Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
2.223
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Pendidikan Khusus Pendidikan Dasar Jurnal Unik: Pendidikan Luar Biasa Jurnal Pendidikan (Teori dan Praktik) Visipena Cetta: Jurnal Ilmu Pendidikan Jurnal Basicedu Jurnal Abdimas Madani dan Lestari (JAMALI) Jurnal Penelitian Transportasi Laut Jurnal Pendidikan dan Kebudayaan JP (Jurnal Pendidikan) : Teori dan Praktik Grab Kids: Journal of Special Education Need
SUJARWANTO
Pendidikan Luar Biasa, Fakultas Ilmu Pendidikan, Universitas Negeri Surabaya
Agriculture, Biological Sciences & Forestry Humanities Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Decision Sciences, Operations Research & Management Education Engineering Environmental Science Languange, Linguistic, Communication & Media Mathematics Social Sciences Transportation Other

Published : 22 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 1 Documents
Search
Journal : Jurnal Penelitian Transportasi Laut

 1 
Peningkatan Sistim Manajemen Kepelabuhanan di Indonesia Sujarwanto Sujarwanto
Jurnal Penelitian Transportasi Laut Vol 18, No 1 (2016): Jurnal Penelitian Transportasi Laut
Publisher : Puslitbang Transportasi Laut, Sungai, Danau, dan Penyeberangan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.25104/transla.v18i1.1396

Abstract

Legislasi Undang Undang Nomor 17 Tahun 2008 menandai era baru penyelenggaraan pelabuhan di Indonesia.Penyelenggaraan pelabuhan yang diusahakan secara komersial mengalami perubahan dari service port menjadi landlord port. Perubahan ini diharapkan mampu meningkatkan kinerja pelabuhan yang efektif dan efisien. Otoritas pelabuhan menjadi regulator yang menjalankan fungsi pemerintahan, sedangkan badan usaha pelabuhan menjalankan fungsi pengusahaan di pelabuhan.Enam tahun pasca legislasi ini, kinerja pelabuhan di Indonesia belum menunjukkan perbaikan yang signifikan. Secara inheren, tata kelola pelabuhan bersifat kompleks karena melibatkan isu yang lintas sektor dan berbagai pemangku kepentingan. Keberadaan dirijen menjadi syarat wajib untuk mengarahkan dan mengendalikan orkestra yang diungkit oleh visi kolektif untuk mewujudkan sistem pelabuhan yang berdaya saing, efisien dan responsif. Selain itu, perubahan lingkungan eksternal yang dinamis mensyaratkan perlunya struktur organisasi yang fleksibel dan adaptif untuk merespon perubahan, serta didukung oleh penerapan balanced scorecard sebagai strategi untuk menginterasikan berbagai interaksi dalam suatu kesatuan sistem manajemen.
Co-Authors Achmad Sofyan Hanif Ahmad Matinul Haq Aminah Indriyati Arie Widya Murni AYUNING SURI, YUNI Budi Purwoko Diah Anggraeny Dian Anita Nuswantara Emy Yunita Rahma Pratiwi Endang Pudjiastuti Sartinah Farcharina Eka Widianti FATHUR ROHMAH, HESTI FITRI WULAN SARI, ANNISA I Ketut Budayasa ISNIAWATI, NOVA khusnul khotimah MARYANA BALE, ANASTASIA MASNUNAH, NUFIDATUL Mochamad Nursalim Mochammad Imron Awalludin Muhammad Nurul Ashar Nunuk Hariyati PRADITA, NUKI Riza Mahdalena ROHIMAH T, NUR Sri Setyo Iriani