Rio Budi Syaka, Darwin
Unknown Affiliation

Published : 3 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 3 Documents
Search

Experimental investigation of a thermoelectric generator assisted with heat pipe sinks for pickup car exhaust waste heat recovery Sukarno, Ragil; Indasyach Moreno, Zavi; Rio Budi Syaka, Darwin; Gunawan, Yohanes; Gama Yoga, Nugroho; Fariz Adzani, Rivaldo; Putra Mustafit, Alvian; Kurniawati, Desy
Communications in Science and Technology Vol 10 No 1 (2025)
Publisher : Komunitas Ilmuwan dan Profesional Muslim Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.21924/cst.10.1.2025.1661

Abstract

In internal combustion engine vehicles (ICEV), about 40% of the heat is discharged into the environment as waste heat. This study proposed to develop an energy recovery device to utilize exhaust heat as electrical energy using a thermoelectric generator (TEG) assisted with a heat pipe sink. Six TEG units were installed on the stainless-steel heat block in an exhaust pipe where each TEG unit varied with one-stage TEG and two-stage TEG modules. The results showed that the maximum power generated and TEG efficiency of 1.4 W and 1.14% were obtained under 180oC of exhaust pipe temperature, with a two-stage TEG with a heat pipe sink under forced convection. The use of a heat pipe sink and under-forced convection improves the TEG system's performance by increasing the temperature difference between both sides of the TEG module, which impacts the electric power generated. This research provides some practical guidance for increasing the power and efficiency of TEGs by improving heat transfer performance through heat pipes.
Analisis Efek Perubahan Termal Terhadap Aliran Air Paksa Dan Bilangan Reynold Pada Fasilitas Untai Uji FASSIP-02 Ver.1 Michael Johanes, Jeff; Putera Moniaga, Pryawrata; Putra Ariesta, Esa; Rio Budi Syaka, Darwin; Sukarno, Ragil; Juarsa, Mulya
AME (Aplikasi Mekanika dan Energi): Jurnal Ilmiah Teknik Mesin Vol. 9 No. 2 (2023)
Publisher : Universitas Ibn Khaldun Bogor

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Kejadian station blackout (SBO) pada pembangkit listrik tenaga nuklir (PLTN) Fukushima Daiichi membuat penelitian sistem keselamatan pasif pada sistem keselamatan nuklir menjadi lebih dikembangkan dan diterapkan. Pusat Riset Teknologi Reaktor Nuklir (PRTRN) Organisasi Riset Teknologi Nuklir (ORTN) Badan Riset dan Inovasi Nasional (BRIN) sejak beberapa tahun yang lalu telah memulai penelitian pengembangan sistem keselamatan reaktor nuklir. Sejak 2017, PRTRN ORTN BRIN membuat fasilitas eksperimen berskala besar yang dinamakan FASSIP-02. FASSIP-02 terdiri dari tiga komponen utama yaitu tangki pemanas (water heating tank, WHT), tangki pendingin (water cooling tank, WCT), dan juga pemipaan. Sering terjadinya buble trap pada loop pemipaan FASSIP-02 sehingga pada FASSIP-02 ditambahkan pompa untuk pembuangan buble (buble trap). Seiring berjalannya waktu penambahan pompa ini menjadi salah satu dasar penelitian konveksi paksa pada FASSIP-02.  Penggunaan pompa pada penelitian ini menjadi aspek penting untuk mendapatkan data yang diinginkan. Penelitian berfokus pada karakterisasi laju dan rezim aliran berdasarkan variasi temperatur WHT di FASSIP-02. Penelitian ini dilakukan saat pompa yang terpasang pada FASSIP-02 diaktifkan (konveksi paksa). Berdasarkan penelitian ini didapatkan bahwa rezim aliran yang terjadi pada setiap matriks berupa fully turbulent dengan laju aliran terendah adalah 0.000608 m3/s dan laju aliran tertinggi adalah 0.000763 m3/s. Kata kunci : Bilangan Reynolds; konveksi paksa; rezim aliran.
Perhitungan Estimasi Laju Aliran Sirkulasi Alami Pada Untai Bertekanan FASSIP-05 Adrian, Hilman; Roswandi, Iwan; Arif Gunawan, Hyundianto; Sanda; Sukarno, Ragil; Rio Budi Syaka, Darwin; Juarsa, Mulya
AME (Aplikasi Mekanika dan Energi): Jurnal Ilmiah Teknik Mesin Vol. 9 No. 2 (2023)
Publisher : Universitas Ibn Khaldun Bogor

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Fenomena sirkulasi alami menjadi salah satu manajemen termal yang penting untuk meningkatkan keamanan dan keselamatan operasi reaktor nuklir. Kecelakaan PLTN Fukushima Daiichi, Jepang menjadi salah satu peristiwa yang melatarbelakangi riset seputar sirkulasi alami. BRIN melalui ORTN membangun salah satu fasilitas ekperimen yakni untai rektangular bertekanan FASSIP-05 untuk mempelajari fenomena aliran sirkulasi alami yang bekerja pada tekanan tinggi. Tujuan dilakukannya penelitian ini adalah sebagai studi pendahuluan untuk mengetahui estimasi laju aliran sirkulasi alami yang akan terjadi pada tekanan 5 bar, 10 bar, 15 bar, dan 20 bar. Variasi temperatur yang ditentukan yaitu masing-masing 3 nilai temperatur dibawah titik saturasi pada setiap tekanan yaitu 100°C, 110°C, 120°C, 130°C, 140°C, 150°C, 160°C, 170°C, 180°C, 190°C, 200°C, dan 210°C serta temperatur air keluar dari pendingin yaitu 30°C. Adanya tekanan sangat mempengaruhi properti air seperti densitas dan viskositas. Hasil perhitungan menunjukkan bahwa semakin tinggi temperatur air keluar dari heater, maka semakin cepat pula laju aliran yang terjadi dalam pipa. Laju aliran paling cepat bernilai 2,02324 m/s, dengan nilai Reynold sebesar 83638.90 ketika temperatur di bagian heater mencapai 210°C. Laju aliran paling lambat yaitu 0,87453 m/s, dengan nilai Reynold 32703.97 ketika temperatur di bagian heater mencapai 100°C. Kata kunci : estimasi; FASSIP-05; Reynolds; sirkulasi alami: tekanan.