Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
1.048
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Lazuardi Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat (JPKM) Jurnal Teknologi Jurnal Ilmiah Fakultas Sains dan Teknik Universitas Nusa Cendana Kelimutu Journal of Community Service
Kuswara, Ketut M.
Unknown Affiliation
Agriculture, Biological Sciences & Forestry Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Control & Systems Engineering Education Engineering Environmental Science Industrial & Manufacturing Engineering Languange, Linguistic, Communication & Media Social Sciences Other

Published : 6 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 6 Documents
Search

 1 
learning loss LEARNING LOSS PEMBELAJARAN JARAK JAUH PENDIDIKAN PROFESI GURU DALAM JABATAN TAHUN 2023 Edyan, Roly; Asrial; Kuswara, Ketut M.; Hikmah; Hadinata, Satrama Royal
Jurnal Lazuardi Vol 7 No 3 (2024): Vol 7 No 3 (2024): JURNAL LAZUARDI EDISI XIV BULAN SEPTEMBER
Publisher : Pendidikan Bahasa dan Sastra Indonesia Universitas Nusa Cendana

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.53441/jl.Vol7.Iss3.134

Abstract

The purpose of this study is to describe distance learning and the difficulties faced by PPG participants in positions, lecturers and tutors that allow learning loss to occur. This research is a qualitative research with a descriptive approach. Data collection techniques used are observation, interviews and documentation. The results of this study found that the main form of learning loss found in students participating in PPG In Position was the form of learning loss that occurred when students felt ineffective in lectures compared to face-to-face in class. Most of the network constraints experienced by participants from the district and city areas in NTT will disrupt activities and the delivery of information received will not be optimal. PPG participants were still involved in teaching during PPG implementation. it was found next that it was difficult for the participants to understand and operate the internet and the material presented. Methods and solutions applied by PPG participants in their positions, tutor teachers and lecturers to improve concentration and effectiveness of learning properly include designing lessons/lectures well and varying according to the ability of PPG participants to access the internet. Pamomg teachers, lecturers and PPG participants communicate regularly about the obstacles encountered during online learning. The hybrid learning model is a combination of bold and alluring. Doing another approach model if PPG participants experience very limited internet communication
INSTALASI PERPIPAAN DAN MESIN DINAMO AIR PADA FASILITAS UMUM KAWASAN EKOWISATA PANTAI OESINA KABUPATEN KUPANG Asrial, Asrial; Tamelan, Paul G.; Kuswara, Ketut M.; Selan, Milson M.; Edyan, Roly
Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat Vol 4 No 2 (2024): Desember 2024
Publisher : Universitas Nusa Cendana

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Salah satu masalah yang sering dihadapi oleh masyarakat di daerah tersebut adalah sulitnya mendapatkan air bersih dalam jumlah yang cukup, terutama saat musim kemarau. Sistem perpipaan yang kurang optimal dan ketiadaan mesin dinamo air yang andal sering kali menyebabkan distribusi air menjadi tidak merata dan tidak mencukupi kebutuhan harian warga. Hal ini dapat berdampak negatif pada kualitas hidup masyarakat, termasuk kesehatan dan produktivitas mereka. Program ini dirancang berdasarkan hasil identifikasi kebutuhan dan diskusi dengan masyarakat setempat, sehingga solusi yang diberikan benar-benar sesuai dengan kondisi dan kebutuhan mereka. Dengan melibatkan masyarakat secara aktif dalam proses perencanaan dan pelaksanaan, diharapkan kegiatan ini tidak hanya menyelesaikan masalah teknis, tetapi juga memberdayakan warga untuk menjaga dan memelihara sistem yang telah dibangun secara mandiri. Program ini akan dilaksanakan dengan menggunakan beberapa metode utama yakni Pendekatan Partisipatif, Survei dan Analisis Kebutuhan, Pemberdayaan dan Pelatihan Masyarakat, Kolaborasi dengan Pihak Terkait, Monitoring dan Evaluasi. Melalui partisipasi aktif masyarakat, instalasi sistem perpipaan yang baru dan pemasangan mesin dinamo air dapat diselesaikan secara tepat waktu dan sesuai dengan spesifikasi teknis yang telah dirancang, Dengan adanya sistem perpipaan yang lebih efisien dan dukungan mesin dinamo air yang andal, air bersih kini dapat didistribusikan secara merata ke kamar mandi di kawasan pantai Oesina.
ANALISIS KECELAKAAN LALU LINTAS DIKECAMATAN TELUK MUTIARA KOTA KALABAHI Kalae, Fijrah Aliyati; Kuswara, Ketut M.; Edyan, Roly
Jurnal Teknologi Vol 19 No 1 (2025): Mei 2025
Publisher : Universitas Nusa Cendana

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Kecelakaan lalu lintas merupakaan masalah yang membutuhkan penanganan serius mengingat besarnya kerugian yang diakibatkannya. Untuk itu kajian yang perlu dilakukan adalah melakukan analisis terhadap data kecelakaan lalu lintas yang ada. Tugas akhir ini mengambil lokasi pada Kecamatan Teluk Mutiara Di Kota Kalabahi. Lokasi tersebut merupakan jalan arteri yang padat lalu lintasnya, segala aktifitas di lalukan pada lokasi ini memiliki peran penting dalam distribusi barang dan jasa, jalan memiliki tipe 2/2 UD. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui kondisi geometrik jalan, Mengetahui volume lalu lintas harian rata-rata dan mengetahui jalan tersebut masih dapat melayani LHR saat ini atau tidak pada ruas jalan Jenderal Sudirman dan Mengetahui karakteristik kecelakaan lalu lintas. Data yang diperlukan yaitu data geometrik jalan dan LHR yang diperoleh dari lapangan dan data kecelakaan lalu lintas dari polres Kabupaten Alor. Kondisi geometrik katakana cukup baik walaupun ada beberapa masalah. Dan berdasarkan hasil pengelolaan data perhitungan LHR Jadi volume lalu lintas pada jalan Jenderal Sudirman dengan kelas jalan II yang menampung 6000–20.000 dengan perhitungan LHR jumlahnya 12018 masih mampu menampung lalu lintas yang melewati jalan ini. Dan data kecelakaan lalu lintas dalam 6 tahun 2017–2022. Hasi kecelakaan lalu lintas sebanyak 92 kejadian kecelakaan dengan rincian 16 kecelakaan tahun 2017, 17 kecelakaan tahun 2018, tahun 2019 kecelakaan 12, 9 kecelakaan tahun 2020, tahun 2021 15 kecelakaan dan 23 kecelakaan tahun 2022. Berdasarkan hasil identifikasi data diketahui bahwa faktor-faktor penyebab kecelakaan di kecamatan teluk mutiara dapat dikelompokkan menjadi tiga golongan, yaitu faktor manusia, Sarana dan Prasarana Jalan dan lingkungan.
FAKTOR-FAKTOR PENYEBAB KEMACETAN LALU LINTAS DI RUAS JALAN HERMAN FERNANDEZ LARANTUKA KABUPATEN FLORES TIMUR Niron, Wilhelmina P.; Kuswara, Ketut M.; Tamelan, Paul G.
Jurnal Teknologi Vol 19 No 1 (2025): Mei 2025
Publisher : Universitas Nusa Cendana

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Tujuan dari penelitian ini adalah untuk Mengetahui faktor-faktor penyebab kemacetan, berdasarkan hasil pengamatan dan perhitunganLalu Lintas Harian Rata-Rata (LHR) dengan kelas jalan IIb yang memiliki LHR dalam SMP sebesar 1500-8000, hasil perhitungan LHR sebesar 7697 maka dapat disimpulkan bahwa ruas Jalan Herman Fernandez masih mampu menampung lalu lintas yang melewati jalan ini, namun yang menyebabkan semrawutnya lalu lintas di jalan ini adalah sikap dan perilaku para pengguna jalan ketika menggunakan jalan raya, lampu lalu lintas yang tidak berfungsi, parkir liar yang di lakukan oleh masyarakat, serta adanya aktifitas pasar yang sangat berpengaruh terhadap aktivitas di jalan ini. Mengetahui persepsi masyarakat sekitar terhadap kemacetan yang sering terjadi pada ruas jalan Herman Fenandez, diperoleh melalui pembagian kuisioner terhadap 59 orang responden yang menyangkut aspek kenyamanan dan keamanan, mendapatkan hasil bahwa dari aspek kenyamanan masyarakat sekitar ruas Jalan Herman Fernandez merasa kurang nyaman dengan banyaknya kendaraan yang keluar masuk pasar dengan perolehan ranking 1, sedangkan dari aspek keamanan saat memarkirkan kendaraan di badan jalan menjadi ranking tertinggi. Dari hasil wawancara dengan masyarakat sekitar jalan dapat disimpulkan bahwa banyaknya kendaraan yang keluar masuk area pasar dan juga perilaku masyarakat dalam memarkirkan kendaraan di badan jalan menjadi aspek penyebab kemacetan di jalan ini.
EVALUASI SALURAN DRAINASE DI JALAN TRANS SEBA-LIAE KABUPATEN SABU RAIJUA Buru, Junianis Ch.; Kuswara, Ketut M.; Tamelan, Paul G.
Jurnal Teknologi Vol 19 No 2 (2025): Nopember 2025
Publisher : Universitas Nusa Cendana

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui: kondisi dan dimensi saluran drainase saat ini untuk mendukung fungsi drainase perkotaan. Penelitian ini merupakan penelitian deskriptif dengan pendekatan metode studi kasus. Teknik pengumpulan data mengunakan metode observasi, wawancara dan dokumentasi. Hasil penelitian menunjukan bahwa nilai intensitas curah hujan (I) sebesar 0.954 mm/jam. Nilai kemiringan saluran sebesar 0,0033 dan waktu konsentrasi yang dibutuhkan saat air hujan pada titik awal hulu hingga pada titik hilir saluran didapatkan 17,87 menit. Dengan hasil akhir didapatkan debit banjir rencana (Qr) sebesar 0.00198 m3/detik dengan kecepatan aliran sebesar 0,610 m/detik. Hal ini menunjukan bahwa sebenarnya kapasitas tampung saluran drainase jalan raya masi bisa menampung air hujan yang turun, tetapi dengan adanya sampah sertah tumbu-tumbuhan yang hidup didalam drainase mengakibatkan terjadinya genangan air atau banjir di jalan raya.
Rancang Bangun Ruang Bilas Tradisional Terbuka (Traditional Outdoor Shower) bagi Pengunjung Ekowisata Pantai Oesina Kupang Barat Kabupaten Kupang Selan, Milson M.; Kuswara, Ketut M.; Edyan, Roly; Fauszansyah, Tengku Ahmad; Ly, Aditya
Jurnal Kelimutu Pengabdian Masyarakat Vol 5 No 2 (2025): Kelimutu Journal of Community Service (KJCS)
Publisher : Universitas Nusa Cendana

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35508/kjcs.v5i2.24969

Abstract

Pantai Oesina berada di Kabupaten Kupang, Nusa Tenggara Timur, dan dikenal sebagai salah satu destinasi wisata utama di daerah ini berkat pesona alamnya yang menawan. Terletak sekitar 30 kilometer dari pusat Kota Kupang, pantai ini dapat dicapai dengan kendaraan bermotor. Kemudahan akses tersebut menjadikan Pantai Oesina sebagai tujuan favorit bagi wisatawan, baik dari dalam maupun luar negeri. Tujuan di lakukan kegiatan ini adalah Penyediaan tempat pembilas terbuka bagi pengunjung pantai bertujuan untuk meningkatkan kenyamanan wisatawan setelah beraktivitas di pasir dan air laut. Dengan fasilitas ini, pengunjung dapat membersihkan diri sebelum melanjutkan perjalanan, sehingga merasa lebih segar dan nyaman. Selain itu, keberadaan tempat pembilas juga membantu menjaga kebersihan lingkungan sekitar pantai dengan mengarahkan limbah air ke saluran yang sesuai, sehingga mengurangi pencemaran dan genangan air di area wisata. Metode yang di gunakan pertama Pembangunan tempat ruang bilas tradisional, pemeliharaan fasilitas yang sudah di buat, Pemantauan tim internal pihak undana pada lokasi mitra, Evaluasi kegiatan. Program telah memberikan kontribusi nyata dalam meningkatkan kenyamanan pengunjung. Fasilitas ini dirancang dengan memadukan unsur tradisional dan kearifan lokal.
Co-Authors Asrial Asrial Buru, Junianis Ch. Fauszansyah, Tengku Ahmad Hikmah Kalae, Fijrah Aliyati Ly, Aditya Niron, Wilhelmina P. Roly Edyan Satrama Royal Hadinata Selan, Milson M. Tamelan, Paul G.