Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

The Effect of Strategic Agility, Entrepreneurial Leadership and Innovation Capability on SME’s Performance Saputra, Rahmadani; Nasution, Yasmine
Al Qalam: Jurnal Ilmiah Keagamaan dan Kemasyarakatan Vol. 17, No 4 : Al Qalam (Juli 2023)
Publisher : Sekolah Tinggi Ilmu Al-Qur'an (STIQ) Amuntai Kalimantan Selatan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35931/aq.v17i4.2325

Abstract

Small and Medium Enterprises is one of the business sectors that has the most influence on the growth of the national economy. Some Small and Medium Enterprises have succeeded in developing but not a few have failed, for example due to the economic crisis. The survival and development of Small and Medium Enterprises is influenced by various factors. The factor to be seen in this research is the role of Strategic Agility, Entrepreneurial Leadership, and Innovation Capability in developing the performance of Small and Medium Enterprises. The research method used in this study is quantitative with the SEM-PLS method to analyze these three concepts on the performance of Small and Medium Enterprises. This research focuses more on the role of Strategic Agility, Entrepreneurial Leadership, and Innovation Capability on SME Performance so that they can grow and develop.
PENGARUH VARIASI BERAT ROLLER MENGGUNAKAN PEGAS STANDAR TERHADAP AKSELERASI SEPEDA MOTOR BEAT FI Saputra, Rahmadani; Thohirin, Muh; Dalimunthe, Ruslan; Yunus, Muhammad
Jurnal Rekayasa Teknologi dan sains Vol 6, No 1 (2022): Jurnal Rekayasa, Teknologi, dan Sains
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Malahayati

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33024/jrets.v6i1.5866

Abstract

Perkembangan dunia industri dan teknologi otomotif sedang mengalami kemajuan yang sangat pesat. Hal ini merupakan hasil kerja keras produsen guna memproduksi kendaraan dengan kondisi terbaik untuk konsumen. Berbagai macam teknologi yang dikembangkan meliputi sistem pemasukan bahan bakar, konstruksi mesin, konstruksi rangka, sistem pengereman, sistem transmisi, komponen CVT dan lain-lain. Maka perlu dilakukan analisis pengaruh variasi roller dan pegas CVT dengan nilai konstanta yang tetap sehingga dapat menghasilkan kinerja optimal pada Motor Honda Beat FI. metode observasi atau pengamatan langsung dilakukan saat proses pembongkaran, perbaikan, perawatan, dan analisis komponen sistem kerja Transmisi Otomatis. Metode deskriptif yang digunakan dalam penelitian dengan cara penulis datang ke sumber data dan menganalisis data yang diperoleh. akselerasi pada sepeda motor Beat Fi dengan menggunakan variasi berat roller 8 gram, 9 gram, 10 gram, 11 gram dan 12 gram (standar) dengan pegas CVT 800 rpm (standar). Kondisi Motor standar dengan roller 12 gram dan pegas CVT standar (800rpm)dengan Akselerasi tercepat Dengan waktu 0,08 detik pada kecepatan putar 3706 rpm. Akselerasi lambat Dengan waktu 0,28 detik pada kecepatan putar 5993 rpm.