Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
1.152
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Komunitas Yustisia JURNAL ILMIAH TEKNIK SIPIL
Ginting, R.
Unknown Affiliation
Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Industrial & Manufacturing Engineering Law, Crime, Criminology & Criminal Justice Transportation

Published : 6 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 6 Documents
Search

 1 
MODEL PERTANGGUNGJAWABAN PIDANA PARTAI POLITIK DALAM TINDAK PIDANA KORUPSI Pratiwi, Dian Esti; Hartiwiningsih, Hartiwiningsih; Ginting, R.; Subekti, Subekti; Diana Lukitasari, Diana
Jurnal Komunitas Yustisia Vol 4, No 3 (2021): November, Jurnal Komunitas Yustisia
Publisher : Program Studi Ilmu Hukum

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.23887/jatayu.v4i3.43737

Abstract

Negara Indonesia merupakan negara demokrasi ditandai dengan banyaknya partai politik yang memegang peran penting didalamnya yang artinya proses rekruitmen pejabat publik melibatkan partai politik, dapat dimaknai partai politik merupakan satu-satunya sarana mencapai kekuasaan sehingga Tindak pidana korupsi berkorelasi langsung dengan kedudukan partai politik, politisi dan birokrasi. Penegakan hukum terkait pertanggungjawaban pidana maupun administratif partai politik belum diatur dalam Undang-Undang Nasional, sehingga selama ini yang diperkarakan hanya oknum partai politiknya saja, dilain sisi dapat kita ketahui bersama bahwa partai politik dapat dikatakan ikut menikmati hasil korupsi anggota partainya untuk mendanai kegiatan partai. Artikel ini akan membahas mengenai konstruksi ideal model pertanggungjawaban pidana yang efektif dan efisien terhadap partai politik sebagai badan hukum yang terbukti terlibat korupsi, dan pengaturan korupsi partai politik di masa mendatang dalam Hukum Pidana Nasional.
EVALUASI STRUKTUR PONDASI DAN ABUTMEN PADA PEMBANGUNAN JEMBATAN RUAS JALAN SIGARA – GARA KECAMATAN PATUMBAK KECAMATAN PATUMBAK Andika, Ricky; Endayanti, M.; Ginting, Adhitya Hagana; Ginting, R.
JURNAL ILMIAH TEKNIK SIPIL Vol 13 No 1 (2024): FEBRUARI
Publisher : Prodi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Darma Agung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46930/tekniksipil.v13i1.4177

Abstract

Jembatan merupalan sarang yang sangat penting pada masyarakat dimana jembatan merupakan sarana yang sangat penting guna untuk membangun ekonomi masyarakat. Agar perekonomian masyarakat bisa tebangun. Dalam perencanaan jembatan itu harus di perhitungkan dalam segi manajemen dan dari kekuatan pada struktur yang harus di perhitungkan. Oleh karena itu memang harus sangat di perhitungkan,dalam melakukan dalam analisa pada struktur juga harus di perhitungkan lebih berhati – hati.Terkhusus nya dalam perencanaan pada pondasi harus lebih teliti dalam mendesain nya. Adapapun perhitungan yang telah di lakukan adalah sebagai berikut: Potongan 1 didapat = D16 – 100, Tulangan bagi = D13 – 150, Potongan 2 didapat= D19 – 100, Tulangan bagi = D13 –150, Potongan 3 didapa= D19 – 100, Tulangan bagi = D13 – 150. Sedangkan untuk perhitungan struktur bawah di dapat sebagai berikut: Qi = 194,604 Ton (Pondasi Tunggal), Group= 1774,788 Ton
EVALUASI STRUKTUR BAWAH PADA PEMBANGUNAN GEDUNG PENDIDIKAN IAIN PADANGSIDEMPUAN Agustina, Indriani; Gultom, Benny Anton; Endayanti, M.; Ginting, R.
JURNAL ILMIAH TEKNIK SIPIL Vol 11 No 2 (2022): AGUSTUS
Publisher : Prodi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Darma Agung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46930/tekniksipil.v11i2.2706

Abstract

Pondasi merupakan suatu jenis konstruksi yang menjadi dasar suatu bangunan yang berhubungan langsung dengan tanah yang berfungsi sebagai penopang bangunan yang ada diatasnya, bertujuan untuk mentransfer beban secara vertikal dan horizontal yang bertahap dan merata ke lapisan tanah. Pembangunan gedung pendidikan IAIN Padangsidempuan menggunakan pondasi dalam yanitu tiang pancang dengan kedalaman 18m, diameter 0,5m. Sehingga perlu dilakukan perhitungan guna memastikan apakah data perencanaan awal sudah memenuhi kelayakan sesuai dengan standar yang berlaku. Dari hasil perhitungan yang dilakukan ternyata terdapat perbedaan nilai daya dukung pondasi dan daya dukung kelompok tiang antara perencanaan awal dengan hasil perhitungan, akan tetapi tidak mempengaruhi kualitas pondasi tersebut dikarenakan perbedaan nilai tersebut tidak terlalu jauh dan masih dalam tahap aman.
EVALUASI STRUKTUR BAWAH (ABUTMEN DAN PONDASI ABUTMEN) PADA JEMBATAN MUZOI Tarik, Kuat; Limbong, Suhardi; Endayanti, M.; Ginting, R.
JURNAL ILMIAH TEKNIK SIPIL Vol 11 No 2 (2022): AGUSTUS
Publisher : Prodi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Darma Agung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46930/tekniksipil.v11i2.2709

Abstract

Jembatan adalah suatu konstruksi yang berguna untuk meneruskan jalan melalui suatu rintangan yang berada lebih rendah ( Soemargono dkk, 1995 ). Rintangan yang dimaksud bisa berupa jalan air atau jalan lalu-lintas yang berada dibawahnya. Jembatan juga berperan penting dalam pembangunan ekonomi suatu daerah dengan menyebarkan pusat-pusat ekonomi. Seiring dengan berkembangnya zaman maka pembangunan sarana transportasi seperti jembatan akan meningkat. Struktur rangkan batang lebih dominan menerima gaya aksial tarik atau tekan saja, sedangkan pengaruh lentur sering diabaikan. Supaya rangka batang hanya menerima gaya aksial saja maka beban pada struktur rangka dianggap hanya melalui titik hubungnya saja / joint ( Schodek,1979).Perhitungan Pernulangan Abutmen didapat hasil nya sebagai berikut: Potongan 1 didapat D16 – 100 Tarik D12 – 150, Potongan 2 didapat D16 – 100 Tarik D12 – 150, Potongan 3 didapat D16 – 100 Tarik D12 – 150, dan untuk perhitungan pondasi didapat sebagai berikut Qi = 83,275 Ton (Pondasi Tunggal), Group = 1254,6212 Ton
EVALUASI STRUKTUR ATAS PADA GEDUNG CENTRA MODA TEXTILE MEDAN Pangeman, Moro; Sianturi, Daniel; Ginting, R.; Saragih, A.
JURNAL ILMIAH TEKNIK SIPIL Vol 12 No 2 (2023): AGUSTUS
Publisher : Prodi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Darma Agung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46930/tekniksipil.v12i2.2702

Abstract

Gedung bertingkat tinggi merupakan bangunan yang memeerlukan perhitungan yang harus detail. Dari sisi umum bawah bangunan adalah sebuah gedung yang terlihat indah dan klasik, oleh karena itu seorang perencana harus melakukan design kepada sebuat struktur harus lebih teliti lagi, sisi juga diperlukan tingkat perencanaan dan perancangan yang semakin rumit, yang harus dilibatkan berbagi disiplin bidang tertentu, maka dari perhitungan telah diperoleh hasil sebagai berikut : perhitunngan pelat lantai, Mtx = D8 – 150, Mlx = D8 – 150, Mty = D8 – 150, Mly = D8 – 150, perhitungan balok, tumpuan atas = 8D19, tumpuan bawah = 5D19, lapangan atas = 3D19, lapangan bawah = 6D19, sengkang tumpuan = D8 – 100, sengkang lapangan = D8 – 200, perhitungan kolom, tulangan longitudinal = 28D19, sengkang tumpuan = D10 – 100, sengkang lapangan = D10 – 150, pengaku arah x = 3D10 – 100, pengaku arah y = 3D10 – 100
SUBSTITUSI CANGKANG KEMIRI SEBAGAI CAMPURAN AGREGAT KASAR PADA BETON F’C = 25 MPA Sitorus, Amsal Ridoi; Sipayung, Sonli Warman; Ginting, R.; Endayanti, M.
JURNAL ILMIAH TEKNIK SIPIL Vol 11 No 2 (2022): AGUSTUS
Publisher : Prodi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Darma Agung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46930/tekniksipil.v11i2.2754

Abstract

Limbah cangkang kemiri yang dimanfaatkan untuk tambahan agregat pada beton, menjadi sebuah keberuntungan terutama pada lingkungan terutama pada lingkungan dan alam,bisa membuat alam bebas dari limbah. Diharapkan hasil-hasil penelitian ini dapat meningkatkan apresiasi masyarakat terhadap lingkungan, dan selain itu pula memperluas wawasannya tentang potensi yang terdapat pada barang-barang limbah. Ratio sampel yang digunakan masing-masing 3 buah,Pengujian dilakukan untuk mendapatkan nilai karakteristik beton yang baik. Hasil pengujian bahwa dengan bahan tambah limbah pecahan cangkang kemiri 0%, 10%, 20% akan mengakitbatkan kuat tekan dan kuat tarik akan semakin berkurang
Co-Authors Adhitya Ginting Andika, Ricky Dian Esti Pratiwi Diana Lukitasari, Diana Endayanti, M. Gultom, Benny Anton Hartiwiningsih Hartiwiningsih Indriani Agustina, Indriani Limbong, Suhardi Pangeman, Moro Saragih, A. Sianturi, Daniel Sipayung, Sonli Warman Sitorus, Amsal Ridoi Subekti Subekti Tarik, Kuat