Kuat Tekan dan Serapan Air Bata Ringan Nugraha, Amien Fatwa; Sujatmiko, Heri; Prasetyo, Yohanes Pracoyo Widi
Innovative: Journal Of Social Science Research Vol. 5 No. 4 (2025): Innovative: Journal Of Social Science Research
Publisher : Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/innovative.v5i4.20107

Abstract

Limbah popok dan sabut kelapa merupakan limbah yang mencemari lingkungan karena belum terkelola optimal. Penelitian ini bertujuan memanfaatkan hidrogel dari limbah popok sebagai pengganti foam agent dan serat sabut kelapa sebagai campuran bata ringan untuk meningkatkan sifat mekanis dan nilai ekonomisnya. Penelitian eksperimental ini menggunakan variasi komposisi hidrogel (0%, 1%, 1.5%, 2%) dan serat sabut kelapa (0%, 0.5%, 1%, 1.5%). Hasil menunjukkan bahwa komposisi 1% hidrogel dan 0.5% serat menghasilkan kuat tekan tertinggi sebesar 9,61 MPa, melebihi standar SNI 8640:2018 (6 MPa). Nilai serapan air tertinggi sebesar 13,17% masih di bawah batas maksimum SNI (25%). Analisis biaya menunjukkan penghematan hingga Rp351,00 per unit dengan penggunaan bahan limbah. Kesimpulan penelitian mengindikasikan bahwa kombinasi hidrogel limbah popok dan serat sabut kelapa tidak hanya meningkatkan performa bata ringan tetapi juga memberikan solusi berkelanjutan bagi pengelolaan limbah.
Evaluasi Tingkat Pelayanan Jalan Menggunakan Metode LOS Pada Ruas Jalan Rogojampi–Benculuk Berdasarkan PKJI 2023 dan VISSIM Islami, Moh Fahrul; Sujatmiko, Heri; Prasetyo, Yohanes Pracoyo Widi
Innovative: Journal Of Social Science Research Vol. 5 No. 3 (2025): Innovative: Journal Of Social Science Research
Publisher : Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/innovative.v5i3.19344

Abstract

Ruas Jalan Rogojampi–Benculuk di Banyuwangi mengalami penurunan kinerja lalu lintas akibat tingginya volume kendaraan dan hambatan samping yang signifikan, sehingga memicu kemacetan yang berdampak pada efisiensi dan kenyamanan berkendara. Tujuan penelitian ini adalah untuk menganalisis tingkat pelayanan (Level of Service/LOS) jalan menggunakan dua pendekatan, yaitu metode manual berdasarkan Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia (PKJI) 2023 dan simulasi mikroskopis dengan software VISSIM. Pengumpulan data meliputi survei volume lalu lintas, kecepatan rata-rata, dan hambatan samping selama tiga hari di ruas jalan tersebut, kemudian dianalisis untuk menentukan LOS berdasarkan derajat kejenuhan (DJ) serta memodelkan kondisi eksisting menggunakan VISSIM. Hasil menunjukkan bahwa analisis manual menghasilkan LOS C dengan DJ sebesar 0,50, sedangkan simulasi VISSIM menunjukkan LOS E dengan vehicle delay mencapai 80–115 detik. Penelitian ini memberikan kontribusi penerapan PKJI 2023 dalam evaluasi Level of Service (LOS) dan pemodelan VISSIM.
Evaluasi Efektifitas Infrastruktur Pembasahan Gambut (IPG) Berupa Sekat Kanal untuk Optimalisasi Pembasahan Pada Lahan Gambut (Studi Kasus: Kelurahan Teluk Makmur, Kota Dumai) Utami, Fina Dyah; Purnomo, Dimas Aji; Sujatmiko, Heri
Innovative: Journal Of Social Science Research Vol. 5 No. 3 (2025): Innovative: Journal Of Social Science Research
Publisher : Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/innovative.v5i3.19928

Abstract

Penelitian ini mengevaluasi efektivitas infrastruktur pembasahan gambut (IPG) berupa sekat kanal sebagai strategi rewetting pada lahan gambut di Kelurahan Teluk Makmur, Kota Dumai, Provinsi Riau. Penelitian ini menggunakan data primer dari observasi lapangan yang dilaksanakan pada tanggal 08 Oktober 2024 s/d 13 Oktober 2024 dan data sekunder dari institusi terkait. Hasil survei menunjukkan bahwa kondisi fisik sekat kanal mengalami kerusakan berat, termasuk komponen utama seperti pelimpas dan cerucuk penahan. Selain itu, hasil pengukuran tinggi muka air tanah (TMAT) memperlihatkan tidak adanya perbedaan signifikan antara sisi hulu dan hilir, menandakan kegagalan fungsi sekat kanal dalam menaikkan muka air tanah. Dengan demikian, sekat kanal yang ada tidak lagi efektif dalam mendukung pembasahan lahan gambut secara optimal.