Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

PERENCANAAN PEMELIHARAAN MOTOR DIESEL DENGAN METODE RCM (RELIABILITY CENTERED MAINTENANCE) PADA PLTG TELUK LEMBU PEKANBARU Darno
Jurnal Surya Teknika Vol 7 No 1 (2020): JURNAL SURYA TEKNIKA
Publisher : Fakultas Teknik UMRI

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37859/jst.v7i1.2353

Abstract

Teluk Lembu Gas Power Plant (PLTG) is one type of power plant that uses the power of burning fuel and high pressure air. To be able to meet the needs of electrical energy on the island of Sumatra, especially in the Riau region,electricity production must not experience a decrease in productivity due to equipment damage. Obstacles that arise are frequent downtime unexpectedresulting in the production of electricity is interrupted or even to cause derating caused by damage to the operational when the engine is running. This study aims to provide recommendations for equipment maintenance andtime intervals optimal inspectionin the generator system. The research method used is Reliability Centered Maintenance (RCM) withanalysis quantitative. Where are the stages of implementing the RCM method, namely determining thecomponents criticalin the PLTG generator engine, determining thevalues, determining the Mean Time to Failure (MTTF) and Mean Time to Repair (MTTR)time interval optimal maintenance, and making a table of causes of damage to thecomponents generator engine. After analyzing it, it was found that thecomponent criticalof PLTG Teluk Lembu is the Diesel Motor. This is obtained based on the component with the highest frequency of damage, namely 13 damage during a period of 1 year. From the results of data processing, it is obtained that the MTTF value is 0.92441 hours and the MTTR value is 0.89014 hours. Theinspection time interval optimalis 25 days, so it is advisable to carry out Corrective and Preventive maintenance activities for Diesel Motorcycles periodically every 25 days (PM 25D) in order to increase the reliability of the Diesel Motor
ANALISIS STUKTUR KECEPATAN AKSES DATA PADA OPTIMASI QUERY RUSHMORE Darno; Rozaq Rais, Nendy Akbar
Jurnal Informatika, Komputer dan Bisnis (JIKOBIS) Vol. 1 No. 1 (2021): Vol. 1 No. 1 April 2021
Publisher : LPPM ITB AAS Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (224.714 KB)

Abstract

Analisa struktur kecepatan akses datapada query rushmore berhubungan dengan kecepatan saat memasukan data, melakukan pengolahan data serta pelaporan sebuah data menjadi informasi. Penelitian ini akan membahas tentang setruktur pada kondisi atau perintah serta kecepatan yang dihasilkan dari query rushmore sebagai dasar pengukuran kecepatan sebuah metode query database. Dalam hal kecepatan pengolahan data maka akan berhubungan langsung dengan penyajian data, sehingga apabila data semakin cepat dan tepat maka akan menjadi penyajian data yang baik. Dalam penelitian ini dilatar belakangi oleh perlunya informasi dalam penyajian data sebagai contoh dengan metode query rusmore. Penelitian ini akan menjelaskan beberapa poin sebagai tujuan penelitian yang diantaranya gambaran umum metode query rusmore, struktur dari metode query rushmore, perintah penggunaan query rushmore, pengujian query rasmore dan hasil query rushmore. Dengan adanya tujuan tersebut maka dapat dilihat hasil dari penelitian ini sebuah informasi untuk mengetahui struktur metode query rushmore. Hasil penelitian dapat memberikan sebuah informasidalam struktur kecepatan query rushmore yang dapat digunakan sebagai dasar pertimbangan dalam penelitian atau pembuatan sebuah database yang cepat dan tepat.