Claim Missing Document
Check
Articles

Found 3 Documents
Search

Analisis Variasi Busi Terhadap Performa dan Bahan Bakar Motor Bensin 2 Langkah Yamaha F1ZR 110CC M Bagus Anggoro; Armila; Rudi Kurniawan Arief
JTTM : Jurnal Terapan Teknik Mesin Vol 2 No 2 (2021): JTTM: Jurnal Terapan Teknik Mesin
Publisher : Teknik Mesin - Sekolah Tinggi Teknologi Muhammadiyah Cileungsi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37373/jttm.v2i2.137

Abstract

Spark plugs have various types and specifications that can improve motorcycle performance. The purpose of this study was to determine the ratio of torque, power, and fuel consumption in a two-stroke gasoline engine produced from standard, platinum, and iridium spark plugs. The method used in this research is to use the one-way variance test method or One-way ANOVA. This test was carried out using a Yamaha F1ZR motorcycle which was carried out using a dyno test tool. The test results for this platinum spark plug have the highest torque reaching 14.78 ft-lbs at 7,500 rpm engine speed, while for standard spark plugs obtained 10.14 ft-lbs. at 7500 rpm engine speed and iridium spark plugs get 9.53 ft-lbs at 7500 rpm engine speed. The highest power is obtained on platinum spark plugs reaching 14.78 hp at 7500 rpm engine speed, while for standard spark plugs 14.47 hp at 7500 rpm engine speed and for iridium spark plug 13.62 hp at 7500 rpm engine speed. The lowest fuel consumption is produced on iridium spark plugs which reaches 0.545 kg/hour at 5000 rpm engine speed, while the highest fuel consumption on platinum spark plugs reaches 0.700 kg/hour at 9000 rpm engine speed.
Analisis Pengaruh Laju Aliran Massa Fluida Terhadap Perubahan Temperatur Pada Radiator Honda CBR 150 CC Rihaldi Syahputra; Armila; Rudi Kurniawan Arief
JTTM : Jurnal Terapan Teknik Mesin Vol 2 No 2 (2021): JTTM: Jurnal Terapan Teknik Mesin
Publisher : Teknik Mesin - Sekolah Tinggi Teknologi Muhammadiyah Cileungsi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37373/jttm.v2i2.138

Abstract

Kehandalan unit kendaraan bermotor ditentukan 4 hal, diantaranya: sistem pendingin, sistem bahan bakar, sistem pelumasan, sistem pemasukan udara dan gas buang. Dari ketiga sistem tersebut yang mempunyai potensi besar terhadap keandalan kendaraan bermotor adalah sistem pendingin. Proses pembakaran diruang bakar akan menimbulkan panas, dan panas tersebut diserap oleh coolant radiator dan jika air radiator panas akan merusak komponen engine. Tujuan dari penelitian ini melakukan analisis laju aliran fluida terhadap perubahan temperatur untuk menentukan akar penyebab. Adapun metode berbentuk eksperimen yaitu mengetahui pengaruh laju aliran massa fluida, perubahan temperatur fluida masuk dan kapasitas radiator Honda CBR 150 CC. Hasil dari pengumpulan data diperoleh putaran mesin dari 8000, 8500, 9000, 9500 dan 10000 rpm dalam waktu yang divariasikan dari 1 menit sampai 3 menit dengan temperatur masuk (Tin) 90°C, 100°C, dan 110°C. Hasil dari analisa dalam waktu 3 menit pada putaran 8000 rpm didapatkan laju aliran perpindahan panas (Qin) 9185400 watt terjadinya kenaikan temperatur dalam putaran 10000 rpm dengan (Qin) 22680000 watt sedangkan waktu 3 menit pada putaran 8000 rpm didapatkan laju aliran perpindahan panas (Qout) 185887133,8 watt terjadinya kenaikan temperatur dalam putaran 10000 rpm dengan (Qout) 230977553,5 watt.
FORMULASI SABUN MANDI PADAT EKSTRAK TEH PUTIH (Camellia sinensis (L.) Kuntze) DENGAN VARIASI KONSENTRASI ASAM STEARAT Walid, Muhammad; Armila; Endriyatno, Nur Cholis
Duta Pharma Journal Vol. 3 No. 2 (2023): Duta Pharma Journal
Publisher : Universitas Duta Bangsa Surakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.47701/djp.v3i2.3514

Abstract

Ekstrak teh putih (Camellia sinensis (L.) Kuntze) mengandung senyawa yang memiliki aktivitas sebagai antibakteri terhadap Staphylococcus aureus. Penambahan asam stearat pada sediaan sabun padat berfungsi sebagai pengeras dalam sediaan yang dibuat. Tujuan dari penelitian ini yaitu untuk mengetahui penggunaan variasi konsentrasi asam stearat pada sifat fisik dan kimia serta untuk mengetahui formula terbaik dari sediaan sabun mandi padat ekstrak teh putih. Proses ekstraksi teh putih menggunakan metode maserasi dengan pelarut etanol 70%. Sediaan sabun padat yang dibuat dalam 3 formula dengan variasi konsentrasi asam stearate 9%, 12%, dan 15%. Hasil yang diperoleh pada penelitian menunjukkan bahwa penambahan variasi konsentrasi asam stearat sebagai bahan pengeras dalam sediaan sabun mandi padat ekstrak teh putih berpengaruh pada uji sifat fisik dan kimia diantaranya uji organoleptis, pH, kekerasan, tinggi busa, kadar air, dan jumlah asam lemak. Formula dengan penambahan asam stearat sebesar 12% merupakan formula terbaik dilihat secara uji sifat fisik-kimia dan uji statistika.